Verstappen sluipt top tien coureurs met meeste zeges ooit in

Sluipen als een kudde hossende olifanten met platvoeten in een porseleinkast.... ofzoiets.

Ouw sniperd is ie...

En dat met geen dominante wagen.... Oesje dat is teveel gezalmd hier voor vandaag ;-)

@Mr Flex jij hebt zeker een flexibel kontje, Max had een snellere dominante Ferrari lang op z'n kont, vond hij vast niet prettig

Mr Flex, excuses, verkeerd gelezen wat je bedoelde.

@NBS
Geen probleem hoor, het was een doordenkertje hé
Die humor van jou kreeg tenminste wel een plusje :) :) :)

:)

Dat boeit niet, maar goed, dat zit rond de 17%, maar daar komen zoveel meer dingen bij kijken, en dat weet jij hopenlijk ook wel, vergeet niet dat hij het moest opnemen van 2015 tot 2021 tegen de meest dominantste wagen allertijden. had hem in 2016 in die taxi gezet en dan had hij er nu al meer dan 50 gehad.

@RJHvandaag,
Op zich zeggen percentages ook geen bal. Wanneer je namelijk jarenlang gereden hebt in een auto die niet kan strijden om de overwinning (bijvoorbeeld omdat een ander team dominant is) word je percentage om zeep geholpen, maar zegt dit weinig tot niets over je kwaliteiten.
Maar ook het percentage van Schumacher is door zijn comeback / Mercedes periode compleet om zeep geholpen. Het neemt echter niet weg dat Schumacher ondanks die comeback geniaal was.

Ik ben er dus zelf veel minder geïnteresseerd in. Maar mocht je het leuk vinden om te weten, met name Jackie Stewart heeft astronomisch goede percentage. Die heeft volgens mij ook maar 99 races in totaal gereden (en werd daarin 3x kampioen).

Het verhaal achter stats is veel belangrijker. Ook percentages zeggen niets.
Als voorbeeld: Ronnie Peterson was voor mij 1 van de beste rijders ooit. En die komt amper voor in de F1 statistieken. Althans niet bovenaan de lijstjes.
Ander voorbeeld Hamilton, ook 1 van de besten ooit, staat extreem hoog in alle lijstjes. Ook qua percentages. Maar dat is meer de verdienste geweest van Mercedes. En natuurlijk van het minder presteren van andere teams.
Gewoon wat voorbeelden en mijn mening. Maar juist percentages zeggen helemaal niets zonder het verhaal achter de stats.

@Snailer,
Precies mijn punt. Eigenlijk moet je vooral de races of seizoenen zelf helemaal gezien hebben om te kunnen beoordelen hoe een bepaalde coureur het deed in bepaald materiaal.
En dan heb je ook nog de samenloop van omstandigheden. De tragische dood van Senna zorgde er ook voor dat hij daarna geen nieuwe overwinningen en titels kon behalen. Maar in het geval van Gilles Villeneuve is het misschien nog wel extremer. Die was nog vrij jong, maar was natuurlijk wel één van de beste coureurs uit zijn tijd (althans, dat vind ik).

Met het huidige aantal races per seizoen kan het ook statistisch iets sneller gaan.

Ja dat kan, als je de wagen er voor hebt. maar het kan ook niet, zie Mercedes/Hamilton/Russell dit jaar.

Zijn ook hele goede voorbeelden, Damon. Of eigenlijk natuurlijk, net als bij Peterson, hele treurige.

Ik wil ook een positief voorbeeld geven. En die vind je in de lijstjes niet terug maar komt wel voort uit wat jij zegt: Je moet de het seizoen gezien hebben.
Verstappen heeft in alle races van 2020 minstens tweede plek gereden, of er was uitval of schade. En dat terwijl dat jaar de Mercedes extreem dominant was. Haast net zo dominant als de bekende McLaren waar Senna zijn eerste WDC mee won.
Verstappen wist dat jaar met een veel mindere auto telkens zich tussen de 2 Mercedes rijder te wurmen. En 2 of 3 keer zelfs te winnen. Zal je zeggen: En turkeye dan? Daar had Verstappen een scheef afgestelde vleugel uin de regen. Balans was daar totaal weg van de auto.
Dat zijn stats over de klasse van een rijder die mij veel zeggen.
Nog een positief voorbeeld. Leclerc versloeg Vettel fair and squire het eerste siezoen dat leclerc instapte bij Vettel.
Dat soort dingen komen niet naar voren in stats.

@snailer
Volgens mij haal je met Verstappen 2 seizoenen door elkaar.
In 2021 (vorig jaar dus) haalde Max elke race die hij finishte de top 2, behalve Hongarije.
In 2020, hoewel Max toen ook best vaak 2e werd (6x) finishte hij ook 3x als 3e (Styria, België, Portugal). Verder uiteraard helemaal met jou eens dat ook 2020 een erg indrukwekkend seizoen van Verstappen is geweest. Kwam uiteindelijk slechts 9 punten te kort voor P2 in het kampioenschap, ondanks 4 uitvalbeurten, allemaal buiten zijn schuld om (Bottas slechts 1 uitvalbeurt).

Eddy.

Ik bedoelde wel 2020, eddy.

Echter heb ik als excuus dat ik door de ouderdom een vluchtig geheugen heb, in de ontkenningsfase zit en ik waarschijnlijk zou hebben gedacht dat die derde plekken aanvoelde als overwinningen, wat gemiddeld dan plek 2 is.

Dank voor de correctie. Blijft voor mij niet minder indrukwekkend. Zou... 3 2de plekken minder dan.

@snailer.
Zo'n vermoeden had ik al. ;)
En wat jij zegt, eigenlijk niet minder indrukwekkend als je weet hoeveel beter die Mercedes dat jaar was. Ik zou zeggen dat die auto eigenlijk elke race P1 en P2 had moeten eindigen, dus dat dit best vaak niet is gelukt zegt mij dat zowel team als rijders (vooral Bottas) toch wel wat steken hebben laten vallen dat seizoen.

Eddy.

Met Russell toen in het team was dat gebeurd inderdaad. En dan had waarschijnlijk Verstappen alleen de 70th gewonnen dat jaar of zo.

Met de huidige Russell sowieso.
Met de Russell van 2020 misschien niet helemaal. Laten we niet vergeten dat het diezelfde Russell was die in Imola achter de safetycar crashte en ook in andere races niet altijd even overtuigend was (foutjes maakte of een paar keer moeite had met Latifi). Het was nog maar zijn 2e seizoen, dus volkomen begrijpelijk, maar net als met de steken die Bottas liet vallen geldt ook voor Russell dat dit dingen zijn waarvan Verstappen had kunnen profiteren. Al zullen we uiteraard nooit weten hoe het daadwerkelijk uit zou pakken. ;)

Eddy.

mwah ik heb het idee dat het allemaal meer geluk is dan wijsheid. Hij kan op zich wel aardig rijden hoor, maar niks bijzonders.

Ja, met zo'n wagen rijgt iedereen de overwinningen aaneen. Easy peasy

Ik ga mee met de Jimmy, ik vind het ook allemaal wel meevallen hoor.

Een aantal overwinningen zijn zomaar zijn kant opgewaaid en dan heb ik het nog niet eens over zijn wereldkampioenschap, huppekee, daar helpen we je wel aan hoor.

over langere tijd of over een heel seizoen heft dat elkaar wel weer op. Verstappen is ook zekere overwinningen kwijt geraakt door pech (Baku 21, Brazilië met Ocon). En die titel is ondanks het geluk in de laatste race misschien wel de meest verdiende titel van allemaal. Ik heb in de +/- 25 jaar dat ik kijk nog nooit een coureur zo'n gevecht/prestatie zien leveren voor een titel. En ik heb best heel wat favoriete coureurs titels zien winnen, dus ik kan wat dat betreft hopelijk wel redelijk objectief oordelen. Alonso in 2006 (toen zeker niet mijn favoriete coureur) komt er misschien nog wel het dichts bij in de buurt. Met veel pech voor Schumacher in de laatste 2 races, maar eerlijk is eerlijk, Alonso had die pech eerder in het seizoen, anders was het sowieso al niet meer spannend geworden. Hopelijk kunnen de Hamilton fans en de anti-Max'ers er op de duur ook zo naar kijken. Of ze blijven er de rest van hun leven verbitterd/sjagrijnig over.
Overigens denk ik dat er in het lijstje van Max (in tegenstelling tot de top 3) maar weinig simpele overwinningen staan. En op zijn leeftijd maakt dat die 26 best wel bijzonder. Hamilton stond op die leeftijd nog maar op 11 (lastige) overwinningen.

Zou mooi zijn als ie er nog zoveel weet te winnen dit jaar. Die Nr.1 mag van mij nog een hele tijd op die RBR blijven staan ;-)

dan moet hij er nog 6/7 winnen. Het kan. Monza/Spa/Brazilie/Jeddah/Qatar/USA, Zijn denk ik wel RB banen, en misschien nog andere er bij? moet kunnen, maar je weet het nooit.

Jeddah heeft die iig dan al in de pocket

Zoals ik het nu zie zijn de meeste banen Ferrari banen. Veel met hoge snelheidsbochten waar Ferrari (en ook Mercedes) sterk zijn. Overigens is daar de Red Bull ook niet slecht. Ook zijn er een paar banen waar lage snelheidsbochten zijn. Daar is de Ferrari ook niet slecht.
Red Bull heeft een goede update nodig wil Verstappen daar kans op maken. Voor mij hoeft dat niet overigens. Laat ze de overwinningen maar verdelen zodat ik spannende GPs kan zien.

Alonso heeft dan ook maar een jaar of 3 de beste wagen gehad, die had vooral last van de RB net zoals Max dat met Mercedes had.

Ik ben echt benieuwd wie hier serieus op in gaat, ik pak de popcorn alvast.

Van welke planeet kom jij zeg? Dit is nog dommer dan alleen Troll zijn.

@Royalere,
Ik vraag me vooral altijd af wie er dan schuil gaat achter zo iemand. Is het een of andere puber van 16 die zich kapot lacht achter zijn scherm, of zou het echt een volwassen vent van 50 met bijvoorbeeld een gezinnetje kunnen zijn? Dat laatste is dan wel echt te triest voor woorden.

Ik schat een man van rond de 40, uitkering. Niks te doen. Meerdere namen, op meerdere sites actief, en alleen maar anti Max berichten posten.

Ik hoop in ieder geval dat het geen huisarts is. Je zou maar van een diagnose afhankelijk zijn...

Ik heb vroeger weleens een Puch gehad. Mijn eerste brommertje. Was een beetje hetzelde als mijn eerste meisje. Liep er meer naast dan dat k erop reed.

Op basis van stastiek is Lewis dit jaar een loser. Bijna constant verslagen in kwalificatie en race. Tijd voor een nieuwe 2e coureur.

@royalere en vergeet niet: een eenzaam bestaan. Verder klopt je analyse volgens mij exact.

Only the lonely *Dum-dum-dum-dumdy-doo-wah*

🤣🤣🤣

PuchHatema is een echte graadmeter hoe het met Verstappen gaat. Frequentie tussen zijn posten wordt steeds groter, de inhoud steeds minder origineel. Kortom Verstappen rules!

Tsja....je zou er maar voldoening uit moeten halen om zulke domme reacties neer te plempen voor een hard p*kkie.

Verleden jaar was zeer belangrijk. dat heeft de druk ervanaf gehaald, ik weet zeker dat hij anders dit jaar veel agressiefer had gereden, leuker om te zien, dat wel. Maar minder punten.

Gelukkig voor Max heeft hij zijn wk dan. Nog agressiever dan had hij zeker op een nare manier zijn carrière beëindigd. Ik heb dat wel vaak gedacht btw dat Max zoiets zou gaan overkomen. Hoop natuurlijk dat zulke nare ongelukken nooit meer gaan gebeuren bij welke rijder dan ook.

@Koppie toe,
Die kans is in de hedendaagse F1 ook wel minimaal. De kans dat een mens een ongeluk krijgt is in het normale verkeer of op de fiets nog groter dan in een F1 wagen, omdat het allemaal super veilig is geworden. We hebben de afgelopen jaren best wel wat grote crashes gezien. En dat bijna keer op keer (Bianchi is dan het enige ongeval dat heel treurig afliep) de coureur dan zonder kleerscheuren uitstapt geeft wel aan hoe goed het tegenwoordig gesteld is met de veiligheid.

En Verstappen is agressief, maar niet roekeloos. Die 2 dingen worden nog wel eens door elkaar gehaald.

Klopt @Damon, agressief is misschien niet het goede woord maar ik heb wel eens zitten kijken dat ik dacht als dat maar goed gaat. Vandaar dat deze gedachte soms opkwam. Dat heb ik bijvoorbeeld bij een maldonado ofzo nooit gehad.

@Koppie Toe,
Ik heb dat gevoel nu eerder bij Grosjean. Die had in Bahrein zijn mega klapper... maar rijdt nu gewoon Indy. Indy is door de ovals toch een stukje minder veilig. Ik hoop echt dat het goed blijft gaan!

Goed punt. Onder bijzondere omstandigheden gaat het nu nog fout. Bianchi kon je niet bedenken hoe dat ging.
Hubert is een ander voorbeeld. Wie bedenkt dat een wagen knetter hard van de kant terug de baan op stuitert waar een andere auto de bolide vol in de flank raakt. Was duidelijk dat het daar goed mis was.

Over de agressief rijden. Ik blijf bij mijn standpunt dat Verstappen helemaal niet agressief reed. Het was de sluwe Hamilton die het zo deed lijken. Zijn te veel voorbeelden van. Hamilton werd daarbij geholpen door vooral de Britse pers, maar ook door de hele slimme propaganda van Mercedes.

Ik vond de stijl vooral extreem aanvallend. Maar goed. Ik accepteer dat anderen er anders over denken.

@Snailer,
Als je iets maar vaak genoeg blijft herhalen gaan mensen er vanzelf in geloven, je weet hoe dat werkt ;).
Zo bleven Hamilton en Toto vaak genoeg herhalen dat Silverstone de schuld was van een "agressieve" Verstappen, en deden bijna alsof Hamilton het slachtoffer was. Het is bijna een soort gaslightning en veel mensen trappen er nog in ook.
De waarheid is natuurlijk heel anders. Sterker nog, tegen het einde van de race tussen Hamilton en Leclerc zag je hoe het ook kon.

Ik keurde de actie van Hamilton overigens niet af. Het was agressief van Hamilton en dat mag. Alleen moet je dan na de race niet de feiten om gaan draaien en moet je er gewoon eerlijk voor uit komen dat je ten koste van alles de leiding wilde behouden. Wees dan gewoon eerlijk en draai het verhaal niet om.

Erg mee eens Damon. Maar over een specifiek ongeval waarbij Hamilton met zijn voorwiel tegen het achterwiel aantikte heb ik het nog niet eens eigenlijk. Of hij het daar expres deed kan ik niet beoordelen. Wel dat Hamilton zijn hele cariere dit heeft gedaan. Dacht in 2015 tweemaal zelfs bij Rosberg, wat de basis was voor zijn kampioenschap dat jaar. maar ook in zijn jonge jaren. En zelfs gewoon waar het alleen om een overwinning ging. Of een laatste kans daarop.
Ik ben zo zot interessante races uit te pluizen. Ik wil niet zomaar ongefundeerd iets roepen. Ik kan een foute conclusie trekken maar ik heb er dan wel over nagedacht.
Dus al die "he pushed me off" momenten heb ik van voor mij alle mogelijke standen bekeken. Heel vaak zie je dan Hamilton buiten de baan sturen en al tijdens het naar buiten sturen roepen: he pushed me off. Erg geslepen van hem. Als je daar bij optelt dat Hamilton en Wolff al voor het seizoen in zo'n beetje elk interview de rijstijl ter sprake brachten. Dan weet je gewoon dat het vooropgezet is.
Nu bij Leclerc en Verstappen, die vechten ook hard, zie je gewoon dat ze liften als ze voorbij zijn gestoken of van de race lijn aan de buitenkant zitten. Zo hoort het. Niet wat Hamilton deed vorig seizoen.
En ik vind die beelden dit jaar na de race of op andere momenten zo mooi om te zien. Ondanks de teleurstelling als die ander toevallig een keer beter was hebben ze wel plezier onderling en lachen ze. Voorbeeld van zo'n moment. Verstappen el leclerc komen elkaar tegen tijdens een race weekend. Vriendelijke groeten volgen en dan gaan ze samen een filmpje bekijken en vrolijk lachen. Vervolgens zie je Sainz en Perez aansluiten en die doen dan vrolijk mee.
Ik hoop echt dat het zo blijft en als dat zo is dan vind ik het niet erg als mijn favoriet geen kampioen wordt.

Zo helemaal met je eens, snail! Ik ben wat korter van stof maar mag lange doordachte reacties erg lezen. Dus laat jullie vooral niet afremmen.

We gaan nog een bull horen en zien van dat jong.

Waar blijft het lijstje van meeste overwinningen op de bingoavond in de campingkantine?

Dat denk ik oprecht niet. Verstappen gaat veel eerder stoppen dan de meesten denken.

Als de coureurs voor je fouten maken, is de coureur daarachter simpelweg de terecht winnaar. Dat die Mercedessen elkaar van de baan reden is dus geen "pech" voor Hamilton en Rosberg. Ze deden het toch echt zelf.

Dat Verstappen daarna (nota bene in zijn debuut race voor Red Bull) een snellere Ferrari achter zich weet te houden is grote klasse.

@damon: I rest my case!

Anders gezegd: Max is de meister :-)

Ik hoop dat Verstappen nog veel races 'onterecht' wint. Hij heeft er hoe onterecht ook meestal een topprestatie voor moeten leveren.

Senna heeft niet meer overwinningen geboekt door te sterven, dus deze ranglijst is hij niet in gestegen...

Brown? je bedoelt zeker Brawn...

Verder is het eerder de vraag wanneer Hammie zijn interesse in z'n F1 hobby begint te verliezen...