Max Verstappen niet blij met P2 voor sprintkwalificatie: "Ik kon geen enkele bocht aanvallen"
- Gepubliceerd op 16 jul 2021 20:13
-
- Door: Brick van Boxtel
Red Bull Racing-coureur Max Verstappen heeft geen historie kunnen schrijven met de eerste pole position voor een Formule 1-sprintrace. De 23-jarige Nederlander moest het met een verschil van 75 duizendste doen met P2.
De kwalificatie was een gewone, maar toch was hij bijzonder. De sessie was namelijk op vrijdag, in plaats van zaterdag. Dit komt omdat er morgen al geracet wordt, maar niet de echte race. Morgen is namelijk de sprintrace en zondag is de echte race.
Groot aanbod aan F1 streams
Er zijn vele officiële formule 1 streams, al verschilt het vaak per land welke streams beschikbaar zijn voor jou. In Nederland heb je uiteraard F1 via Ziggo. Maar veel van onze lezers zitten in het buitenland en kunnen mogelijk Ziggo niet ontvangen. Op de website VPNGids.nl vind je een overzicht van verschillende gratis en betaalde F1-streams per land, inclusief instructies hoe je deze streams werkend krijgt.
Onderstuur
Met tweede positie heeft Max de tweede positie veiliggesteld voor de sprintrace van morgen, maar nog niet voor de echte race waar de echte punten worden verdeeld. De coureur zal morgen aan de bak moeten, mocht hij winnen, dan krijgt hij drie punten en pole voor de race van zondag. Als Max tweede blijft, dan krijgt hij maar twee punten.
Verstappen kwam de eerste gemakkelijk als snelste door, maar in de tweede sessie had hij het moeilijk en kwam niet verder dan P2. De derde sessie in de kwalificatie was nek aan nek met Lewis Hamilton, die uiteindelijk aan het langste eind trok. Max was niet echt blij na de kwalificatie en weet dat er werk aan de winkel is: “We hoeven alleen maar naar onszelf te kijken. Ik denk dat de auto zelf eigenlijk best goed was, maar ik had veel last van onderstuur”, zo vertelde hij tegenover David Coulthard.
"Ik kon geen enkele bocht echt aanvallen. Ik moest gewoon wachten tot de voorkant grip kreeg. Het was een heel raar gevoel om zo te rijden. Ik denk niet dat het met de voorvleugel of set-up te maken had. Het is dus wat het is. We zitten heel dichtbij, dus dat is goed."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (61)
Login om te reagerenWC MAX
Posts: 6.066
Mogen ze wel nog iets aanpassen aan de wagen?
ROYALERE
Posts: 24.398
Ja je hebt nog 1 training morgen.
WC MAX
Posts: 6.066
Dat weet ik, FP 2. Maar meen ergens gelezen te hebben dat vanaf nu de parc ferme regels gelden, of pas na FP 2?
F1FAN76
Posts: 1.151
Rick Winkelman had het er ook over dat nu al de parc ferme regels gelden. Maar als dat zo is, dan heeft die vrije training van morgen toch geen zin meer? Weet iemand hier hoe dat nou zit?
Snork
Posts: 18.653
Zoals ik begreep mogen ze niks aanpassen tenzij het voor betrouwbaarheid is. Zoals het voorbeeld van de carbon koppelingsplaat van McLaren. Die willen ze na de sprintrace preventief kunnen wisselen.
Need5Speed
Posts: 2.863
Je mag geen onderdelen vervangen, maar met de afstelling van de vleugels kan je nog wel wat doen.
WC MAX
Posts: 6.066
Bij Ziggo weten ze het ook niet 100%
Jammer dat Olaf dit niet zelf aan Max heeft gevraagd
Pietje Bell
Posts: 21.588
Dit heb ik kunnen vinden. Max zei dat het niet aan de vleugels of aan de afstelling lag , meen ik. Wat zou hij kunnen veranderen mbt dat onderstuur, of zou het bewust zijn gedaan om de banden langer in leven te kunnen houden tijdens de beide races?
How does Parc Ferme work?
Rules forbid the changing of major components in Parc Ferme to avoid teams moving to create special ‘qualifying cars’ while also limiting the number of hours required for preparing the car for the following day.
However, some wriggle room on car reconfiguration is permitted to make Saturday’s FP2 session more useful.
For safety reasons, teams can change brake friction material for a new, identical set that was used in qualifying and F1 Sprint ahead of the Grand Prix. Brake ducts can be changed, too.
Allowances have been made for power unit and gearbox cooling adjustments should the ambient temperature change significantly (a change of 10C or more recorded by the FIA’s appointed weather service provider) while weight distribution may be altered.
Should a front wing be damaged in F1 Sprint, for example, and the team has run out of latest specification front wings, they can run a previously used specification without penalty. Previously a change of specification, either for a new or older component, would have triggered a penalty.
Between qualifying and F1 Sprint, teams are permitted to change or adjust suspension elements – springs and dampers – or alter camber, toe or ride height of suspension components defined in Article 10.3 of the Technical Regulations.
WC MAX
Posts: 6.066
Thnx Pietje👍
Dus de stand van de vleugels (als ik het goed heb) mag niet meer aangepast worden?
Pietje Bell
Posts: 21.588
Lijkt me niet @WCMax. Mag tenminste normaal gesproken ook niet.
WC MAX
Posts: 6.066
Pietje, heb net gelezen dat de voorvleugel wel iets aangepast/ versteld mag worden.
Pietje Bell
Posts: 21.588
@WCMax, ja, ik las ergens dat men zag dat ze dat bij Ocon aan het doen waren in VT2. Vreemd, de ene sait schrijft dit en de andere dat.
ROYALERE
Posts: 24.398
Komt goed Maxie. Morgen rustig bij de eerste 3 eindigen en zondag los gaan.
Loekie85
Posts: 213
X2
schwantz34
Posts: 36.095
Dit is alleen maar goed, Max gaat alleen maar harder rijden als die pissig is met die dikke aders in die nek van hem.
Tuurlijk!
Posts: 1.568
Precies, hij keek niet happy. Max is boos dus komt het allemaal nog wel goed.
Jokertje
Posts: 462
Welke smoesjes er ook opgehangen worden Max is gewoon op klasse verslagen.
Kom maar op met die sprintrace.
Loekie85
Posts: 213
Welke klasse, de aap zal terug in de mouw kruipen morgen en zondag.
RBH2019
Posts: 5.888
Van de meest dominante auto verliezen met 0,075 seconden is echt geen schande. Zeer knap zelfs om met een mindere auto zo dicht er op te zitten.
Redcarsmatter
Posts: 4.404
@rbh En Hamilton maakte nog een foutje. Heb jij een ezel op zomder die ruikers bloemen schijt voor Max. Wat een opportunisme! Max kreeg zijn auto met onderstuur niet onder controle. Simpel als dat.
petertje
Posts: 3.683
onderstuur is een smoesje, ik weet zeker als max de pole had gepakt dat hij daarover niets heeft gezegd. "ik kon in geen enkele bocht aanvallen" goh wist hij dat pas in Q3 dat hij dat niet kon? waarom heb ik hem in de vrije training dan niet over klagen als het zo ernstig was dat hij in geen enkele bocht kon aanvallen? en onderstuur heb ik ook helemaal niks van gehoord in de vrije training.
Modest71
Posts: 3.740
@petertje Dan heb je niet gezien dat Max met Perez stond te kletsen en gebaren. Dat ook uitzag het schokkerig ging. Ook dat ze de setup veranderd hadden en niet werkte. Voorvleugel aanpassing maakte geen verschil.
MisterED
Posts: 414
Misschien heeft hij het jou wel niet verteld Petertje.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Vader Jos heeft er nog wel een liedje over gemaakt maar ik weet niet meer hoe dat gaat.
Tuurlijk!
Posts: 1.568
@petertje in Oostenrijk had hij ook pole, maar was niet blij dus dat van smoesjes zoals je zegt is klinklare onzin. Als het slecht is zegt hij dat, ook als het goed is en maakt het niets uit op welke positie hij eindigt. Zo kan je altijd wel wat verzinnen....
hupholland
Posts: 7.626
vorig jaar in beide kwalificaties op Silverstone op meer dan een seconde van Hamilton, nu binnen een tiende. En wie weet zit de pole er morgen nog steeds in. Race wordt sowieso interessant.
Loekie85
Posts: 213
Dit dus
inflatable
Posts: 3.524
Precies.. Als hij op een echte Mercedes baan zo dichtbij zit maak ik me totaal geen zorgen..
rafael
Posts: 2.555
Zonder de fouten van hamilton in de laatste bocht, de pijnlijk was nog groter!!!!
Nou, Wij zien het morgen!!!
Snork
Posts: 18.653
Volgende keer eerst even teruglezen, dan versturen 😉
Larry Perkins
Posts: 47.777
Iets zegt me dat hij het morgen pas ziet @Snork.
Maravillosa
Posts: 217
@beetle Ik weet het, de taal-nazi in mij heeft het soms erg moeilijk hahah.
AvW010
Posts: 72
Er was geen pole position vandaag dat is morgen pas.
Loekie85
Posts: 213
Zo is het
mario
Posts: 11.603
Wie start er morgen bij de sprintrace dan vanaf pole????? Dus er is weldegelijk een pole-position na vanavond!
Loekie85
Posts: 213
Mario... Nee geen Officiële pole.. Dus geen pooooool
Beetle
Posts: 2.259
Geen poooool maar wel pole
mario
Posts: 11.603
Wordt niet in de annalen bijgeschreven nee.... Maar het is wel een pole, anders start er niemand van de eerste plaats.... Beetje zoals Monaco dit jaar starten we vanaf P2... ;-)
Beetle
Posts: 2.259
Welke plek staat Lewis dan, Loekje?
schwantz34
Posts: 36.095
@Beetle op p2, met 32 p.ntjes achterstand.
Beetle
Posts: 2.259
P.nutjes? Zowiezo, Poooool,
Lijkt hier wel of een samnenscholing van het dyslectisch verbond.
Beetle
Posts: 2.259
😬
Loekie85
Posts: 213
Beetle, hij heeft geen pole want dat sta je pas na de sprintrace officieel voor zondag.
inflatable
Posts: 3.524
De sprintrace heeft geen officiële polepositie, alleen de echte GP race op zondag heeft dat.. Wie de sprintrace wint vertrekt dus vanaf de officiële polepositie..
Daarom zijn zoveel mensen er ook op tegen, een polepositie hoort te gaan om wie het snelste is in de kwalificatie over 1 rondje, niet om wie er een sprintrace wint..
Maravillosa
Posts: 217
Ironisch genoeg schrijf je het als ‘sowieso’ @beetle 😂
Beetle
Posts: 2.259
Ik weet het, maar lees verderop maar... 😉
Noem het niet voor niets het dyslectisch verbond hier...
Maravillosa
Posts: 217
Ik geloof dat mijn reactie in de filter blijft hangen 😬
mario
Posts: 11.603
Velen doen hier weer moeilijk om het moeilijk doen en omdat ze tegen veranderingen zijn.....
Je kunt het ook gewoon zo zien.... Gisteren kwalificatie.... Een kwalificatie levert je een pole-position op voor de sprintrace (of kwalificatierace) en de sprintrace levert je een pole-position voor de hoofdrace op.... Zo moeilijk is dat toch niet jongens en meisjes???
Omdat het dit jaar nog een experiment is kan ik me voorstellen dat je één van de twee pole-positions nog niet in de geschiedenisboeken bijwerkt...
Maar hoe je het ook went of keert.... Een pole-position is niets meer en niets minder dan het behalen van de eerste plaats tijdens een bepaalde sessie, waardoor je in een opvolgende sessie als eerste mag starten... En dan mag je allerlei namen eraan geven, maar het blijft gewoon dat je in een bepaalde sessie (sprint- of hoofdrace) als eerste mag starten...
Maravillosa
Posts: 217
@mario Ik wil het wel een kans geven hoor. Echter vind ik de regels er omheen (voor zover ik die heb opgevangen) wat apart, en dan denk ik meer aan een vergoeding, maar als oh een budgetcap, nog steeds zelfde aantal motoren per seizoen, of ik mocht die punten fout hebben.. Bij deze beroep ik mij bij voorbaat op mijn ‘blond-recht’.
Maravillosa
Posts: 217
*alsnog
mario
Posts: 11.603
@Maravillosa: Ik weet ook niet of dit concept gaat slagen, daarom doen ze het dit jaar natuurlijk ook maar 3 keer.... Wie weet slaagt het niet in een keer, maar maar na een paar keer en misschien wat tweaken met de regels.... Je zou bijvoorbeeld ook kunnen denken aan twee kwalificaties, een voor de sprint- en de tweede voor de hoofdrace.... En misschien moeten er ook meer punten voor meerdere rijders gegeven worden..... En misschien kan het hele idee gewoon de prullenbak ingegooid worden aan het einde van dit jaar... ;)
Ik geef het ook gewoon een kans en volgens mij zitten hier toch best wel een aantal die-hard F1-fans.... Daar zou je van kunnen en mogen verwachten dat ze elke extra race juist zullen aanmoedigen ;)
hupholland
Posts: 7.626
waarom zijn ze eigenlijk zo slecht in sector 1? Heeft Honda de boel weer teruggeschroefd? Ook geen AT in Q3 en Perez op een halve seconde van Bottas.
Loekie85
Posts: 213
Zowiezo maar dat was al een week geleden bekend
torrohonda
Posts: 107
nee mercedes heeft weer een update en dat laat weer zien dat het karretje op top eigenlijk niets te kort komt
Red Fool
Posts: 286
Vind het nu al k*t, die sprint-ellende.
T-5R
Posts: 74
75 duizendste van Hamilton die een tow heeft gehad van Bottas, komt wel goed
schwantz34
Posts: 36.095
Max towt zich morgen wel voorbij aan Lewis, no worries.
inflatable
Posts: 3.524
En dan toch gewoon nog P2 op slecht 0.07sec.. Dat belooft wat voor de rest van het weekend als hij hopelijk niet dat probleem met de voorbanden heeft..
Maximus-alfa
Posts: 368
Max had zijn afstelling niet super voor elkaar en dat weet hij zeker zelf ook wel, maar misschien was hij de zaak wel aan het overdriven, ik heb het gevoel dat hij de Honda power niet goed kwijt kon on trac.
Niks aan de hand verder, morgen nieuwe kansen.
schwantz34
Posts: 36.095
Max had vooral problemen om de voorbanden aan de praat te krijgen, en had daardoor veel last van onderstuur.
Snelrondje
Posts: 7.965
Max staat zaterdag en zondag wel op scherp. Ben erg benieuwd naar de races.