Verstappen rekent zich nog niet rijk na sprintzege: "Qua pace best dicht bij elkaar"
- Gepubliceerd op 09 jul 2022 17:23
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen start de race morgen vanaf de eerste startplaats. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur was in de sprint in Spielberg oppermachtig. Bij de start moest Verstappen eventjes verdedigen tegenover de Ferrari's maar daarna had hij vrij baan en verdween hij aan de horizon. De sprintzege werd vrij simpel gepakt.
De Nederlander kwam amper in beeld tijdens de sprint en al snel werd duidelijk dat alleen een incident of een probleem hem nog van de zege kon afhouden. Achter hem kwamen de twee Ferrari's van Charles Leclerc en Carlos Sainz als tweede en derde over de streep. Het was slechts een voetnoot, Verstappen liet de tribunes juichen.
Oranje
Ook tijdens de sprint waren de tribunes gevuld met Nederlandse Verstappen-fans. De Red Bull Racing-coureur zag dit ook en was positief tegenover interviewster van dienst Naomi Schiff: "Het was fantastisch om te zien. Er was heel erg veel oranje rook aan het einde! Het was een aardige race, we hadden een goede pace. We zaten dicht bij elkaar. In de eerste paar ronden waren ze (Ferrari, red.) een beetje met elkaar aan het vechten."
Tricky
Ondanks zijn vrij simpele sprintzege wil Verstappen nog niet te vroeg juichen. De Nederlander zag namelijk dat de Ferrari's helemaal niet zo zwak waren. Verstappen houdt dan ook rekening met een sterke Leclerc en een sterke Sainz in de race van morgen: "Het ligt qua pace best dicht bij elkaar dus het kan morgen tricky worden. Dat ligt ook aan de banden. We moeten een paar dingetjes finetunen voor de race van morgen."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (40)
Login om te reagerendelange
Posts: 2.247
Max leek het mooi te controleren maar ik denk dat ze gewaagd zijn aan mekaar. Morgen weten we meer.
da_bartman
Posts: 4.569
Tot nu toe was De RB beter met de banden. Het managen van de banden wordt morgen weer beslissend
jd2000
Posts: 6.646
Als ik Horner was, zou ik Sainz nog een paar veren in z'n reet steken. Gast hij morgen weer vol overtuiging ghet gevecht aan met Leclerc......
Snork
Posts: 18.653
Perez staat morgen op P5. Bij een goede start gaat Perez z'n neus tussen de Ferrari's prikken. Dat zou het een mooi race maken.
Lewis sluit morgen wel aan op P6, maar ik zie noch Russell noch Lewis kans maken op de overwinning morgen. Zelfs een podium wordt lastig. Russell kwam met ruim 13 sec. achterstand over de streep, en dat in slechts 23 laps.
Emile Henebiens
Posts: 779
Ik vind dat sprint race concept echt bagger. Nu ook weer. Wat je ook vindt van de straf van Perez. Hij krijgt een oneerlijk voordeel. Nu al een deel gecorrigeerd voor morgen. Het gaat nergens over. Hetzelfde als bijvoorbeeld Hamilton/Russell na de crash onderdelen zou moeten wisselen en dit straffen kost, dan kan toch nog een deel worden gecorrigeerd. Maar ook als dat niet tot een straf zou hebben geleid, Hamilton kan dan een dag ervoor al plekjes winnen. Ik vind dat hele concept zo debiel.
Snork
Posts: 18.653
Max had iets meer slijtage aan het einde van de race. Volgens mij heeft hij de eerste 10 laps behoorlijk zitten pushen, wat na ronde 15 langzaam in het voordeel van Ferrari kwam. Max wist vanaf toen het gat te controleren, maar niet uit te bouwen. Tenzij Max aan het sandbaggen was. Maar dat betwijfel ik.
ROYALERE
Posts: 24.398
Max had geen reden meer om aan het einde volle gas te gaan, heel blijven was het doel. dan ga je inderdaad niet meer het snelst.
MustFeed
Posts: 8.839
En toch zat Verstappen behoorlijk op de limiet ook tegen het einde van de race. Dit ging niet zo makkelijk als het lijkt.
Pietje Bell
Posts: 21.588
Precies @Mustfeed.
Hagueian
Posts: 4.734
Hij gaf ook aan dat zijn banden heel hard gingen. Normaal gaat hij ook altijd nog wel even voor de snelste ronde maar dat zat er ook niet meer in. Het valt me dit jaar wel op dat er veel "rare" setjes tussen zitten die gelijk vibratie geven of sneller last van graining krijgen terwijl de compound en de afstelling van de auto hetzelfde zijn. Weet niet of dat nu ook het geval was.
World Traveller
Posts: 668
Max heeft Charles altijd buiten de 2 seconden weten te houden.....
Q3FI
Posts: 769
Tussen wat Max zei en wat Max deed zit nog een behoorlijk verschil. Ergens halverwege zat Charles op 2 seconden, een rondje of 2 later was het weer 3. De laatste ronden heeft Max alleen nog geconsolideerd, meer niet. En de snelste ronde levert niets op in de sprint, ds waarom zou je ervoor gaan?
Echt sandbaggen deed Max niet maar ik weet zeker dat hij niet het achterste van zijn tong heeft laten zien.
da_bartman
Posts: 4.569
@Snork "Max had iets meer slijtage aan het einde van de race.". Onboard niets van gehoord. Enige wat er gezegd is " Management" vanaf ronde 2, "lift and coast" Na ronde 9 en "catching Seb costed some time", helemaal niets over banden. Dus Snork waar jij dat vandaan haalt?
Hagueian
Posts: 4.734
Je hebt gelijk wat die snelste ronde betreft. Dat levert inderdaad geen punt op. My bad.
da_bartman
Posts: 4.569
@Mustfeed, "En toch zat Verstappen behoorlijk op de limiet ook tegen het einde van de race" Ik ga meestal een heel eind met je mee, maar dit is onzin. Op het einde verloor Max wat tijd toen hij Vettel naderde om op een rondje te zetten. Voor de rest heeft Max alleen maar de rondetijden van Charles beantwoord.
Nino Farina
Posts: 2.480
Wat @Q3 zegt. Max controleerde en indien nodig kon het harder. Het zit dicht op elkaar, maar het was cruisen en beheersen.
ROYALERE
Posts: 24.398
Op zijn Hamiltoniaans. man, als dat ding heel blijft win je hem gewoon, en Perez wordt dan gewoon 2e. ik zag net een lijstje van de racepace van gisteren en vanmiddag, en die RB heerst hier gewoon. mits heel gewoon een 1/2.
FGRacing
Posts: 613
Jij hebt er geen kijk op man. Ferrari veel beter
ROYALERE
Posts: 24.398
doe jij jezelf een lol en laat je opnemen, of 1 van de 50 namen die je al hebt gebruikt. dat meen ik.
Rode Stier 33
Posts: 561
Heeft die gast nog steeds geen ban? Voegt totaal niks toe!!
MustFeed
Posts: 8.839
Perez had tijdens de sprint race de pace niet. Dat zegt mij veel meer dan de de tijden uit de vrije training. Perez was gemiddeld net 1 tiende sneller per ronde dan Russell en Russell komt een halve seconde per ronde te kort op Leclerc. Er zit normaal gesproken hier niet meer in dan een 4e plaats voor Perez.
Pietje Bell
Posts: 21.588
Dat viel mij ook op @Mustfeed. Heb steeds zijn tijden met Russell vergeleken en die vielen mij heel erg tegen. Dat belooft niet veel goeds voor morgen.
Maurits
Posts: 182
Perez met andere strategie.. start op rood en pak beide Ferrari’s in de eerste ronden en zorgt voor een buffer voor Max
Snelrondje
Posts: 7.965
Misschien heeft Ferrari er kijk op. Maar ze weren het steeds opnieuw te verkloten. Sainz helpt de kansen van Leclerc wel om zeep.
Emile Henebiens
Posts: 779
Op basis van wat ik zojuist zag denk ik dat Verstappen hier wel een punt heeft. De Red Bull reed niet echt weg (Verstappen) en op het laatst kwam de Ferrari van Leclerc zelfs steeds dichterbij. Maar ook Perez reed in schone lucht niet het gat dicht naar de Mercedes van Russell. Als Ferrari morgen een goede strategie toepast, zie ik hier zeker mogelijkheden voor Ferrari.
Ik las bij Snork dat Verstappen blijkbaar problemen had met de mediums. Als dat zo is, zijn er al helemaal mogelijkheden voor Ferrari, want die schenen nergens last van te hebben.
FGRacing
Posts: 613
Laten we het toch hopen zeg.
FGRacing
Posts: 613
Leclerc veel sneller, max banden eraan na 23 rondjes. Dus als die Ferrari gasten elkaar niet lastig vallen is Leclerc te favoriet
Rode Stier 33
Posts: 561
Jij bent niet bepaald de favoriet hier
schwantz34
Posts: 36.095
Zonder gekkigheid is Max gewoon de favoriet morgen, die was de bull gewoon aan het managen. Wel gaan ze nog kijken of ze de bandenslijtage nog iets kunnen verminderen, maar dat doen ze natuurlijk bij elk team.
Knalpijp
Posts: 1.294
Fg@ Je bent gewoon een klootzak, niet op de camping maar mooi bij pappa en mamma op de bank!!
MrStef85
Posts: 5.386
Niet schelden...op de bank met zijn alter ego's.
FGRacing
Posts: 613
Alter ego s? Ik snap niet, ik ben hier gewoon alleen
mario
Posts: 11.603
Morgen komt er, naast dat de race een stuk langer duurt, ook nog wat strategie bij kieken.... Bij normale weersomstandigheden zal bandenmanagement denk ik de doorslag geven... Het verschil tussen de Ferrari's en de RBR's is klein....
Laat ik nou morgen een bbq-feestje hebben.... Weet nog niet of ik 'm ga kijken, dus alle push-meldingen op m'n foon maar uitschakelen en dan 's avonds (zonder dat ik de uitslag weet) alsnog kieken 👀
Pietje Bell
Posts: 21.588
Heb dat ook eens geprobeerd. Is mij niet gelukt, haha. Wens je veel succes om ondertussen niets van de uitslag mee te krijgen!
mario
Posts: 11.603
Het is wel eens gelukt.... Moet sowieso vooraf tegen iedereen zeggen dat ze hun smoel moeten houden als ze iets zien/lezen/horen over deze race.... ;)
Stri
Posts: 2.848
En vervolgens loop je naar huis en hoor je een voorbijganger zeggen “lekker weer, Max p1”. Is me wel eens gebeurd ;-)
Klus
Posts: 1.951
Ik kan ook niet kijken. Ik vermoed een eenvoudige overwinning voor Verstappen.
mario
Posts: 11.603
@Stri: Net op het moment dat je de sleutel in je deur steekt....
Hagueian
Posts: 4.734
Verstappen is zo rijk dat hij niet meer hoeft te rekenen.
tuftuf
Posts: 386
Ferrari zal het wel weer verkloten morgen, zou me tegenvallen als dat niet het geval is.