Bottas rijdt met chassis van Hamilton ineens drie tienden sneller
- Gepubliceerd op 18 jun 2021 21:09
-
- Door: Rob Veenstra
Toto Wolff heeft de situatie rond Lewis Hamilton en Valtteri Bottas verduidelijkt. De twee teamgenoten hebben van chassis gewisseld voor de Franse Grand Prix, en dat legt vooral de Fin vooralsnog geen windeieren. Hamilton heeft het hele seizoen met chassisnummer zes van Mercedes gereden, waarbij Bottas nu dat chassis overneemt en de Brit in plaats daarvan overstapt naar chassisnummer vier.
Bottas had eerder dit seizoen al te maken met een ander chassis als gevolg van de enorme crash met George Russell in Imola. Het Mercedes-team heeft bovendien het reserve chassis van vorig seizoen bewaard om indien nodig in te zetten voor één van haar coureurs.
Plan van Mercedes
Teambaas Wolff was duidelijk dat de stap was gezet om ervoor te zorgen dat de auto's in de loop van het seizoen niet te veel kilometers maken en prestaties verliezen. Waar Bottas dus het chassis van Hamilton heeft gekregen, rijdt de zevenvoudig wereldkampioen in een nieuw chassis.
Wolff zei tegen Sky Sports: "Dit was al onze bedoeling. We wisselen de hele tijd onderdelen uit, en dit maakt deel uit van de planning – om het chassis voor een tweede seizoen over te dragen, zodat we geen miljoenen kilometers op één chassis verzamelen. Kortom, het maakt deel uit van het plan."
"Maar het is goed om de feedback te krijgen en als de coureur rustiger wordt door een chassiswissel, hebben we een reservechassis dat gloednieuw is - dat kunnen we altijd nog inzetten."
Bottas was sneller dan de zevenvoudig wereldkampioen in beide vrije trainingen op vrijdag, waarbij de Brit klaagde dat "er iets niet klopt met de auto" om ingenieur Pete Bonnington te racen tijdens FP2.
Punt maken
Opmerkelijk genoeg was Bottas vanaf het begin van de trainingen in Frankrijk vooraan te vinden en steevast sneller dan teamgenoot Hamilton. Wolff: "Het was het chassis dat geweldig was voor Bottas in Monaco, daardoor kwalificeerde hij zich vooraan."
"Je weet nooit echt of er verschillen zijn, je luistert naar de engineers en die zeiden dat het allemaal is getest en stijf was, er zou geen verschil moeten zijn. Maar als de coureur voelt dat dat niet zo is, dan is het absoluut niet de moeite waard om hier een punt te maken en moet je gewoon veranderen."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
27
Reacties (24)
Login om te reagerenCongo B. Bongo
Posts: 14
Ik snap het niet helemaal. Je bespaart toch geen kilometers door de chassis tussen de coureurs om te wisselen? Oke, Bottas heeft een ander chassis gekregen na de crash met Russell. Die moet dan van origine bestemd zijn geweest voor Hamilton, zou ik denken, anders swap je nu niet.
schwantz34
Posts: 36.095
Hopelijk mag Bottas met dit chassis het seizoen uitrijden ;)
DonKarst
Posts: 400
Ik snap het nog niet helemaal....
Het artikel opent met ‘ De twee teamgenoten hebben van chassis gewisseld voor de Franse Grand Prix’
Een paar zinnen later: ‘ Waar Bottas dus het chassis van Hamilton heeft gekregen, rijdt de zevenvoudig wereldkampioen in een nieuw chassis.’
Waar rijdt Lewis nu mee.... iets nieuws of die van Bottas?
hupholland
Posts: 7.626
ze hadden het idd een stuk simpeler uit kunnen leggen. Dit is wat ik elders vond (de nummers zijn de chassisnummers):
Bahrain/Imola
Hamilton #6
Bottas #5
Portimao/Barcelona/Monaco
Hamilton #6
Bottas #4
Baku
Hamilton #3
Bottas #4
France
Hamilton #4
Bottas #6
Larry Perkins
Posts: 47.777
Sterke actie @Hupholland! Super.
Toto draaide dus weer rondjes rond de waarheid.
DonKarst
Posts: 400
Thnx @hupholland.... helder!
M@X
Posts: 1.166
Thx Hupholland! Dat betekent dus dat ze steeds wisselen binnen de poule van chassis’ die ze hebben. Dat wisselen vanwege de teveel kilometers heeft dus niets te maken met het wisselen tussen coureurs.
Dat ze dat wel doen is natuurlijk een uitgelezen mogelijkheid om te testen hoe goed Bottas is. Of hoe slecht dat ene chassis is (lees: die kan de prullenbak dan in)
Mr_Flexible
Posts: 5.037
Enige reden om Lewis het chassis te geven dat Bottas gebruikte in Baku, is de mentale kracht van Bottas op te krikken.
Van in het begin van het seizoen waren er de geruchten met George. Dat gaat knagen bij een piloot. Dat wil men niet nog aanscherpen door de ware toedracht mee te geven.
Het aantal km op een chassis lijkt me daarom totaal naast de kwestie maar het is wel een leuke PR babbel om Valtteri terug op rails te krijgen.
Morgen kunnen ze nog altijd switchen met chassis #3 voor Lewis. Mentale kracht en psychologische impact wordt enorm onderschat in iedere sport. MB moet beide wagens daar voorin hebben en dit kan net de sleutel zijn om Valtteri daar te krijgen.
Hoe ze dat vooraf dan onderling hebben besproken, daar had ik wel bij willen zijn....
Evert van der Pick
Posts: 5.966
Waarom zou je als team je potentiële wereldkampioen coureur een potentieel defect chassis geven?
Vooral omdat het chassis van Hamilton prima in orde was en er geen reden is om deze om te wisselen.
Mr_Flexible
Posts: 5.037
Het chassis kan perfect in orde zijn maar als het de psyche van een piloot op een goed spoor kan brengen, waarom niet.
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Er zit Black Magic in het chassis van Hamilton...
Maximus-alfa
Posts: 368
Toto is niet helemaal eerlijk denk ik, het chassis van Bottas had een fundamenteel probleem, wellicht haar scheuren?
Bottas heeft hier over geklaagd en terecht, nu maar eens kijken.
Wedden dat Bottas het leven zuur maakt van Hamilton de komende races of in iedergeval de quali, want ja! wat heeft Bottas te verliezen?, juist, niks!, helemaal niks!.
Russel heeft het stoeltje gewoon al gepast bij Mercedes en zit op afroep klaar.
schwantz34
Posts: 36.095
En jij denkt dat Mercedes Lewis een chassis heeft gegeven met haarscheurtjes erin? Dan zou ik maar rap een afspraak met een specialist maken om jezelf te laten checken op haarscheurtjes als ik jou was. Want wat hebben Lewis en Mercedes nu éénmaal te verliezen, helemaal niks toch? ;)
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Bottas krijgt zelf op zijn hoofd ook al aardig wat haarscheurtjes en Lewis zit nog steeds in het onverwoestbare scheepstouw,dus ja Bottas weet er wel raad mee.....
Larry Perkins
Posts: 47.777
Ze kunnen beter voor het chasis met de haarscheurtjes een afspraak maken bij de specialist.
Bulldog
Posts: 685
@schwantz Lewis schijnt een nieuw chassis te hebben. Althans dat werd vermeld op een andere s i t e
Modest71
Posts: 3.740
Zei ik een week, of twee geleden dat stoeltje omwisselen een idee was, hup komt daar Mercedes om de hoek. Ik mag verdorie wel op alles wat ik zeg een © of een ® opzetten of een Disclaimer, euh, ik bedoel een daimler op zetten.
Snelrondje
Posts: 7.965
Stuur maar een nota naar Toto.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Het stoeltje is juist niet omgewisseld.
Lewis zou verzuipen in het stoeltje van Bottas.
Bartje.k
Posts: 76
A person is modest if he or she is very successful but does not call attention to this.
Schumi-NR1
Posts: 1.122
Hahaha geef hem de motor van Hamilton en hij rijd iedereen zoek 😂
MacGyver
Posts: 3.550
Het is zeker voor Mercedes dat chassis nr6 geen issues heeft dus Bottas jongen, laat het maar zien dan na al je gezeur.
Dat Hamilton nu roept dat er iets mis is met de nr 4 is goed nieuws voor Bottas.
Lewis zal waarschijnlijk ander chassis krijgen na gister
Modest71
Posts: 3.740
Joh, ze hebben alleen de nr. stickers verwisseld. Hij reed nog in zijn oude auto, ff wat harder nu.
- Zou een leuke grap zijn.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Feitelijk heeft Bottas niet zoveel gezeurd.
Hij heeft gezegd dat hij wel een correcte pitstop maakte in Monaco, wat ook zo bleek te zijn en in Baku vertelde hij het journaille dat er wat met zijn auto moest zijn. Iets wat ze alleen bij Mercedes kunnen onderzoeken.
In de media vertelt hij wat te optimistisch over zijn kwaliteiten, kansen en mentale kracht maar dat doet bijna iedere coureur en sporter.
En verder...