Perez baalt maar is sportief: "Goed resultaat voor het team"
- Gepubliceerd op 22 mei 2022 17:26
-
- Door: Bob Plaizier
Sergio Perez bewees zijn team weer eens een dienst in Spanje. Op het circuit nabij Barcelona wist hij een sterke race te rijden en kwam hij zelfs kortstondig op kop te rijden. Na het uitvallen van Charles Leclerc werd het een enorm tactisch schouwspel tussen de Red Bulls en de verrassende George Russell.
Perez werd de belangrijkste pion in het gevecht om de zege. Red Bull besloot hem op een andere strategie te zetten dan zijn teamgenoot Max Verstappen. Hierdoor kwam Perez aan de leiding te liggen terwijl Verstappen er zeer snel aankwam na diens pitstop. Met ongenoegen gaf teamplayer Perez de koppositie over aan Verstappen.
Publiek
De Mexicaan kwam als tweede over de streep en kreeg na afloop de nodige bedankjes van Verstappen en het team. Na afloop van de race verscheen hij voor de microfoon van Pedro De La Rosa waar hij eerst het Spaanse publiek bedankte: "Jullie hebben al twee topcoureurs en ik krijg al het gehele weekend veel support. Ik ben heel erg blij dat ik voor het eerst op het podium mag staan na afloop van een Spaanse Grand Prix."
Strategie
Maar naast het publiek is Perez ook redelijk trots op zijn team. Het feit dat hij de zege uit handen moest geven was zuur en Perez gaf aan dat de winst mogelijk was: "Ja, het was zo close maar uiteindelijk is dit een fantastisch resultaat voor het team en daar ben ik blij mee. We reden op verschillende strategieën en ik liet Max eerst langs gaan. Ik wilde daarna zelf Russell aanvallen om geen cruciale secondes te verliezen en mijn strategie te laten slagen. Maar goed, dit is een goed resultaat voor het team."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (47)
Login om te reagerenMWHT
Posts: 4.007
weer prima gepresteerd voor Perez, frustratie begrijpelijk maar misschien niet niet helemaal terecht....
hupholland
Posts: 7.626
niet echt nee, hij kwam dit weekend gewoon weer wat snelheid tekort. Dat je halverwege de race ineens op P1 rijdt betekend niet dat je m al gewonnen hebt. Maar als Red Bull had gewild hadden ze Perez kunnen laten winnen.
Flying Dutchman
Posts: 2.210
hupholland
Met alle respect, Perez heeft 2x Verstappen voorbij laten gaan. Niet 1x maar 2x dus.
Met name 1e keer was cruciaal. Had ie het toen niet gedaan dan was de hele race van Verstappen verpest.
Dus, ja, Perez had het makkelijk kunnen winnen.
ROYALERE
Posts: 24.398
Maak hem maar goed kwaad, misschien dat hij dan meer 2e plaatsen pakt, en zelfs kan winnen. Ik vond hem verleden jaar veel te tam. maar dit jaar gaat hij er gewoon voor, Verstappen is sneller, maar zeg hem dat maar niet. hoe meer 1/2tjes hoe beter.
Stoffelman
Posts: 5.398
Of hij weigert vroeg of laat, Max Verstappen nog door te laten.
ROYALERE
Posts: 24.398
Mag hoor, als Max dan maar 2e wordt, geen problemo.
Das Haus
Posts: 204
Als Ferrari wat betrouwbaarder wordt zullen het eerder 2-3tjes worden.
petertje
Posts: 3.683
het lijkt maar zo dat max sneller is. binnen het team is duidelijk dat max de eerste rijder is en het hele strategie is gemaakt om max de winst te laten pakken. vandaar ook dat max later pit dan perez om max frissere banden te geven om zo perez snel te benaderen om zo een argument te hebben voor een teamorder. perez weet zelf ook wel hoe het werkt hij is niet dom en doet daarom ook geen moeite om max op afstand te houden.
Woodface
Posts: 2.072
Tuurlijk balen, maar hier ben je ook voor aangenomen
mordor
Posts: 1.829
Perez had in de versnellingsbak van Max moeten zitten om de positie te kunnen wisselen,
Bakema
Posts: 195
Natuurlijk baalt hij wie zou dat niet doen als je niet voor je eigen kansen kan gaan en je alleen maar mag helpen die ander kampioen te laten worden.
hupholland
Posts: 7.626
hij had alle ruimte om voor eigen kans te gaan, maar hij was met zn (aanvankelijke) 2 stopper gewoon niet snel genoeg om Max te pareren die vanwege zn DRS problemen naar een 3-stopper ging. Leclerc en Hamilton lieten wel zien dat een 2-stopper in theorie de snelste optie was. En ja, Hamilton deed een 3-stopper, maar de eerste stop was al in ronde 1.
Reflex
Posts: 568
Wacht even... Leclerc liet totaal niet zien dat een 2 stopper beter was. En Hamilton begon ook op een andere band en heeft 3 stops gedaan....
hupholland
Posts: 7.626
Hamilton reed vanaf ronde 1 een 2 stopper. En Leclerc reed heel lang door op de soft, die had makkelijk met een 2 stopper afgekund. Hij stopte in ronde 22, de race duurt 66 ronden, dan hoef je dus nog maar 1x te stoppen. Zeker als je bedenkt dat de eerste stint de auto ook zwaarder is en hij dus op de zachte band startte.
Reflex
Posts: 568
Ok iemand die een halve race niet meedoet en iemand die op een hardere band starte en vervolgens alsnog een stop doet waardoor het zwaarste gedeelte voor de band wat hitte betreft weg is bewijzen jouw theorie.
hupholland
Posts: 7.626
ja, wat mij betreft wel. Een 2 stopper heeft wel gewoon 3 stints hè, misschien dat je je daar op verkijkt? Maar als iemand zn eerste stop op zacht na 22 van 66 ronden doet dan rijdt ie in principe gewoon op een 2-stopper. Wil niet zeggen dat je daar niet alsnog van af kunt wijken, maar het was toch duidelijk dat plan A de 2-stopper was.
F1FAN76
Posts: 1.151
Perez heeft gewoon een foutloze race gereden. Dan is het gewoon zuur dat je aan de kant moet. Echter denk ik wel dat Max hem sowieso gepakt had later in de race.
Polleke2
Posts: 1.251
Nou hij moest niet aan de kant Max was twee seconden per ronde sneller op dat moment.Gewoon een kwestie van geen risico nemen.
doeski
Posts: 174
Ik denk dat Max met een gehavende auto Perez niet had gepakt op de baan. Wel volkomen logisch dat hij voor de titelkandidaat aan de kant moet overigens. Rijd hij nu structureel 2e kan hij ook een paar races winnen, maar helaas is het allemaal wisselvallig.
Senna014
Posts: 511
Het 2e rijder gezeur begon voor Perez al zodra Max klem zat achter Russel. Perez sloot aan bij Max en had Russel zeker kunnen pakken. Maar daarmee had Perez op de (achteraf gezien) winnende strategie gezet. In feite werd Perez dus 2 maal tot de orde geroepen. Een vrij vroege stop wat hem qua strategie een nadeel op leverde en later in de race uiteraard de call omax er voorbij te laten voor de leiding.
Zelf krijg ik er toch een redelijk Barrichello gevoel bij. Maar eerlijk is eerlijk, Perez weet dat hij contractueel 2e rijder is en Verstappen was sneller. En met een Leclerc die uitvalt is het begrijpelijk dat Red Bull Max vol wil laten scoren.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Perez maakt al heel lang één doorslaggevende 'fout', hij is niet van hetzelfde kaliber als Verstappen...
StevenQ
Posts: 9.179
En je moet ook niet vergeten dat de weigerende DRS en die windvlaag de enige redenen waren dat hij achter Checo zat, anders had Checo echt niet in de buurt kunnen komen
RJHvandaag
Posts: 6.465
Ik rijd ook elke dag foutloos. Betekent niet dat is elke dag de snelste ben.
schwantz34
Posts: 36.095
Ondanks de probleempjes met de haperende brievenbus bij Max, was er sowieso geen houden aan geweest voor Checo. Max was flying today.
Dick de Cock
Posts: 3.331
Zolang de brievenbus van good old Kel niet hapert raakt Max in het dagelijkse leven niet gefrustreerd......
hupholland
Posts: 7.626
Max had de wind in de rug, letterlijk en figuurlijk.
RBH1
Posts: 1.033
Volgens mij zei Helmut in parc ferme, er zit nog een bonusje aan te kopen, hij "perez" knikte en het was goed!
The Trulli Train
Posts: 907
Ik ben ervan overtuigd dat Verstappen deze race ook zonder teamorders gewonnen had, maar het smaakt niet lekker. Als Pérez nu nog geen contractverlenging krijgt, en het liefst voor meerdere jaren, weet ik het niet meer.
StevenQ
Posts: 9.179
Met werkende DRS en zonder die windvlaag had Leclerc niet eens hoeven uit te vallen voor een overwinning van Max denk ik
Dick de Cock
Posts: 3.331
@StevenQ
Dat durf ik niet te zeggen, want de Ferrari van Leclerc liep echt als een kogel en Max zat na zijn uitstapje toch al boven de 2 seconden.
Nog niet echt schokkend,maar Charles liep gewoon aardig uit.
Persoonlijk had ik Charles de overwinning wel gegund.
Reed gisteren een top rondje en was vandaag ook foutloos.
RB gaat nog een hele kluif krijgen aan Leclerc met deze Ferrari.
Pitstops zien er ook gewoon strak uit
StevenQ
Posts: 9.179
Max liet het gat in Miami ook eerst oplopen weet je nog?, om daarna toen de DRS geactiveerd was Leclerc binnen te hengelen en toe te slaan
Verder was de Red Bull in de race simulaties al veel beter op medium dan Ferrari, de Ferrari werkt vooral goed de 1e paar ronden op soft
Carrinthe
Posts: 1.322
Zonder windvlaag, haperende DRS bij RB en zonder defecte Ferrari motor bij Leclerc had het nog alle kanten op kunnen gaan en zou het waarschijnlijk gaan afhangen wie van de twee, Max of Charles, het beste met de medium band omgaan. Dat weten we nu niet.
Van wat we vandaag gezien hebben en de tendens dit hele seizoen is Ferrari voor Monaco wel het te kloppen team en zal Mercedes weer wat terugvallen. Mercedes lijkt wel heel concurrerend te gaan worden op de echt snelle circuits.
SFerrari
Posts: 188
Per heeft vandaag zijn contract voor 2023 getekend.
Hij is ook de enige die enigszins in de buurt van ver komt de afgelopen jaren.
Rick Nitros
Posts: 377
Los van de haperende DRS was het ook zwaar voor de motor koeling. Dus een tijd achter een wagen bungelen is dan niet bevordelijk. Er werd veel geswitched tussen motorstanden. Een gevecht zonder DRS is gewoon niet slim en lastig op deze baan, kan zomaar fout aflopen.
Hagueian
Posts: 4.734
Perez mist gewoon snelheid, te beginnen op zaterdag, maar zeker ook op zondag. Ten opzichte van Verstappen wel eens waar want ik denk niet dat er iemand is die het beter zou doen.
Remco_F1
Posts: 1.540
Als 2e man moet je overduidelijk kunnen winnen, anders is het gewoon inleveren...
Deoranjecamping
Posts: 2.911
Wat had je dan verwacht checo? Ric is niet voor niks weggegaan he, het is een maxcentric team.
schwantz34
Posts: 36.095
Voor het geval je het gemist hebt, Max heeft tot nu toe elke teamgenootje (ook in de karting) al over zijn knietje gelegd...
M@ximumOverdrive
Posts: 6.934
Dat mag ook wel he als je een 24 jarige wereldkampioen in de gelederen hebt die bijna de helft van zijn zijn F1 races op het podium is beland :)
Carrinthe
Posts: 1.322
Een situatie die Max heeft afgedwongen door duidelijk sneller te zijn dan welke teamgenoot dan ook.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Als zijn buurman een grotere barbecue heeft vertrekt @Deoranjecamping ook meteen naar een andere camping...
StevenQ
Posts: 9.179
Ricciardo is weggegaan omdat hij Max niet kon verslaan
Als Checo vandaag had gewonnen had hij nog steeds achter Max in het kampioenschap gestaan ondanks het feit dat hij 1 race meer gefinisht is.
De strijd voor het kampioenschap is belangrijk, en Max heeft daar vele malen meer kans op
Taures
Posts: 1.358
Denk zelf dat een vroege of meerjarige contract geen goed doet aan het optreden van Perez.
Houdt hem scherp met een één jarig contract dat heeft tenslotte ook gewerkt bij Mercedes (Bottas).
Kijk naar Sainz met een meerjarige contract, het wil gewoon niet vlotten.
Verder goed gereden van Perez!
M@ximumOverdrive
Posts: 6.934
Mocht Perez er een zooitje van maken is Red Bull het team waar je dat juist niet kan doen , daar hebben ze dan maling aan de centjes en gooien ze er zo een andere rijder in.
Moondust
Posts: 728
Die monteur op de foto is toch vorig jaar weggegaan uit de F1 en ging meer demo's doen enzo toch?
Kubica
Posts: 5.179
Ik was verbaasd dat Max meteen met George naar binnen ging in plaats van eerst de vrije baan te benutten en met snellere ronden vervolgens voor George de baan weer op te komen..
schwantz34
Posts: 36.095
Ik ook, zeker gezien zijn DRS probleem.