Max Verstappen dringt aan bij Red Bull: "Focus moet op het wereldkampioenschap blijven"
- Gepubliceerd op 03 jun 2021 07:55
-
- Door: Arjan Hoefakker
De kersverse Formule 1-wereldkampioenschap leider Max Verstappen heeft er bij zijn Red Bul-team op aangedrongen dat de focus moet bijven op het behalen van de wereldtitel dit seizoen. 2021 belooft een zinderende titelstrijd te worden tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton.
Terwijl Mercedes-baas Toto Wolff onlangs beweerde dat zijn mensen achter de schermen zich nu al voornamelijk bezig houden met de ontwikkeling van de geheel nieuwe auto voor 2022, zegt Verstappen dat Red Bull het hoofd, de mankracht en de middelen voorlopig nog bij het huidige kampioenschap moet houden.
Leven in het heden
"We moeten in het heden leven", zei hij tegen Sky Italia. "Ik weet dat ik dit seizoen snel moet zijn en daar zullen we de hele tijd dan ook hard voor moeten werken. Ik realiseer mij ook dat veel teams al richting 2022 werken, maar wij hebben dit jaar al een goede kans waar we alles voor moeten geven."
Vriendin
Na zijn overwinning in de Grand Prix van Monaco omhelsde en zoende Verstappen zijn nieuwe vriendin. Met name de Italianen zwijmelden erbij weg, zo jubelden Italiaanse kranten het uit waarbij zij de 'romantische' Verstappen de hemel in prezen na diens overwinning. Verstappens vriendin Kelly Piquet is de dochter van drievoudig wereldkampioen Nelson.
Eigen weg vinden
Op de vraag of Verstappen soms tips krijgt van de grote Braziliaan over het winnen van wereldtitels, glimlachte Verstappen: "Ik sprak hem kort na de overwinning in Monaco. Maar dat gesprek ging niet om tips - ik moet mijn eigen weg vinden."
Daarna verlegt Verstappen de focus naar zijn eigen vader. "Ik spreek mijn vader ook elke dag. Ik heb alles met hem gedaan en zonder hem zou ik hier niet zijn."
Verstappen gaat verder en vertelt over zijn band met vader Jos. "Wij hebben vele jaren samen in de camper doorgebracht."
"Blij met wie ik ben"
Als Verstappen echter in 2021 zijn historische eerste wereldkampioenschap zou winnen, zal hij nog steeds achter de F1-legende staan. Of de Limburger stiekem niet een beetje jaloers zou zijn op Piquet, zo wil de verslaggever van dienst graag weten.
Verstappen springt niet door de opgehouden hoepel: "Nee, en ik ben op niets of niemand jaloers", zegt hij resoluut. "Ik ben heel blij met wie ik ben."
Hij vervolgt: "Ik heb het geluk om in de F1 te zitten en het leven te leiden dat ik leef. Ik ben blij als iemand anders een goed leven heeft en ook goed is in wat hij doet. Ik leef gewoon mijn leven."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (50)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Het wordt even aankijken tot de zomerstop. Dan weet je wel een beetje of je echt kans hebt. Zo niet dan gaan ze alles op volgend jaar zetten. Maar met die wagen zijn ze ook al bezig.
Je moet wel zorgen dat je hem volgend jaar weer een wagen kan geven waarbij hij bovenin mee doet. Anders ben ik bang dat hij toedeledokie zegt na volgend jaar.
Snork
Posts: 18.653
De vraag is hoeveel focus RBR nu al op de 2022 auto legt. Het laatste wat Max moet willen is dat RBR volle bak in het hier en nu werkt, terwijl Mercedes voorsprong achter de schermen pakt op de nieuwe auto voor 2022. Omdat het concept volgend jaar radicaal anders is, wil je als team direct er goed voor staan. Na de enorme voorsprong die Mercedes op de achtergrond al gepakt had met de V6-hybrid in de jaren voordat dat motorconcept in 2014 geintroduceerd werd, wil je niet dat dit nu weer mogelijk is, maar dan met het ontwerp van de auto.
Afijn, ze zullen het wel allemaal in het snotje hebben bij RBR, het is niet voor niks dat Max zegt dat ze focus moeten houden. Hij heeft al lang gezien hoeveel er aan 2022 gewerkt wordt.
red
Posts: 720
Max, RBR en Honda hebben dit jaar een kans om kampioen te worden.
Daarom kunnen ze beter 100% inzetten op de doorontwikkeling van de RB16b nu Honda ook nog mee doet.
Dan schrijven ze 2022 af, en gaan kijken bij de andere teams wat de meest succesvolle 2022 auto is.
Adrian Newey kan heel goed afkijken en dan daar verbeteringen in aanbrengen.
WC MAX
Posts: 6.066
Dat lijkt me niet Red. Het huidige concept van de auto's is na dit jaar passée.
Vanaf 2022 wordt een totaal nieuw concept. Dit zijn juist de momenten waar je voorsprong op je concurrentie kunt pakken, niet voor een seizoen, maar voor een langere periode (zie Mercedes met de hybride motoren). Daar kun (en moet) je de basis leggen voor een periode van dominantie.
Dit seizoen is leuk, maar is maar een seizoen.
d@nny
Posts: 3.226
@WC Max, de periode van de hybride motoren ligt voor mij toch anders. Mercedes was daar al een aantal jaar mee brezig en drukte die formule er doorheen. de andere teams hadden de mogenlijkheid niet om eraan te werken aangezien nog niet duidelijk was wat de regels zouden worden. Mercedes heeft "gegokt" en gewonnen want het concept waar zij al mee bezig waren werd het uiteindelijk ook.
De 2022 regels zijn bij iedereen bekend, al een aantal jaar aangezien de regels zelfs een jaar zijn uitgesteld. Dat is dus minder een voordeel voor Mercedes. Moet je natuurlijk nog afwachten welk team hun werk het beste doet.
als Red Bull dit jaar kans maakt op het WK moeten ze daar (mijn mening) de focus op leggen en die kans grijpen. Je kan namelijk makkelijker inlopen op de regels van 2022 als de hybride motoren regelementen in 2014.
WC MAX
Posts: 6.066
Ik weet niet meer precies hoe of wat, maar van wat ik begrepen heb, is het juist heel lastig om een eventuele achterstand in te lopen (door restricties zoals bv het gebruik van de windtunnel ed.)
SEN1
Posts: 2.470
Het klopt dat de wijzigingen van 2014 groter waren door de motoren. Als je destijds klantenteam was van Merc had je nog wel geluk. Voor Renault en Honda bleek het een nachtmerrie. Volgens mij zat Ferrari ertussen in.
Nu de motoren hetzelfde blijven heeft Mercedes steeds minder voordeel op. Aangezien die enorme voorsprong al stukken minder is dan in 2014 natuurlijk.
Ik vond de wagens van Newey in de afgelopen jaren wat zwakker aan het begin seizoen maar zeer sterk doorontwikkelen. Mocht RBR een ietwat mindere auto hebben in 2022. Verwacht ik wel dat de inhaalrace stukken sneller gaat verlopen dan de 7jaar vanaf 2014. Hoe snel durf ik natuurlijk niet te zeggen, want laten we reeel wezen. Mogelijk maakt een Ferrari of Mclaren ook wel een dijk van een wagen. De kaarten worden geschud, de motoren blijven vrijwel hetzelfde. We zullen zien.
Ps. Eigelijk van de gekken dat Mercedes 2 jaar voorsprong had tov anderen met deze formule.
elflitso
Posts: 1.121
@snork, wie weet heeft Max zijn loopbaan wel omgegooid voor 2022. Alles gaat snel in de F1.
Spring
Posts: 21
Na het kopje "Vriendin" ben ik afgehaakt.
Billgates307
Posts: 9.429
😂😂😂
CBR600F
Posts: 956
In dit geval gewoon domme vragen van Sky Italia. Kan de redactie alhier niet zo veel aan doen, die brengt ons gewoon een bericht van hen waar wij op kunnen reageren.
Snork
Posts: 18.653
Jaloers? :-)
Larry Perkins
Posts: 47.777
@Spring. Daniil Kvyat haakte ook af.
Pietje Bell
Posts: 21.588
Zo onwerkelijk om jouw naam hier weer te zien @Larry!
Ik heb sinds mei 2018 gevreesd dat je er niet meer was. :-(
Hoe is het je vergaan? Is alles weer goed met je?
Heb je ontzettend gemist. Blij dat je terug bent!
NicoS
Posts: 16.770
Na drie jaar weer terug.....
Leuk dat je er weer bent @Larry!
Larry Perkins
Posts: 47.777
@Pietje. Zie reactie bij bericht “McLaren-teambaas”.
MrStef85
Posts: 5.386
@ Larry Perkins
Welkom terug!
Freek-Willem
Posts: 4.578
@Larry, je werd gemist hier. Hopelijk alles ok met je.
@Spring, ik begon pas met lezen vanaf het kopje 'vriendin'. ;-)
beerkuh
Posts: 3.374
wat in godsnaam heeft de vriendin van max nu te maken met de focus van RB op het wk?? en serieus welke tips kan Nelson Piquet nu aan Max geven? die ziet de hedendaagse F1 wagen als een ruimte schip! de techniek is zoveel anders dat je het nauwelijks met elkaar kan vergelijken !
P. Clemenza
Posts: 10.323
nou heel simpel, er zijn elders verhalen en beelden opgedoken dat Kelly graag naakt door de RBR pitbox loopt terwijl de monteurs druk bezig zijn aan de wagen van Max, dat is natuurlijk funest voor de focus van die gasten, op deze wijze kunnen ze de titel op hun buik schrijven
Numnum
Posts: 4.863
En zo wonderlijk mooi is ze nu ook weer niet.
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Nee en bijna 10 jaar ouder en nog een jong van een ander.en daar ben ik zeker niet jaloers op.
WC MAX
Posts: 6.066
Het fijne aan een jong van een ander is dat je dat jong naar die ander kunt brengen om zo wat quality-time met 't vrouwtje door te brengen.
Max: "Daniil, can we bring the kid to yo?, Kelly and I want to sspend ssome time together.
Daniil: "Why you need bring child to me?
Max: "Well, we want to sspend that time in bed, you know, Kelly hass ssome new toy'ss.
Matn
Posts: 964
Gosh...het MSN clubje van puistige pubers... tis toch te sneu om te lezen dit
Commando
Posts: 3.917
Waar het hart vol van is loopt de mond van over @Matn.
P.s. als je weet wat MSN is ben je geen puber meer (lmao).
Numnum
Posts: 4.863
Lol
WC MAX
Posts: 6.066
De boog kan niet altijd gespannen staan Matn.
P. Clemenza
Posts: 10.323
@Commando,precies, dan ben je al een oude bok. Tijdje weinig van hem gehoord/gelezen trouwens, wellicht werkte z'n inbelinternet van de 12move even niet
BrRacing
Posts: 9.909
Meneer Max heeft wel heel praatjes de laatste week na zijn overwinning en leider in de stand van het kampioenschap. Begint een beetje op Toto te lijken.
Snork
Posts: 18.653
Marko doet een Totootje.
NicoS
Posts: 16.770
Welke praatje @Br?
Leclerc Fan
Posts: 2.596
Is na dit weekend wel over...
Pietje Bell
Posts: 21.588
@Leclercfan,
wat Max niet heeft, kan na dit weekend ook niet over zijn. :-)
Commando
Posts: 3.917
Max is defacto leider in het wk dus de "bragging rights" zijn voor Red Bull.
En ik ben het er mee eens, het is nog een heeeeeel lang seizoen. Er kan van alles gebeuren.
Leclerc Fan
Posts: 2.596
Jos jaloers op Nelson?
Kevin
Posts: 5.294
Voor Max maakt het niet uit of het team het de komende jaren slecht doet. Dan is hij gewoon weg naar een team dat wel om de prijzen strijdt. Maar het team heeft de luxe niet om alleen op de korte termijn te focussen. Als het volgend jaar een achterstand heeft, lopen het weer jaren achter de feiten aan.
WC MAX
Posts: 6.066
@ Pietje Bell
Wellicht dat het hier al voorbij is gekomen, maar klopt het dat RB/Honda de motor tot nu toe heeft moeten knijpen omdat de PU last heeft van trillingen als het volledig potentieel wordt benut?
Maw de achterstand die ze tov Mercedes hadden weggewerkt is hierdoor deels teniet gedaan.
beerkuh
Posts: 3.374
zoals ik begrepen heb is het niet de motor maar het hybride systeem, pietje zal er ongetwijfeld wel meer van weten
WC MAX
Posts: 6.066
Klopt Beerkuh, dat had ik ook gelezen en niet goed verwoord hierboven.
Pietje Bell
Posts: 21.588
@WC MAX, ".... klopt het dat RB/Honda de motor tot nu toe heeft moeten knijpen omdat de PU last heeft van trillingen als het volledig potentieel wordt benut?"
Nee, dat klopt niet. Er is totaal geen sprake van trillingen geweest.
Vanwege de hitte hebben de onderdelen ES en CE foutieve data laten zien. Nieuwe zijn ingezet om de oude na te kunnen kijken. De oude onderdelen zitten gewoon nog in de pool. Gasly's 1e ES zit niet meer in de pool.
Vanwege dat uitproberen heeft men tijdelijk uit voorzorg (Typisch Honda) de PU iets teruggedraaid en vervolgens weer stapje voor stapje op het oude niveau gebracht.
WC MAX
Posts: 6.066
Dank je Pietje!
Dus in Baku beschikt Max over het volledige potentieel van de PU en alles wat er aan (elektrische systemen) aan vast hangt?
Pietje Bell
Posts: 21.588
@WC MAX, dat ligt eraan hoever Honda bereid is om de PU open te draaien. Het is de 6e race voor deze PU, dus het zou ook zomaar kunnen zijn dat ze alvast PU nr2 inzetten vanwege het lange stuk,
omdat die meer vermogen heeft dan een 5 races gebruikte PU.
WC MAX
Posts: 6.066
Dan hoop ik dat ze er een nieuwe ingooien en vol gas met dat ding.
De oudere versie kun je dan weer inzetten op een circuit dat minder van de motor vergt.
4mula1
Posts: 394
Als ze daar bij RB wereldkampioen willen worden zullen ze echt dit jaar alle zeilen bij moeten zetten. Dan is dit jaar is voorlopig enige de echt uitgelezen kans, voor volgend jaar is alles heel anders en dan is het maar afwachten wie zijn huiswerk het beste gedaan heeft en als beste uit de bus komt. Bijkomend voordeel is wel dat de F1-oranjemeute mooi mee kan liften met het Oranje voetballegioen wat weer plots uit alle hoeken en gaten tevoorschijn komt. En na uitschakeling daar weer inkruipt natuurlijk, en ja dat kan ook maar zo met die F1-oranjemeote gebeuren dit jaar.
Natuurlijk hoop ik ook stiekem dat ze beiden kampioen worden, zonder meer, maar iets minder overdreven door die oranjefanaten mag best wel.
schwantz34
Posts: 36.095
Ik hoop dat het blikken blaasorkest zich de blaren op de klauwen speelt van het Wilhelmus.
NicoS
Posts: 16.770
Als al dat oranje je allemaal zo stoort, is emigreren mogelijk de oplossing.....;)
4mula1
Posts: 394
Ik geloof dat je het met al je domme lolbroekkerij niet helemaal begrepen hebt heer schwantz. Het is zoals ik het althans begrepen heb niet het blikken blaasorkest, maar het vals droeftoerende uit blaaskaken bestaande blikken blaasorkest. Dat orkest bestaat uit van die zure schreeuwlelijkerds met hun grote monden die zelf niet tegen kritiek kunnen, kijk in de spiegel en je weet gelijk wat er bedoeld wordt.
Dat soort mennekes kom je alleen maar op fora tegen, in het echte leven stellen ze n.l. helemaal niets voor.
4mula1
Posts: 394
Als je moeite met mijn comments hebt heer NicoS is ze niet lezen mogelijk de oplossing.
NicoS
Posts: 16.770
Maak je niet druk, ik lees ze ook niet. Meestal stop ik al na een paar woorden.... het woord oranjecamping is vaak al vroeg ingezet in al je berichten.....;)
Maximus-alfa
Posts: 368
Volgens wat ik er van begrepen heb, is Red Bull al in 2 delen gesplitst.
Het ene dele doet de wagen van nu en het andere deel doet de wagen van 2022.
Afhankelijk van de kans op WK2021 rond de zomer stop wordt gekeken of de focus verlegd kan worden.
Echter de ontwikkeling van de 2021 auto zal na de zomer toch echt wel drastisch worden verminderd omdat de meeste rendement nu en tot de zomer behaald wordt.
Ga er van uit dat er nog een goede dikke update komt voor Oostenrijk, daar willen ze 2x winst pakken.
Hoe dan ook het wordt close dit jaar.