Problemen voor Leclerc: gridstraf in Saoedi-Arabië
- Gepubliceerd op 15 maa 2023 15:47
-
- Door: Bob Plaizier
Charles Leclerc kent een dramatische start van het nieuwe Formule 1-seizoen. De Monegaskische Ferrari-coureur krijgt aankomend weekend in Saoedi-Arabië namelijk al zijn eerste gridstraf van het jaar. Ferrari heeft namelijk wederom de control electronics van zijn wagen moeten vervangen en dat levert hem een gridstraf op van minimaal tien plaatsen.
Ferrari kampte vorig jaar met bovengemiddeld veel betrouwbaarheidsproblemen. Men hoopte deze problemen te hebben opgelost, maar tijdens de openingsrace in Bahrein ging het echter weer mis. Leclerc viel vorige week uit en na uitgebreid onderzoek bleek dat dit kwam door problemen met de control electronics. Ferrari had op de ochtend van de Bahreinse Grand Prix deze onderdelen echter ook al vervangen, hierdoor heeft Leclerc het maximum aantal CE's nu al bereikt.
Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur deelde het slechte nieuws vandaag met de rest van de wereld. De Fransman baalt en wordt geciteerd door Motorsport.com: "Er waren twee prblemen: eentje op zonderochtend en eentje tijdens de race. Jammer genoeg ging het in beide gevallen om problemen met de control electronics. We hebben dit in het verleden nog niet meegemaakt. Ik hoop dat we nu alles onder controle hebben. We hebben een uitgebreide analyse uitgevoerd en helaas moeten we in Jeddah een straf incasseren."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
23
Reacties (95)
Login om te reagerenChrisFerrari15
Posts: 405
Geweldig! Wat een fantastische start van het seizoen voor de Ferrari fans
Captain H. M. Murdock
Posts: 911
Ja, ik voel met je mee!
NicoS
Posts: 16.770
Nou ja, toch weer een nieuw record voor Ferrari…..;)
Ron Kanon
Posts: 2.739
Nog 22 races de tijd om het om te keren!
Stitch
Posts: 6.063
Als die auto verder gewoon goed is moet hij nog op het podium kunnen eindigen.
Robin
Posts: 1.617
@stitch als Ferrari hier werkelijk zo goed is en überhaupt sterker dan AM zie ik Sainz zonder straf eerder op het podium staan achter de bulls.
Arie54
Posts: 4.960
Tja, Ferrari-fan sinds 1974, maar ook dit jaar kunnen we los van enkele zeges vergeten.
snailer
Posts: 21.071
"Ferrari-fan sinds 1974"
Dan heb je toch ook een redelijk zwaar begin van je fan-dom meegemaakt, Arie54. Er waren echt dramajaren die periode. Fittipaldi won in de McLaren (net even voor de zekerheid opgezocht) En ik was dat jaar al dik fan van Ronnie Peterson. Genoten van die man. Jammer dat ik geen toegang heb tot dat jaar. Zou de races graag herbeleven.
Hoofhearted?
Posts: 344
10 plekken gridstraf... niet mals. Natuurlijk niet goed voor een groot teams als Ferrari. Of is het gewoon pech? dingen kunnen nu eenmaal kapot gaan, en ook twee keer achter elkaar zo blijkt.
Captain H. M. Murdock
Posts: 911
Ja... en hoeveel vaker dan nog?
feuniks
Posts: 168
Klopt die dingen kunnen kapot en gaan ook kapot. Echter: je mag twee CE's per jaar gebruiken, dus worden die dingen gemaakt om ergens halverwege het seizoen uitgewisseld te worden. De kans dat deze dus de rest van het seizoen mee kan lijkt me niet zo groot. Ik verwacht dus dat hij ergens in het seizoen nogmaals de CE zal moeten wisselen en dus nogmaals hiervoor een gridstraf gaat krijgen. De CE's zorgen dus bij minstens drie races voor problemen, waarvan de eerste uiteraard de uitvalbeurt was en de tweede de gridstraf van komend weekend.
Hemex
Posts: 1.270
Als Leclerc (i.e. zijn team) slim is gaan ze gewoon de hele reutemeteut vervangen, misschien twee motoren inzetten en dan gewoon achteraan starten. Daarmee heeft hij dan tenminste de schade beperkt tot één race.
NicoS
Posts: 16.770
Twee motoren mag niet meer in één raceweekend.
Hemex
Posts: 1.270
OK, daar heb ik verder niks van gehoord, maar dat zou best kunnen. Maar als je van alles eentje nieuw neemt, heb je in elk geval een toekomstig straf vermeden. Dus als je toch al in de tweede helft van het veld start, zal achteraan starten niet zoveel verschil maken.
da_bartman
Posts: 4.569
@NicoS, "Twee motoren mag niet meer in één raceweekend.. " Volgens mij mag dat wel, maar zodra je de 2e motor in gebruik neemt, zit de eerste niet langer meer in je pool.
NicoS
Posts: 16.770
Dat zou kunnen @da, maar dat komt op hetzelfde neer.
Sieper
Posts: 1.753
Je mag drie motoren nemen. Nu een nieuwe pakken is nog straffeloos. Heeft geen zin. Zou het gehad hebben als ze al op 3 zaten.
J. Villeneuve
Posts: 6.384
De gifbeker moet helemaal leeg blijkbaar...
Ik heb wel te doen met de Tifosi.
De snelheid is er niet, betrouwbaarheid is er niet, personeel loopt de deur uit. Is er nog iets om aan vast te klampen?
Cavallino
Posts: 3.627
Sebring...hopelijk ;)
TylaHunter
Posts: 8.802
En niet met de Mclaren? :( wij zitten opgescheept met Hollywood Brown die veel belooft maar niks waar maakt.
Ja Seidle was leuk... maar ook weer vertrokken.
Williams heeft tenminste iets hoopvols in Vowles
J. Villeneuve
Posts: 6.384
Ah, gewoon een compleet andere klasse volgen. Smart thinking! ;)
J. Villeneuve
Posts: 6.384
@Tyla,
Ja met de Mclaren aanhang ook natuurlijk! Ook daar wil het gewoon niet. Brown is voor mijn gevoel ook niet de juiste man daar. Seidel is goed. Daar gaat Sauber/Audi nog veel plezier aan beleven denk ik.
Ik kan me goed voorstellen dat je van Brown je Zakken wel vol hebt.
snailer
Posts: 21.071
Ik heb vooral te doen met Leclerc, J.Villeneuve.
En respect voor de Ferrari fans. Ze zijn trouw.
snailer
Posts: 21.071
En dan speciaal voor de McLaren fans. Ook respect!
Snork
Posts: 18.653
Dit is een echte domper. Leclerc is één van de weinige coureurs die nog materiaal onder de kont heeft waarmee hij mogelijk nog het RBR lastig mee kan maken. Maar met 10 plekken gridstraf is dat ijdele hoop aan het worden.
Dan maar hopen op een chaotische race waarbij Ferrari met een slimme strategie....oh...wacht....(geintje).
Captain H. M. Murdock
Posts: 911
Aan 2026?
Patrick_St
Posts: 4.600
*Doet een regendans *
schwantz34
Posts: 36.095
@Sjaak Het schijnt dat er in heel Italië geen ene rietstengel meer te vinden is.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Mattia Binotto kan hier wel/niet om glim- of schaterlachen. Wat denk jij?
En waarom?
Reageer onder de vette streep.
__________________ (dit is de vette streep) __________________
schwantz34
Posts: 36.095
@Larry Mattia zal nu stiekem waarschjinlijk in een (cynische) zelfde soort van deuk liggen van het lachen, als die deuk die de Ferrari SF23 vertoonde tijdens de eerste testdag op de voorneus, wat achteraf slechts een "constructiefoutje" bleek te zijn ;)
OneRace
Posts: 2.240
Degene die ze aangenomen hebben voor die neus was geen plaatwerker maar een koekenbakker.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Wat heeft dat met het wel of niet lachen van Mattia Binotto te maken @Onerace? Hou de focus op het onderwerp...
Captain H. M. Murdock
Posts: 911
Je weet wat ze zeggen he Schwantz?
"Wie zijn neus schendt..."👃🏽
snailer
Posts: 21.071
Hmmmm. Wat zou het goede antwoord zijn. Larry kennende is er een aanwijzing...
Hmmmm..... Ja! Ik weet het. Ik heb Binotto nog nooit zien lachen.
nr 76
Posts: 5.642
Ondanks de goede start van Aston Martin, zie ik in Ferrari nog altijd de voornaamste uitdager van Red Bull.
Als dan de 2e race al met een gridpenalty begint, ziet het er niet best uit.
Een vervelend begin dus, voor de kalende Franse teambaas van het raceteam van de scharlakenrode sportwagenfabrikant uit het Italiaanse Maranello.
Hoofhearted?
Posts: 344
Is er iets mis met kaal?
Hemex
Posts: 1.270
Is er iets met scharlakenrood?
Snork
Posts: 18.653
Scharlakenrode kale kop is wel een dingetje hoor.
feuniks
Posts: 168
@Snork: als je een kale kop hebt en je loopt door de volle zon in die zandbak, dan moet je ook een petje opzetten. Anders krijg je inderdaad een scharlakenrode kale kop...
Larry Perkins
Posts: 47.777
Vasseur is niet kalend hoor maar beschikt over een brede haarscheiding...
Voluit: "de 54-jarige op een 70-jarige lijkende, enigszins vadsige teambaas met de brede haarscheiding van het legendarische scharlakenrode team uit Maranello."
schwantz34
Posts: 36.095
Eerst de 1e CE wissel al voor de 1e race, tijdens de 1e race een uitvalbeurt, en nu dit weer. De rapen hebben in huize Leclerc hebben het hete water in de pan nog maar amper gezien, of ze zijn al volledig tot snot gekookt!
J. Villeneuve
Posts: 6.384
Die rapen staan al een aantal seizoenen inmiddels volledig onherkenbaar kapot te borrelen
Snork
Posts: 18.653
De biobak staat al open hier, flikker ze er maar in!
F1jos
Posts: 2.920
Nu gaan we het beleven. Er moet dan ook onmiddellijk ingegrepen worden om het tij te keren.
schwantz34
Posts: 36.095
@Snork Als jij belooft dat je die biobak naar @Larry brengt (voor zijn opgesloten schoonmoeder), flikker ik al die tot snot gekookte rapendrap met alle plezier voor noppes in je biobakkes.
Snork
Posts: 18.653
Larry schijnt met die gare rapen naar de blotetietenparade te gooien, vooral als het een blotentietenparade van 65 plussers is. Door besparingen (alles wordt duurder) zie je dat steeds vaker en daardoor gaat dit fenomeen steeds meer underground. Nog even, en er mag alleen nog op het dark web over geschreven worden, en dan wordt het gare rapen gedoe wel erg schimmig.
Lang verhaal kort, donder ze maar in mijn bio bak, of voer ze aan de karpers.
Larry Perkins
Posts: 47.777
@Snork heeft de klok horen luiden, maar weet niet waar de klepel hangt.
Gare rapen voeder ik doorgaans aan mijn schoonmoeder in de schuur maar zelfs haar ga ik die "volledig tot snot gekookte gare rapen" niet aandoen, dus het wordt inderdaad de biobak van @Snork...
mr.Monza
Posts: 9.303
10 om te beginnen, als de batterij ook geen vertrouwen geeft, worden het er 20.
Splendido !
schwantz34
Posts: 36.095
Als de batterij ook nog eens kapot is, start Leclerc helemaal in Monza volgens de geruchten.
mr.Monza
Posts: 9.303
Hij vraagt overplaatsing naar het WEC team vermoed ik.
J. Villeneuve
Posts: 6.384
Die denkt "alleen voor een goede auto mag je me weccen" ;)
mr.Monza
Posts: 9.303
Volgens Vasseur is het zelden tot nooit dat een Control unit de geest geeft, laat staan twee.
Het is overigens een standaard onderdeel dat gemaakt en geleverd wordt door McLaren Electronics, gedeelde smart is halve smart zullen die denken.
Beemerdude
Posts: 7.082
@Mr.Monza; ik was al aan het zoeken wie die aanlevert, had al vermoeden dat deze van McLaren kwam. Ben je lekker mee. Die dingen gaan nooit kapot en dan treft je dat 2 x in ook nog hetzelfde weekend en ook nog met dezelfde auto. Wat dat betreft was get eigenlijk beter geweest als het verdeeld was over de auto's, dan had je nog met een scheef oog naar dat oerdegelijk spul van Magneti Marelli kunnen kijken als team...🙈
Wat zal Leclerc de pest in hebben, zo'n start is natuurlijk een drama, die weet nu al dat als RBR de betrouwbaarheid zo op orde heeft als de laatste 18 races hij aan een Mission Impossible kan beginnen....
Skimi
Posts: 913
@beemerdude je zou bijna denken dat er vanuit ferrari iets in de aansturing van de CE iets mis gaat. Ik geloof niet echt in pech en al helemaal niet in 2x in 1 weekend na een wss foutloze test.
f(1)orum
Posts: 6.771
Ik denk dat Charles nu al snakt naar een gardening leave ;-)
mr.Monza
Posts: 9.303
@f(1)orum,
In het tempo waarin Leclerc's pech zich nu voltrekt, eist Sainz binnen twee GP's de status van eerste rijder op vanwege zijn puntenvoorsprong.
TylaHunter
Posts: 8.802
Problemen voor de Saudi GP: Leukste DRS activatie van het seizoen en unique selling point van Saudi GP is niet meer. De 3de DRS zone ligt nu 170 meter na de exit van de laatste bocht
FelipeMassa#19
Posts: 7.480
Dit moet wel een record zijn. En dit gaat niet eens de laatste gridstraf worden dit jaar. Vreselijk begin van het jaar.
TylaHunter
Posts: 8.802
Had Mclaren Honda niet al 1 gewisseld in Melbourne (de opener) ?
schwantz34
Posts: 36.095
Charles zal wel denken, "schiet mij maar Lec!".
snailer
Posts: 21.071
"Had Mclaren Honda niet al 1 gewisseld in Melbourne (de opener) ?"
Jij leeft nog in de Senna tijd, TulaHunter?
nr 76
Posts: 5.642
Ja, gaat leccer daar
Snork
Posts: 18.653
Dat was toen toch nog Adelaide?
J. Villeneuve
Posts: 6.384
Charles heeft het niet meer naar sainz zin
Snork
Posts: 18.653
Pats en boem!
TylaHunter
Posts: 8.802
Snailer@ zolang is dat nog niet geleden toch :P 2015 of 2016 geloof ik.
Ik hoef mn naam toch nog niet te veranderen in Ouw-TylaHunter voor een 2015 a 2016 referentie? Ik dacht dat het ging om een eenmalige invalbeurt van Magnussen die niet eens kon starten. 11 coureurs aan de finish maar met het slechte niveau van Honda Mclaren die tijd op P11 (button) waren de overige coureurs gewoon gegarandeerd van punten door de race gewoon uit te rijden.
snailer
Posts: 21.071
1 ouw is genoeg, TylaHunter. Maar de meeste McLaren fans komen toch uit de goede oude tijden van McLaren.
snailer
Posts: 21.071
Ik kan me die race niet meer voor de geest halen waar je naar refereert. Wel een race dat Alonso ver terug werd geworpen en er mee wilde stoppen. Toen reed ik dacht Stevens (of een ander in een erg langzame auto) zelfs even voor Alonso. Of Alonso alsnog punten haalde weet ik niet meer. Maar toen kwamen er ook 11 over de streep. Denk dus wel dat uiteindelijk Alonso een punt haalde.
Maar die jaren waren wel erg dramatisch. Het begin nu is niet beter trouwens. Niet om het in te peperen.
J. Villeneuve
Posts: 6.384
In de periode 2015-2017 pakte Mclaren-Honda in totaal 825 gridpenalties
Dale U
Posts: 1.484
Als hij de race goed indeeld, zie ik een 5e plaats als hoogst haalbaar. Krijgen we in de race te maken met een SC zou het net een podiumplaats kunnen worden, met wat mazzel.
Snork
Posts: 18.653
Weer Alonso op het podium dus? Zou wat zijn!
DutchTifosi
Posts: 1.973
Schitterend....!
Mr Marly
Posts: 7.310
In race 2 van het seizoen al, dit gun je niemand.
Patrick_St
Posts: 4.600
Mwah...
*fluistert zachtjes de naam Toto*
Maximus-alfa
Posts: 368
Dan krijgen ze minimaal dit seizoen nog 2 penalty's want dat ding gaat niet het hele seizoen mee en dan hebben we het nog niet over de rest van die FIAT onderdelen.
mr.Monza
Posts: 9.303
Mclaren onderdeel.
Snelrondje
Posts: 7.965
Zwaar McLote
schwantz34
Posts: 36.095
McMeuk!
Ron Kanon
Posts: 2.739
Het ligt vast niet aan het onderdeel van McLaren. Anders waren er meerdere teams geweest die er problemen mee hadden.
Hagueian
Posts: 4.734
Balen voor die jongen en voor Ferrari, maar een kampioenschap zit er dit jaar toch niet in. Toch hoop je op wat strijd tussen hem en Alonso. Dat geeft de race nog wat moois.
feuniks
Posts: 168
Het seizoen is nog lang en Max had vorig jaar na drie races ook twee uitvalbeurten. Er kan nog veel gebeuren. We weten ook niet of de testbeperkingen RBR in de loop van het jaar nog problemen gaat bezorgen.
Hagueian
Posts: 4.734
Ja maar nu liggen de verhoudingen toch wel wat anders. Er is nu echt maar 1 topteam. Tegen de tijd dat de windtunneltijd een rol gaat spelen hebben ze hun veilige marge lang en breed binnen, zo niet een titel.
Maximo
Posts: 8.733
Man man man, ik wordt hier niet blij van, we hebben echt een mooie strijd tussen Max en Leclerc nodig, misschien dat ik met mijn voorkeur voor Max dit eind 2023 wel prima vindt als het heel spanned is, maar niet nu al zo vroeg in het seizoen.
d07
Posts: 2.405
Dit kan er nog wel bij….
schwantz34
Posts: 36.095
Nou, ik denk dat Charles onderhand al aardig klaar aan het raken is met zijn ooit geliefde Ferrari. Hij heeft niet voor nycks op eigen verzoek al een gesprek gehad met de grote baas (Elkann) na zijn uitvalbeurt in Bahrein, en nu weer een gridstraf doet de onderlinge verhoudingen, en teamspirit zeker geen goed natuurlijk.
Alfisti
Posts: 200
Jazeker, De liefde voor dit team. Ik ben fan vanaf dat ik Gilles Villeneuve op Zandvoort bezig zag met zijn driewieler Ferrari en dat is nooit meer over gegaan. Dat zal ook nooit meer over gaan. Ik blijf achter ze staan.
WC MAX
Posts: 6.066
Alle Ferrari-fans houden van SM. Moet haast wel, keer op keer de pijn van t besef dat t weer niks wordt.
NicoS
Posts: 16.770
Het is maar een spelletje….;)
schwantz34
Posts: 36.095
@Nicos Bij het tobteam van Ferrari zien ze F1 al sinds 2007 als een spelletje ;)
LimboF1
Posts: 6.088
Hoe kan dit toch?? Ze rijden tijdens de test hun rondjes en alles gaat zover goed, het seizoen begint en de shit begint ook. Dit is toch iets wat niet te geloven is.
Raikanikook
Posts: 2.364
Ferrari’s leClerc moet 10 plaatsen achteruit , in een onbetrouwbare wagen en de benzen hollen iedereen achterna. daar waar de bulls heer en meester zijn en dat al na 1 race !
Iets in mij zegt dat de boel helemaal gaat omkeren?
JDinkelman
Posts: 2.472
Wel bijzonder dat een gestandaardiseerd onderdeel een grid straf kan veroorzaken.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Het ligt ook niet aan het onderdeel zelf.
JDinkelman
Posts: 2.472
Waar aan dan? Te hoge boordspanning?
Ron Kanon
Posts: 2.739
Het is trouwens mijn mening. Dus ik had toe moeten voegen: ik denk dat,,. Maar stel dat er kortsluiting komt vanaf het hybride systeem. Of noem eens wat een bobine ofzo. Dan gaat je regel apparaat soms ook naar de klote. En zo zijn er vast nog 100 dingen die dat kunnen veroorzaken.