Vasseur lacht om vermogen-geruchten: "Eén grote grap!"
- Gepubliceerd op 28 jan 2023 12:38
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Ferrari kende vorig seizoen een flitsende start. Na vroege successen van Charles Leclerc viel de renstal ver terug met betrouwbaarheidsproblemen. Men heeft de krachtbron inmiddels onder handen genomen en volgens de geruchten zijn er stappen gezet met het vermogen. Kersvers teambaas Frédéric Vasseur moet lachen om deze verhalen.
Ferrari kon zich begin vorig seizoen aardig meten met de concurrentie van Red Bull Racing. De Italiaanse renstal was zelfs sneller dan Red Bull, maar betrouwbaarheidsproblemen gooiden roet in het spreekwoordelijke eten. Ferrari viel uiteindelijk ver terug en had in de laatste paar races van het seizoen zelfs problemen met het vermogen, hierdoor lagen ze ver achter op de concurrentie.
Frédéric Vasseur is net een paar weken de nieuwe teambaas van Ferrari en de Fransman is dan ook al bekend met hoe alles er achter de schermen aan toe gaat. Vasseur heeft de geruchten over het toegenomen vermogen ook gelezen maar bij de internationale media lacht hij dit weg: "Dat verhaal over onze nieuwe Power Unit, ik weet niet waar die getallen nou weer vandaan komen. Het is eigenlijk gewoon één grote grap!"
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
23
Reacties (16)
Login om te reagerenCyril Ratatouille
Posts: 2.522
Sowieso verbetert de concurrentie zich normaal gesproken ook, dus elk getal is relatief en zegt nog helemaal niets over de verhoudingen komend seizoen.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Het is ook interessanter om (in dit stadium al positieve) berichten te lezen over zaken die de teamperformance beïnvloeden en op een hoger niveau brengen, denk daarbij bijvoorbeeld aan de strategie, bandenwissels en doorontwikkeling tijdens het seizoen, etc.
Cyril Ratatouille
Posts: 2.522
Inderdaad. Met vier miljoen pk en de strategische keuzes van vorig seizoen wordt je geen wereldkampioen :)
Larry Perkins
Posts: 47.777
Sinds Frédéric als de 54-jarige op een 70-jarige lijkende, enigszins vadsige teambaas met de brede haarscheiding van het legendarische scharlakenrode team uit Maranello door het leven gaat is hij wel een echt lachebekje geworden...
Pietje Bell
Posts: 21.588
Larry Perkins
Sinds Frédéric als de 54-jarige op een 70-jarige lijkende, enigszins vadsige teambaas met de brede haarscheiding .....
==========================
Nou, das ook niet aardig!
Larry Perkins
Posts: 47.777
Dat zie je helemaal verkeerd @Pietje, het is feitelijk een enorm compliment dat Vasseur ondanks deze kenmerken op zo'n ongelooflijk hoog niveau presteert.
Ben een beetje verbaasd dat jij dat niet meteen doorhad...
Dick de Cock
Posts: 3.331
Ik vind Vasseur eigenlijk een beetje op Ron Dennis lijken.
Enig verschil is,is dat Vasseur wel humor heeft en dat voor een Fransman..
Larry Perkins
Posts: 47.777
Denk dat je dick voor je ogen zit @Cock...
Mr_Flexible
Posts: 5.037
Overtuigd dat we met Vasseur veel plezier gaan beleven bij Ferrari. De man heeft een gezonde portie humor die ons niet zal ontgaan en met wat meer focus op hem zal dat 2023 zeker meer kleur geven.
On topic van de geruchten. Tot op vandaag weten enkel ingewijden de PK's van de wagens (en koppel...) en hoe belangrijk ook, het is niet het belangrijkste. Je kan er wel van uitgaan dat de PU van Ferrari de grootste stappen gaat zetten daar ze hardware veranderingen hebben mogen uitvoeren net als Alpine. Bij Alpine bleef dat beperkt bij de pompen waar niet onmiddellijk veel vermogen valt uit te puren. Hoeveel dat in PK's is uitgedrukt daar blijven we gewoon het raden naar hebben of . . . er is een fluisteraar. Want stel nu eens dat het wel waar is, ook dan had Vasseur dat gelachen voor aanvang van het seizoen. De typische geruchten zijn een extra 30PK voor Ferrari - 16PK voor Mercedes en 10PK voor Honda mocht iemand dat hebben gemist.
Pietje Bell
Posts: 21.588
Larry Perkins
Dat zie je helemaal verkeerd @Pietje, het is feitelijk een enorm compliment dat Vasseur ondanks deze kenmerken op zo'n ongelooflijk hoog niveau presteert.
===========================
Je maakt het steeds erger @Larry!
Alsof het presteren op hoog niveau van je uiterlijk afhangt! 😡 😝
Zonder gekheid, hij lijkt mij een hele aardige vent, die de touwtjes altijd strak in handen heeft op een prettige manier.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Vasseur lijkt me in het algemeen ook oké om een F1-team te leiden @Pietje.
Of dat ook bij Ferrari geldt moet zich nog uitwijzen. Ook hoeveel hij het nou daadwerkelijk voor het zeggen krijgt bij het legendarische scharlakenrode team uit Maranello.
Die kenmerken noemde ik natuurlijk om een dijenkletser te maken.
Toch hebben talloze (wetenschappelijke) onderzoeken uitgewezen dat grote, knappe mannen gemiddeld genomen, in het algemeen, meer verdienen bij werkgevers terwijl ze hetzelfde werk doen en dezelfde prestaties leveren.
Ook beginnen 'hunks' sollicitatiegesprekken met een 1-0 voorsprong...
Voor de duidelijkheid, denk niet dat dit bij Ferrari een rol zal spelen.
Pietje Bell
Posts: 21.588
`Larry Perkins
Die kenmerken noemde ik natuurlijk om een dijenkletser te maken.
=========================
Je meent het!! Daar was ik nou werkelijk zelf niet opgekomen, want jij maakt nooit grapjes. 🤪
"Toch hebben talloze (wetenschappelijke) onderzoeken uitgewezen dat grote, knappe mannen gemiddeld genomen, in het algemeen, meer verdienen bij werkgevers terwijl ze hetzelfde werk doen en dezelfde prestaties leveren."
Daar kan ik mij nou werkelijk niets bij voorstellen. Misschien in een beroep waarbij men een representatieve functie heeft, maar anders ? Wetenschappelijk onderzoek of niet, daar geloof ik niet zo in, want het knappe uiterlijk zal de baas dan minstens geld op moeten leveren, dus beter presteren dan anderen, anders is hij een dief van zijn eigen portemonnee toch?
Bij het solliciteren kan ik me daar nog iets bij voorstellen, maar dat zal na
10 minuten met elkaar gesproken te hebben ook snel naar de achtergrond verdwijnen, tenzij hij zich goed kan verkopen, maar dat heeft dan weer niets met het knappe uiterlijk te maken.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Oké.
Mr_Flexible
Posts: 5.037
Ik geef ook altijd voorrang aan die met grote talenten ...
Snork
Posts: 18.653
De power unit wordt sowieso niet ontwikkeld, tenzij er dusdanige betrouwbaarheidsissues zijn dat de motor met instemming van de andere teams op dat betrouwbaarheidsissue verbeterd mag worden, met als voorwaarde dat het geen performancetoename oplevert.
Wat de teams wel mogen is de mapping aanpassen waarmee de motor meer aangesproken wordt. En ook mag er rondom de motor aangepast worden, denk aan de luchttoevoer voor motor en koeling.
Ik vind dat de artikelen hier nog te veel suggereren (door “nieuwe motor” te schrijven) dat er dit jaar doorontwikkelde motoren in de nieuwe auto’s gaan.
Engine freeze! Sinds de start van de eerste race in 2022.
rubke
Posts: 158
Dat die motoren boven hun eigenlijke kunnen presteerden was al snel duidelijk. En ja, een nieuwe teambaas moet zich direct laten gelden voor het team...logisch dat hij dit roept. Onze scharlakenrode broeders moeten gewoon zorgen dat ze de aansluiting terugvinden samen met Mercedes. Krijgen we een leuk seizoen.