Brundle ziet woede bij Verstappen 2.0: "Zit nog steeds wat temperament in"

Nee een dominante auto is duur..

@THW; gedeeltelijk eens, maar dat heeft te maken met een imho fout in het hele budgetcap verhaal; duidelijk aantoonbare schade toegebracht door een coureur van een ander team gaat ten laste van de budget cap. Gezien de acties van Mercedes op Silverstone en Budapest is het wel wat wrang dat een eventuele overschrijding veroorzaakt kan zijn door het team van de grootste schreeuwlelijk van de laatste weken. Dit is toch wel een puntje waar ik van vindt dat het 'gerepareerd' moet worden aan de budgetcap, zeker als Binotto aangeeft dat een overschrijding van 5 miljoen al 'wel een halve seconde op kan leveren'. Kort door de bocht kun je dus zeggen dat de winst van Mercedes in die bewuste 2 races veel groter was als 80 punten, het was 80 punten en een halve seconde.

Het wordt met de dag zieliger. Wat zit het je dwars he.

@Ron Kanon

Kun je uitleggen wat er precies mis is met mijn reactie?

@Beemerdude

Crashes horen bij het racen. Hamilton is terecht bestraft voor zijn aandeel in het incident op sILvErStoNE !!1!, maar Verstappen had -net als Hamilton dat jaar meermaals gedaan heeft - meer behoedzaamheid kunnen betrachten om een crash te vermijden.

Haha, dat kan Ron niet....

@The Horse Whisperer

"maar Verstappen had -net als Hamilton dat jaar meermaals gedaan heeft - meer behoedzaamheid kunnen betrachten om een crash te vermijden"

Tuurlijk joh, Hamilton die crashes vermijdt......laat me niet lachen.

Hoeveel heeft die gast er in zijn carrière wel niet afgeramd?
Even om je geheugen op te frissen: het is dankzij Hamilton zijn smerige rijden dat er zoiets is als een penalty point systeem, en Silverstone was gewoon weer een bevestiging van zijn achterbakse trucjes.
De gast kan niet tegen zijn verlies en dan laat hij keer op keer zien.

En wat betreft Max in Silverstone: die liet op elk moment in de actie meer dan een wagen breedte ruimte voor de auto van Hamilton (iets wat Hamilton dus niet deed in Imola), en dat is alles wat hij moet doen.
Om de schuld ook maar een beetje bij hem neer te leggen is hetzelfde als tegen verkrachte vrouwen zeggen dat ze maar niet over straat moeten lopen om 11 uur 's avonds.

En het slaat natuurlijk helemaal nergens op dat je iemand van de baan af kunt rammen en dat de schade dan van degene die er is afgeramd zijn budget afgaat.

Nou ik Rogers, het begint met de bewering dat de redbull auto dominant is. Vervolgens ga je er gemakkelijk al van uit dat rbr de regels heeft overschreden. Daarna vind je het een gepaste straf als ze 3! Jaar "gecastreerd" worden. Wow.

En ouwe chagrijn, ook jij bent de laatste tijd lekker simpel bezig. Prima hoor, maar ik had je hoger zitten.

@THW; ja, dat ben ik ook met je eens, hoort bij het racen. Dus als je er door de schuld van een ander wordt afgereden (het oordeel van de stewards volgend) dan wordt je dus dubbel genaaid? De eerste keer omdat je die betreffende race geen punten scoort en vervolgens je team nog een keer omdat ze het budget moeten besteden aan oplappen van je auto. Let op hé, ik schrijf niet dat ik vind dat de schuldige de schade moet betalen, ik vind wel dat de schade buiten de budget cap gehouden moet worden. Zeker als het kennelijk zo is dat besteden van 1 miljoen 0,1 seconde oplevert. (ik vertaal Bionotto die claimt dat 5 miljoen goed is voor 0,5 seconde)
Het budget cap systeem zoals het nu is werkt ongelijkheid nog steeds in de hand door de uitzonderingen van sommige delen en salarissen. Als je dan ook nog met een kostenpost van (fictief) 10 miljoen opgezadeld wordt door schade door andere teams die van je eigen budget afgaat dan klopt dit gewoon niet.

@Ron

Wat zou jij dan een gepaste straf voor budgetoverschrijding vinden? Uitsluiting van de kampioenschappen 2021 en 2022? Ook goed, hoor. Lewis IIX!

Thw, ik zou als allereerste het officiële bericht van de Fia afwachten!

Kleutertje doet zijn naam wel eer aan. Man man man....