Ferrari voorspelt vrij gedetailleerd: "Komende races worden lastig"
- Gepubliceerd op 02 jun 2021 14:21
-
- Door: Arjan Hoefakker
Ferrari Racing Director Laurent Mekies zegt tegen F1.com dat na de Grand Prix van Monaco, het rode team nu in veel lastiger vaarwater terecht komt tijdens de komende races. In Monte Carlo pakte Ferrari pole position en Carlos Sainz leek zelfs even te kunnen meestrijden om de overwinning in de MonacoGP. Hij werd tweede achter Max Verstappen.
De racebaan van Bakoe is ook een stratencircuit, maar de baan heeft een heel ander karakter. Naast het bochtige deel is er ook een bijzonder lang recht stuk waar topsnelheid dan ook van essentieel belang is.
Volgens de Racing Director van Ferrari wekken racesimulaties de suggestie dat het team naar alle waarschijnlijkheid terug zal vallen toft achter McLaren. Met dat team levert Ferrari dit jaar de strijd om de derde positie voor constructeurs, achter Red Bull Racing en Mercedes.
Krap middenveld
Ferrari komt in een zeer dicht op elkaar bepakt middenveld, waar zij zullen moeten oppassen voor Alpine, AlphaTrauri en Aston Martin, zo voorspelt Mekies.
Mekies: “Het ziet er naar uit dat wij nu beginnen aan een deel van het seizoen dat heel lastig wordt voor ons. Terwijl de SF21 in Spanje duidelijk de derde auto bleek en de auto in Monaco zelfs potentieel kon winnen, zo anders wordt voor ons de situatie tijdens de komende races, te beginnen dit weekend in Bakoe.
Dankzij de pre-racesimulaties die het team heeft uitgevoerd kan Mekies vrij gedetailleerd voorspellen waar Ferrari toe in staat zal zijn de komende weken.
Mekies: “Al dit weekend verwachten wij een heel sterk McLaren, hun auto zou zich heel goed moeten aanpassen aan de karakteristieken van het circuit. Zij zouden dan ook de leiding moeten nemen achter de twee teams die strijden om het wereldkampioenschap. We geloven ook dat Alpine, AlphaTauri en Aston Martin eveneens heel erg competitief zullen zijn.”
Pakken wat je pakken kunt
De Ferrari racedirecteur besluit dan ook: “Ons voornaamste doel gaat dan ook zijn om al het mogelijke potentieel uit de auto te persen en het maximale uit alle kansen te halen. Om in voetbal-termen te spreken: wij zullen proberen goed te verdedigen en proberen toe te slaan in de tegenaanval.”
McLaren versus Ferrari
Momenteel staat Ferrari vierde in het constructeurskampioenschap met slechts twee punten verschil achter McLaren. Het team heeft eerder al laten weten dat er nog een kleine aerodynamische update op de auto’s van Charles Leclerc en Carlos Sainz zullen komen voor de zomervakantie. Daarna zal het team de focus volledig verleggen naar de compleet nieuw te ontwikkelen bolide voor 2022 en de jaren daarna.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
11
Reacties (15)
Login om te reagerenPierluigi Campari
Posts: 2.451
Dat kunnen ze nu wel voorspellen,maar ik heb torenhoge verwachtingen,waar de toren van Pisa niks bij is....
patrob
Posts: 940
Zo hoog is die toren toch niet?
ROYALERE
Posts: 24.398
55,85 meter .
Een gemiddeld kerkje in Nederland is hoger.
ROYALERE
Posts: 24.398
al is dat een scheve vergelijking. ´mijn´ Kerk staat ook scheef(delft).
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
@patrob
Ik heb al hoogtevrees als ik op een krant sta...
Arie54
Posts: 4.960
De toren van de kerk in Acquoy in de Betuwe staat schever...
Redcarsmatter
Posts: 4.404
Sainz en Leclerc zullen uit hun pijp moeten komen. Ik handhaaf voorlopig mijn torenhoge verwachting dat ze Mclaren het vuur aan de schenen blijven leggen. En liefst ook in brand steken...
Beemerdude
Posts: 7.082
@RSM; ik hoop ook dat ze zich zelfs zouden kunnen mengen in de titelstrijd, maar in ben bang dat het geschetste scenario realistischer is. Dat ellenlange rechte stuk zal ze nekken....
patrob
Posts: 940
Waarom blijf ik toch overal maar terug lezen dat Sainz wellicht mee kon vechten om de overwinning? Dat Sainz zichzelf dat wil wijsmaken, moet hij zelf weten, maar iedereen die geen blinde adoratie voor Sainz heeft weet toch dat op geen enkel moment Sainz op eigen kracht de winst had kunnen pakken?
In de kwalificatie was hij nooit verder gekomen als plaats 4 of 5. Door het uitvallen van Bottas en Leclerc wordt hij toevallig tweede, maar op geen enkel moment heeft hij bij mij de indruk gewekt een serieuze uitdager van Verstappen te kunnen zijn. Verstappen heeft de voorsprong en zijn banden gemanaged meer niet.
CBR600F
Posts: 956
Verstappen heeft zelf ook aangegeven dat hij, elke keer dat iemand achter hem ging aanzetten, extra gas gaf. En dat diegene dan vanzelf de banden kapot reed. Verstappen had ruimte over.
Maximo
Posts: 8.733
KLopt patrob,
Sainz heeft Max volstrekt niet bedreigd.
snailer
Posts: 21.071
Verstappen kon inderdaad veel harder. 90% van de tijd kreeg hij opdracht rustig aan te doen. Eerste stint target lap time 1.16, na de bitstop voor lift and coast en na een ronde of 10 target lap time van 1.17.
Zelfs die snelheden waren ruimvoldoende om de banden te laten sneuvelen.
Arie54
Posts: 4.960
@Patrob: Wel of niet, hij werd in ieder geval tweede en dat is een mooi resultaat.
Arie54
Posts: 4.960
Monaco was een uitschieter, maar heeft voor mij het hele seizoen al mooi gemaakt.
Deoranjecamping
Posts: 2.911
Wanhoop niet want Tom frikandel verwacht dat Lewis en max er in de eerste bocht uitvliegen. Verstappen maakt altijd contact dus dat zou kunnen kloppen.
Misschien dan toch een leuke kans op een podium.