Nog vier coureurs ontvangen forse gridstraf
- Gepubliceerd op 26 aug 2022 16:39
-
- Door: Bob Plaizier
Wereldkampioenschapsrivalen Max Verstappen en Charles Leclerc starten aankomende zondag ver naar achteren in België. De twee coureurs ontvangen een gridstraf aangezien ze zeer veel motoronderdelen wisselen. Naast Verstappen en Leclerc ontvangen er echter nog meer coureurs een zeer forse gridstraf.
Naast de twee rivalen ontvangen nog vier andere coureurs een gridstraf vanwege het wisselen van teveel motoronderdelen. Ook Alfa Romeo-coureur Valtteri Bottas, Alpine-coureur Esteban Ocon, McLaren-coureur Lando Norris en Haas-coureur Mick Schumacher ontvangen een gridstraf. De kans is aanwezig dat nog meer coureurs later in het weekend motoronderdelen wisselen. Hierdoor kan de startgrid op zondag zeer interessant worden voor de mindere goden.
Lees verder op de volledige site
.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (26)
Login om te reagerenFelipeMassa#19
Posts: 7.480
Mercedes zit hier achter !!!!!!!!
ScuderiaSjonno
Posts: 1.802
Zeker weten. Hier heeft Wolff minimaal de hele zomerstop voor genomen om dit voor elkaar te lobbyen. Slim gespeeld.
NicoS
Posts: 16.770
Met een beetje mazzel zitten ze ervoor….
Knalpijp
Posts: 1.294
Natuurlijk
Snelrondje
Posts: 7.965
Bij de finish inderdaad.
mario
Posts: 11.603
"Hierdoor kan de startgrid op zondag zeer interessant worden voor de mindere goden."
De startgrid en meer ook niet.... Merendeel van "mindere" goden zijn na ronde 1 al voorbij gereden....
TylaHunter
Posts: 8.802
Ik vind dat de FIA zich hiermee meer belachelijk maakt dan wanneer een 11de of twaalfde team steenvast achteraan rijdt.
Net iets over het halverwege punt en 7 coureurs (+ een aantal die het al eerder gedaan hebben) zijn over hun max componenten heen.
Die extreme duurzaamheid betaald zich niet uit. Het is veel voordeliger 5 a 6 motoren toe te staan en zodat dit soort gecalculeerde penaltys niet meer nodig zijn.
feuniks
Posts: 168
Het hele geneuzel met een maximum componenten en straffen als je eroverheen gaat is de F1 onwaardig. En het is zo lek als een mandje. Moet je om de een of andere reden achteraan starten, lepel er dan meteen een motor in. Die heb je dan in de pool zitten in plaats van een die toch al versleten is. Maar de andere motoren in je pool mag je nog steeds gebruiken. Je hebt dan dus een "gratis" motor. Zit is aan je max en val je uit door een component, dan heb je die race dus geen punten. En de volgende race krijg je straf. Dat is toch ook niet eerlijk.
We hebben nu toch een budget cap? Waarom dan straffen. Stel gewoon dat een component een x bedrag kost. Gaat hij stuk, dan ben je dat dus kwijt van je budget cap en kun je dus elders minder uitgeven.
Evert van der Pick
Posts: 5.966
En geen nieuws over Latifi nadat hij Verstappen blokkeerde bij het verlaten van zijn pitbox?
PallMall
Posts: 5.872
Werd al tijdens VT 1 aangegeven dat de wedstrijdleiding het niet nodig vond om er actie op te ondernemen.
Evert van der Pick
Posts: 5.966
Serieus?
Dat heb ik dan gemist.
Ik heb voor mindere pitsstraat incidenten grote straffen gezien dus had hier zeker wat verwacht.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Wou jij soms beweren dat de FIA inconsequent bestraft @Pick?
Evert van der Pick
Posts: 5.966
Geen idee Larry.
Ik kijk pas F1 sinds Max. 🤭
PallMall
Posts: 5.872
Ja, dat zeiden ze bij Sky. Vond het zelf ook opvallend.
Evert van der Pick
Posts: 5.966
....Mosley that is.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Hoe weten ze bij Sky dat @Pick pas sinds Max de F1 volgt @PallMall?
zorba
Posts: 1.677
er is wel een onderzoek naar het incident tussen verstappen en botas in de pitline tijdens de tweede oefenrit
PallMall
Posts: 5.872
Omdat ze bij Sky gewoon echt alles weten Larry.
Evert van der Pick
Posts: 5.966
Er lopen ook korte lijntjes tussen Sky en mij.
...zo luister ik weleens naar Sky-radio.
PallMall
Posts: 5.872
Maximaal een uurtje want dan weet je al precies wat je de rest van de week te horen krijgt.
Robin
Posts: 1.617
Geldt nog steeds dat het verstandig is om het als eerste te melden aan de Fia aangezien de latere jongens jou dan weer ‘naar voren duwen’ ?
Want in dat geval staan Max en Charles nu al lang niet meer op de laatste rij
flyineddy
Posts: 3.595
Nee, kwalificatie bepaalt nu de volgorde, ook van degene met motor straffen.
Eddy.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Ik had het als eerste gemeld namens Bottas met de dikke huid.
Hij kwam in de zomerstop voorbij drijven met zijn blote bips in de Mississippi toen ik daar aan het vissen was...
Larry.
Joeppp
Posts: 7.329
Voor Max en Leclerc is het wellicht beter om achteraan te starten ipv het middenveld. Dat is makkelijker om de Yuki's, Pierretjes en Strolletjes te ontwijken.
Kubica
Posts: 5.179
Hoe wordt nu de volgorde van die onderdelen wisselaars bepaald ? 🤔🤔
Raikanikook
Posts: 2.364
Maiden winn voor George
Pole lexxi Hamilton