Waar komen de problemen bij Bottas vandaan? 'Meest logische verklaring is het chassis'
- Gepubliceerd op 07 jun 2021 15:09
-
- Door: Rob Veenstra
De kansen van Valtteri Bottas om zijn plaats bij Mercedes te behouden, kregen dit weekend opnieuw een klap in Bakoe met een ellendig weekend voor de Fin, die absoluut geen snelheid kreeg in zijn W12. Terwijl Mercedes-junior George Russell luid op de deur van Toto Wolff klopt, moest Bottas toegeven dat hij zich het hele weekend als "een bewegende chicane" voelde in de Azerbeidzjaanse straten.
Slechte weekenden
Hij finishte wel, maar slechts als twaalfde. Een deceptie voor de tweede man bij Mercedes: "Er was dit weekend duidelijk iets mis. Ik weet niet wat. Maar ik weet dat dit niet mijn prestatieniveau is."
"Ik kan me niet herinneren dat ik eerder zo'n weekend heb gehad. Ik heb weekenden gehad met slechte sessies, maar er waren altijd momenten dat ik de snelheid nog had. Dat was dit weekend helemaal niet zo."
Eigen theorie
Bottas gaf toe dat, hoewel zijn teamgenoot Lewis Hamilton ook af en toe worstelde in Baku, zijn persoonlijke theorie is dat zijn chassis een fundamentele fout heeft.
"Dat is in ieder geval de meest logische verklaring," zei hij.
Gebrek aan vertrouwen
Mercedes-teambaas Toto Wolff is echter niet overtuigd. Op de vraag waarom Hamilton kon herstellen van een slechte vrijdag om uiteindelijk bijna de race te winnen, gaf de Oostenrijker toe: "Het verschil was dat Lewis vertrouwen kreeg in een auto die moeilijk te besturen was."
Wolff ontkende ook dat het team Bottas "opofferde" in de kwalificatie door Hamilton achter hem te plaatsen voor een zeer effectieve slipstream.
"Nee, we hebben Valtteri niet opgeofferd", hield Wolff vol. "De coureurs kiezen om de beurt wanneer ze naar buiten gaan in de kwalificatie, en dit weekend was het de beurt aan Lewis."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
27
Reacties (29)
Login om te reagerenMirani
Posts: 3.056
Bottas had de verkeerde achtervleugel. Vraag is alleen waarom had Bottas die achtervleugel en Hamilton een andere. Gebrek aan onderdelen of zelf de verkeerde keuze gemaakt?
DonKarst
Posts: 400
Is dat echt zo? Als dat zo is, is het wel raar dat Bottas zelf zegt het niet te weten en aan het chassis te twijfelen, en Wolff het heeft over 'vertrouwen'.
Snork
Posts: 18.653
De achtervleugel was niks mis mee, stond alleen afgesteld met hogere downforce. Zo ook de voorkant. Kan zijn dat de auto juist daardoor te weinig temperatuur in de band kreeg en de W12 moeilijk te besturen was. Jammer voor Bottas, want hij kan echt een klap sneller zijn.
Mirani
Posts: 3.056
Bottas had wel degelijk een andere achtervleugel. Bij de auto van Bottas kon je 2 pilaren zien waaraan de achtervleugel aan vast zit en bij de auto van Hamilton maar 1 pilaar. Dus dat betekent dat beiden met andere achtervleugels rondreden. De reden voor het verschil is alleen wel de vraag en die weet ik niet.
nr 76
Posts: 5.642
De coureurs hebben zelf hun achtervleugel gekozen. Lewis had meer vertrouwen in de low downforce vleugel, Valtteri koos voor meer neerwaartse druk.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Tototototo vergat nog te melden dat het de beurt van Lewis was om de beste vleugel uit te kiezen.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Daardoor was Bottas vleugellam.
snailer
Posts: 21.071
Ik denk dat ze met de slijptol zijn uitgeschoten toen ze dat wiel los wilden halen.
P. Clemenza
Posts: 10.323
dat was een monteur met een tijdelijk contract, die dacht " ik hou mooi m'n mond dicht, bovendien is het Bottas zijn wagen maar, toch niemand die het verschil merkt... ";)
Jermaine
Posts: 6.878
"Nee, we hebben Valtteri niet opgeofferd"
Echt wel Wolf dat heb je gedaan, en dat weet je donders goed. Niet te vergeten dat je hem de schuld gaf van Monaco waar hij niks aan kan doen. Zijn huidige problemen is hij ook schuldig aan door zijn acties.
Snork
Posts: 18.653
Uche uche....bullshit....uche.... ;-)
Denk je nou echt dat Toto bewust Bottas zo enorm opoffert dat hij buiten de top 10 zou vallen en dus zonder punten voor Mercedes zou finishen? Wat is dat voor een strategie? Mercedes doet mee om de constructeurstitel, dan gaat Toto echt geen risico's zoeken door bewust Bottas met compleet kansloze settings de baan op te sturen.
Overigens, in jouw benadering had Toto juist Lewis met verkeerde settings weg moeten sturen, want het was Lewis die na Monaco zei dat hij niks verkeerd heeft gedaan en dat het team maar eens moet nadenken wat ze beter hadden kunnen doen.
Beri
Posts: 6.186
Snork, waar Jermaine op doelt is dat Bottas op zeker opgeofferd is tijdens de kwalificatie om Hamilton in zijn eerste run in Q3 naar voren te krijgen. Toto zegt dat dit niet zo is. Dit is ook waar in het artikel over gesproken wordt. Maar zoals Jermaine aangeeft is, ook naar mijn mening, dit je reinste onzin en is dit wel gebeurd.
Ik ben oprecht blij dat Mercedes, op zn oud Hollands gezegd, een keer op haar bek gaat. Dan komt ineens de ware aard naar boven. Toto is al enige tijd bloedchagrijnig en geeft iedereen de schuld. Hamilton staat onder druk en maakt foutjes. En beiden weigeren met de pers te praten als het niet zint. Dit in tegenstelling tot de rest van het veld dat gewoon netjes de pers te woord staat als bij hen zaken fout lopen. Daar kan Mercedes nog echt van leren. In plaats van Jantje lacht, Jantje huilt te spelen.
Larry Perkins
Posts: 47.777
@Beri, inderdaad dat leren of de boel weer op de rit krijgen.
Denk dat het tweede het gaat worden want daar zijn ze goed in, plus ze zijn nu van de stratencircuits verlost.
Het eerste (leren) zie ik niet gebeuren want dat zit niet in hun dna.
sailor
Posts: 11.131
De combi Bottas en Mercedes werkt gewoon niet meer , beetje hetzelfde als het laatste jaar van Vettel bij Ferrari , dat ging ook niet meer beter
Snork
Posts: 18.653
Wie reed er in Monaco op P2 ook alweer?
En dan niet flauw doen over de wielmoer, daar had Bottas geen invloed op.
sailor
Posts: 11.131
Of Bottas daar geen invloed op heeft zeg jij , maar daar zijn de hoge heren bij Mercedes nog niet over uit.
Bottas moet ook gewoon beter gaan presteren tijdens de wedstrijden , Monaco was goed , maar Bottas kennende komen er nu weer 5 wedstrijden achter elkaar waar hij als een natte krant over baan rijdt, Baku was er alweer eentje van
hupholland
Posts: 7.626
Bottas gaat altijd wel goed in Baku en ook wel als het wat zoeken naar grip is. Idd opmerkelijk dat ie dan hier gewoon kansloos 12e wordt. Wel samen met Lewis de Haasjes lekker gesandwiched.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Wellicht dat het totale pakket (auto + coureur) te zwaar was voor Baku.
Toen het vliegtuig was geland meldde Wolff al dat Bottas was aangekomen.
Tijd genoeg dus om er nog wat aan te doen maar ze lieten hem gewoon zijn eigen piepers jassen.
Bulldog
Posts: 685
Oké laten we is mee gaan in Bottas z’n gedachte, er is iets niet goed aan z’n chassis. En ze zouden een nieuwe moeten maken. Wat zou dat kosten? En kan dat dan zomaar met de budget cap
mikerider
Posts: 197
Inderdaad. Als vanwege de crash met Russell in Italië, het chassis van Bottas inderdaad een scheurtje heeft/had. Dan gaat Mercedes dat nooit vervangen uit voorzorg. Bij hamilton hadden ze dat ongetwijfeld gedaan maar daar is nu gewoon geen ruimt evoor qua man uren en geld wanneer het bottas betreft. Mochten ze echt iets groots ontdekken bij de wagen dan zullen ze wel moeten, maar tot die tijd zullen ze alleen investeren in Lewis
Larry Perkins
Posts: 47.777
@Mikerider. En de constructeurstitel laten schieten?
Die is voor de teams nog altijd van zeer groot belang hoor.
mikerider
Posts: 197
@Larry,
Nee natuurlijk willen ze de constructeurs titel binnen slepen. Maar ik heb begrepen dat een nieuw chassis al gauw een half miljoen kost en minimaal 2000 man uren. Dus mercedes gaat met het huidige plafondbudget nooit zoveel investeren omdat Bottas graag zijn twijfel wil wegnemen. Dus de druk staat er vol op bij Mercedes. Zolang ze er mee wegkomen geven ze gewoon Bottas de schuld,totdat het kantelpunt komt dat het ze meer kost qua punten dan de kosten om het chassis te vervangen.
Runningupthathill
Posts: 17.626
"Als vanwege de crash met Russell in Italië, het chassis van Bottas inderdaad een scheurtje heeft/had"
Wel sterk dat ie van dat scheurtje geen last leek te hebben in Monaco.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Ze zullen het op z’n minst onderzoeken @Mike.
En ook niet alleen op basis van de mening van Bottas.
Een titel levert heel veel op.
RBH2019
Posts: 5.888
Het meest logische is de coureur. Die is mentaal op.
Phantom01
Posts: 755
Inderdaad, gebrek aan motivatie, kan hem geen ongelijk geven, na alles wat hij moet incasseren.
hupholland
Posts: 7.626
toch staat Bottas er vaak wel weer na een zoveelste dreun. Maar misschien dat ie nu echt knock out is? hij zal inmiddels ook wel aanvoelen dat contractverlenging vrij onwaarschijnlijk is, dat Mercedes echt toe is aan een frisse wind. Toch moet er afgelopen weekend wel iets meer aan de hand zijn geweest, maar dat kan ook een combinatie van set up en coureur zijn. Als je zo rondrijdt lijkt het misschien of je het laat lopen, maar dat hoeft niet persé het geval te zijn
Jane
Posts: 1.128
Opgeofferd is misschien een groot woord, maar ik krijg niet de indruk dat Bottas mee mag spelen met Lewis en Toto.
MrEmilio
Posts: 217
Misschien is bottas nu zo slecht tov Hamilton omdat Hamilton nu voluit moet gaan. De voorgaande jaren moest het natuurlijk zo uitzien dat ham en bot aan elkaar gewaagd waren. Maar zouden ze dat nu doen, dan zou Hamilton ook achter Max eindigen in de eindstand.
LimboF1
Posts: 6.088
Als Bottas meent dat het in het chassis zit, dan geeft die vent een nieuw chassis. Hij deed het in Monaco gewoon goed en dat kan men dan over Hamilton dan weer niet zeggen. Ik denk niet dat men zo dom is om Bottas zo op te offeren om Hamilton tevreden te houden, voor Mercedes is het constructeurskampioenschap het belangrijkste . Dus het kan de vleugel zijn of een chassis, maar een chassis vervangen lijkt me dan toch het minst moeilijke.
Maximus-alfa
Posts: 368
Het zou kunnen dat er slechts 1 low drag achtervleugel was en niet 2 bij mercedes in Baku.
Misschien dat hij daarom voor een hogere downforce setup moest kiezen dan dat Hamilton kon.
Echter stel dat er bij de crash in Imola van Bottas met Russel, een aantal oude onderdelen zijn hergebruikt waar toch iets mee aan de hand is.... stel dat Toto dus niet eerlijk is en Bottas met een gescheurd chassis rond rijdt?
Is de monocoque wel echt vervangen na die crash met Russel, of is deze gerepareerd i.v.m de kosten???????????????