'Assen probeert tweede Grand Prix naar Nederland te halen'
- Gepubliceerd op 09 nov 2021 13:46
-
- Door: Bob Plaizier
De Formule 1 is razend populair in Nederland. Die populariteit wordt vanzelfsprekend veroorzaakt door de successen van Max Verstappen. Mede dankzij de Red Bull-coureur maakte de Grand Prix van Nederland dit jaar zijn comeback op de Formule 1 kalender. Maar volgens geruchten is er nu zelfs een kans dat er twee races in Nederland aan zitten te komen.
Sportmarketeer Chris Woerts meldde gisteren in het televisieprogramma Veronica Inside dat Assen werk maakt van een tweede Grand Prix op Nederlandse bodem. De race in Zandvoort was in september een groot succes en blijkbaar is men in Drenthe van mening dat iets soort gelijks ook daar kan plaatsvinden.
Woerts zegt in de uitzending dat de financiering al rond is en dat er aan het TT-circuit alleen wat kleine aanpassingen moet worden gedaan. Assen zou vanaf 2023 een race willen organiseren. Het is niet duidelijk in hoeverre het verhaal van Woerts klopt. De sportmarketeer was eerder dit jaar wel de eerste die meldde dat Ziggo Sport de uitzendrechten van de Formule 1 kwijt was.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (48)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Beetje teveel van het goede denk ik. Zou wel wat zijn: 2 races in Nederland :p
Rogier hier
Posts: 6.315
Laat Assen zich lekker richten op de Moto GP en aanverwante klasses. De milieufanatisten hebben al genoeg te zeuren. Nog een GP erbij en dadelijk mag er in Nederland helemaal niks. Liever 1 GP op Zandvoort dan geen GP
TylaHunter
Posts: 8.802
3 GP's in de benelux maar 0 in het continent Afrika is veel te veel van het goede.
En ten koste van Spa... dat liever nooit.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Jeroen Bleekemolen vertelde gisteravond op Radio NPO 1 dat Assen helemaal niet kan omdat Zandvoort exclusiviteit in Nederland in haar contract heeft staan.
En die Chris Woerts is niet op zijn woord te geloven. Roept vaak wat in VI en zegt dan de uitzending daarna “ja, het is toch anders gelopen...”
Terzijde: In hetzelfde programma vertelde hij ook nog dat er geen Italiaanse coureur in de F1 rijdt, dus hij hij heeft van onze dierbare sport de ballen verstand...
Panino
Posts: 124
Mooi, kan ik op het fietsje er naar toe. Ik denk ook echt dat het mogelijk is, 2 grandprix in Nederland. Niks mis mee
schwantz34
Posts: 36.095
"Max maakt mogelijk!" ;)
gijzje
Posts: 482
wel motogp circuit naar de klote helpen en idd milieu ...
nutstree
Posts: 545
Slecht idee, dat zou de markt veels teveel verzadigen.
Vanuit Assen een logische gedachte. Ze zouden graag meeliften op het succes. Maar een tweede GP in Nederland in 1 kalenderjaar is gewoon teveel.
Ik zou veel liever zien dat de FIA races gaat rouleren over verschillende circuits. Afwisseling dus tussen Zandvoort/Assen, Sao Paulo/Rio, Mugello/Imola.
Brengt dan wat variatie. Ik zie dat echter alleen gebeuren als circuits samenwerken... en dat is lastig omdat de kosten een circuit geschikt te krijgen voor de F1 hartstikke duur zijn. Samenwerking is daardoor ver te zoeken.
nutstree
Posts: 545
Of een aantal plekken op de kalender die ieder jaar wisselen.
Polleke2
Posts: 1.251
Zandvoort is alleen mogelijk gemaakt met een meerjarenplan,dus dat rouleren is compleet onmogelijk.
maxioos
Posts: 1.824
En dan op naar de 3e, straten circuit, afsluitdijk heen en terug.
MWHT
Posts: 4.007
nee joh, is een Mercedesbaantje!!!
skibeest
Posts: 1.540
Dat lossen we op door de bruggen open te zetten totdat iedereen weer is aangesloten
Snork
Posts: 18.653
Ik vrees dat dit met de stiktstofproblematiek niet gaat vliegen. Krijg je ook niet uitgelegd, dat enerzijds bouwprojecten niet doorgaan vanwege overschrijding van stikstoflimieten, dat we overdag niet harder dan 100 km/u mogen rijden vanwege beperking van stikstofuitstoot, om anderzijds 2x een GP in datzelfde landje door te laten gaan.
Nee, ik zie dit niet gebeuren, even los van de centen die hiervoor opgehoest moeten worden.
RJHvandaag
Posts: 6.465
Het groene Drenthe kan dat fijnstof beter aan dan het volgebouwde en volgeasfalteerde Zandvoort.
Maar verder wel eens: 2x in Nederland dat is wel heel opportunistisch en chauvinistisch.
Spa zit er ook nog.
Kunnen ze beter nog een baantje bij Berlijk o.i.d. rijden.
M@ximumOverdrive
Posts: 6.934
De centen zijn geen probleem voor Assen alleen vind t inderdaad wel teveel van t goede dat er 2 gps in een land zo klein als Nederland worden gehouden .
Ik denk dat t vooral bij geruchten zal blijven .
gijzje
Posts: 482
Ik lees de centen zijn geen probleem ?
Mmm dan alle provinciale en en landelijke subsidies ook niet uitkeren voor het circuit eens kijken waar het geld dan vandaan komt ? Ze konden alleen F1 waardig worden door complete infrastructuele wijzigingen door te voeren aan het en om het circuit a raison van 80 miljoen die in een pot van de provincie voor ze klaar stond... Zijn toch wel veel gemeenschapsgelden en buiten dat wellicht kan dat geld beter aan Motorsport besteed worden...
RJHvandaag
Posts: 6.465
@gijzje Het is juist Assen die de infrastructuur compleet verzorgd had toen ze het bid voor de NL GP deden, een paar jaren geleden.
Ze hoefden enkel wat asfalt op de baan zelf aan te passen.
Het is juist Zandvoort die van alles moest aanpassen. De hele baan, de hele paddock, de hele tribunes en alles eromheen, plus de bereikbaarheid/infrastructuur om het publiek toegang te bieden.
Ik weet niet waarom, maar om hier dit soort valse info te verspreiden is nu niet bepaald chic te noemen.
M@ximumOverdrive
Posts: 6.934
En Zandvoort heeft de eigen broek opgehouden
John6
Posts: 8.170
Zandvoort dat zag er geweldig uit, daar moet je het ook bij houden, Assen daar komt het ook nooit, dan krijgen ze veel te veel GP's in 1 jaar.
Slecht plan niet aan beginnen.
World Traveller
Posts: 668
2 in Italie of 2 in Duitsland enz. was geen probleem maar 2 in Nederland blijkbaar voor sommigen wel? Waarom niet, waarom zo negatief, liever 2 x uitverkocht in Nederland dan in een verlaten woestijn de rondjes rijden toch?
nr 76
Posts: 5.642
Dat is het probleem, het is niet in plaats van in de woestijn, maar vaak in plaats van iconische banen, waar in het verleden geweldige races zijn uitgevochten voor uitverkochte tribunes, die nu worstelen om de fees rond te krijgen...
MWHT
Posts: 4.007
inderdaad 76, de mooie races moeten telkens wijken voor die ellendige, sfeerloze zandbakraces! money talks....
red slow
Posts: 3.003
Omdat Assen niet weet wanneer het moet ophouden.
Toen er nog spraken was van een Dutch gp. Maakte Assen ook geen kans.
We hebben Spa en Zandvoort. Dat is echt voldoende.
Als we alleen al kijken naar de rechtszaken en gezeur wat er is geweest naar aanloop tot Zandvoort.
Moet je helemaal niet willen.
nr 76
Posts: 5.642
Zie ik liever een gp in Duitsland terugkomen.
Weet iemand trouwens of er rugstreeppadden leven in Assen?
schwantz34
Posts: 36.095
Die zijn in het ruidluchtige 500CC tijdperk, al lang geleden door Schwantz & Co naar Zandvoort verjaagd.
PRS
Posts: 241
Schwantz , dat waren nog mooie tijden.
nr 76
Posts: 5.642
Haha, goed werk schwantz!
Ollandos
Posts: 353
En dan de mooiste motorsportbaan ter wereld even laten verknallen voor een kudde uitgelaten oranjegekkies? Kom op zeg, dat moeten we toch niet willen.
M@ximumOverdrive
Posts: 6.934
Je spreekt zoals gewoonlijk weer voor jezelf Putmans
gijzje
Posts: 482
eerste gedeelte van je zin klopt maar het 2e gedeelte vind ik nogal aanmatigend...
Beri
Posts: 6.186
De term "mooiste motorsportbaan" is Assen al lang kwijt nadat de noordelijke lus werd verkracht.
NoBullshit
Posts: 4.490
Assen was tot 2005 fantastische mooie baan. Daarna is het Mickey Mouse geworden.
Ollandos
Posts: 353
Natuurlijk was voor sommigen vroeger alles veel beter. Dat het anders was is een feit en veel is niet meer zo het was, maar dat is gezien de snelheden die er nu gereden worden ook niet meer mogelijk.
Onder de coureurs wordt Assen overigens nog wel steeds de kathedraal van de motorsport gezien, een enkele uitzondering daargelaten natuurlijk.
arone
Posts: 795
Prima idee, aangezien één of andere Noor een godsvermogen gaat vragen voor een glimp van dit circus!
TheStijg
Posts: 3.857
Hoho..... dat gaat zomaar niet: leven er geen beestjes onder de hunebedden? Hoe zit het met lawaai: hebben de oosterburen er dan geen last van?
J. Villeneuve
Posts: 6.384
Ik betwijfel of het TT circuit voet aan de grond kan krijgen bij de F1, maar ik laat me graag verrAssen ;)
Ouw-sjagerijn
Posts: 12.878
BREAKING: Valkenswaard wil ook een F1 race organiseren.
Volgens welingelichte bronnen hebben ze de financiering op orde, nu nog toestemming van de heer Johan Vollenbroek....
Rvb1979
Posts: 1.132
Ik vind dat ze zichzelf in assen volstrekt belachelijk hebben gemaakt met hun anti zandvoort missie en daardoor buitenspel staan .
elflitso
Posts: 1.121
Als het al waar zou zijn dan is het een onnozele gedachte. Immers heeft Zandvoort natuurlijk het alleen recht voor NL
schwantz34
Posts: 36.095
Oh ja?
NoBullshit
Posts: 4.490
Dit is natuurlijk geen nieuws. Assen praat alleen met zichzelf over een GrandPrix. De F1 eigenaren hebben geen zin in Assen.
Daarnaast is Assen totaal maar dan ook totaal ongeschikt om met F1 in te halen.
DBGates
Posts: 3.713
Als nent de uitzendkosten bekend maakt zullen er een hooo tok….eeeh fans verdwijnen, dan is er geen basis meer voor een 2e race
Evert van der Pick
Posts: 5.966
Hihihi, laat ik nou net afgelopen periode alle gestreepte zandhagedissen en andere typisch bedreigde kikkersoorten vanuit de Zandvoortse duinen hebben verplaatst naar een weiland in de Haar nabij Assen.
Heb ik dus toch niet voor niets telkens mijn emmertje volgeschept met beestjes en dat pokke eind naar Drenthe gefietst.
alex76
Posts: 242
Wat is de gemiddelde Nederlander toch een vreselijke pessimist. Toen er sprake was van een GP in Zandvoort was hier op dit forum voor een heel groot deel de teneur "dat kan nooit". Het zou niet kunnen vanwege het verkeer, het zou niet kunnen vanwege het geld, het zou niet kunnen vanwege Zandvoort, het zou niet kunnen vanwege België, het zou niet kunnen vanwege de politiek, het zou niet kunnen vanwege de milieuclubs, etc. etc.. En warempel, de meeste reacties hier lijken wel een copy/paste van toen. Denk in mogelijkheden mensen, en niet in problemen, daar kom je veel verder mee in het leven!
NoBullshit
Posts: 4.490
Het grote verschil tussen Zandvoort en Assen is dat Zandvoort duidelijk 'in gesprek' was voor een plaats op de kalender terwijl Assen alleen maar loopt te dagdromen en nergens aan tafel zit.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Er zitten aardig wat reacties bij van forumleden die het om verschillende redenen simpelweg niet willen.
Goed lezen @Alex76, daar kom je veel verder mee in het leven!
Doe er je voordeel mee...
alex76
Posts: 242
Assen is wel degelijk in gesprek geweest met de FOM @NoBullshit En @Larry Perkins, ik denk dat er eerder iets mis is met het begrijpend lezen bij jou. Enkele quotes uit bovenstaande post: "Daarnaast is Assen totaal maar dan ook totaal ongeschikt om met F1 in te halen", "Beetje teveel van het goede denk ik", "De milieufanatisten hebben al genoeg te zeuren. Nog een GP erbij en dadelijk mag er in Nederland helemaal niks.", "wel motogp circuit naar de klote helpen en idd milieu", "Slecht idee, dat zou de markt veels teveel verzadigen"