Russell klaagt over onsportief gedrag van Perez: "De regels zijn toch duidelijk?"
- Gepubliceerd op 24 jul 2022 17:34
-
- Door: Rob Veenstra
George Russell stond vandaag voor de vijfde keer op het podium dit jaar, maar voor het eerst dit seizoen samen met teamgenoot Lewis Hamilton. De Brit lag vrijwel de gehele race op koers buiten het podium te finishen, maar door een inhaalactie op Perez bij het eindigen van de Virtual Safety Car sloeg hij meteen toe.
De derde plaats was in handen en Russell kon ondanks de druk en pogingen van Perez voor de laatste paar ronden de positie behouden. Hij legde uit in gesprek met David Coulthard dat hij zijn kans schoon zag door Carlos Sainz.
Russell: "Nadat Carlos Sainz hem inhaalde kreeg Perez het heel moeilijk. Bij de eerste poging die ik deed reed ik met 1 wiel voor hem en de regels zijn volgens mij duidelijk. We raakten elkaar en hij gaf mij geen ruimte maar ik ben blij dat ik alsnog de derde plaats heb gehaald en ons dubbele podium kan complementeren."
"Onze racesnelheid was vandaag erg sterk. Na de herstart van de Safety Car had ik het wel moeilijk, Checo zat mij toen flink op mijn huid. Ik ben blij dat het uiteindelijk andersom was toen we de finish over kwamen en de derde plaats van mij is."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (65)
Login om te reagerenEmile Henebiens
Posts: 779
Russell moet zich schamen. Ontzettend debiele actie uithalen die zowel Perez als hemzelf de race kan kosten. En dan gaan lopen huilen over de boordradio. Wat een zeikerd zeg. Daarbij meegenomen dat hij altijd loopt te zagen over de veiligheid van coureurs. Alleen als het hem uitkomt dus. Wat een flapdrol vandaag.
Stitch
Posts: 6.063
Tja... Hij zit in een team met Lewis en heeft Toto als teambaas. Jankerds daar. Allemaal (mijn persoonlijke mening).
Larry Perkins
Posts: 47.777
Toch niet allemaal, commentaar vanaf de pitwall over het moment...
Engineer: "George we were not ahead there."
Toto Wolff: "George keep your head down you can hunt him down."
Henery
Posts: 294
@Stitch: een persoonlijke mening hebben is je goede recht, maar het was wel Toto die Russell op zijn plaats zette en zei dat ie ervoor moest rijden. Dat klonk bij mij niet als janken.
Henery
Posts: 294
Ik zie dat Larry Perkins me voor was
dutchiceman
Posts: 4.572
Stitch, persoonlijke meningen ramen we graag de grond in hier.
Motorman
Posts: 101
Dit soort van incidenten is een MB strategie geworden, zij komen er altijd goed mee weg en als het lukt berokken zij de tegenstander veel schade en verlies aan punten, het gebeurd te vaak om als toeval te worden weggezet.
DeGladdeViking
Posts: 715
Inderdaad, de actie maakt me eigenlijk niet zoveel uit. Ik denk een beetje 50/50. Russell ging er veel te enthousiast in en Perez gaat niet helemaal vrijuit door rechtdoor te gaan.
Maar het continu zaniken valt me zo van hem tegen. Kijk naar Norris, Albon of Leclerc. Allemaal gasten van de nieuwe generatie die best kunnen zeuren, maar Russell spant echt de kroon. Wat een ontzettende Calimero.
Je merkt bij dit team het zeer van vorig jaar. Hopelijk is dat snel over en gaan ze weer gewoon lekker racen en sympathie wekken. Ferrari geeft het goede voorbeeld wat mij betreft.
doeski
Posts: 174
het is ook gewoon zo dat de gemiddelde nederlander weinig sympathie heeft voor dit team... Als Max dit soort divebombs maakt vinden we het geweldig.. ik meen me een race in Imola te herrineren waarbij hamilton ze halve bodem eraf reed op van die sausage kerbs.
Ik vond Russel er overigens niet genoeg naast zitten om het recht op die bocht te hebben. Maar er is de afgelopen 2 jaar geregeld dit soort acties omwille van het entertainment geaccepteerd.
Over dat Russel een jankerd zou zijn daar kan Perez ook nog wel wat van die jankte over zogenaamde tracklimits die Russel gewoon niet nam.. Hij nam wel een buitenlijn maar gewoon met 4 wielen binnen de tracklimit het was niet eens close..
Voor alle Redbull fanboys.. Die Mexicaanse minister van defensie had nooit moeten vechten met Mercs. Wees zoals Max rijd op 80 procent 10 seconden weg in 13 ronden..
manuel
Posts: 3.119
Russell had weer een keer kortsluiting in zijn hoofd. En na de race nog steeds stug blijven volhouden dat het Perez zijn fout was.
Dit is dezelfde Russell die de oud Mercedes coureur Bottas een knal op zijn helm gaf na een crash.
Deze jongen heeft nog niet geleerd van zijn emotionele explosie van toen.
mishendr
Posts: 160
Ik kon erg genieten van Russell in de Alfa dagen. Hoorde je ook niet veel, deed gewoon z’n ding en wat hij moest (en kon) doen. Vrijwel vanaf dag 1 bij MB is er een omslag, misschien door ook de media aandacht, maar ik vind hem nu opeens veel meer diva gedrag vertonen. Goed dat oa Toto hem ‘terecht’ wees. Het “flippen” met de microfoon bij de podium interviews moet hij ook mee kappen… (ja daar gaan jullie nu ook op letten…, Hehe) .
Larry Perkins
Posts: 47.777
* Alfa = Williams
ringo
Posts: 3.629
perez heeft zoiezo recht om uit te lopen...dan had die zelf misschien schade opgelopen.
Underkutter
Posts: 396
Hij liet zien dat hij nog een baby is op dit niveau. Een huilbaby.
Brummbär
Posts: 582
Ik denk altijd: Wat als er een muur had gestaan.
Dan was Sainz 3de geworden.
Russel deed een dive bomb, ramt als het ware perez van de baan af. Perez had hier geen zin in en ontwijkt de idioot. En dan vind Russel dat hij die plek "terug" moet geven. Volgens mij is hij niet helemaal 100.
Zucht
Posts: 768
Helemaal eens Brummbar, wat een eikel is die Russel. Hij ramt Checo midscheeps, Checo voorkomt een tranendal en dan ook nog schreeuwen. Wat een loser. Waardig opvolger van "what-a-great-audience- here-today" slijmbal LH
Zucht
Posts: 768
En hoe zit dat eigenlijk met de tracklimits? Is Mercedes daar van vrijgesteld?
Azuli
Posts: 208
Wat een heerlijke inhaalactie van Russel op Perez! Die Perez zat ff te slapen zeg;)
Mrduplex
Posts: 1.257
Ja je kan beter(als ze vlak achter je zitten) tijdens de VSC continu onder de delta zitten. Ze mogen je toch niet inhalen en dan kan je dus eerder op het gas
nr 76
Posts: 5.642
Dat is nog niet zo simpel, die delta geldt over een aantal minisectoren
MustFeed
Posts: 8.839
Het onsportieve gedrag komt hier toch echt van Russell. Russell lag bij de apex nog achter op Perez, dus dan kan je niet zo maar jezelf naar voren beuken. Als er iemand een straf had moeten krijgen hiervoor dan is het Russell.
Hagueian
Posts: 4.734
Niet te vergeten, notabene de 2e race achter elkaar dat hij Perez raakt. Wat een koekenbakker.
inflatable
Posts: 3.524
Perez moet gewoon zorgen dat hij er ruim voor zit, dan heeft hij er ook geen last van.. Checo was helaas weer erg slecht vandaag.. 4e worden achter 2 Mercedes mag je je best schamen met de huidige verhouding tussen de auto's dit seizoen..
hupholland
Posts: 7.626
Perez kneep m wel behoorlijk af bij het insturen van het eerste deel vd chicane, waardoor Russell doorschiet en Perez weer moet uitwijken. Ik zou zeggen dat Russell misschien een puntje heeft, maar om daar zo lang en op zo'n toon over te gaan lopen mekkeren viel me flink van m tegen. Wel mooi dat ie Perez alsnog pakte. Goede race van Russell, kon de pace van Hamilton weer vrij aardig matchen.
Mrduplex
Posts: 1.257
Dus een dive-bomb uitvoeren en zorgen dat de andere coureur daardoor niet meer op de baan kan blijven is geoorloofd?moet niet gekker worden eigenlijk. Je kan best een dive-bomb uitvoeren maar dan moet de andere auto wel nog genoeg ruimte krijgen om de bocht te kunnen halen, dat was nooit het geval geweest
hupholland
Posts: 7.626
dat zeg ik niet. Perez moest idd uitwijken, maar Perez stuurt bij het aanremmen ook naar binnen waardoor Russell een onmogelijke lijn moet rijden. Kijk naar de auto voor Perez en je zult zien dat Perez op het laatst een heel merkwaardige lijn rijdt. Divebomb klinkt weer zo dramatisch, maar dat kan prima hoor aan de binnenkant bij het aanremmen van een chicane. Doet/deed Verstappen ook wel eens. Is soms wel een risico. En ja, geregeld is er slecht ruimte voor 1, ook dat is bij Verstappen geregeld gebeurd en moet de ander uitwijken. In dit geval was uitwijken geen nadeel dus was Perez uiteindelijk de gelukkigste.
Freek-Willem
Posts: 4.578
Perez had wel een nadeel omdat hij na de bocht echt zijn voordeel zover weggaf dat Russell meteen binnen drs zat. Jad van mij niet gehoeven. Vandaag warwn er twee die voor een enigzins vergelijkbare actie 5 seconden kregen. Had dit eigenlijk bij Russell ook verwacht.
Maar ergste is de stomme acties van Perez zelf (ook slecht gecoached van RBR). Eerst gaat hij een (kansloos) gevecht aan met Sainz wst hem veel tijd kost (waardoor Hamilton zo'n 5 seconden cadeau kreeg en Russell in zijn gat hing) terwijl Sainz nog echt wel naar binnen moest en sowieso 5 seconden straf had. Maar nog erger was toch dat hij echt zat te slapen bij het eonde van de VSC. Eerst trekt is een sprint en houd daarna in pm vervolgens niet op het gas te gaan bij einde VSC.. Wat een zware misser vandaag
Politik
Posts: 8.359
Russell zijn poging was veel te enthousiast en nooit haalbaar geweest. Als je maar laat genoeg remt, ja dan is de kans steeds groter dat je er iets voor zit.
Hij heeft hier imo absoluut geen recht van spreken en hij mag blij zijn, dat het niet tot een aanrijding heeft geleid. Denk dat hij dan bestraft was geweest.
nr 76
Posts: 5.642
De auto's maakten contact, dus dan kun je het een aanrijding noemen.
Russell kreeg overigens geen straf.
Politik
Posts: 8.359
Crash vind ik gelijk zo'n zwaar woord, vandaar aanrijding. Wat jij bedoelt vind ik meer een touche.
WC MAX
Posts: 6.066
Is dat besmettelijk als je voor Mercedes werkt, dat je verandert in een jankmuil?
BlackEasterEgg
Posts: 60
ja gelukkig horen we max nooit klagen.
WC MAX
Posts: 6.066
Klopt, Max geeft enkel feedback. Noem het een feitelijke weergave van de gebeurtenissen op de baan.
JDinkelman
Posts: 2.472
Die regel is duidelijk… voor het rechte stuk….
In de bocht moet je ruimte laten. Perez deed dit, Russell niet.
Danimal5981
Posts: 370
Goed geraced, teveel geklaagd. Maar als de F1-organisatie ons, de volgers, meer op het racen wil laten focussen, dan zouden ze de microfoons uit moeten zetten. Dan kunnen wij alleen maar de actie becommentariëren en niet de persoonlijke mening van een coureur tijdens de hectiek en adrenaline van een race.
JDinkelman
Posts: 2.472
Helemaal mee eens. Het uitzenden van boordradio’s heeft weinig toegevoegd en het oprechte is er ook vanaf nu iedereen meeluistert.
StevenQ
Posts: 9.179
Typisch een Mercedes coureur: je doet een belachelijke actie en vervolgens roep je "He turned in to me"
Dat hebben we vaker gezien
FelipeMassa#19
Posts: 7.480
Zoals Max deed bij Hamilton in Monaco 2019 bedoel je? En dan zeggen ‘He just turns in’. Niet altijd naar Mercedes wijzen dat is echt onnodig.
Jermaine
Posts: 6.878
zegt wat dat je terug naar 2019 moet
Joeppp
Posts: 7.329
Dit is de eerste keer dit seizoen dat ik gejank over de radio hoor. Vorig jaar was het heel normaal tussen Verstappen en Hamilton maar dit jaar gaat alles vrij normaal. Mischien denkt Russell dat het erbij hoort door teveel naar de beelden van vorig jaar gekeken te hebben maar het was echt onzin wat hij uitkraamde.
Dick de Cock
Posts: 3.331
"Vorig jaar was het heel normaal tussen Verstappen en Hamilton maar dit jaar gaat alles vrij normaal"
@Joeppp,kan je deze ff toelichten?
Joeppp
Posts: 7.329
Dick, vorig jaar waren Verstappen en Hamilton constant bezig om elkaar strafjes aan te naaien. Dit jaar hoor je amper coureurs over de radio over elkaar. Veel meer is er niet toe te lichten.
BlackEasterEgg
Posts: 60
precies dit. max en co zit normaal gesproken ook op de zeikstoel, maar het lijkt wel alsof mensen steeds voor het eerst een race kijken. nu klagen we over russell, volgende race zijn we russell vergeten en is het weer iemand anders enz, enz, enz.
Skimi
Posts: 913
Probleem is bij dit soort incidenten als coureur x gaat zeuren je als coureur y de schijn tegen hebt als je niks zegt, soort tegen-zeuren.
doeski
Posts: 174
Als hij oprecht dacht dat hij er voor zat in die bocht was het zijn goed recht om te klagen.
Merc engineer en vervolgens Toto gaven aan je zat er niet voor.. dus gas erop...
Dick de Cock
Posts: 3.331
Oké @Joeppp,dan heb ik het verkeerd geïnterpreteerd met 2 keer normaal erin.
Thanx voor je toelichting.
T-5R
Posts: 74
Russell was heel erg bij de les bij de ending VSC, naar die inhaalactie daarvoor was gewoon een do or die actie, met de nadruk op die..
Hagueian
Posts: 4.734
Het is echt een jankerd die Russell. Die jongen loopt elke race te zeuren en te klagen over coureurs, teams, regels en de stewards. Die gast moet enorm worden uitgekotst binnen de paddock.
MaxRaw
Posts: 735
Russel bij Willians had ik respect voor en zag ik toekomst.
Sinds hij bij Mercedes zit is het net zo'n grote kwal geworden als LH.
Russel was er NIET voorbij, sneed 2 keer een bocht af waar blijkbaar geen enkele reactie van de Stewards op kwam.
Aan de andere kant reed Perez teleurstellend, niet de pace van Max, en om de herstart na de SC maar niet te noemen.
Redelijke 2e rijder maar meer ook niet.
Ik ga een petitie starten om Alonso naast Max te zetten volgend jaar 😉
doeski
Posts: 174
je moet niet vergeten dat dit interview is met alleen zijn cockpit view... hij zal in die wagen gedacht hebben ik zit er voor.. dat wij hebben gezien dat dat niet zo was is een ander verhaal.
flyingfokker
Posts: 3.282
Alonso heeft de grootste moeite met Ocon. Naast Max is hij totaal kansloos, dus die bedenkt zich wel twee keer.
tinustussengas1
Posts: 321
volgens mij krijgen ze arrogantie te vreten als ontbijt bij mercedes.
Kubica
Posts: 5.179
Zelfs Toto, ZELFS Toto wees Georgie terecht !!
TylaHunter
Posts: 8.802
Ik denk dat het enige is dat duidelijk is geworden, dat regels/afspraken maken omtrent inhalen belachelijk is... geen actie is hetzelfde.
Veilig racen en inhalen doe je doormiddel van een gezonde dosis respect... niet door een handboek vol regels. George bombdived even binnen in en claimt aan de hand van de stomme regeltjes die de fia telkens maar bedenkt om straffen makkelijker te bepalen... dat zijn actie legitiem was...
George was veel te laat en probeerd hier diezelfde zogenaamde regels/afspraken uit te buiten.
doeski
Posts: 174
Dit ontstaat doordat ze de afgelopen 2 jaar van alles hebben gedaan voor het entertainment.. met rare straffen omdat het zo fijn uitkomt.
Wammes
Posts: 104
Het lijkt erop dat op het moment dat coureurs in een Mercedes stappen ze meteen in arrogante jankerds veranderen. Hij zette zijn actie veel te laat in en gaf zelf Perez te weinig ruimte, die zat al aan de buitenkant van de baan. En dan vervolgens op oneerlijke wijze na de virtual safety car alsnog een podium pakken. Nou, dan ben je een grote meneer hoor
NoBullshit
Posts: 4.490
Russell zit er wel vaker gigantisch naast als het zijn eigen aanrijdingen betreft. Imola met Bottas toen ook al zo in zichzelf gekeerd.
The Dutch Guy
Posts: 1
Ik vraag me toch ernstig af hoe deze jongen de voorzitter werd van GPDA???! Die knap zit constant te zeiken overal van alles, meent ook nog dat ie altijd gelijk heeft?! Irritant mannetje. Als ie nou gewoon blijft rijden is het een leuke show, maar met dat gezeur moet ie echt mee stoppen. Het zit hem toch al niet mee met die arrogante kop op, kon zo een broer van Michael zijn, al had die alle kwaliteiten die Russel allemaal mist.
Box Box Box
Posts: 551
Als Russell Perez had geraakt, kwam t toch dicht in de buurt van 51G
flyingfokker
Posts: 3.282
Het charmante is er wel vanaf bij Russell sinds hij voor Mercedes rijdt.
XaoRalas
Posts: 774
Wat hij zegt over de regel klopt wel. Het is een interessante discussie die ze wel moeten hebben met elkaar. Ik ben wel benieuwd naar de uitleg.
Patentprutser
Posts: 388
Het gemiep van Russel is vervelend, zijn actie was het proberen waard en het liep met een sisser af. Als je een gat ziet en je gaat er niet voor, moet je stoppen en Russel wil nog niet stoppen.
Fijn dat zijn engineer en Toto er niet in mee gingen!
Jermaine
Posts: 6.878
Ik heb nu al genoeg van Russel, hij leert goed van Mercedes met dit politieke gedrag... Hij heeft talent maar bah bah wat ben ik hem zat, een enorme jankert en schijnheilig als wat
Arie54
Posts: 4.960
De regels zijn inderdaad duidelijk. Vandaar dat de wedstrijdleiding ook 'no further investigation' besliste en zélfs huilebalk Toto hem terecht wees. Ik snap dat hij Hamilton als grote voorbeeld ziet, maar om nou ook nét zo'n huilebalk te worden...
Primavera31
Posts: 451
George deed een Botassje maar dan op droog. Strike!!!
kansloze divebomb uit frustratie. Samen met die middelvinger naar Bottas in Imola vorig jaar gaan we nog veel "plezier" aan dit jongetje beleven.