Gasly begon al vroeg met Alpine-onderhandelingen
- Gepubliceerd op 08 jan 2023 09:30
-
- Door: Bob Plaizier
Pierre Gasly rijdt vanaf aankomend seizoen voor het team van Alpine in de Formule 1. De Fransman komt over van het team van AlphaTauri, hij wordt bij Alpine de opvolger van Fernando Alonso. Gasly had al vroeg contact met Alpine over een mogelijke overstap, toch kwam de deal pas veel later rond.
Gasly was jarenlang lid van de Red Bull-familie. De Franse coureur was in de afgelopen jaren redelijk succesvol bij het team van AlphaTauri. Afgelopen seizoen ging het echter niet volgens plan en kwam de AlphaTauri veel performance tekort, wel was hij veel sneller dan zijn teamgenoot Yuki Tsunoda. Bij Alpine staat Gasly nu voor een nieuwe uitdaging.
Gasly hoorde al zeer vroeg van de interesse van het team van Alpine. De Franse coureur baalde na de eerste seizoenshelft en vernam op vakantie in Griekenland het nieuws van de interesse. Bij Auto, Motor und Sport spreekt hij zich uit: "Op de eerste dag van mijn vakantie was er contact met Laurent Rossi. Ik stuurde alles door naar mijn management en de gesprekken tussen Alpine, Red Bull en mijzelf waren gestart. We keken wat er allemaal mogelijk was en in de zomer waarin ik mijzelf wilde opladen gebeurde het tegenovergestelde."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
7
Reacties (6)
Login om te reagerenPietje Bell
Posts: 21.588
Nog een stuk uit het uitgebreide interview met Gasly:
Alpha Tauri kelderde van de zesde naar de negende plaats in het team kampioenschap. Wij spraken met de Fransman over een ingewikkeld seizoen, de lessen die hij heeft geleerd en de overstap naar Alpine in een fabrieksteam.
Welke zwakheden hadden de Alpha Tauri in het bijzonder?
Gasly: Normale problemen waar anderen last van hadden, zoals het bruinvissen. Het buigen van de onderkant. Proberen om de auto wat stijver te maken op dat gebied, en het aero platform te maximaliseren.
Gasly: Ik zou zeggen, en dit is mijn persoonlijke mening, dat we tekortschoten op het gebied van efficiëntie. Vanuit aerodynamisch oogpunt. We hadden te veel luchtweerstand voor de downforce die de auto genereerde. En er was gewoon een algemeen gebrek aan downforce. Dat beïnvloedde andere gebieden.
Gasly: De auto gleed meer uit, de banden werden warmer. Dan glijdt je nog meer, en heb je meer thermische slijtage. Een kleine stap in downforce heeft een grote impact op je algemene prestaties in de race. Ik denk dat de auto potentieel had. Maar wat ons ook verzwakte: We zaten het hele seizoen boven het minimumgewicht. We hebben het over een paar tienden van een seconde. We zijn er niet in geslaagd om dat overgewicht kwijt te raken. Als we die paar tienden aan het begin van het seizoen hadden gehad, hadden we in ieder geval de eerste acht races vooraan in het middenveld gestaan. En dat zou invloed hebben gehad op het eindklassement.
Helaas veranderde ons overgewicht helemaal niet.
De auto was niet altijd betrouwbaar. Daarnaast waren er strategische fouten of storingen tijdens pitstops. Van buitenaf leek het alsof je soms behoorlijk gefrustreerd was. Je bekritiseerde het team ook op de radio, bijvoorbeeld in de VS na een rem probleem in de kwalificatie.
Gasly: Ik denk niet dat ik kritiek had. Als ik bijvoorbeeld klaag over de remmen op de radio, is dat geen directe kritiek. Het is een klacht waar ik mezelf als teamlid bij betrek.
HarryLam
Posts: 3.669
Valt me erg tegen van AT als ik dit zo hoor. De budgetcap zal er ook wel mee te maken hebben.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Denk dat Adrian ff wat oplossingen op een bierfiltje moet schrijven...
HarryLam
Posts: 3.669
Dat snap ik dus ook niet......
Larry Perkins
Posts: 47.777
"Gasly begon al vroeg met Alpine-onderhandelingen."
Dat is gewoon in het 'silly season' dus niks vroegs aan...
(wat een gepruts)
Pietje Bell
Posts: 21.588
Dat "vroeg" zou betrekking kunnen hebben op het feit dat hij nog tot eind 2023 een contract met RB had, maar ik betwijfel of B.O.B. dat ermee bedoelt.
"Gasly had al vroeg contact met Alpine over een mogelijke overstap,
toch kwam de deal pas veel later rond."
Dat klopt iig niet, want de gesprekken begonnen medio augustus toen Gasly op een Grieks eiland zat, Mykonos geloof ik.
Op 17 september schreef de beheerder van het Verstappen forum al het volgende:
2023: De Vries naar AlphaTauri. Gasly naar Alpine.
za, 17 september 2022 14:04
ShiftUp aka Niels Hendrix, de beheerder
2023: De Vries naar AlphaTauri. Gasly naar Alpine.
Ben benieuwd hoe Nyck het er vanaf gaat brengen tijdens zijn debuutjaar in de Formule 1!