VT2: Webber beantwoordt rap Ferrari met beste tijd in Duitsland
- Gepubliceerd op 22 jul 2011 15:31
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Mark Webber heeft op de eerste dag van de Duitse Grand Prix de beste tijd gerealiseerd. Met zijn 1:31.711 beantwoordde de Australiër de aanval die Ferrari heeft ingezet. Fernando Alonso, vanochtend de snelste, gaf nu bijna twee tienden toe, maar eindigde wel voor kampioenschapleider Sebastian Vettel.
McLaren kwam niet echt in het stuk voor. Lewis Hamilton sloot de tweede training af met een zevende tijd, op meer dan een seconde van Webber. Jenson Button gaf nog meer toe en moest de slotminuten toekijken omdat de uitlaten die hij voor McLaren testte het hadden begeven. De wereldkampioen van 2009 moest genoegen nemen met de elfde plaats.
Problemen waren er ook voor Sebastien Buemi en Daniel Ricciardo. Buemi legde slechts drie rondjes af en reed geen tijd in de boeken vanwege een motorprobleem. Ricciardo blies al na vijf rondjes zijn motor op en parkeerde de HRT F1-wagen aan de binnenkant van bocht 5. Mercedes GP ontving aan het begin van de sessie geen telemetrie vanuit de auto van Nico Rosberg.
Karun Chandhok spinde in bocht 2, Adrian Sutil spinde in bocht 13 en in bocht 1 schoot het duo Lewis Hamilton en Kamui Kobayashi rechtdoor. Timo Glock en Heikki Kovalainen moesten door het gras aan de buitenkant van bochten 5 en 6, Pastor Maldonado ging rechtdoor in 13 en Fernando Alonso had de grindbak in bocht 7 nodig om zijn weg te vervolgen. In diezelfde bocht botste de Spanjaard even later bijna met Michael Schumacher, maar dat ging net goed.
McLaren kwam niet echt in het stuk voor. Lewis Hamilton sloot de tweede training af met een zevende tijd, op meer dan een seconde van Webber. Jenson Button gaf nog meer toe en moest de slotminuten toekijken omdat de uitlaten die hij voor McLaren testte het hadden begeven. De wereldkampioen van 2009 moest genoegen nemen met de elfde plaats.
Problemen waren er ook voor Sebastien Buemi en Daniel Ricciardo. Buemi legde slechts drie rondjes af en reed geen tijd in de boeken vanwege een motorprobleem. Ricciardo blies al na vijf rondjes zijn motor op en parkeerde de HRT F1-wagen aan de binnenkant van bocht 5. Mercedes GP ontving aan het begin van de sessie geen telemetrie vanuit de auto van Nico Rosberg.
Karun Chandhok spinde in bocht 2, Adrian Sutil spinde in bocht 13 en in bocht 1 schoot het duo Lewis Hamilton en Kamui Kobayashi rechtdoor. Timo Glock en Heikki Kovalainen moesten door het gras aan de buitenkant van bochten 5 en 6, Pastor Maldonado ging rechtdoor in 13 en Fernando Alonso had de grindbak in bocht 7 nodig om zijn weg te vervolgen. In diezelfde bocht botste de Spanjaard even later bijna met Michael Schumacher, maar dat ging net goed.
F1 Nieuws
Fernando Alonso
Jenson Button
Pastor Maldonado
Daniel Ricciardo
Lewis Hamilton
Nico Rosberg
Sebastian Vettel
Mercedes
McLaren
Red Bull Racing
Ferrari
HRT
.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
17
Reacties (47)
Login om te reagerenLittleremco01
Posts: 537
Dat wordt een spannende (Regen?) strijd met Ferrari en Red Bull Racing.
Stitch
Posts: 6.063
Als je goed kijkt zie je dat de mercedessen beide zeer dicht in de buurt van Vettel zitten. Zij hebben duidelijk een sprong voorwaarts gemaakt en zich geposteerd in de 3 tienden die Hamilton van Vettel af zit!
Mijn.Mening
Posts: 212
Ferrari ziet er goed uit!!
Gelukkig is Silverstone geen eendagsvlieg.
Uiteraard moet dat nog maar blijken in de race, maar het ziet er in ieder geval erg goed uit!
Mijn weekend kan niet beter beginnen!!!
Tifoso
Posts: 2.985
Wat is er met McLaren gebeurd? Ik hoop maar dat ze iets anders aan het testen zijn en dat het daaraan ligt...
Justin-Mclaren fan
Posts: 232
Als je had geluisterd hoorde ze zeggen dat: Mclaren nieuwe onderdelen aan het testen was. maar de pace valt tegen ondanks dat
v6power
Posts: 689
Niks met McLaren aan de hand hoor, ze testen gewoon andere dingen zoals een vernieuwde achtervleugel
Mijn.Mening
Posts: 212
Mclaren is gewoon verleden tijd, dit seizoen..
Leuk begin, maar voor de rest mogen ze in de midden moot gaan rijden. Ferrari en Red Bull gaan de dienst uit maken, waarbij ik hoop dat Ferrari aan het langste end gaat trekken.
Ik heb het al eens eerder gezegd, maar Hamilton kan geen auto ontwikkelen, dat hij in 2008 kampioen werd heeft met 2 dingen te maken..
1-Hij reed in een auto die mede door Alonso was ontwikkeld
2-Die auto is een evolutie van de auto die mede dankzij Ferrari papieren is ontworpen..
Daarna is het gewoon berg afwaarts gegaan.
Jammer, want Mclaren is toch een mooi team met mooie auto en een rijke historie.. Alleen zullen ze toch echt opzoek moeten naar een coureur die kan ontwikkelen, zolang ze dat niet doen voorspel ik dat het een midden moot team blijft.
F12011
Posts: 617
Nee niks aan de hand met McLaren, ze mogen terug hun off-throttle blown diffusers gebruiken, dat zie je toch :)))...
pokerface
Posts: 584
Jenson en Hamilton hebben maar 17 ronden gereden Mark Webber heeft het dubbele aantal ronden gereden. Alonso heeft zelfs 21 ronden meer gereden. Dit zegt dus nog niets.
pokerface
Posts: 584
@Mijn.Mening(43) Vandaag om 15:43 . Ik zal je even uit de droom helpen. McLaren is in de afgelopen 10 jaar, 8 keer in de top 3 van het constructeurs kampioenschap geëindigd. Wat je definitie van middenmoot team is begrijp ik dus niet echt.
Tifoso
Posts: 2.985
Hamilton heeft 28 ronden gereden.
Middenmoot is voor mij de teams die strijden voor plaatsen 5 e.v. Top strijd voor de podium en daarna heb je de achtervolgers en achterhoede teams...
pokerface
Posts: 584
@Tifoso(678) Vandaag om 16:37 . Ja idd. Mijn fout ik had het even verkeerd gelezen. Was in de war met Heidfeld.
Mijn.Mening
Posts: 212
@Pokerface..
Resultaten in het verleden bieden geen garantie voor de toekomst.
Mclaren doet het dit seizoen gewoon weer niet goed, ondanks hun unieke design. Ze denken gewoon te gecompliceerd en met twee rijders die niet kunnen ontwikkelen gaan ze er gewoon niets van bakken. Dat is heel spijtig, want persoonlijk vind ik dat Mclaren mee moet doen om de overwinning; samen met Ferrari, Red Bull en Mercedes.
Hamilton is gewoon een goed voorbeeld van iemand die keihard kan rijden, maar ook kei-slecht is in ontwikkelen. Button vind ik al helemaal niets, hij denkt dat hij bij de \"big boys\" hoord, maar inweze is het gewoon een lucky basterd die met Brawn GP gewoon ontzettend veel geluk heeft gehad.
Button is 1 van de meest overrated driver in de F1.
Rodawa
Posts: 2.418
@Mijn.Mening:
\"Ik heb het al eens eerder gezegd, maar Hamilton kan geen auto ontwikkelen, dat hij in 2008 kampioen werd heeft met 2 dingen te maken..
1-Hij reed in een auto die mede door Alonso was ontwikkeld
2-Die auto is een evolutie van de auto die mede dankzij Ferrari papieren is ontworpen.\"
Precies, daarom hebben ze vorig seizoen en dit seizoen gewoon nog races gewonnen. Dat is dan vast ook waarom McLaren met Hamilton in 2009 ruim voor Renault en Alonso is geëindigd, toen de nieuwe regels kwamen. En dat verklaart ook gelijk hun comeback halverwege dat seizoen. :-)
Heb je trouwens nog bewijzen waarmee je aan kan tonen dat Hamilton geen auto kan ontwikkelen met zijn team?
badboytaya
Posts: 58
jou mening lol
badboytaya
Posts: 58
jou mening :-)
bvonk
Posts: 930
@Mijn.Mening
Het is toch echt het team dat een wagen ontwikkelt en niet de coureur. Natuurlijk hebben ze gegevens nodig van de coureur maar dat Lewis net zo goed als Alonso maar de meeste info komt van de test coureurs. Voornamelijk het ontwerp team is verantwoordelijk voor een goede of geweldige wagen. En daar mist het bij McLaren nu aan. Veel ervaren mensen hebben de af gelopen jaren het team verlaten. Denk daarbij aan Newey, Coughlan en Fry. En waar is Fry gaan werken? Bij Ferrari die sinds dat Fry meer te zeggen heeft gekregen terug is gekomen.
Als Alonso zo goed is in ontwikkelen wat heeft hij dan in 2008 en 2009 bij Renault gedaan? 2009 was zelfs nog slechter dan 2008, ook nog voor het grote schandaal.
Gutierrez
Posts: 114
@ Mijn.Mening.. Kerel omdat je denkt dat Ferrari een gechanteerde overwinning heeft, denk je gelijk dat het nu tussen RBR en Ferrari gaat. Weg wezen man.. Weer de zoveelste HATER ik wordt er echt moe van
F12011
Posts: 617
Hier heb je Gutiereet weer, als het tegen Ferrari gaat staat hij weer te roepen op de eerste plaats, ik heb al eens gezegt, kijk eens goed naar het team waar jij voor bent..... waar staan ze :)))))....
DutchF1
Posts: 12.432
Ben uit Tilburg
Wat je nou zegt over Alonso slaat nergens op in 2005 en 2006 kon hij het dan zeker wel en vorig kon hij het zeker bijna wel. Lul niet zo dom.
Runningupthathill
Posts: 17.626
In zowel 2005 als 2006 zijn ze voorbij gegaan door respectievelijk McLaren en Ferrari gedurende het seizoen.
S.Vettel
Posts: 86
die Mclaren van 2005 was wel veel beter (pure snelheid).. maar zooooooo onbetrouwbaar as hell!
bvonk
Posts: 930
@DutchF1
\"lul\" zelf niet zo dom. Ik zeg helemaal niet dat alonso een slecht coureur is. Hij is zeker een van de beste van het huidige veld. Maar een coureur ontwikkeld geen wagen en daar ging het mij om.
Gutierrez
Posts: 114
@ F12011, vorr wie ben jij dan jongen, je maakt account aan zonder aan tegeven voor je bent, jij bent de laatste persoon die zijn smoel mag open trekken
DutchF1
Posts: 12.432
Hij heeft het over de coureur en het ontwikkelen.....en laat nou net Alonso 2x kampioen zijn geweest door o.a. MSC te kicken, en was daarmee mede verantwoordelijk voor het afscheid van de 7 voudig WDC hahaha en dan zou hij niet mede een auto kunnen ontwikkelen?
Mika4ever
Posts: 3.145
Het is jammer dat de meeste fans een zeer kort geheugen hebben.
Ik zou zeggen, bekijk de FP1/2/3 van bijvoorbeeld Canada, kijk naar de Q en bekijk de race nogmaals.
De Ferrari fans praten alsof alle problemen binnen hun team voorbij zijn na Silverstone, terwijl Ferrari 4 races geleden nog op een rondje werd gezet. Even afwachten jongens met het afzeiken van McLaren want als er een team is dat ontzettend aan het schommelen is geweest qua performance dan is het Ferrari wel.
Mika4ever
Posts: 3.145
\"Mijn.Mening(44) Vandaag om 15:43\"
Zelden heb ik dergelijke Bullshit gelezen, vermakelijk om eerlijk te zijn, als je serieus denkt dat de 2008 auto ook maar 0.00001% leek op de Ferrari dan heb je echt geen interesse in F1 en lees je er niets over, zo had je kunnen weten dat de McLaren tot op het kleinste schroefje vergeleken is met de Ferrari en de FIA kwam met de conclussie dat het enige wat de beide auto\'s overeen kwamen waren de banden, dus wat een BS dat de McLaren \'n evolutie was van de Ferrari ... Erg triest en op totaal niet berust.
Overigens, dan vind ik de prestaties van Hamilton echt HELEMAAL! knap, om Alonso het vuur aan de schenen te leggen in een auto die voor Alonso ontwikkeld was! ... Zie je nu wel dat Hamilton een bijzonder coureur is? Hij kan dus zelfs met \'n auto speciaal voor iemand anders ontwikkeld met zijn eigen auto verslaan.
Ik verwacht overigens ook dat McLaren een middenmoot team wordt de komende jaren.
mr.Monza
Posts: 9.303
@Gutierrez,
Weer een Hater?
Na je taalgebruik van deze week zou ik m\'n gemak maar ff houden knaap.
ferrari070
Posts: 6
zeggen ze, eerst afwachten wat er morgen gebeurt want je gaat niet testen als je een race pace aan het afstellen bent en zeker niet met 2 auto\'s
Mijn.Mening
Posts: 212
Gutierrez,
Lees eens goed, ik ben geen hater.. ik zeg zelfs letterlijk dat ik vind dat Mclaren mee moet doen om de overwinningen.
Dus praat aub geen onzin, ik ben -al zeg ik het zelf- een van de objectieve fans van deze site.
Ik houd van duels en niet van coureurs die van pole wegrijden en winnen. Dus voordat je weer onzin begint te kletsen, aub eerst even na denken.. je geeft zelf namelijk wel erg bloot met dit soort onzin!
Mijn.Mening
Posts: 212
Rodawa,
Petrov heeft ook op het podium gestaan dit seizoen, maar hebben ze nou echt zo\'n goede auto? VOlgens mij niet.. soms is een goede strategie en een beetje geluk + een snelle coureur (Hamilton) wat je nodig hebt om te winnen. Dat neemt niet weg dat de auto van dit jaar gewoon weer op een draak begint te lijken..
Wat ik overigens gewoon jammer vind!!!!!
Runningupthathill
Posts: 17.626
\"Hij heeft het over de coureur en het ontwikkelen.....\"
Ik ook, en de Renault is twee keer voorbij ontwikkeld.
\"en laat nou net Alonso 2x kampioen zijn geweest door o.a. MSC te kicken,\"
In 2006 ja, in 2005 was de Ferrari nooit een partij, zoals de Renault dat in 2008 en 2009 ook niet was.
\"en was daarmee mede verantwoordelijk voor het afscheid van de 7 voudig WDC hahaha en dan zou hij niet mede een auto kunnen ontwikkelen?\"
Wat heeft het feit dat Alonso wereldkampioen werd te maken met het afscheid van Schumacher? Schumacher vertrok omdat hij Raikkonen niet in zijn team wou, daar had Alonso weinig mee te doen.
bvonk
Posts: 930
@DutchF1
Ik vind Alonso een van de beste coureurs van het huidige veld maar dat is een heel ander punt. Hij is ook terecht WK geworden in 2005 en 2006 ondanks het hele mass demper verhaal. Maar het ging over ontwikkeling van de wagen en vooral nu hebben de vaste coureurs daar geen hoofdrol meer in. Het is dus onzin om te beweren dat Ferrari alles aan Alonso te danken heeft.
L** zeg niet zo dom.
Runningupthathill
Posts: 17.626
\"Zelden heb ik dergelijke Bullshit gelezen, vermakelijk om eerlijk te zijn, als je serieus denkt dat de 2008 auto ook maar 0.00001% leek op de Ferrari dan heb je echt geen interesse in F1 en lees je er niets over\"
Dat hoeft ook niet het geval te zijn om toch voordeel te halen uit informatie. Als ik zeg dat ik een uitvinding doe met een bepaalde stof, dan kan jij misschien hetzelfde bereiken maar op een andere, effectievere manier. Zoiets heet oplossingen vinden voor innovaties die anderen gebruiken.
\"zo had je kunnen weten dat de McLaren tot op het kleinste schroefje vergeleken is met de Ferrari en de FIA kwam met de conclussie dat het enige wat de beide auto\'s overeen kwamen waren de banden\"
Volgens mij kwam er nog wel meer overeen, dan enkel de banden :p maar je hebt gelijk.
\"Overigens, dan vind ik de prestaties van Hamilton echt HELEMAAL! knap, om Alonso het vuur aan de schenen te leggen in een auto die voor Alonso ontwikkeld was! ... Zie je nu wel dat Hamilton een bijzonder coureur is? Hij kan dus zelfs met \'n auto speciaal voor iemand anders ontwikkeld met zijn eigen auto verslaan.\"
Die auto was noch voor Hamilton, noch voor Alonso ontwikkeld. Moeilijk natuurlijk als Alonso in kwestie in december pas voor het eerst met de wagen reed, toen was die al zo goed als af.
\"Ik verwacht overigens ook dat McLaren een middenmoot team wordt de komende jaren.\"
Huh, wat?
DutchF1
Posts: 12.432
Nou, mijn kleine berekeningetje klopt wel aardig al is het nog steeds VT2...niks dus.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
De pace van McLaren valt zeker tegen! En die van Ferrari valt juist des te meer op... Ze gaan erg goed, dat mag wel gezegt worden. In de race zijn ze vaak sneller, dus ik hoop ten zeerste dat het een keer een pole word voor Alonso!
v6power
Posts: 689
Oeps, geen reaktie te zien :(
FerrariRules
Posts: 2.957
when the flag drops the bullshit stops... dus nog eventjes wachten op zonden...
clo
Posts: 81
Ik heb het idee dat ze verschillende nieuwe dingen en setups aan het testen zijn geweest. Anders zou het wel eens zorgelijk kunnen zijn dat ze ruim een seconde moeten toegeven op de Red Bulls.
S.Vettel
Posts: 86
Webber ziet er weer sterk uit, ik heb toch het idee dat hij herstellende is.. maar of het genoeg zal zijn?
ik hoop op een regenrace.. lijkt me wel zo leuk!
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Geef mij maar gewoon een droge race.
S.Vettel
Posts: 86
Dan krijg jij een droge race.. op videoband
Download die nurburgring race van 2005 maar, die vind jij vast leuk :)
ScuderiaSjonno
Posts: 1.802
eens:)
M4U Racing
Posts: 4.499
Die van vorig jaar was toch ook mooi voor alle Alonso fans?
Mika4ever
Posts: 3.145
Het testen ziet er voorlopig og hetzelfde uit als Canada, McLaren totaal niet voorin te vinden tijdens de FP1/2/3 en vervolgens winnen ze de race.
Dus met andere woorden, lees je niet te veel in in de tijden :). En overigens, de kans op regen neemt met de minuut alleen maar toe! Jahoe! Geef mij maar een regenrace.
winti
Posts: 1.632
McLaren heeft regen nodig op het moment. Beide coureurs hebben dan kansen. Hamilton moet wat voorzichtiger zijn en Button is niet te stuiten op een opdrogende baan. Ik zie ook kansen voor Schumacher in dat geval. Maar Alonso is op dit moment de revelatie. Vettel zal de schade beperkt houden.
Ik snap overigens wel wat @Mijn.mening bedoelt en heb al vaker in iets genuanceerdere bewoordingen uitgelegd wat het verschil is tussen een coureur die zijn wagen naar z\'n hand kan zetten en optimaliseren en een pure racer die afhankelijk is van het materiaal dat hij krijgt. daarvoor moet je ook een team om je heen kunnen bouwen. Vettel kan dat ook.
Alonso zat er met Renault doorheen in 2008 en 2009 maar heeft nog wel races gewonnen in die periode. Hij haalt er altijd het maximale uit qua snelheid, afstelling en strategie (alhoewel ook hij soms fouten maakt) en geeft nooit op. Hamilton probeert het maximale er uit te halen door zijn rijstijl.
In 2009 was Mclaren verder dan Ferrari inderdaad, maar toen waren ze afhankelijk van de input van Kimi die op de schopstoel zat terwijl Massa dat ongeluk had gehad. Toch heeft Kimi er toen ook nog het uiterste uitgeperst.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Alonso heeft in 2008 races gewonnen door het profiteren van anderen. Er was het geval Piquet in Singapore en het feit dat de McLarens de top van het veld naast de baan trokken in de eerste bocht in Fuji. Dat Hamilton en Massa gestraft werden hielp natuurlijk ook nog een handje mee.
Het is natuurlijk niet zo dat de uitzonderlijke rijderscapaciteiten van Alonso daar de oorzaak van waren. Wel zijn vermogen om te maximaliseren, dat hem zijn wereldtitels in 2005 en 2006 heeft opgeleverd en zijn wereldtitel in 2007 heeft gekost.
In 2009 zat hij inderdaad er helemaal door met Renault. Hij deed eigenlijk nauwelijks wat bijzonders en wou gewoon weg. Renault was zwak. Dat hij een pole en een tweede plaats pakte met een lichte wagen veranderen dat ook niet.