Verstappen jaagt op bijzonder record: "Leiding in kampioenschap is het belangrijkste"
- Gepubliceerd op 02 aug 2022 07:54
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen sloot de eerste seizoenshelft afgelopen weekend op zeer sterke wijze af. In de laatste Grand Prix voor de zomerstop voltooide hij in Hongarije een zeer sterke inhaalrace. De Red Bull Racing-coureur startte op de tiende plaats en vocht zichzelf naar voren om uiteindelijk de race te winnen.
De zege in Hongarije was Verstappens tweede overwinning op rij. In Frankrijk ging Verstappen er immers ook met de zege vandoor nadat zijn rivaal Charles Leclerc uitviel. De Nederlander gaat inmiddels met een riante voorsprong aan de leiding in het wereldkampioenschap. Zijn Hongaarse zege was zijn achtste overwinning van het seizoen, een bijzonder record komt langzaam maar zeker in zicht.
Verstappen kan dit seizoen namelijk het record van meeste zeges in een jaar verbreken. Momenteel staat dat record op 13, Michael Schumacher en Sebastian Vettel zijn de recordhouders. Schumacher presteerde dit in 2004 en Vettel deed het in 2013. Op de persconferentie voor de top drie werd Verstappen gevraagd of hij dit record kan verbreken. Hij is eerlijk: "Ik heb geen idee. Ik ga natuurlijk zoveel mogelijk races proberen te winnen in het restant van het seizoen. Maar het allerbelangrijkste is dat we de leiding in het kampioenschap moeten behouden. Dat moeten we volbrengen."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (41)
Login om te reagerenPallMall
Posts: 5.872
Laten we maar eens afwachten hoe de prestaties van de drie top teams na de zomerstop zijn. Ik sluit helemaal niet uit dat de nieuwe TD de teams nog dichter bij elkaar brengt en dan kan het nog knap lastig worden om nog 5 overwinningen te halen. Van de andere kant komen er wel nog een aantal banen aan waar RB het in principe goed zou moeten doen.
MrStef85
Posts: 5.386
Ik denk dat het wel meevalt met die TD.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Als de auto's van de drie topteams gelijk zijn (en heel blijven), dan wint de huidige wereldkampioen en hedendaagse, afgetekende WK-leider de resterende 9 GP's...
Pietje Bell
Posts: 21.588
Dit is wat @Sparky, een RBR medewerker antwoordde toen hem iets over de TD werd gevraagd. (A u t 0 s p 0 r t)
Sparky68, on 29 Jul 2022 - 07:32, said:
We should be in better shape after the break.
Paa Posted 29 July 2022 - 09:28
Because of the new TD or just general upgrades?
Sparky68
Posted 29 July 2022 - 09:44
Some upgrades we have been working on.
Mocht men hinder ondervinden van de TD, dan wordt dat dus door de upgrades teniet gedaan. Zo lees ik het althans.
snailer
Posts: 21.071
Het zou me niet verbazen als eindelijk dat gewicht wordt aangepakt door Red Bull met die updates. Schijnt toch weer 10G boven het minumum te zijn. Als dat zo is dan winnen ze door het gewicht 3 tiende tot een halve seconde afhankelijk van de baan.
Verder ga ik het wel merken.
Overigens fluistert men bij Mercedes dat ze vanaf Spa het te kloppen team zijn. Dat is in de wereld gekomen via een Sky medewerker. Denkt Mercedes dat alle opponenten hard worden geraakt door de TD?
snailer
Posts: 21.071
10G... 10kg
ViggenneggiV
Posts: 1.818
En als hij het haalt dan zullen diverse reacties onder dat artikel zijn dat er nu meer races worden verreden dan destijds.
En over dit artikel: ik ben oprecht verbaasd dat Lewis dit record niet deelt/ heeft.
koppie toe
Posts: 2.919
Misschien omdat Lewis vaak als een diesel aan de seizoenen begon. En zijn teamgenoot en een enkele concurrent de eerste wedstrijden won.
Mika Kimi
Posts: 562
Voor de liefhebber: Hamilton heeft in vier seizoenen 11 overwinningen behaald (2014, 2018, 2019, 2020) en in twee seizoenen 10 overwinningen (2015, 2016). Close, but no sigar :-)
ROYALERE
Posts: 24.398
Als hij het haalt? ik verwacht er hier al 40 onder.
Evert van der Pick
Posts: 5.966
Ik dacht eerlijk gezegd altijd dat Button in zijn Brawn dit record had, maar dat was pure aanname vanwege het enorm grote succes en de gigantische suprematie van die auto op dat moment.
Ik ontdek nu pas dat Button "slechts" 6 overwinningen in dat seizoen heeft gehad en dat deze voorsprong op de andere teams eigenlijk alleen tijdens de eerste zeven races van het seizoen heeft plaatsgevonden.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Er worden nu meer races verreden dan destijds (1)...
skibeest
Posts: 1.540
Ik zeg 60, wie biedt meer?
d@nny
Posts: 3.226
Dan wint Max er toch gewoon 16 dit seizoen, heeft ie percentueel ook de meeste races per jaar gewonnen.
Trouwens, het is negen jaar nadat Vettel 13 races in een seizoen won, die deed dat op zijn beurt weer negen jaar nadat Schumacher dit deed. Laten we nu net negen jaar na Vettel zijn "13 x winst" zitten, Max gaat dus ook 13 races winnen. Statistisch gezien geen speld tussen te krijgen :-D
Supa
Posts: 2.425
Titels zijn belangrijker.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Titels als "Sir" zeggen mij helemaal niets!
ThisGuy
Posts: 1.492
Sir Max Verstappen klinkt anders best wel aardig.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Nee, laten ze die ouwerwetse, hiërarchische toestandjes maar lekker op het eiland houden...
ThisGuy
Posts: 1.492
Een ander zou dat weer cultuur, traditie en nostalgie noemen, voor ieder wat wils.
De kans bestaat natuurlijk dat Elizabeth de weg voor Hamilton vrij baant en iets te hard gaat hakken met dat zwaard als Verstappen zijn gezicht durft te tonen.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Zal wel meevallen @ThisGuy, de helft van de eilandbewoners is al tot sir benoemd en iedereen heeft de 'aanslag' van Bethje overleefd...
WC MAX
Posts: 6.066
Die eretitels zijn nu niet bepaald iets wat je zou moeten willen:
Sir Jimmy Savile
Sir Edward Heath
Prins Andrew
Lord Greville Janner
snailer
Posts: 21.071
2020, het meest dominante seizoen van Mercedes had inderdaad 'maar' 17 races en Hamilton won er daar 11 van. Plan was dachtig 21 races dat jaar? In ieder geval verwacht ik dat Hamilton dat record wel zou hebben gehad. Corona is extra spelbreker geweest, want 1 van die races heeft Hamilton aan de kant gezeten door Corona.
meister
Posts: 3.464
Oh ja knap hoor hoeveel races in een seizoen hadden resp VET en SCH, oneerlijke vergelijk dus
Pitcrew
Posts: 376
@meister, klopt, is ook een oneerlijk vergelijk.
Maar dat is eigenlijk met heel veel statistieken.
Je moet ze altijd in de juiste context kunnen zien.
Dergelijke records vind ik dan ook niet zo heel interessant.
iOosterbaan
Posts: 1.743
u vraagt wij draaien.... 2004 13/18 en 2013 13/19 voor deze heren...72% en 68%, dus om dan in de buurt te komen.. is 15 (68%) en 16 wins voor 72%....
zo moeilijk is het niet....rekenkundig dan....
Pitcrew
Posts: 376
@iOosterbaan, Good busy!👍🏻
ROYALERE
Posts: 24.398
Vettel en Schumacher hadden uberdominante wagens in die jaren. evenals Hamilton 6 jaar lang, die kwam er ook niet aan. Je kan gaan huilen wat je wilt, maar als hij het flikt is het gewoon een record, net zoals Hamilton dat bijna had met zijn taxi.
Mika Kimi
Posts: 562
Denk om je bloeddruk, Royalere.
Larry Perkins
Posts: 47.777
@Roy, 50% kans dat Max het gaat halen...
Larry Perkins
Posts: 47.777
Als verstappen de eerste 5 races na de zomerstop wint, dan komt hij ook op 13/18 (72%). Dan evenaart hij dus wel het (niet zo belangrijke) record...
Pietje Bell
Posts: 21.588
Goed opgemerkt @Larry. Jij plaatst het in de juiste context. 👍
Pietje Bell
Posts: 21.588
Jij noemt hem trouwens Verstappen met een v.
Mag jij nog geen Max zeggen? ;-)
Larry Perkins
Posts: 47.777
Max zeggen mag ik pas na de zomerstop @Pietje,
ik mag al wel verstappen met een kleine v schrijven...
ThisGuy
Posts: 1.492
Misschien een open deur maar dat record is dan exclusief sprintraces?
Mika Kimi
Posts: 562
Gelukkig wel. :-)
Larry Perkins
Posts: 47.777
Alleen de sprintraces van de laatste jaren tellen niet mee, de sprintraces uit de tijd toen ze er nog niet waren tellen wel mee...
RBH2019
Posts: 5.888
Ja.
Pietje Bell
Posts: 21.588
Beetje off topic, maar er zijn nogal een aantal vragen over het introduceren van het nieuwe ERS systeem. De Nederlandse :-) moderator van het A u t 0 s p 0 r t forum gaf hier informatie over, nadat iemand iets vroeg.
Laptom, on 02 Aug 2022 - 09:47, said:
Is this possible? To get the new ERS and stuff homologated on the STR car?
Yvanhoe, on 02 Aug 2022 - 10:08, said:
Yes. From the Technical Regulations:
Quote
In order to be registered, a specification upgrade must be used by at least one car powered by the Power Unit Manufacturer no later than:
• the first Event following the deadline specified in the second table of Appendix 3 of the Technical Regulations if at least one car would incur no penalty under art. 28.3 of the Sporting Regulations.
• the fifth Event following the deadline specified in the second table of Appendix 3 of the Technical Regulations if all cars would incur a penalty under art. 28.3 of the Sporting Regulations.
Based on this they have to introduce the ES and CE ultimately at Zandvoort (first event after the deadline of 1 September) on either one or more Red Bull or AT. Theoretically they can wait with the introduction of the MGU-K until COTA (fifth event after the deadline).
Pietje Bell
Posts: 21.588
Poging 2.
Beetje off topic, maar er zijn nogal een aantal vragen over het introduceren van het nieuwe ERS systeem. De Nederlandse :-) m o d e r a t o r van het A u t 0 s p 0 r t forum gaf hier informatie over, nadat iemand iets vroeg.
Laptom, on 02 Aug 2022 - 09:47, said:
Is this possible? To get the new ERS and stuff homologated on the STR car?
Yvanhoe, on 02 Aug 2022 - 10:08, said:
Yes. From the Technical Regulations:
Quote
In order to be registered, a specification upgrade must be used by at least one car powered by the Power Unit Manufacturer no later than:
• the first Event following the deadline specified in the second table of Appendix 3 of the Technical Regulations if at least one car would incur no penalty under art. 28.3 of the Sporting Regulations.
• the fifth Event following the deadline specified in the second table of Appendix 3 of the Technical Regulations if all cars would incur a penalty under art. 28.3 of the Sporting Regulations.
Based on this they have to introduce the ES and CE ultimately at Zandvoort (first event after the deadline of 1 September) on either one or more Red Bull or AT. Theoretically they can wait with the introduction of the MGU-K until COTA (fifth event after the deadline).
WC MAX
Posts: 6.066
Kun je het nog eens herhalen Pietje, want de eerste twee keer heb ik gemist…;)
ThisGuy
Posts: 1.492
Ik ben er nog niet uit welke van de twee een plusje te geven...