Leclerc opgelucht na Nederlandse GP: "Veel beter hadden we het niet kunnen doen"
- Gepubliceerd op 04 sep 2022 17:20
-
- Door: Bob Plaizier
Charles Leclerc begon de race in Zandvoort vanaf de tweede plaats. De Monegaskische Ferrari-coureur kwam aardig weg maar kon na een sterke openingsfase niet meevechten voor de zege. Leclerc profiteerde in de slotfase van de strategische fouten van Mercedes. Hierdoor kon hij Lewis Hamilton verschalken en werd hij derde.
Leclerc had in Zandvoort geen last van de tactische misperen van zijn team. In de Noord-Hollandse duinen werden de fouten gemaakt aan de andere kant van de pitbox, Carlos Sainz kreeg te maken met enkele fouten in de pits. Leclerc hield het hoofd koel en eindigde wederom op het podium. Het gat in het wereldkampioenschap is echter wel weer gegroeid.
Na afloop van de race reageerde Leclerc redelijk opgelucht. De Monegask wist dat hij niet beter kon presteren dan hij vandaag had gedaan. Na afloop sprak hij zich uit tegenover interviewer van dienst David Coulthard: "Om eerlijk te zijn, veel beter hadden we vandaag niet kunnen presteren. We hadden een beetje pech met de Virtual Safety Car. Ik weet niet of het zonder die VSC vandaag anders was gegaan want Max was enorm snel. De Mercedessen vlogen op de harde band en we konden ze maar lastig peilen."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
23
Reacties (18)
Login om te reagerenSpeedpuppet
Posts: 9.467
Je teamgenoot zal het daar niet mee eens zijn
GHM65
Posts: 1.017
Tja, deze had ik ook nog niet op mijn Ferrari bingokaart. Comedy Capers is er niks bij..
koppie toe
Posts: 2.919
Mwoah
TylaHunter
Posts: 8.802
Kijk maar uit. Russell wil graag 2de worden in WK en staat op maar 13 puntjes.
hupholland
Posts: 7.626
Leclerc heeft goed gedaan, maar Ferrari is wel redelijk weggezakt inmiddels. Geen enkele kans op de overwinning vandaag terwijl het op voorhand toch echt een Ferrari baan was. De nieuwe TD heeft ze geen goed gedaan.
Emile Henebiens
Posts: 779
@hupholland Ik weet niet of het alleen aan de laatste technische richtlijn ligt. De neerwaartse trant is al een tijdje zichtbaar. Het is lastig meetbaar, maar voor mijn gevoel had Ferrari aan de start van het seizoen de beste auto. Red Bull en Ferrari hebben daarna een paar keer stuivertje wisselen gedaan afhankelijk van de baan. Inmiddels lijkt Red Bull nu de betere auto te hebben. Maar nu lijkt zelfs Mercedes in de buurt te komen van Ferrari. Zou mij niet verbazen als ze de ontwikkeling voor dit jaar op een heel laag pitje hebben gezet en volledig inzetten op het volgende seizoen omdat ze inzien dat ze Red Bull dit seizoen niet meer gaan inhalen. Daarbij speelt het budget dat ze jaarlijks mogen besteden natuurlijk ook een rol.
Ergens zou ik het jammer vinden als Ferrari dit jaar de tweede plaats uit hun handen laten glippen, maar anderzijds zou ik het ook wel weer prima vinden als ze zich nu al op volgend richten en de ervaringen van dit jaar meenemen ter verbetering.
Gebruiker
Posts: 613
@Emile, nog heel even en RBR kan zich ook gaan richten op volgend jaar ;)
Emile Henebiens
Posts: 779
@Gebruiker Goed punt. Bij Red Bull speelt nog wel mee dat ze graag Perez op de tweede plaats zouden zien (denk ik). En Mercedes vindt het ook niet tof dat ze dit jaar zeg maar 'voor spek-en-bonen' meedoen. Dus die zie ik wel blijven doorontwikkelen (zeker als ze dit concept trouw blijven). Dus dan heeft Perez toch nog wel wat ondersteuning nodig.
Gebruiker
Posts: 613
Denk dat ze graag beide titels binnen willen halen, de rest lijkt me toch bijzaak. Maar we zullen zien wat t gaat worden. Ik zie Sainz of Leclerc toch eerder 2e worden bij de rijders.
Gebruiker
Posts: 613
Denk bovendien dat RBR, de luxe om naar volgend jaar te kijken, nu al heeft verworven. Max kan t in principe gecontroleerd uitrijden. Of hij dat doet is een tweede 😏
Hourpower
Posts: 440
Een mislukte pitstop en een unsafe release waardoor Sainz 5 seconden aan de broek had en zo een paar plekken verloor. Dus het had beter kunnen gaan.
De zoveelste foutjes van Ferrari.
hupholland
Posts: 7.626
die unsafe release kun je ze haast niet kwalijk nemen, Norris kwam net voor de neus van Sainz binnen die daardoor heel moeilijk weg kon komen uit zn box. Normaal had ie makkelijk voor die Alpine langs gekund.
Tifoso-01
Posts: 3.464
Die straf voor unsafe release vond ik onterecht, waar kon Carlos naar toe want anders had hij misschien een McLaren monteur aangereden.
Die pitlane is gewoon erg smal in Zandvoort en dan krijg je zulke situaties.
BenettonB194
Posts: 1.331
Wat een onzin tifoso. In de regel ben ik t sowieso met je eens maar helaas word altijd de coureur gestraft voor een unsafe release en niet het team. Zelfde voor Max met bottas een paar jaar terug. Een unsafe release is zelden de schuld van de coureur zelf
BenJAminT
Posts: 24
Wat een (wederom) drama bij Ferrari. Ze begonnen zo sterk dit seizoen en zakken race na race een beetje verder weg. De stagiaires zijn van de strategie naar de pitcrew gewisseld en waren vergeten dat een auto 4 ipv 3 wielen heeft.
Ga er dan ook vanuit dat Mercedes Ferrari verslaat in de constructeur kampioenschap.
Volgende week de volgende blamage op Monza….
Al sinds 1990 Ferrari fan maar dit soort amateurisme zelden meegemaakt
Maximo
Posts: 8.733
Dan heb je een klein decennium geen F1 gekeken, het is al jaren prut bij jouw team qua strategie en in de pits.
BenJAminT
Posts: 24
@maximo toen deden ze vaak niet mee om de winst. Dit jaar hebben ze een auto en de coureurs waarmee ze het kampioenschap binnen hadden kunnen harken. Maar door onkunde aan de pitmuur met dubieuze strategieën en een pitcrew die gewoon niet levert zoals vandaag het geval is, wordt het gewoon nooit wat.
Snelrondje
Posts: 7.965
De spirit is er bij Leclerc uit. Gesloopt door de missers en tegenslagen. Logisch. Hopelijk nog wat dagsuccessen en volgend jaar beter.