Winnaar Verstappen kritisch op rode vlaggen: "Die tweede begreep ik niet"
- Gepubliceerd op 02 apr 2023 09:55
-
- Door: Bob Plaizier
Na drie rode vlaggen, een grote hoeveelheid crashes, twee staande herstarts en enorm veel chaos ging de zege in Melbourne vandaag naar Max Verstappen. De Nederlander verloor de leiding in de openingsfase, maar hield het hoofd koel en greep de koppositie. Hij bleef uit alle chaos en greep de zege.
Verstappen werd bij de start van de race voorbij gestoken door de Mercedessen van Lewis Hamilton en George Russell. Nadat de Safety Car naar binnen kwam, greep hij de beide Britten. Vervolgens kwam de zege op geen enkel moment in gevaar voor Verstappen. Terwijl iedereen zich afvroeg wat er was gebeurd, kon Verstappen rustig achterover leunen.
Rode vlag
Na afloop van de chaos was de sfeer bij Verstappen en zijn team redelijk rustig. Er werd immers één rondje gereden onder de Safety Car voordat men de finishvlag liet vallen. Na afloop sprak Verstappen zich uit bij interviewer van dienst David Coulthard: "We hadden een slechte start. Ik was voorzichtig in de eerste ronde want ik had veel te verliezen. De pace van de auto was goed, we waren aan het wachten op de DRS voor een inhaalmogelijkheid. Met al die rode vlaggen, .. ik weet het niet. Je kan die eerste doen, maar die tweede begreep ik niet."
Opluchting
Verstappen was dan ook in zijn nopjes met zijn resultaat. De Nederlandse coureur had veel last van de chaos en het vroege duel met Lewis Hamilton, daar haalde hij zijn schouders over op. Verstappen kon er allemaal wel mee leven: "Het is fantastisch om hier te winnen, mijn eerste zege hier ook nog. Het team heeft er eventjes op moeten wachten, maar ik ben heel erg blij."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (41)
Login om te reagerenEmile Henebiens
Posts: 779
Het is de vraag of hij eerste blijft. De startopstelling van Verstappen schijnt onderzocht te worden.
schwantz34
Posts: 36.095
Ja tuurlijk, die lui van Sky nemen we gelukkig ook erg serieus not!
F1FAN76
Posts: 1.151
Volgens Max zelf stond hij gewoon op de lijn. vd Garde zei ook dat hij er niet over stond.
snailer
Posts: 21.071
Ook wolff zei dat. Echter heeft Rimmer ergens gemeld dat Verstappen bij 1 of 2 herstarts niet stil stond.
We gaan het wel zien.
Ouw-sjagerijn
Posts: 12.878
"
"Nadat de Safety Car naar binnen kwam, greep hij de beide Britten"
Huh, vriend George reed op de 9e plaats toen toch?
CTRA
Posts: 4.040
Grote Lewis en Lewis jr (20 centimeter)
F1Fan1993
Posts: 5.406
Verstappen te ver naar voren bij de herstart?
Tweet?t=bYJ3jGcB7FiN7JaoQPq-5w&s=19snailer
Posts: 21.071
Ga je die overal plaatsen?
Cool Cat
Posts: 1.572
Geldt dan ook voor Sainz, Stroll en Gasly.
Knookie.nl
Posts: 459
En Hamilton.
F1Fan1993
Posts: 5.406
@Snailer. Dit is een hele andere tweet met een filpmje. Dus bekijk eerste de tweet voordat je begint te klagen.
Knookie.nl
Posts: 459
Je kunt ook de herstart gewoon terugkijken. Het is idd scherp op de lijn wat Verstappen doet. Ik kan mij voorstellen dst het over het randje is.
Aan de andere kant, kan er achteraf nog iets aan gedaan worden en had dit niet vooraf gesignaleerd kunnen zijn?
Vade
Posts: 3.586
Niks aan de hand F1Fan1993 en weer door.
Wat ik me wel afvraag: hoeveel autolengtes liet Lewis tussen de SC en hijzelf voor de herstart van Lewis?
snailer
Posts: 21.071
Ik heb het niet gezien. Maar het is voldoende volgens de regels om de lijn aan te raken.
Knookie.nl
Posts: 459
Ook weer zoiets vaags van de F1 @Vade.
Bij een normale SC is het max. 10 autolengtes. Maar omdat het nu in combinatie met een formationlap was, mocht Ham het tempo zelf bepalen.
Volgens Sky dan.
Bulldog
Posts: 685
Max staat goed:
Maar in het FIA-regelboek staat geschreven dat de voorbanden van een auto contact moeten maken met de witte lijnen in de startbox
F1Fan1993
Posts: 5.406
@Snailer niet helemaal waar. Als de voorband buiten de grid komt krijg je een panalty. Zie onderstaande.
c) the contact patch of the front tyres in front of its grid position before the start signal
is given.
Bulldog
Posts: 685
Quote van RB zelf:
Max should not get a penalty for his position as only the CONTACT patch must be not OUTSIDE the line (not inside)
His contact patch was firmly on the line in accordance with the regulations
snailer
Posts: 21.071
Sam Collins, de procureur generaal van Sky heeft er onder alle hoeken naar gekeken.
De regel schijnt te zijn dat geen deel van de banden voor de witte lijn het wegdek mag raken. Aangezien de band maar met een paar mm het wegdek raken, is het volgens Collins geen infringement. Het scheelde mm's maar volgens hem is Verstappen safe. EN dat heeft blijkbaar Mercedes ook geconcludeerd.
snailer
Posts: 21.071
Ah! Zoals bulldog zegt. dat is de regel. Verstappen voldeed aan die regel.
StevenQ
Posts: 9.179
Het hart van het wiel staat precies boven de witte lijn, hij stond dus nog IN de box
schwantz34
Posts: 36.095
Perfect gedaan door Max, die geeft geen mm weg!
FelipeMassa#19
Posts: 7.480
Niks aan toe te voegen.
Vittorio Brambilla
Posts: 1.143
Ook niet een paar stootvoegen?
Alfisti
Posts: 200
Geeft niks, Bij de FIA weten ze het wel. Da's belanglijker.
WC MAX
Posts: 6.066
Startopstelling Max: Tot nu toe alleen de anti-Max brigade die hier aandacht aan schenkt, inclusief Sky. Maar dat is obvious.
hupholland
Posts: 7.626
De rode vlag bij de crash van Magnussen is precies wat ze in Abu Dhabi ook hadden moeten doen, omdat ze het eerder in Baku ook zo deden. Ben er geen voorstander van (met staande start), maar als je wilt finishen onder groen is het de beste/enige oplossing. Met een rollende start is het denk wel fair.
Evert van der Pick
Posts: 5.966
Vanaf de "maar als..." is het hekele punt, want waarom WIL men niet achter de SC finishen?
Inderdaad... puur voor de bühne.
Maar dit resulteert (opnieuw!!!) op een groot debacle voor diezelfde bühne.
hupholland
Posts: 7.626
ja, dat heb ik niet bedacht, maar dat hadden teams begin 2021 (of eerder) met elkaar af gesproken of iig al wens neergelegd bij de wedstrijdleiding. Valt op zich wat voor te zeggen, maar ze hadden daar dan gelijk goede regelgeving voor moeten schrijven. Ik denk als je de staande start weglaat er een prima oplossing is.
Evert van der Pick
Posts: 5.966
Ik weet dat het vanuit de teams was aangedragen, maar het is een veiligheidsaspect en daarmee een absolute FIA aangelegenheid.
Daarnaast is de naleving van deze regel opnieuw een probleem geworden nadat eerder Masi was geslachtofferd vanwege het naleven van ditzelfde "regeltje".
Hiermee wil ik dus aangeven dat het NIET de schuld van Masi was maar de naleving van de wensen vanuit de teams. Dezelfde teams die nu weer klagen over de inconsistenties van de wedstrijdleiding terwijl deze dus een keertje wél consistent was.
hupholland
Posts: 7.626
idd, volgens mij kunnen de teams hier weinig van zeggen, dit is wat ze wilden (min of meer). Alleen die staande herstart kun je in dat geval vraagtekens bij plaatsen, volgens mij hoeft dat niet volgens de regels, dus waarom doen ze dat? puur voor de show als je t mij vraagt.
Net zo Fake als DRS
Posts: 424
Ze rijden ook voor t het publiek/fans, die ben je eigenlijk zowat verplicht om een race met een finish te zien dus dit is de enige juiste call.
Dat dit onrecht geeft, klopt soms en soms niet dat is dan onderdeel van de sport. Amerikanen kan je een hoop dingen verwijten, maar we zien altijd wel een finish daar en ik kan dat waarderen.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Ik vond alle rode vlaggen nonsens. Het opvegen van het grind en de brokken na de schuiver van die lieverd in zijn Williams had prima onder de SC gekund, evenals het opruimen van de band en wegtakelen van de auto van Magnussen na zijn dommige fout. Die laatste sloeg helemaal nergens op. Gewoon finishen onder de SC em er was niets aan de hand geweest.
Spielberg
Posts: 4.144
De rode vlag na uitglijder van Manussen vond ik correct .
Er lag niet alleen een band , er spatte ook allemaal scherpe rommel in het rond .
Daar kunnen ze geen risico's mee nemen .
Larry Perkins
Posts: 47.777
Max: "Ik was voorzichtig in de eerste ronde want ik had veel te verliezen."
Wat is Max veranderd he, vroeger was hij zo agressief...
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
En nog janken ook.
Knookie.nl
Posts: 459
Wat heb ik je prachtige bijdragen gemist, THW. Fijn dat je terug bent na al die dan. Altijd het zonnetje in huis.
Knookie.nl
Posts: 459
Dan = dagen
schwantz34
Posts: 36.095
@THW Jij bent hier de jank expert, dus het zal wel!
Larry Perkins
Posts: 47.777
Guys, guys, het was maar een onschuldig grapje hoor...
snailer
Posts: 21.071
"En nog janken ook."
Ik dacht dat je vooral fluisterde, THW.