Sainz kwaad na mislukte kwalificatie: "Mattia weet dat ik boos ben"
- Gepubliceerd op 09 apr 2022 11:47
-
- Door: Bob Plaizier
Carlos Sainz was de grote verliezer van de kwalificatie in Melbourne. De Spaanse Ferrari-coureur leek mee te kunnen strijden voor de pole position maar aan het einde van de sessie liep alles in de spreekwoordelijke soep. Zijn rondetijd was zeker niet goed genoeg en hij kwam niet verder dan de negende tijd.
Vrijwel het gehele weekend komt Sainz aardig voor de dag in Australië. Ook in de kwalificatie lijkt alles op rolletjes te lopen tot dat het belangrijkste deel kwam. In Q3 was de Spanjaard veel langzamer dan zijn teamgenoot, en polesitter, Charles Leclerc en de Red Bulls van Max Verstappen en Sergio Perez.
IJskoud
Uiteindelijk kwam hij niet verder dan de negende plaats en dat was reden voor teleurstelling. Na afloop droop de teleurstelling dan ook van zijn gezicht in gesprek met Sky Sports: "Bij het laatste rondje hadden we een probleem met de starter. We konden de auto niet zien en we gingen drie minuten later dan we wilden naar buiten. Ik kon de banden niet warm rijden aangezien alles gehaast ging. Ik moest mijn rondje rijden met ijskoude banden."
Boos
De rampzalige kwalificatie zit de Spanjaard behoorlijk dwars. Hij is niet alleen teleurgesteld, hij is ook flink boos door de problemen. "Het was echt een verschrikkelijke ronde. Alles wat mis kon gaan ging ook mis. Ik wilde meevechten voor de pole position. Mattia weet dat ik boos ben omdat we dit soort problemen niet horen te hebben. Het was een ramp en hij weet dat ik meevocht voor de pole en dat alles fout kon gaan fout ging."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
11
Reacties (29)
Login om te reagerenbeerkuh
Posts: 3.374
Tja hij was idd een beetje boos en zeker erg chagrijnig
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Snap ik helemaal, nu schouders eronder en laat ze een poepie ruiken morgen!
CTRA
Posts: 4.040
"Bij het laatste rondje hadden we een probleem met de starter. We konden de auto niet zien en we gingen drie minuten later dan we wilden naar buiten."
Kan iemand mij deze regels uitleggen.
Of ik snap het niet of er staat abracadabra.
hupholland
Posts: 7.626
zien moet starten zijn misschien? dan klinkt het wat logischer allemaal.
NFS1
Posts: 684
Ik denk dat het een soort van netwerk verbinding is, waarbij de auto dus door de start applicatie niet benaderd kan worden omdat deze niet reageert op een verbindingsverzoek.
CTRA
Posts: 4.040
Soort van, vergeten de bleutooth of wifi aan te zetten.
Apparaat is niet zichtbaar
NFS1
Posts: 684
Ja precies zoiets, alleen krijg je zoiets ook als de boel uit sync is. Je moet dan een reset doen en dat kan even duren. Maar dit is speculeren.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Dit maakt het wellichtwat duidelijker…
__________
“Na de rode vlag hadden we een probleem met het starten van de auto.
We waren dus vrij laat buiten. Ik kon daardoor de banden niet goed op temperatuur krijgen.
Ik moest ontzettend haasten en begon daarom mijn ronde op heel koud rubber.
Het was vervolgens een verschrikkelijke ronde.
Alles ging fout in Q3 en dat is ontzettend balen aangezien ik voor pole-position kon gaan."
Kort na het uitstappen kreeg de Spaanse coureur een knikje van teambaas Mattia Binotto, maar daar had Sainz niets aan: "Hij weet dat ik boos ben. Dit soort problemen moet ons gewoon niet overkomen.
Het was een ramp en ik ben totaal niet blij.
Morgen is er weer een nieuwe dag en gaan we proberen de schade weg te poetsen.
Ik hoop in ieder geval te slapen, al stap ik wel geïrriteerd mijn bed in", besluit een gefrustreerde Sainz.
TheStijg
Posts: 3.857
De auto stond toch gewoon in de box?
Maximo
Posts: 8.733
Zijn frustratie zal ‘m wel voornamelijk zitten in dat hij aanvoelt dat de strijd met Leclerq om wie 1e en 2e coureur mag zijn nu al beslecht is voor 2022.
Het komt Binotto in die zin ook weer niet zo heel slecht uit dat dit zich zo vroeg in het seizoen aftekent.
NicoS
Posts: 16.770
Ik denk eerder dat het in Q3 helemaal mis ging, en daar gefrustreerd door is.
Normaal had hij minimaal P4 of P3 gestaan, en dat is op deze baan een wereld van verschil.
Maximo
Posts: 8.733
Uiteraard NicoS, maar als dit in Bahrein was gebeurt zou hij een stuk minder gebaald hebben dan nu.
Carlos is hartstikke ambitieus en weet dat hij dit jaar Leclerq moet verslaan of minimaal gelijkwaardig zijn om voor de komende jaren niet de 2e coureur te worden waarbij Ferrari bij hun ontwikkeling van de wagen en strategie de 1e coureur voor zal trekken. In die zin ligt het momentum niet bij Carlos in deze cruciale fase van het seizoen.
NicoS
Posts: 16.770
Ik denk niet dat er in deze fase van het seizoen al sprake van is, het kan morgen zomaar anders zijn, je weet nooit wat er kan gebeuren in de race. Ook bij Leclerc kan het een keer fout gaan.
Pas wanneer Sainz geen kans meer maakt op de titel, zal er echt sprake zijn van eerste of tweede coureur.
Sainz wil net als elk andere coureur winnen, en als dit soort pech jou dan net treft, baal je als een stekker.
alflonzo
Posts: 1.891
Leclerc heet die jongen. En diezelfde Leclerc is in de basis gewoon sneller scherper en gewiekster dan Sainz, maar Leclerc heeft er zeker geen makkie aan. Dat Sainz nu die pech had is doodzonde met zo’n goede auto. Dat is genoeg reden om boos te zijn, want het lijkt erop dat er iets verprutst is.
alflonzo
Posts: 1.891
Wat Nicos zegt verder. Scheelt mij typen. 👍🏼😁
flyingfokker
Posts: 3.282
Bij Sainz heb ik toch vaak het gevoel dat het er gewoon net niet is. Hij klaagt ook heel veel. Het doet mij een denken aan wat Michel Perridon klaarblijkelijk roept: "Losers hebben een excuus en winnaars hebben een plan."
Maximo
Posts: 8.733
Beetje zoals bij Max als ie niet wint?
flyingfokker
Posts: 3.282
Geen idee wat je precies bedoelt te zeggen. Bij bijvoorbeeld Charles, Max en Hamlton, als bij deze heren iets misgaat of het zit tegen wordt er ook geklaagd, echter zij zetten daar altijd positieve aanknopingspunten tegenover. Dat mis je bij Sainz. Daarnaast zal Sainz ook gefrustreerd raken dat Leclerc het beter doet.
SennaS
Posts: 6.005
Sai had wel degelijk een excuus en gezien de trainingen zat hij er goed bij
flyingfokker
Posts: 3.282
@SennaS, je bevestigt mijn punt, waarvoor mijn dank.
Joeppp
Posts: 7.329
Ik snap wel dat hij boos is en dan dan zegt het kind van Viaplay tegen hem:" Toch nog P9, niet slecht. Wat vond je er zelf van. " Ik dacht dat ie er een dreun zou verkopen.
Maximo
Posts: 8.733
LOL ik moest precies hetzelfde denken ja.
flyingfokker
Posts: 3.282
Wat een Ziggo-niveau wordt hier weer geëtaleerd. Jullie moeten beter luisteren naar de gehele context. Wat Stephane feitelijk zei was dat P9 zo slecht niet is gezien de vele DRS-zones die Melbourne heeft en dat perspectief biedt on de Ferrari.
NicoS
Posts: 16.770
Daarom zal Sainz nog meer balen dat er een drs zone is geschrapt, waardoor het weer een stuk lastiger zal worden om in te halen.
DutchTifosi
Posts: 1.973
Hoeveel pech kun je hebben met nauwelijks 2 seconden voor de eindstreep een rode vlag?
Deoranjecamping
Posts: 2.911
Morgen podium pakken....vamos.
NicoS
Posts: 16.770
Dan zal hij morgen het geluk aan z’n zijde moeten hebben, anders zal het een vrij lastige opgave zijn om hier een podium te pakken.
Hagueian
Posts: 4.734
Sainz hoort de teamorders al aankomen de rest van het jaar. Dat is wat hem echt dwars zit.
petertje
Posts: 3.683
dit kan geen toeval zijn, de startmotor van sainz even saboteren en weer zogenaamd weer fixen door zijn eigen team. ik zei het al eerder binotto wil sainz als tweede coureur van ferrari maken en de rest van het seizoen de hulpje worden van leclerc. als de puntenverschil te groot zijn kan sainz teamorders niet meer negeren. binotto wil liever alle kracht op 1 coureur zetten en heeft gewoon gekozen voor leclerc.