Albon rijdt reusachtige race: "Gevoel dat ik 25 kwalificatierondjes heb gereden"
- Gepubliceerd op 10 apr 2022 17:32
-
- Door: Bob Plaizier
Alexander Albon reed een briljante Grand Prix in Australië. De Thaise Brit startte de race in zijn Williams als allerlaatste maar kwam dankzij een bijzondere strategie als tiende over de streep. Dat betekende één puntje maar de Thai was er zeer blij mee en ook zijn team was door het dolle heen.
Albon startte de race op de harde band en besloot zeer lang te wachten met een pitstop Doordat iedereen om hem heen wel naar binnen was gedoken voor vers rubber en omdat hij een stevig tempo had reed hij ronde op een positie die hem dikke punten zou opleveren. Hij moest echter nog wel naar binnen voor verse banden en dat deed hij uiteindelijk in de absolute slotfase.
Beloning
De Thaise coureur kwam echter wel op een knappe tiende plaats over de finishlijn. Hij was zeer tevreden en dat liet hij na afloop ook blijken in een persbericht van zijn team: "Ik ben heel erg blij met vandaag. We kwamen vanochtend aan op het circuit en we keken naar onze voorspellingen voor vandaag, die stemden ons verdrietig. Dus dat we vandaag een punt pakken is een prachtige beloning."
Kwalificatierondjes
Om toch nog aan punten te komen besloot men bij Williams voor een nogal gedurfde strategie te kiezen. Dat pakte dus goed uit en Albon was trots: "Het was een race waarin we risico's namen en onze banden in een mooi window kregen. Daarna werd het alleen maar beter. Ik had het gevoel dat ik tijdens de laatste 25 rondjes alleen maar kwalificatierondjes reed. Voor mij is dit echt een bevestiging van het harde werk op de fabriek en op de baan. Dit is een resultaat van de motivatie van het team."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
22
Reacties (27)
Login om te reagerenbenettonB187
Posts: 437
Top strategie
Larry Perkins
Posts: 47.777
De Thaise Brit heeft veel van de Belgische Nederlander opgestoken…
DutchTifosi
Posts: 1.973
Eerlijk is eerlijk, toch wel de "driver of the day". Als je voluit 48-49 ronden kan rijden zonder echt tempo te verliezen ben je wel een baas.
snailer
Posts: 21.071
Was ook een topprestatie van Albon (buiten de strategie. Volgens mij niet veel langzamer dan McLaren rijders.
Joeppp
Posts: 7.329
Zoiets had Russell nou eens moeten doen in een Williams om een beetje respect te krijgen. Albon laat het gewoon zien hoe je met minder materiaal slimmer kan zijn en toch punten kan pakken.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Zou Albon wel eens in een RB willen zien…
Runningupthathill
Posts: 17.626
Intussen finisht Russell al twee races voor Hamilton, hoeveel keer heeft Albon Verstappen kunnen verslaan?
Daarnaast had hij ook nog een meevaller dat zowel Alonso als Magnussen hun mediumbanden aan gort reden.
Beemerdude
Posts: 7.082
RUTH; als je als Albon in je brakke Williams je harde banden ruim 50 ronden in leven houdt en er ook nog snel mee kunt zijn dan doe je ‘m wel heel erg tekort door te stellen dat ie geluk had dat Alonso en Magnussen hun verse rubber in No time over de klif gejaagd hebben. Dit was de enige manier om Albon/Williams aan een punt te helpen en dat hebben ze gewoon briljant uitgevoerd. In jou redenatie kunnen we gelijk wel ophouden want op Leclerc en de uitvallers na heeft dus iedereen maar een meevaller gehad dat Verstappen en Sainz uitgevallen zijn? Iedereen achter Verstappen heeft tenslotte geprofiteerd. En dat Russell voor Hamilton finishte had alles te maken dat George nu de mazzel met de stop onder SC had die normaal Hamilton aan de kont heeft hangen.
snailer
Posts: 21.071
Volgens mij had Russell de zelfde meevaller, Ruth. Je meet dus met twee maten.
Bij Russel is blijkbaar kunde en bij Albon zou het geluk zijn.
Ik ben ook geen fan van Hamilton maar hij si een grootheid en was gewoon sterker in de race dan Russell maar had erg veel pech met de safety car.
Het is wel tenenkrommend dat Hamilton op het laatst zijn team de schuld gaf.
Damon Hill
Posts: 16.887
@Joeppp,
Zoiets had Russell moeten doen? Hij deed het toch echt 4x vorig jaar. Russell eindigde vorig jaar namelijk 4x in de punten (een 2e, 8e, 9e en 10e plaats).
Beemerdude
Posts: 7.082
@Snailer; die opmerking van Hamilton verklaarde ie bij Sky dat dit niet te maken had met de stop of wat dan ook, maar dat hij niet kon aanvallen omdat de motor te heet werd. Kennelijk zijn die sidepods niet zo prettig bij heel heet weer en dan niet in vrije lucht..?
Runningupthathill
Posts: 17.626
Zelfs met DC meevallers is Albon nooit voor verstappen geëindigd, dat was wat ik aan wou tonen over het vegelijk met Russell.
Los daarvan heeft Williams goed gegokt op de strategie ja, beter dan Alpine en Haas, want de zachte band ging in druk verkeer gewoon kapot (zie ook verstappen aan het begin van de race). De harde band daarentegen was gewoon een goede band. Ze hebben dus inderdaad goed gegokt, proficiat daarvoor, maar het is helemaal zo geen wereldse prestatie van Albon.
Tifoso-01
Posts: 3.464
Wat een bandenmanagement van Albon en dat terwijl hij vol midden in het veld zat, knap gedaan en jammer dat hij niet ook nog de snelste ronde heeft gereden voor extra punt (in de laatste ronde)
de Waal
Posts: 180
Snelste ronde kan helemaal niet als je de laatste ronde uit de pits komt...
meister
Posts: 3.464
Zolang hij ene meneer Sir Hamilton niet tegenkomt gaat het best redelijk.
GrindbakJos
Posts: 55
Wat zou er gebeuren als ze dat bandenregelement laten voor wat het is? Zouden ze daarmee de mindere teams niet een kans kunnen geven om ook eens in de punten te rijden met een gedurfde taktiek? Normaal houdt een band dit niet vol lijkt me? Of gaan dan een heleboel teams een niet-stopper doen die ook daadwerkelijk lukt?
core2duo
Posts: 1.512
Heel erg fraaie P10 van Albon. Normaal gesproken is een P10 niet hee bijzonder maar de manier waarop Albon dit heeft laten zien is indrukwekkend. De Williams is toch niet zo slecht als gedacht.
Wat valt dat Aston Martin tegen zeg. Grootste sponsors binnengehaald maar staan gewoon laatste. Beschamend gewoon.
Beemerdude
Posts: 7.082
@Core2duo; jawel, die Williams is wel echt heel slecht. Maar wat Albon gereden heeft na de laatste SC is gewoon echt knap. Foutloos en een voldoende groot gat trekkend naar de rest.
GetInThereLewis
Posts: 961
Die Williams is echt niet zo slecht als iedereen denkt, het is gewoon heel moeilijk jezelf te profileren naast een rijder als Latifi, ik weet zeker dat als Williams 2 capabele coureurs had, je Williams vaker in de top 10 te zien zou krijgen.
MWHT
Posts: 4.007
GETL; denk dat je de Williams een tikkie overschat; ze hebben denk ik wel de minste auto, staan over het geheel normaal gesproken achter Haas, AR en zelfs Aston Martin. De kans op een top 10 hangt echt af van veel uitvallers en wat safety car mazzel en zo en natuurlijk goede strategische beslissingen zoals gisteren.
Wel met je eens dat met twee goede coureurs ze meer kans zouden hebben. Latifi deed het helemaal zo slecht nog niet de afgelopen jaren maar zakt nu wel heel erg door het ijs met de nieuwe bolides...
GetInThereLewis
Posts: 961
Vorig jaar heeft Russell die auto vaker in Q3 gereden dat is al een indicatie voor mij dat die auto echt wel snel kan zijn.
Waar je Russell vaak voor of ergens in het middenveld zag, bungelde latifi vaak helemaal achteraan zelf achter de 2 rookies van haas.
MWHT
Posts: 4.007
maar dat was vorig jaar, dit jaar heeft iedereen een helemaal nieuwe auto en je ziet dat Haas en AR een veel grotere stap naar voren heeft gemaakt dan Williams. En Russell is natuurlijk (zeker op zaterdag) een van de beste coureurs. (Albon is overigens ook een prima coureur, maar dat terzijde)
Williams zal veel achteraan te zien zijn, maar zeker niet zo kansloos als Haas vorig jaar was en zal nog wel eens Q2 kunnen halen. Q3 zou me echter echt verbazen, maar je weet het nooit...
Beemerdude
Posts: 7.082
@MWHT: kennelijk heeft GetInThereLewis nog niet in de gaten dat dit jaar de auto's totaal anders zijn. Zou 't 'm zijn opgevallen dat zijn favo diva er ook nog niet heel veel mee kan....😉
Damon Hill
Posts: 16.887
Niet verwacht van Albon, maar super knap van hem! Voelt zich bij dit team veel meer als een vis in het water met minder druk.
Wel vraag ik me af hoe slecht die auto is, dat Latifi er niets meer kan geeft een vertekend beeld. Met name Latifi is natuurlijk ook heel slecht
T.underdog
Posts: 39
Het was wel latifi die vorig jaar als eerste punten scoorden voor Williams.
Damon Hill
Posts: 16.887
Hij reed 1 goede race in het hele seizoen.
Beemerdude
Posts: 7.082
@DH; Latifi is geen topper, maar 'heel slecht' is ie ook niet.