Samenvatting VT1 GP Zandvoort: Hamilton snelste voor Verstappen en Sainz, Vettel legt grootste deel sessie plat
- Gepubliceerd op 03 sep 2021 11:23
-
- Door: Arjan Hoefakker
Lewis Hamilton rijdt de voorlopig snelste tijd tijdens de eerste vrije training op de vernieuwde baan van Zandvoort. Sebastian Vettel zorgt voor een rode vlag als hij zijn bolide bij het uitkomen van de pitstraat parkeert met problemen in de powerunit. Na bijna veertig minuten waarin de training stil lag vanwege het ruimen van Vettels auto, komen alle coureurs op de zachte band de baan op om een snelle ronde te kunnen rijden.
Hamilton komt tot een tijd van
1:11.500 n is daarmee 0,0097 seconde sneller dan Verstappen.
Live-verslag
GPToday doet live-verslag van de eerste vrije training van de F1 Heineken Dutch Grand Prix. Ververs deze pagina met regelmaat zodat u op de hoogte blijft van de ontwikkelingen van de eerste vrije training vanaf Zandvoort. Wat kan Max Verstappen versus Lewis Hamilton op het CM.com Circuit van Zandvoort?
Track and air
De baantemperatuur is 18 graden Celsius terwijl het asfalt 22 graden Celsius meet als het hele spul vrijwel direct de baan op komt.
Tsunoda spint
Yuki Tsunoda komt naar buiten met een aerorack op zijn AlphaTauri, maar spint kort als hij de baan op komt. Even daarna Spint ook Esteban Ocon van dan baan. Beide heren kunnen hun neus weer de juiste richting uit krijgen en hun weg vervolgen. Tijdens de Formule 3 training werd de sessie met een rode vlag zeker een kwartier stil gelegd nadat de auto's een flinke hap grind op de baan hadden gegooid. Lance Stroll klaagt over verkeer op het relatief korte circuit. Hij zal eraan moeten wennen, net als alle anderen. Pierre Galsy verliest zijn linker spiegel, vertelt hij terwijl hij zich bijna verremt in de eerste kombocht. Norris rijdt de voorlopig snelste tijd op de medium band, terwijl Verstappen zijn snelste tijd op de harde band zet, net als de Mercedessen achter hem.
Voorlopige pikorde
Na een kwartiertje te gaan in de training is de rangorde als volgt: Norris, Verstappen, Bottas, Hamilton, Gasly, Alonso, Stroll, Ricciardo, Leclerc, Sainz, Ocon, Russell, Latifi, Schumacher, Perez, Giovinazzi, Mazepin, Räikkönen en Vettel.
Rode vlag: Vettel valt stil
Met nog 43 minuten te gaan zet Sebastian Vettel zijn Aston Martin stil bij de uitgang van de pitstraat. Er wordt een gele vlag gezwaaid. Vettel meldt via de boordradio dat zijn krachtbron de geest heeft gegeven. Vettel rent naar een baancommissaris en wil een brandblusser hebben. Hij probeert de brandblusser leeg te spuiten in de uitlaat van zijn Aston Martin. Daarna spuit hij nog een tweede brandblusser eigenhandig leeg in de achterkant van zijn auto. De sessie krijgt eerst een gele, maar dan al snel een rode vlag. Terwijl er acht marshalls om hem heen staan, zoekt Vettel nog een derde brandblusser die hij leeg spuit op de achterkant van zijn auto, om te voorkomen dat zijn auto vlam vat. Het is duidelijk dat de marshalls nog duidelijk moeten wennen aan hun functie, Sebastian Vettel is nog druk met zijn bolide en hij kijkt teleurgesteld naar de auto nu hij zijn derde krachtbron van het seizoen kapot ziet gaan.
Kostbare tijd tikt weg tijdens de rode vlag
Het nadeel van de rode vlag is dat de klok gewoon doortikt, en dus verliezen teams en coureurs kostbare tijd om de nieuwe baan te leren kennen en data te verzamelen om de bolides meer op snelheid te brengen.
Voorzorgsmaatregelen vergen extra tijd
Normaal brandt er een groene lamp op de auto die aangeeft dat de auto niet elektrisch geladen is, maar die groene lamp brandt niet. En dus moet het team een protocol afwerken. Een teamlid in een speciale beschermend outfit waarbij hij rubberen handschoenen draagt legt rubberen matten op de auto en meet het voltage op diverse plaatsen. De auto aanraken op de verkeerde plaatsen kan nu dodelijk zijn, en dus wordt de tijdrovende procedure zorgvuldig doorlopen.
Ondertussen schudt Christian Horner zijn hoofd aan de pitmuur. De teams hebben pech want zij zijn er alles aan gelegen om zoveel mogelijk kilometers te maken om hun bolides af te stellen.
Met nog ruim vijf minuten te gaan wordt er eindelijk een groene vlag gegeven. De coureurs komen allen op de zachte band de baan op. De coureurs geven elkaar allemaal even de tijd om een gaatje te laten vallen als ze de baan op komen. Het laatste deel van deze training, die grotendeels stil lag vanwege de stilgevallen Aston Martin, lijkt nu erg op een soort kwalificatiesprint.
F1Grand Prix Nederland - Vrije training 1
-
CoureurTeamTijdVerschil#
-
1Tijd1:11.500Verschil#17
-
2Tijd1:11.597Verschil+0.097#18
-
3Tijd1:11.601Verschil+0.101#19
-
4Tijd1:11.623Verschil+0.123#18
-
5Tijd1:11.738Verschil+0.238#18
-
6Tijd1:12.158Verschil+0.658#18
-
7Tijd1:12.231Verschil+0.731#17
-
8Tijd1:12.359Verschil+0.859#18
-
9Tijd1:12.431Verschil+0.931#18
-
10Tijd1:12.515Verschil+1.015#19
-
11Tijd1:12.679Verschil+1.179#18
-
12Tijd1:12.907Verschil+1.407#16
-
13Tijd1:13.053Verschil+1.553#20
-
14Tijd1:13.081Verschil+1.581#18
-
15Tijd1:13.181Verschil+1.681#15
-
16Tijd1:13.328Verschil+1.828#18
-
17Tijd1:13.516Verschil+2.016#14
-
18Tijd1:13.847Verschil+2.347#17
-
19Tijd1:15.984Verschil+4.484#6
-
20Tijdgeen tijdVerschil#3
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (83)
Login om te reagerenBeri
Posts: 6.186
Yuki!
Evert van der Pick
Posts: 5.966
Vettel!
Sebastian is wel heel erg allround inzetbaar.
Vorige "race" nog als medical car achter Norris en nu als baanmarshall/brandweerman voor zijn eigen bolide.
Ik ben nu al benieuwd naar zijn rol in de volgende GP.
Beri
Posts: 6.186
Je leest het hier als eerste 😉
Commando
Posts: 3.917
Williams is zoals gewoonlijk weer aan het sandbaggen. Hou ze in de gaten.
Kubica
Posts: 5.179
Als ik nar de vlaggen kijk is het toch wel iets meer dan windkracht 2 .....
OfficialPradero
Posts: 1.354
die vlaggen worden rond gezwaaid @Kibica
Grapjuh ;-)
Numnum
Posts: 4.863
Wordt verkeer een hot item in de kwalificatie?
Kubica
Posts: 5.179
lijkt er wel op, alhoewel probeert zeker nu iedereen zoveel mogelijk tracktime te hebben.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Kort baantje, dus de kans is zeker aanwezig.
Black Book
Posts: 1.684
Dat weet ik wel zeker, vooral in die laatste 2 bochten
Raikanikook
Posts: 2.364
Zandvoort jippie eindelijk
Planken
BrRacing
Posts: 9.909
Eerste 7 binnen een tiende
rafael
Posts: 2.555
Wat een K. Commentator!!!
f(1)orum
Posts: 6.771
Geluid uit. Scheelt je enorm veel irritatie. Bij mij wel...
Black Book
Posts: 1.684
Sjek Plooij
walteij
Posts: 1.987
Als het je zo stoort, geef je wat geld uit voor F1 TV. Kun je kiezen uit Engels, Duits, Frans, Spaans en Nederlands commentaar.
Fanboy1
Posts: 3.514
dan mis ik helaas wel het auto geluid
chaodepau
Posts: 46
Dit keer was het iets beter, dat moet ik wel zeggen.
f(1)orum
Posts: 6.771
Wat een vertoning met die auto van Seb. Waarom weet geen Marshall hoe een brandblusser werkt?
petertje
Posts: 3.683
ziet er inderdaad amateuristisch uit, over half uurtje staat die auto er nog steeds ben ik bang.
f(1)orum
Posts: 6.771
Je moet er toch niet aan denken wanneer er een echte, heftige crash zich voordoet. Marshalls die niet kunnen blussen door? Ondeugdelijk materiaal? Onkunde? Wat is dit...
Evert van der Pick
Posts: 5.966
Marshalls mogen niet op de baan komen zonder dat het baandeel is afgezet dmv van vlaggen.
Pitsstraat was nog open en Vettel staat op de pits uitgang.
Daarna bleek dat de wagen niet was vrijgegeven qua stroom (lampjes) dus dan mogen ze er niet aankomen.
f(1)orum
Posts: 6.771
@Evert: Klopt. Maar toen ze wel op de baan waren naast de rokende auto, kregen ze die dingen niet aan de praat. De ene na de andere werd gehaald en geprobeerd.
M@ximumOverdrive
Posts: 6.934
Als n auto onder stroom staat ga je liever niet takelen
RenzoH
Posts: 260
Wat een clownshow met die auto van Vettel 😅 waarom duurt het zo lang? Marshalls staan ook een beetje voor l*l.
RenzoH
Posts: 260
Inmiddels natuurlijk wat veranderd. Maar tot het moment dat ze die auto gecheckt hadden ging het erg moeizaam zeg.
Carloth
Posts: 162
Lijkt niet héél veel beter dan de jaren 70 tot nog toe :')
Larry Perkins
Posts: 47.777
Durf het wel aan:
Het wordt zondag op Zandvoort nog later dan afgelopen zondag op Spa...
Wachtwoord
Posts: 640
Mijn god wat een gestuntel met die auto van Vettel....
Leclerc Fan
Posts: 2.596
Wat een sensatie voor een stukje training.
Wingleader
Posts: 3.006
Wat een aanfluiting
RBH2019
Posts: 5.888
Hamilton DOMINANT
Fanboy1
Posts: 3.514
Logisch bij de beste coureur
RBH2019
Posts: 5.888
Ik schreef Hamilton, niet Verstappen...
mario
Posts: 11.603
Juist daarom..... De beste coureur..... ;)
ROYALERE
Posts: 24.398
Rustaaaaaaaagh Max, Het is maar een training. die ging gewoon 2 rondjes achter elkaar voluit :p
verder een beetje een zenuwachtig baantje. e rijd elkaar al snel in de weg, gaat weer gezellig worden morgen tijdens de kwalificatie.
arone
Posts: 795
Mooi man, spektakel gegarandeerd!
Dick de Cock
Posts: 3.331
38 minuten om 1 wagen weg te halen is ook een record hoor.
Sinds het hybride-tijdperk nog nooit voorgekomen,maarja tis Nederland hè.
schwantz34
Posts: 36.095
Je zou er een vollenbroek van krijge....
Dick de Cock
Posts: 3.331
Of een slappe l*l.
mario
Posts: 11.603
Heb je daar ervaring mee @Dick de Cock??? ;)
Vlaflip
Posts: 99
Sorry hoor Perez weer geweldig gedaan!
JV fan
Posts: 2.523
Nou ja, erg weinig te zeggen , bijna 40 min rood , en verkeer helpt ook niet.. , data verzamelen met vollere tank ?
MLTG
Posts: 864
Perez doet een Bottasje. contract verlengt en snelheid is weg. Maar natuurlijk weinig over te zeggen. Kan zomaar zijn dat Perez een hoop onderdelen aan het testen was vandaag in Q1 en geen echt goede tijd heeft neer kunnen zetten.
f(1)orum
Posts: 6.771
Ik denk dat Sergio nog niet weet dat de Reverse Grid binnen de F1 definitief van de baan is ;-)
Maximo
Posts: 8.733
JV fan heeft het goed gezien denk ik.
Perez is de rest van dit seizoen puur ondersteunend voor Max aan het rijden en dus waarschijnlijk met een vollere tank info aan het verzamelen.
Het heeft geen enkel nut om beide coureurs op hetzelfde programma te zetten op dit “nieuwe” circuit.
Black Book
Posts: 1.684
Tijden zitten lekker dicht bij elkaar!
dutchiceman
Posts: 4.572
How moeilijk is het om een auto weg te halen. Amateurs.
Dick de Cock
Posts: 3.331
Idd. zelfs toen de auto werd vrijgegeven ging het nog met een slakkengangetje.
De marshalls in Monaco lachen zich rot.
Misterkilobyte
Posts: 64
Sorry dat ik het zeg, maar de baan is niks, je zal hier geen inhaal acties zien, dus als hamilton pole pakt heeft max het nazien want inhalen is hier heel moeilijk, dus wordt een race van niks
Billgates307
Posts: 9.429
veel te voorbarig.
we gaan veel pitstops zien tijdens de race door de korte pitlane.
MLTG
Posts: 864
Veel pitstops? ze hebben de hardste banden bij die ze kunnen. Of er veel gepit gaat worden. Ik weet het niet,
d07
Posts: 2.405
Ik denk dat er juist niet zoveel pitstops zullen zijn. Met de harde banden kun je makkelijk lang buiten blijven en track position is key hier.
Killerbarber442
Posts: 12
Er word zeker 20 keer gepit hoor..
JDinkelman
Posts: 2.472
Ik zie liever een paar lastige inhaalacties dan een dozijn makkelijke. Het is ook een baan waarop de snelheid goed te zien is. Ik heb er zin in!
Larry Perkins
Posts: 47.777
Dat ligt er maar aan, als na één rondje al acht auto’s in een grindbak of zo staan zal het aantal bandenwissels ook afnemen...
f(1)orum
Posts: 6.771
Wellicht dat Safetycars nog een rol kunnen gaan spelen hier? Smal, listig baantje, weinig vergevingsgezind. Misschien dat er een of meerdere herstarts achter de SC kunnen plaatsvinden. Daarnaast lijkt het inhalen van achterblijvers op sommige delen nogal tricky te zijn. Misschien biedt dit ook mogelijkheden voor een (opportunistische) inhaalmanoeuvre?
Edgar
Posts: 1.690
weet je, ik ben het helemaal met je eens, leuke baan, maar niet voor F1
Padde1971
Posts: 59
@Killerbarber442
Niet als er in de eerste ronde al 5 of 6 auto's uit gekegeld worden door een niet nader te noemen coureur ;-)
Jokertje
Posts: 462
Hoe duidelijk wil je het hebben dat er hier maar heel weinig van die succesfans zijn die ook maar iets van deze sport afweten laat staan er iets van begrijpen.
Billgates307
Posts: 9.429
Geweldig dat we weer een GP hebben in Nederland.
Met een kritische blik als F1 kijker is het wel een Mickey Mouse baan, maar dat kan wel eens voor verrassingen gaan zorgen. Q1 wordt iig een chaos dunkt me.
Carloth
Posts: 162
Monaco met grindbakken :D
P. Clemenza
Posts: 10.323
het is een korte smalle baan, zeker waar.
'verkeer' zal morgen een grote rol spelen
Maar toch, erg gaaf om de F1 wagens weer op Zandvoort te zien rijden.
De lay-out van de baan is gaaf, en de kombocht een mooi unicum
Ziet er op tv erg mooi uit
Puik werk geleverd daar
Edgar
Posts: 1.690
net als Monaco, niet geschikt voor F1, zelfs de cameramannen hebben moeite om alles lekker in beeld te krijgen
MWHT
Posts: 4.007
Vind het er op TV wel redelijk spectaculair uitzien, mooi hoe de wagens over de baan gaan.
En bizar hoe het er allemaal uit ziet, als je bedenkt hoe alles was als je er tijdens de Marlboro Masters was. Was zelf erg sceptisch, maar hulde aan de organisatoren, het ziet er geweldig uit met de kombochten en die tribunes.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Laten we inderdaad genieten van alles wat nieuw en mooi is en afwachten hoe de kwalificatie en de race verlopen.
Vanaf zondag namiddag na de race is er genoeg tijd om te klagen, of om te jubelen.
FelipeMassa#19
Posts: 7.480
Ferrari kan zomaar een Monaco’tje doen
ROYALERE
Posts: 24.398
Kan best, eerste keer dat ik op deze nieuwe baan de wagens zie rijden, en het heeft er wel wat van weg, Wie de beste setup kan regelen heeft gewoon kans morgen. Kruising tussen monaco en hongarije lijkt het wel. Voor de kwalificatie een heel leuk baantje maar voor de race denk ik niet, Valt me eigenlijk wel een beetje tegen. ze gaan gewoon rond de 1:08 kwalificeren denk ik. Ik dacht eerder 1:12. zat ik daar even goed naast.
FelipeMassa#19
Posts: 7.480
Ik denk toch dat je in die laatste bocht best wel een slip stream kan pakken hoor. Als je er dicht achterkomt. Maar voor de rest word het denk ook niet veel inhalen tenzij je op andere compounds rijdt. Maar dat ik de F1 anno 2021. Wat hoop ik dat we volgend jaar een beetje kunnen volgen. En niet een Mercedes nodig hebt om een alpine in te halen bijvoorbeeld.
f(1)orum
Posts: 6.771
Maar dan hopelijk zonder een voortijdig einde van de kwalificatie ;-)
f(1)orum
Posts: 6.771
A la Monaco, bedoel ik
FelipeMassa#19
Posts: 7.480
@f1 forum
Die krijg je alleen als Leclerc 1e staat ;)
f(1)orum
Posts: 6.771
@Felipe: Yep!
FelipeMassa#19
Posts: 7.480
Oow daar hadden we het ook over my bad 😂😂
Fanboy1
Posts: 3.514
ik hoop niet a la Monica want dan gaat lec het in de muur parkeren
InfinityG35
Posts: 1.315
Zandvoort en brandblussers.... 35 minuten doen om een auto weg te slepen terwijl de sessie maar 1 uur duurt. Sorry, maar kreeg hier niet echt een profi gevoel bij.
Dick de Cock
Posts: 3.331
Nee,ik ook niet,maar gelukkig was het commentaar wel professioneel,want anders had ik die 35 minuten echt volgehouden.
Carloth
Posts: 162
Het commentaar van Plooij, die letterlijk de cijfertjes opnoemt van AWS die 1. nauwelijks waarde hebben en 2. duidelijk te zien zijn voor de kijker en geen duiding nodig hebben? Kan niet wachten tot Winkelman weer de vrije trainingen kan doen, dan hoor je tenminste nog feitjes die je niet letterlijk op je scherm kan zien.
f(1)orum
Posts: 6.771
@Carloth: Mee eens. Waar blijft Rick. Ik begin het nu wel een beetje zat te worden, al die VT's kijken zonder geluid... ;-)
MWHT
Posts: 4.007
Deed mij weer denken aan die Marshall met dat ijsje bij Ralf Schumacher toen ...😂
Primavera31
Posts: 451
Hoe onzinnig zijn die overzichtjes met rapportcijfers van de rijders...wie krijgt er een plakkertje en wie niet?
Larry Perkins
Posts: 47.777
Latifi sneller dan Russell met dubbel l...
Latifi naar Mercedes?
Mazepin sneller dan Schumacher...
Mazepin in 2023 naar Ferrari?
Hamilton sneller dan Bottas...
Hamilton naar Alfa Romeo?
Zo...
Numnum
Posts: 4.863
Op zo’n baan 2 seconden achterliggen is pijnlijk te noemen.