Binotto verbaasd door concurrentie: "Had Red Bull veel sterker verwacht"
- Gepubliceerd op 22 maa 2022 11:07
-
- Door: Bob Plaizier
Voorafgaand de Grand Prix van Bahrein werden Ferrari en Red Bull aangewezen als de grote favorieten. De verwachtingen werden maar deels waargemaakt want in de race was Ferrari toch een stap sneller dan de Oostenrijkse concurrent. Het was echter een verrassing want Red Bull was volgens velen toch de te kloppen ploeg.
Red Bull werd in het voorseizoen volledig opgehemeld door de concurrentie en veel kenners. Ook over Ferrari waren de geluiden positief maar de Italianen wilden zelf niet meelopen in de positieve polonaise. Uiteindelijk sloot Ferrari de seizoensopener af met een 1-2 met als grote winnaar Charles Leclerc. Red Bull bleef echter met lege handen achter door de veelbesproken dubbele uitvalbeurt.
Sterker
Ferrari-teambaas Mattia Binotto had een veel fellere strijd verwacht. De gekrulde teambaas zat echter dat zijn manschappen het relatief makkelijk hadden. Bij Sky Sports sprak hij zich uit: "Ik had verwacht dat Red Bull veel sterker zou zijn. Ik denk wel dat ze sterk waren maar er waren een aantal problemen tijdens de race. Al weet ik daar niet alles van natuurlijk. De eerste stint ging wel enorm snel."
Zorgen
Red Bull-kopman Max Verstappen vocht namelijk wel eventjes een zeer spannend en spectaculair duel uit met Leclerc. Het zorgde voor zweet bij Binotto: "Verstappen reed op oudere banden net zo snel als Charles op nieuwe banden, dus ja ik maakte mij wel zorgen. Gelukkig hebben wij een hele goede race gereden. Het was echt belangrijk dat we de auto veilig naar de eindstreep brengen."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
38
Reacties (33)
Login om te reagerenADN
Posts: 296
Nu is de vraag hoe de ontwikkelrace zich gaat ontvouwen...
Mr_Flexible
Posts: 5.037
AT zit al met een serieus probleem. . . Zowat alle motoronderdelen hebben waarschijnlijk schade geleden met de brand. De MGU-K blijkt achteraf niet de oorzaak te zijn maar na eerste onderzoek eerder de batterij.
Dat heeft zo zijn gevolgen voor alle Honda motoren . . . Straf dat beide teams geen race simulatie hebben gedaan noch "low fuel" runs terwijl ze helemaal geen problemen hadden en wel veel toertjes hebben gereden tijdens de testen.
Wil niet doemdenken maar dat kan op die manier ook een NIET "one off" zijn voor de Honda's. De ontwikkeling zal nu gefocust zijn op de betrouwbaarheid en de absolute prioriteit krijgen. Mechanisch op de stuurinrichting en de remmen en motorisch op de brandstoftoevoer en batterijen. Je kan ervan uitgaan dat dit een hele drukke week is nadat de alarmbellen zijn afgegaan op het HQ van RB.
Pietje Bell
Posts: 21.588
@Flexible,
" De MGU-K blijkt achteraf niet de oorzaak te zijn maar na eerste onderzoek eerder de batterij. "
Dat kan ik nergens vinden. Kun je me even zeggen waar ik dat kan lezen?
Titel van het artikel of op welke sa!t of zo? Link komt ws niet door.
NicoS
Posts: 16.770
Als ik het allemaal zo lees, komt er geen Honda aangedreven motor meer over de finish…..;) Zal allemaal wel loslopen, tijdens de test dagen relatief weinig problemen, en nu zou alles helemaal verkeerd zijn?
Zien het de komende races wel…..
Mr_Flexible
Posts: 5.037
@pietje DailyGp eens kijken
Pietje Bell
Posts: 21.588
Bedankt @Flexible. Het artikel is daar niet te lezen als je er op klikt.
Het origineel staat echter op MSpuntcom.
Quote:
"AlphaTauri onderzoekt omvang schade na brand
Technisch directeur Jody Egginton bevestigde de lezing van Gasly dat het probleem plotseling de kop opstak. “Het was een instant failure, we verloren elektrisch al het vermogen. Momenteel lijkt het gerelateerd aan de batterij, MAAR we weten het niet precies. Dat onderzoeken we nog”, zei Egginton, die toegaf dat er mogelijk motorcomponenten gewisseld moeten worden. “We moeten het probleem eerst vinden, maar een van de scenario’s is dat we een motorelement moeten vervangen. Het ene moment reed de auto, een moment later schakelde de motor zichzelf uit. We verloren meteen vermogen, de auto kwam tot stilstand en er ontstond een brandje. De bron daarvan kan zijn dat de hete onderdelen niet goed werden gekoeld. We moeten ernaar kijken, er is veel schade aan het oppervlak.”
“We moeten het nog beoordelen, maar in ieder geval de achterwielophanging en de bedrading zullen nieuw zijn, het bodywork was verschroeid. We gaan de batterij en de verbrandingsmotor beoordelen, want er is veel brandblusmiddel over de auto gegaan. In het ergste geval is het een motorelement en een chassis, maar daar kunnen we nu nog niets over zeggen. Alles wat aan de power unit of de versnellingsbak vastzit, is heet geworden omdat het daar brandde. Alles was ondergespoten met brandblusmiddel, dus we kunnen deze onderdelen mogelijk vervangen en terugsturen naar de fabriek voor een volledige inspectie.”
Mr_Flexible
Posts: 5.037
@pietje
Denk dat het artikel wel te zien was maar je moest doorscrollen maar wel blij dat je het origineel hebt gevonden ;-)
Pietje Bell
Posts: 21.588
@Mr Flexible, ik had dit gevonden :
"Vroege F1-gridstraf dreigt voor Gasly na brand in GP Bahrein
In de openingsrace van het Formule 1-seizoen 2022 leek Pierre Gasly op weg naar een solide puntenfinish voor AlphaTauri. In de slotfase van de race werd hij echter de eerste
Read More…
ik klikte op "read more" en kreeg een lege pagina te zien met de mededeling van Firefox : "Om uw veiligheid te beschermen, staat nl.m0t0rsp*rt.c0m niet toe dat Firefox de pagina toont als een andere website deze heeft ingebed.
Zodoende heb ik het dus op MS gelezen. :-)
Pietje Bell
Posts: 21.588
@Flexible, ik had dit gevonden :
"Vroege F1-gridstraf dreigt voor Gasly na brand in GP Bahrein
In de openingsrace van het Formule 1-seizoen 2022 leek Pierre Gasly op weg naar een solide puntenfinish voor AlphaTauri. In de slotfase van de race werd hij echter de eerste
Read More…
ik klikte op "read more" en kreeg een lege pagina te zien met de mededeling van Firefox : "Om uw veiligheid te beschermen, staat nl.m0t0rsp*rt.c0m niet toe dat Firefox de pagina toont als een andere webSA!T (grrrr) deze heeft ingebed.
Zodoende heb ik het dus op MS gelezen. :-)
Mr_Flexible
Posts: 5.037
@pietje
Oesje.... zal maar vertrouwen dat Norton op mijn Chrome zijn ding doet .....
da_bartman
Posts: 4.569
Red Bull, had tijdens de race te veel verschillende problemen , die opgestapeld veroorzaakten dat de verwachtte prestaties zoals die in VT2 niet benaderd konden worden.
winti
Posts: 1.632
Wake up call, ze dachten al de beste te zijn. Misschien teveel op MB gelet.
SennaS
Posts: 6.005
Wellicht overmoedig en mercedes de eerste klap te willen uitdelen door alles in de eerste race open te draaien.
Hedgehog_1987
Posts: 313
Per ronde was leclerc gewoon 3 tienden sneller, het is dat ze telkens een undercut probeerden anders was de voorsprong veel groter geweest. Ik hoop dat het door de problemen kwam anders heeft Red Bull wel wat huiswerk te doen. Verder is op racepace Mercedes echt nergens.. Gewoon 1 seconde langzamer dan de kop..
SennaS
Posts: 6.005
Mer was dus niet 1 sec langzamer.
Als je goed hebt opgelet dan konden ze de eerste stint redelijk mee. Tis maar dat sainz voor Lewis was ander had hij wellicht Max kunnen volgen.
Op gegeven moment was de band te snel versleten vanwege het stuiterend gedrag.
Daarna maakte ze een strategische fout door oo wit te willen rijden en dat heeft te veel tijd gekost.
Met gestuiter heeft mer hooguit 0,5 sec achterstand en zonder gestuiter zitten ze op het level van fer en rbr of er net onder.
MisterED
Posts: 414
Droom lekker verder gast. Mercedes kon het tempo totaal niet volgen.
SennaS
Posts: 6.005
Gewoon de eerste stint terug kijken dan zie je her zelf
Vlaflip
Posts: 99
Die Red Bull komt nog wel.
GHM65
Posts: 1.017
*verbaasd
*zag echter dat etc.
*veilig naar de eindstreep konden rijden?
TheStijg
Posts: 3.857
Dat eerste viel mij ook op en mijn bericht is weg-gefilterd.
Mijn vraag was "Wie verbaasT Binotto?".
Snork
Posts: 18.653
Voltooid deelwoorden en dan een "d" of een "t" gebruiken, het is basisschoolwerk. Gebruik het Kofschip of een ander ezelsbruggetje, heel ingewikkeld is het allemaal niet. Maar om keer op keer dit soort grammaticale fouten te maken in nota bene de titel van een artikel?
Snork
Posts: 18.653
Asjemenou, aangepast! Of was het nou aangepasd?
Vooruit, het is aangepasdt!
TheStijg
Posts: 3.857
Dat werdt tijd. :-))))
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Ik wist niet dat Binotto krullen heeft. Goed dat de auteur dat even benoemdttdtttt.
Snork
Posts: 18.653
Ik erger me daar echt aan, echt een domme toevoeging van de auteur. Lijkt wel een Suske en Wiske titel: De gekrulde teambaas.
Duh....
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Aldus de gesnorkelde reageerder.
Snork
Posts: 18.653
Of is het gesnorkte? Ik weet het niet meer.
Gebruiker
Posts: 613
Aldus de gekrulde teambaas die bovendien zijn blondgelokte collega nog een spreekwoordelijk hart onder, zijn onregelmatig tikkend hart, steekt. In de alsmaar doortikkende tussentijd is de kalende teambaas van het noodlijdende energiedrankjes team, hard aan het werk om het prangende probleem van de overmatig slurpende benzine pomp op te lossen.
Zo, mijn clichés zijn op vandaag.
Snork
Posts: 18.653
Vergeet het scharlaken rode team niet.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
De legendarische coureur van het legendarische team vocht een legendarisch duel uit met de legende.
SennaS
Posts: 6.005
Hangt vanaf welke snorkel je bedoelt.
F1FAN76
Posts: 1.151
Ferrari heeft nu sowieso de beste wagen. Maar ik verwacht dat RedBull en Mercedes gedurende het seizoen de aansluiting vinden. Tis alleen te hopen dat RedBull snel betrouwbaarder wordt.
SennaS
Posts: 6.005
Die rbr en fer waren volgens mij ook gelijkwaardig masr Leclerc heeft jet verschil,gemaakt omdat hij in topvorm verkeerde.
De quali en de race foutloos en dan ook nog eens de hele race onder druk van niemand minder dan Max.