Meer dan de helft van het F1-veld moet op het matje komen bij de FIA
- Gepubliceerd op 04 jul 2021 17:52
-
- Door: Arjan Hoefakker
Elf coureurs moeten na de Grand Prix van Oostenrijk op het matje komen bij de FIA. Velen van hen hebben mogelijk geen respect getoond voor de dubbele gele vlaggen die werden gezwaaid tijdens de laatste ronde van de race op de Red Bull Ring bij Spielberg.
Het rijtje coureurs dat moet komen napraten bij de FIA is langer dan het lijstje dat niet hoeft te komen napraten.
Sergio Perez, Carlos Sainz, Charles Leclerc, Daniel Ricciardo, Antonio Giovinazzi, Nicholas Latifi, Nikita Mazepin en Pierre Gasly moeten de gang richting het 'hokje' van de FIA maken.
Kimi Raikkonen en Sebastian Vettel moeten eveneens een nummertje trekken voor de ingang bij de FIA, omdat zij moeten komen verklaren hoe de crash in de laatste ronde tot stand kwam.
De twee raakten elkaar op hoge snelheid, het ging mis bij het uitkomen van de vijfde bocht. Beiden gingen door het gras. Raikkonen zei na afloop dat de wielen van hem en Vettel elkaar raakten waarna de twee van de baan vlogen. De twee coureurs lagen beiden buiten de punten, en dus stond er minder op het spel, vertelt Raikkonen aan verslaggevers te plaatse.
Raikkonen zegt dat hij de herhaling nog niet heeft gezien en de beelden eerst wil bekijken om een oordeel te kunnen vellen.
George Russell wordt ook nog uitgenodigd voor een gesprek bij de wedstrijdleiding. Hij bewoog teveel van zijn lijn onder het remmen, meent de FIA.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
12
Reacties (29)
Login om te reagerenBillgates307
Posts: 9.429
Allemaal 5 sec straf.
Opgelost
Eamm
Posts: 289
De fia doet er alles aan om in het nieuws te komen Perrez had moeten liften net als Leclerc Norris blijft op zijn race lijn net als perrez bij lc als je buiten om gaat loop je dat risico. Ze moeten kunnen racen en niet een halve inhaal poging doen en dan gaan huilen.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Als je de regels van inhalen kent, dan weet je waarom Perez een straf kreeg en Norris ook.
Alleen jammer dat de FIA datzelfde niet hanteert op banen waar er geen grind langs de kant ligt, dat maakt het dat coureurs denken dat ze dit soort ongein mogen.
schwantz34
Posts: 36.095
Dat gaat gezellig druk worden bij de stuwarts, motten ze een lootje trekken bij de receptie?
F1FAN76
Posts: 1.151
Als ze maar wel 1.5 meter afstand houden!
Larry Perkins
Posts: 47.777
Er wordt een loper naar het matje toe uitgerold.
Pietje Bell
Posts: 21.588
Dat hadden ze gisteren moeten doen met dat treintje dat voor Vettel reed, waarvan alle coureurs ontzettend langzaam reden, waarvoor vooraf gewaarschuwd was dat dat daar niet mocht!
schwantz34
Posts: 36.095
Misschien is het een goed idee om nog ff snel een sprintrace te houden om de volgorde te bepalen wie er als eerste bij de stuwarts terecht kan?
gijzje
Posts: 482
wat is een stuw arts ?
Rimmer
Posts: 11.467
Gijzje:
We hebben op dit forum ene Van Putten aka de oranjecamping aka 4mula1 aka jokertje aka Rutger aka broer van Rutger.
Die heeft nogal een hoge pet van zichzelf op en een zeer laatdunkende van Max fans.
Hij wist het in een van zijn vele onzin reacties voor elkaar te krijgen om de stewards te spellen als stuwarts. Uiteraard zonder dit zelf door te hebben. Sindsdien spreken we hier van stuw artsen.
M@ximumOverdrive
Posts: 6.934
en van blikken blaasorkesten
M@ximumOverdrive
Posts: 6.934
hoe grappig is dat !
Numnum
Posts: 4.863
Dus Schwantz = vputten?
Larry Perkins
Posts: 47.777
Max: “Heb de hele race alleen maar oranje vlaggen gezien.”
bschuit
Posts: 11.990
Masi zit tegen een contractverlenging aan ,, moest zich weer even laten zien .. Allemaal normale race incidenten die vandaag bestraft zijn .. Zelfs Horner maar notabene ook Leclerc (na de race) vonden het geen straf …gele vlaggen negeren is natuurlijk een open deurtje, hief je de coureurs niet voor op te roepen .. Blijft alleen de vrij vreemde actie van Raikkonen over …
Modest71
Posts: 3.740
"Masi zit tegen een contractverlenging aan" tja,
naar welk team kan hij dan heen?
klopp61
Posts: 257
Hij is wel geschikt om bij de FIFA te gaan werken .Masi
MacGyver
Posts: 3.550
Gridpenalty volgende race, geen genade.
En duidelijkheid verschaffen door maximum snelheid in de mini-sector waar geel hangt te handhaven
daarom
Posts: 987
Ja lekker belangrijk, ze gaan toch niet handhaven, net als het bocht 9 & 10 incident. De FIA heeft de ballen niet om meerdere coureurs tegelijk te straffen.
Romario
Posts: 463
Wanneer wordt er wen gewoon geracet zoals jaren terug? Straffen voor elke scheet, wat een kleuterjuffies die stewards.
En dan dat DRS gezeik. De voorste is de snelste anders zat hij de niet voor. Als je sneller wilt zijn moet je dat gewoon op lef doen. Dan zien we 44 ook niet meer op het podium.
Waar is de Formule 1 gebleven……………………………………….
Modest71
Posts: 3.740
Ik was eigenlijk ook op een "daycare" opmerking van een team. Wat van deze straffen werden bij Sky ook niet goed gekeurd. Daarom maakt dat er zoveel er moeten melden, ik ook geen enig heb wat daar uit gaat komen.
Redcarsmatter
Posts: 4.404
Matje? Kamerbreed tapijt in coronatijden zullen ze bedoelen.
Need5Speed
Posts: 2.863
In de GP van Japan van 2019 ramde Leclerc Verstappen volkomen naast de baan en uit de wedstrijd.
De stewards moesten er met de haren bij gesleept worden om überhaupt naar het euvel te kijken!
En nu, wanneer coureurs een kansloze buitenom actie inzetten waar de verdedigende coureur voorheen het volste recht had om de racelijn te volgen , nu volgen er straffen als dje dat doet - zelfs als ze elkaar niet eens raken.
Schiet mij maar lek...
nr 76
Posts: 5.642
In navolging van Hamilton-Albon vorig jaar. Normaal ben je kansloos buitenom, omdat dat gat altijd verdwijnt...
hupholland
Posts: 7.626
als je binnen moet komen voor een nieuwe vleugel zoals Leclerc destijds heb je in feite al een stop and go te pakken, daar nog een straf boven op geven is eigenlijk zinloos. Iemand in het gravel drukken en zelf geen centje pijn hebben is een heel ander verhaal.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Lig je net lekker lepeltje-lepeltje in je vliegtuig, moet je weer terug om op een matje te gaan staan...
flyineddy
Posts: 3.595
Dat probleem heb je niet als je een matje in je nek laat groeien. Kun je gewoon blijven liggen. Misschien je hoofd een beetje bijdraaien, maar that's it.
Eddy.
Di Stefano
Posts: 210
De uitslag van deze kwestie is al even bekend, waarom staat dit nog niet hier? Of zijn jullie nog druk bezig met nieuws om Verstappen op te hemelen of Hamilton neer te halen? Want dat zijn ongeveer de enige stukjes die jullie de laatste tijd alleen nog maar kunnen maken. Amateurs
RBH1
Posts: 1.033
Dan ga je hier niet zitten miepen, gebruik de verzend bericht optie stuur een mailtje. Amateurtje. Lees, sla over, en door.