'Formule 1 denkt na over reversed grid bij sprints'
- Gepubliceerd op 02 nov 2021 07:38
-
- Door: Bob Plaizier
Het is inmiddels wel duidelijk dat de hoge heren van de Formule 1 graag door willen met het sprintkwalificatie-format. De sprintraces zijn dan wel niet zo populair bij de fans maar dat betekent niet dan men er afscheid van gaat nemen. In 2022 staan er waarschijnlijk veel meer sprints op het programma, mogelijk met een kleine twist.
De Italiaanse krant Gazzetta Sportiva meldt namelijk dat men nadenkt over een soort ingewikkeld reversed grid plan. Dit plan zou dan moeten leiden tot een soort sprintkampioenschap. Het klinkt als een zeer ingewikkeld plan en er zijn dan ook wat haken en ogen.
Volgens de Italiaanse krant zou de top tien of acht van de kwalificatie op vrijdag worden omgekeerd voor de sprint op zaterdag. De race kent dan weer de startvolgorde van de vrijdag kwalificatie wat zou betekenen dat de sprint een soort op zich zelf staand evenement wordt. Naar alle waarschijnlijkheid zal dit plan op niet veel sympathie kunnen rekenen.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (49)
Login om te reagerenDe Zeswieler
Posts: 7.254
Gevoelsmatig kom je zo idd steeds verder vd essentie vd sport af en wordt t meer en meer een acrobaten-act. Maar goed, ik kijk toch wel moet ik eerlijk bekennen, maar juich 't allerminst van harte toe.
Evert van der Pick
Posts: 5.966
Ik sluit me geheel bij je aan.
Snork
Posts: 18.653
Eens.
Het sprintformat is wat mij betreft een prima experiment, ik vind het zelf wel leuk om naar te kijken.
Maar een reversed grid is compleet idioot. En al helemaal niet iets wat je wilt introduceren in een jaar waarin er met nieuwe auto's gereden gaat worden en er wellicht al een vorm van neutralisatie optreedt in dominantie van bepaalde teams.
Woodface
Posts: 2.072
Weer even wat nieuws toch.
Laten we eerlijk zijn. De uitslag van de top 3 in de rest van de races kunnen we voor 80% toch ook voorspellen.
Dat staat wat mij betreft mijlenver af van de essentie.
Bij reverse grid komen kwaliteiten ook naar boven en war spektakel.
Enne laten we eerlijk zijn. Hoe vaak is LH Max enz achteraan gestart en rijdt top 5 of beter.
Snork
Posts: 18.653
Woodface, voor dit jaar is de top 3 wel ongeveer duidelijk.
De top 3 volgend jaar is onduidelijk. Kan zo maar zijn dat Ferrari en McLaren volgend jaar vooraan staan, na de introductie van de nieuwe auto's.
Woodface
Posts: 2.072
Snork, eens volgend jaar is nog onduidelijk. Aan de andere kant lijkt het me sterk dat Haas of Alfa R ineens aan de top staan.
Schat ook in dat Ferrari en McL nadrukkelijker aan de deur kloppen maar denk wel dat de verschillen met kleinere teams ook weer groot zal zijn.
Snork
Posts: 18.653
Woodface, zo denk ik er ook over. Ik verwacht dat de teams die een sterke eigen ontwikkelingsafdeling hebben, zoals RBR, Mercedes, Ferrari en McLaren, volgend jaar kunnen meedingen om de titel. De andere teams zijn dochterteams (SAT, Haas, Alfa), of teams die nog een inhaalslag moeten maken met kennis en kunde in hun engineeringsafdelingen (bijv. AM en Williams).
Enige onduidelijke hierin voor mij is Alpine. Ik ben erg benieuwd wat ze komend jaar op de grid neerzetten.
Sun-Tzu
Posts: 3.385
Kwam er niet onlangs uit een onderzoek, geïnitieerd door de FIA/FOM/Liberty zelf, naar voren dat maar liefst 93% van de ondervraagden fel tegen de sprintkwalificatie waren? Stelde Liberty met Brawn voorop niet keihard dat men de mening van de fans echt serieus zouden nemen?
Afijn, de sprintkwalificatie werd massaal de prullenbak in gegooid onder het publiek. Inhoudelijk vielen de races ook behoorlijk tegen. Het effect voor de zondag was verwaarloosbaar of eerder enorm negatief (neem bijv. Perez in Silverstone). Het gehele principe van de kwalificatie en in dat ene bijzondere rondje Pole pakken is weg en zorgt voor flink wat discussie/verwarring....
Afijn, daaruit distilleert men dus dat het kennelijk een groots succes was en we naar maar liefst 6 spintraces gaan met mogelijk ook nog eens een extra circusact er bovenop genaamd de 'reserve grid'..... De gemiddelde fan weet dus weer waar men staat.
Redcarsmatter
Posts: 4.404
@sommigen Lees het artikel! Sprintrace met reversed grid wordt een apart kampioenschap. Resultaat van kwali op vrijdag wordt de startopstelling voor zondag, de echte race. Prima plan...
walteij
Posts: 1.987
Ik heb hier maar 1 mening over:
media.tumblr.com/9(...)bjhdatfD1qz4rgp.gif
Pitcrew
Posts: 376
@walteij, hier is een zin die ik nooit verwacht had te zeggen; ik ben het volledig met Adolf eens!
Stitch
Posts: 6.063
Nee, asjeblieft niet. Dat is geen formule 1 meer maar een tombola
TylaHunter
Posts: 8.802
Idd. Ik vind t ook disrespectvol naar teams toe. Haas dat elk weekend van de eerste rij mag starten die door iedereen voorbij wordt gereden maakt de schaamte van het slechtste team alleen maar groter.
De coureurs in de slechte autos zullen vervolgens alles eraan doen tot aan gevaarlijk aan toe om een plaats in de punten te behouden, want men wil ook meer punten uitdelen voor sprintraces.
Patrace
Posts: 4.008
@TylaHunter: gelukkig blijft Haas gewoon lekker achteraan, want die kwalificeren zich nooit in de top 10, dus geldt reverse grid niet voor hen.
Dus geen zorgen. :-)
(Blijft een stom idee overigens. Leuk in opstapklassen waar coureurs zich moeten ontwikkelen, maar niet in de F1).
Redcarsmatter
Posts: 4.404
Lees het artikel!! Het is niet wat je denkt dat het is.
John6
Posts: 8.170
De rijders moeten gewoon zeggen, als je met deze onzin niet stopt, rijden we gewoon niet, is het gelijk over.
Gewoon normale kwalificatie, wie zit er nu op deze onzin te wachten.
Need5Speed
Posts: 2.863
Ik kan me voorstellen dat als het om maximaal 3 punten gaat en geen effect heeft op de startvolgorde van de race zoals nu veel coureurs gewoon na de start in de eerste ronde de pits in duiken en daar blijven. Gaan ze er meer punten voor geven of bepaalt het wel de startvolgorde dan rijdt iedereen uiteraard wel.
Alleen kan het niet de startvolgorde voor de race bepalen want dan gaat de kwalificatie erg lang duren, als iedereen zo langzaam mogelijk rond gaat rijden om maar vooraan te staan...
Wat je wel gaat krijgen is dat de mindere goden expres langzaam gaan rijden omdat ze in de hoofdrace toch nooit veel punten zouden scoren maar met een 'pole' in de sprintrace waarschijnlijk wel.
Ik hoop echt dat ze het proberen, en dat er meteen zo veel bij mis gaat dat het boek definitief dicht kan, net als bij die mislukte 'afvalkwalificatie' van een aantal jaar terug waar iedereen in de pits bleef toekijken hoe een voor een de langzaamste rijders afvielen.
Evert van der Pick
Posts: 5.966
@N5S, want als er veel mis gaat tijdens het probeersel zetten ze het niet door denk je?
Need5Speed
Posts: 2.863
Er is een bepaalde mindset bij de FIA waardoor dit soort dingen naar boven borrelen. Als ze weer eens flink in hun hemd worden gezet dan verandert daar misschien iets aan. Dat kwalificatieprobeersel werd na 3 keer ook weer afgeschaft.
De sprintrace is een gimmick en de meeste mensen hebben er weinig mee, maar het wordt niet compleet de grond in geschreven dus roept de FIA dat het een doorslaand succes is. Alleen om die reden al verdienen ze het om geconfronteerd te worden met iets dat wel overduidelijk mislukt.
Redcarsmatter
Posts: 4.404
In het voorstel zijn de kwalificaties wél gewoon! Lees het artikel!!!
Miskend talent
Posts: 653
Het wordt pas echt een spectaculair als een helft van het startveld in tegengestelde richting rijdt.
Freek-Willem
Posts: 4.578
Of een achteruitrijd race van maken. Met vlak voor de finish een springschans
Evert van der Pick
Posts: 5.966
...en een caravan er achter terwijl een komiek "m'n gras m'n gras!" roept zodra er tracklimits worden overschreden .
Brummbär
Posts: 582
met caravan!
MWHT
Posts: 4.007
dit moet echt niet gebeuren. t word echt steeds gekker!
Numnum
Posts: 4.863
“We luisteren steeds meer naar de fans” riep men.
Bedankt voor de sprintraces!
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.431
Vrij naar Steve Carrell: "Noooo God! No please God no no! Nooooo!!!"
BoerTeun
Posts: 1.086
Ik zou het hele veld andersom op de grid zetten en wie dan het snelst straatje kan keren is spekkoper, vervolgens laat je ze aan het einde van de race fileparkeren, dan met het openbaar vervoer naar de plaatselijke supermarkt om een vaststaand boodschappenlijstje af te werken.
Degene die het eerst over de streep komt, achteruitrijdend en met de juiste boodschappen aan boord krijgt 5 punten.
MWHT
Posts: 4.007
Dan is in ieder geval Danica Patrick weer in beeld....😁
Señor Sjon
Posts: 290
Het maakt het naderende afscheid van F1 naar ViaPlay wel makkelijker zo.
Beri
Posts: 6.186
Nog meer kunstmatige trucjes. Leuk!
MWHT
Posts: 4.007
nu nog strafgewicht en een dakje erop en dan zitten we WTCC te kijken....
Beri
Posts: 6.186
Ik denk aan een sprinklersysteem langs de baan.
NoBullshit
Posts: 4.490
Daarom was ik ook fel tegenstander van sprintraces. Als je de hoge heren eenmaal daarin hun zin geeft dan staan de sluizen open en gaan we steeds gekkere dingen zien 'voor de show'
Snork
Posts: 18.653
In het kader van stomme ideeën:
Coureurs moeten voor een raceweekend een lootje trekken, wat bepaalt in welke auto ze dat weekend racen.
koppie toe
Posts: 2.919
Fakenews, daar is echt teveel tegenstand voor. Klik klik
koppie toe
Posts: 2.919
Verzin dan de aloude Le Mans start, rennen naar de wagen. Geen quali meer nodig. ;-)
Knalpijp
Posts: 1.294
Max doet een rondje van 6 minuten en start dan de race van plek 1, mooi toch.
nr 76
Posts: 5.642
Ik kan wel zeggen dat ik het niks vind, maar als zelfs 94% van een flinke groep ondervraagden het niet ziet zitten rammen ze het er alsnog doorheen...
Speedpuppet
Posts: 9.467
Alles voor de show zullen we maar zeggen…
schwantz34
Posts: 36.095
Manmanman, vergaderen die gasten ook nog weleens nuchter ofwat?
Snork
Posts: 18.653
Na een krat pils wordt je wel een stuk creatiever.
Mike Adriano
Posts: 133
Dus je hebt de grootste en populairste autosportklasse, maar je wilt nog meer publiek aantrekken dus introduceer je een concept uit klasses waar geen hond naar kijkt...
Klinkt logisch!
Redcarsmatter
Posts: 4.404
Goed idee! Kwalificatie van vrijdag is startopstelling voor zondag. Sprintrace met reversed grid wordt een apart kampioenschap. Stel ik al twee jaar voor. De kleine teams mogen er naar uitkijken.
Miskend talent
Posts: 653
Dat was enkel omdat Ferrari de afgelopen jaren niet best was
Redcarsmatter
Posts: 4.404
Ferrari is een miskend talent...
Gibson
Posts: 108
Reverse grid is nou net de reden dat andere klasses mij niet (meer) interesseren.
Raikanikook
Posts: 2.364
Alle gekheid op een stokje
Winnen en achteraan starten
Doe maar
Redcarsmatter
Posts: 4.404
Als sprintraces met reversed grid niet raken aan het echte kampioenschap zoals in het voorstel waarvan de Gazzetta akte nam, zie ik het probleem niet. Meer show en spektakel en een kans voor de middenmoot en de achterhoede om zich in de kijker te rijden. Ik vraag mij wel af in hoeverre de (vooral) grote teams gemotiveerd kunnen worden om deel te nemen aan een extra mini-kampioenschap zonder belang.