Ralf Schumacher vreest voor Verstappen: "Onder normale omstandigheden maakt hij geen kans"
- Gepubliceerd op 23 nov 2021 13:06
-
- Door: Bob Plaizier
De strijd om het wereldkampioenschap nadert langzamerhand zijn einde. Met nog twee races op de kalender is het duel tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton onverminderd spannend. De Brit heeft momenteel acht puntjes minder dan Verstappen en alles is dus nog mogelijk.
Verstappen was maandenlang de te kloppen man. Maar de laatste twee races werden gewonnen door Hamilton. Mercedes lijkt de zaakjes weer eens op orde te hebben. Het is voor de Nederlandse Red Bull-coureur dan ook van belang dat hij Hamilton kan verslaan in Saoedi-Arabië en Abu Dhabi.
Geen kans
Oud-coureur en analist Ralf Schumacher heeft er een hard hoofd in. Tegenover Motorsport.com spreekt hij zich uit: "Mercedes heeft momenteel een stabieler pakket. Max geeft alles en laat zien hoe goed hij is maar onder normale omstandigheden maakt hij geen kans."
Valsspelen
Aan die snelheid van Mercedes wordt wel vaak getwijfeld. Volgens Red Bull Racing zou de concurrent niet alles op legale wijze uitvoeren. Schumacher ziet het iets anders: "We zagen in Qatar weer dat Mercedes snel genoeg is. Ze hoeven niet vals te spelen. Dus ik denk niet dat het team opzettelijk de regels overtreedt."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (33)
Login om te reagerenf(1)orum
Posts: 6.771
"Dus ik denk niet dat het team opzettelijk de regels overtreedt."
Onopzettelijk dan? ;-)
Mr_Flexible
Posts: 5.037
Met de Q vleugel van Brazilië in ieder geval ;)
Kan me niet voorstellen dat RB nog een protest indient ondanks alle voorgaande uitspraken en uitgevoerde tests door de FIA.
Snork
Posts: 18.653
Is ook kansloos, want er valt niks meer te bewijzen. Als je protesteert, moet je het ter plekke doen, zodat de FIA de auto in beslag kan nemen voor onderzoek. Nu is dat te laat.
Mr_Flexible
Posts: 5.037
@snork
Weet ik, maar was sarcastisch, zie smiley.
De vleugel werd in beslag genomen in Brazilië door de FIA en kwam heel laat en zelfs gebroken terug . . . In Qatar zijn er ook testen uitgevoerd op de vleugel van MB, proactief zonder dat daar protest werd voor ingediend. De FIA neemt dit net als andere technische reglementen serieus. Ik zie in de volgende 2 races ook geen protest te komen van RB.
HarryLam
Posts: 3.669
Daarbij komt dat Merc de bom motor van Brazilie heeft bewaard voor Jeddah, waar motorvermogen allesbepalend is.
Ik zie Max op die baan totaal kansloos.......helaas
NicoS
Posts: 16.770
Kan wel eens een hele gekke race worden, een foutje wordt hier genadeloos afgestraft.
Saftycar situaties kunnen zomaar voor een verassing zorgen.
Het is wel een snel circuit, maar de coureurs krijgen nauwelijks rust, het is een aaneenschakeling van snelle, en medium snelle bochten. Daartussen zitten snelle chicanes, en een paar langzamere doordraaiers.
Niemand weet de griplevels van de baan, dus zeker is er niets.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Als het een bom is (en geen raket) kan die te vroeg afgaan.
Of helemaal niet afgaan. Dan moeten de Duitsers hun eigen bom maar ontmantelen en onschadelijk maken... ;)
M@ximumOverdrive
Posts: 6.934
Vdgrind had het terug gerekend en die noemt die raket motor een onzin verhaal
Flying Dutchman
Posts: 2.210
Benz is te snel. Met name als het steeds lichter wordt. Ik hoop voor Max maar het is bijna doing the impossible.
Mr_Flexible
Posts: 5.037
Daar ben ik nog zo zeker niet van, so don´t paniek yet.
Gewoon even naar de tijden kijken gecumuleerd tot de race voor Brazilië en de rest van het veld met uitzondering van Mercedes. Op dat moment zie je dat RB meer heeft verloren dan MB heeft gewonnen in de laatste 2 races.
Dat plaatst de "turbo-verhalen" wel in een ander en meer reëel daglicht. Redbull kreeg de wagen in de laatste 2 races niet in "the sweetspot" zoals de races ervoor en dat kan Mercedes ook overkomen.
Als ze het allebei samen vinden of niet vinden wordt het een heel spannende finale.
supersiem
Posts: 135
Laten we nu net het hele jaar al geen normale omstandigheden hebben gehad....... Dus wat mij betreft is nog alles mogelijk en valt niks uit te sluiten.
kriszty
Posts: 14
ach om zo geen wereldkampioen te worden is geen schande, ik zie t dan zo
1st. plek Mercedes
2st. Max Verstappen
MWHT
Posts: 4.007
inderdaad. Hoe je het ook wend of keert, Verstappen heeft het maximale gedaan, kon over het geheel niet beter, hij kan er vrede mee hebben als hij het dit jaar niet word. nog steeds top gepresteerd....
Bertolucci
Posts: 603
Ieder team kijkt naar de maximale mogelijkheden en ook op het randje en ook overheen, dit is ook van alle tijden. Ik zie illegale dingen die MB doet en zo goed verstopt zijn dat ze ze blijven doen. Maar bij RB zal het vast ook zo zijn, kijk naar de achteraf illegaal beoordeelde motor van Ferrari, was wel vindingrijk, het zou ook nu nog steeds kunnen dat er op meerdere vlakken illegaliteit voorkomt.
Miskend talent
Posts: 653
Wat en hoe zie je dan?
Larry Perkins
Posts: 47.777
Foto:
Welk schaalmodel van een F1-auto heeft Max achterop zijn petje geplakt?
schwantz34
Posts: 36.095
@Larry Dat is Max zijn "Suzuka petje".
Larry Perkins
Posts: 47.777
Dacht ik ook aan @Schwantz, maar van welk team is Max stiekem fan?
Mr_Flexible
Posts: 5.037
1:20
hupholland
Posts: 7.626
wat is normaal dit seizoen? op basis van de afgelopen 2 races zou je idd denken dat Lewis de komende 2 wedstrijden ook wel wint, maar de afgelopen 4 races haalden de heren weer evenveel punten (afgezien van de sprintrace), na Rusland (5 wedstrijden geleden) stond Lewis nog op kop. Er komt nog een raar, nieuw circuit aan dat amper klaar is voor een race en dan nog een finale die in het verleden ook de raarste ontwikkelingen heeft laten zien. En Senna/Prost, Schumacher/Hill taferelen lijken me ook nog niet uitgesloten. Schumacher leek in 2006 in de laatste races ook over Alonso heen te gaan walsen, tot in Japan zn motor het vlak voor tijd begaf en hij zn achste titel ineens op zn buik kon schrijven. Maar ok, ik denk ook dat Hamilton momenteel de iets betere papieren heeft. Maar die gaat nu ook langzaam van niets te verliezen richting de favorietenrol dus da's ook nog ff afwachten hoe hij daarmee omgaat.
Mr_Flexible
Posts: 5.037
Als je Senna/Prost zegt mag je zeker niet het jaar ervoor Prost/Senna vergeten vind ik :)
Het blijft een mechanische sport, er kan nog van alles gebeuren. Met Max die wat punten voor loopt en Lewis die in het momentum zit kan het de beide kanten op en dat is nog zo leuk! Laten we met zijn allen de valium klaar leggen voor de laatste race . . . of doe zoals ik en neem er een bakje bier bij met een aantal vrienden :)
Het enige wat ik wens is dat we een faire en sportieve strijd zien "on" track - geen crash, mechanisch mankement of beslissing aan de groene tafel waardoor dit WK niet de zinderende finale krijgt die het verdient.
hupholland
Posts: 7.626
een strijd waar een team voor het 8e jaar op rij aan het langste eind trekt is wat mij betreft op voorhand al niet echt fair. Althans, in mijn manier van sport beleven niet. Ik ga dan ook niet zeggen dat de titel fair en sportief op de baan moet worden uitgevochten. Wat mij betreft mogen in principe alle remmen wel los. Max gaat zich ook echt niet zo maar gewonnen geven.
Mr_Flexible
Posts: 5.037
@hupholland . . . We agree to disagree . . .
Ieder team doet inspanningen om het beste materiaal "on track" te krijgen tot het kleinste team op de grid. Ondanks dat het er gemakkelijk uit kan zien voor MB, dat is het nooit. Toen RB dominant was dat ook niet, toen McLaren dominant was dat ook niet en toen Ferrari dominant was dat ook niet, net als alle andere teams die hieraan vooraf gingen met een dominante periode. En dat zal bij Max in zijn periode ook niet anders zijn. Niets is gemakkelijker dan een team (of piloot) te verwensen maar beter zou zijn daar net groot respect voor op te brengen, en voor ieder team dat daar in slaagt.
Waar RB eerder de meeste technische innovaties naar voren bracht is dit nu MB. Het speelveld is voor iedereen gelijk, integendeel daar worden nu de zwakkere teams meer in geholpen en dat was in die vorige periodes zelfs ondenkbaar.
Dat RB nu pas (terug) competitief is dat kan RB alleen zichzelf verwijten. Ik begrijp en respecteer dat je fan bent van Max, zeker en vast want ik heb nooit anders gezegd dan enorm respect te hebben voor het talent van Max. Ik wens net als iedereen hem het succes toe dat hij verdient en dat zal ook wel komen.
Enkel remmen los en iemand van de baan rossen ifv een WK titel dan verdien je geen WK te zijn. Daar heb ik totaal geen respect voor, wel integendeel. Dat heeft geen plaats in F1, ondanks de voorgeschiedenis. Het is en blijft altijd een smet op het talent van die piloten. Niet alleen op dat moment maar voor de rest van hun leven en zelfs daarna blijft hen dat altijd achterhalen.
Net dat wens ik Max absoluut niet toe en is allesbehalve sportief noch fair. Ik kan enkel hopen dat de meeste fans van Max mijn mening zijn toegedaan en deze mooie sport weten te waarderen waarvoor ze staat. "Gentlemen start your engines" en "do the talking ON track" zijn al van bij de start de enige echte standaard. In welk vakje jij F1 wil duwen is ronduit verfoeilijk - punt uit.
hupholland
Posts: 7.626
dat maak jij er van. Je zult wel binnen de regels moeten blijven, want anders wordt je natuurlijk gewoon uit het kampioenschap gegooid. Maar als Hamilton eerder dit seizoen met 10 seconden straf Verstappen een tikje op het achterwiel mocht geven, dan zie ik niet in waarom Verstappen niet gewoon keihard mag verdedigen en een crash mag riskeren. De stand in het kampioenschap zal bepalen wie er agressief moet zijn en wie verdedigend. Hamilton ging 5 jaar geleden bewust heel langzaam rijden, dat was ook niet echt sportief, maar wel begrijpelijk omdat het zn enige kans was. In zo'n finale is sportiviteit niet het belangrijkste.
Joeppp
Posts: 7.329
SA is niet normaal, het circuit is nog niet af, het is een nieuwe baan, een startencircuit en er lopen mannen is jurken. Gezien deze omstandigheden maakt volgens Ralf Max een grote kans op de winst.
Mr_Flexible
Posts: 5.037
Ralf speelt al een tijdje pingpong - die verandert nog 5x van gedacht nog voor de race ook maar start :)
Larry Perkins
Posts: 47.777
Inderdaad, niets is normaal in SA...
Men dacht dat er een kameel met make-up uit het vliegtuig stapte, maar het was de vooruit gereisde Gerrie Halliwell die er voor zorgt dat Horner in een gespreid bedje komt...
mordor
Posts: 1.829
Ik zou bijna zeggen; kan iemand deze deur ook dicht doen?
schwantz34
Posts: 36.095
Dicht doen is één, daarna op slot draaien en goed tochtvrij afkitten nog veul beter.
Primavera31
Posts: 451
Japanners zijn geen blaaskaken die over raketmotoren toeteren naar de concurrentie. Die zetten hem stilletjes op standje 12 voor FP3 en daarna en je ziet ze aan de "rijstende" horizon vertrekken.
Raikanikook
Posts: 2.364
Ach ome Ralf. Wanneer heb ik naar jou uitleg geluisterd.
Max was al even gerust. Nu is Lewis weer op zijn laatste rechte lijn. Kookoo
inflatable
Posts: 3.524
Dat vrees ik ook.. Max heeft gewoon niet genoeg voorsprong in punten kunnen pakken, en ik was het hele seizoen al bang dat Mercedes op een gegeven moment op een of andere manier terug zou komen met Hamilton.. En precies dat gebeurt nu dus ook.. Die angst zit er bij mij al sinds Bakoe in eigenlijk, dat ik het gevoel heb dat het gewoon niet zo mag zijn.. Toen kwamen daar Silverstone en Boedapest ook nog overheen en na Brazilië is het echte geloof eigenlijk helemaal weg bij mij.. Ik vind het heel knap dat Max er zelf nog wel steeds in gelooft en hopelijk bewijst hij dat mijn gevoel niet klopt, maar ik vrees met grote vrees dat we over 3 weken alleen maar verhalen lezen over Mercedes en Hamilton de grootste ooit in de F1 na hun 8e en mooiste WK titels..
FirstRow
Posts: 1.215
Kan deze Duitser nou gewoon eens en voor altijd genegeerd worden zou ik zo blij van blijven ............ Der hund !