Verstappen kijkt in de spiegel na mislukte kwalificatie: "Maakte zelf de eerste fout"
- Gepubliceerd op 06 mei 2023 23:38
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen had een pijnlijke kwalificatie in Miami. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur was de grote favoriet voor de pole position, maar door pech in de laatste run kwam hij niet verder dan de negende plaats. Verstappen wil er na afloop niet te lang bij stil staan.
Verstappen was in de eerste twee kwalificatiesessies zeer snel en een pole position leek dan ook meer dan logisch voor hem te zijn. De Nederlander maakte aan het begin van Q3 een klein foutje waarna hij besloot om voor één run te gaan. Aangezien Charles Leclerc crashte in de slotminuten, kon hij door de rode vlag zijn beste tijd niet meer verbeteren.
Negende
Verstappen was na afloop niet boos of teleurgesteld. De Red Bull Racing-coureur kent de risico's van het vak en daar doet hij in gesprek met Viaplay dan ook niet moeilijk over: "Ik maakte zelf natuurlijk de eerste fout. Het is dan enorm balen dat je die rode vlag krijgt, maar dat kan nou eenmaal gebeuren op een stratencircuit. Dat is natuurlijk klote. Het hele weekend is goed gegaan en dan sta je nu negende, dat is niet waar we willen staan."
Foutje
Verstappen moest zijn eerste run dus afbreken door een klein foutje, zijn tweede run kwam er door de rode vlag dus nooit. Hij legt uit wat er precies mis ging in zijn eerste snelle rondje: "Ik had een heel erg klein momentje bij het uitkomen van bocht 5. Dat maakte in principe niet zoveel uit, maar ik ging daarna te wijd in bocht 7 en 8. In die bochten ligt dan weer heel erg weinig grip."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (58)
Login om te reagerenLeclerc Fan
Posts: 2.596
Nu zijn fans nog...
schwantz34
Posts: 36.095
Max gaat volle gas naar voren morgen, dus die heeft morgen zijn spiegels niet nodig.
Leclerc Fan
Posts: 2.596
Hij komt vriend Russell nog tegen.
Leclerc Fan
Posts: 2.596
Vriend Ocon ook nog gaat gezellig worden...
J. Villeneuve
Posts: 6.384
Leclerc zal ie rap voorbij zijn inderdaad
hupholland
Posts: 7.626
als Max gewoon rustig blijft zal ie daar weinig last van hebben. Gewoon op het lange DRS wachten dan kunnen ze niks doen.
OneRace
Posts: 2.240
Ik hoop voor je dat Leclerc nog wat anders ziet dan een uitloopstrook en een tech barrier 😭
WC MAX
Posts: 6.066
Nu Russell nog….
NicoS
Posts: 16.770
Max zal even zwaaien als hij Russell op het rechte stuk voorbij vliegt…..
El Maximo
Posts: 215
Als je tot de kwalificatie zo overtuigend de snelste bent mag dit niet zo misgaan. Waarom na die slippertjes die ronde niet afblazen en dan alsnog op die set een snelle ronde proberen ipv gelijk de pits induiken? Nu maak je jezelf zo kwetsbaar door het in die ene run te moeten doen terwijl rode vlaggen tegenwoordig meer regel dan uitzondering zijn. En morgen van achteruit is elke auto inhalen een crash risico. Na de pitstop fout van vorige week m.i. de tweede mispeer van 't team/Max vandaag. Hoop dat ie het hoofd koel houdt morgen, maar Checo gaat er op deze manier echt in geloven (mogen).
NicoS
Posts: 16.770
@El Maximo,
Misschien niet genoeg benzine aan boord voor twee vliegende ronden….?
En Perez moet eerst nog maar winnen morgen, het is geen eenvoudige race.
Het hele weekend kwam hij niet in de buurt van Verstappen, dus zo makkelijk zal het niet direct worden.
Spielberg
Posts: 4.144
Perez stond er op het moment dat het nodig was .
Het is en blijft een racesport , waar geen enkele garantie is .
Ron Kanon
Posts: 2.739
Jullie smeren naar Leclerc fan dat Leclerc er niet bij zit etc. Maar jullie snappen hoop ik toch dat dit geen echte Leclerc fan is? Deze man is gewoon eentje die snachts onder een Hamilton dekbedje ligt. Daarom heeft hij ook zon hekel aan alles wat met Verstappen te maken heeft.
M@X
Posts: 1.166
@El Maximo
Idd te weinig benzine. En ik denk dat als hij direct een 2e ronde, na het bijtanken, er achteraan had geplakt dat hij dan geen 2e run had kunnen doen.
Eerste run rijdersfout.
Tweede run had Max als eerste naar buiten gemoeten, en misschien wel veel eerder dan de rest.
Ik zag anderen ook echt maximaal rijden. Een crash was eigenlijk te voorzien.
Maar dat is achteraf altijd - zwarte schapen, Taleb.
Rvb1979
Posts: 1.132
@ leclerc fan ik begin het toch zorgelijk te vinden, 2x in 1 weekend op deze baan in de muur zou hij deze fouten ooit af gaan leren
Karlos
Posts: 145
Max weet dat zijn fouten niet fataal zijn. Charles daarentegen crashed veel te vaak. Dat is de reden dat hij geen WK gaat worden. Ik dacht altijd dat Charles het in hem had, maar Charles is iemand die vaak over de limiet gaat en nog veel geluk heeft dat die niet vaker crashed.
Perez heeft nu gewoon veel geluk, want zijn pole deed Max in Q2 op gebruikte banden al die tijd.
En Max heeft zoals hij zelf al aangaf een fout gemaakt. Dat is jammer dat het in Q3 gebeurt. Ik had al het gevoel dat Charles in de fout ging gaan en helaas kwam dat uit.
Hagueian
Posts: 4.734
Schade maar beperken morgen. Met een tweede plaats en de snelste ronde houdt hij de leiding in handen in het kampioenschap. Het zou mooi zijn als er een Safety car komt als Max tweede ligt. Dan krijgen we nog een gevecht voor de overwinning.
nr 76
Posts: 5.642
Dan staat CheCo bovenaan, want die heeft dan 3 overwinningen tegenover 2.
F1FAN76
Posts: 1.151
Nee dan hebben ze evenveel punten en staat Perez 1e in het wk omdat hij dan 1 race meer gewonnen heeft. Maar goed, eerst morgen maar eens afwachten. kan nog van alles gebeuren. Ook nog kans op regen geloof ik.
Hagueian
Posts: 4.734
Klopt, my bad..
Larry Perkins
Posts: 47.777
Max over morgen...
De tweede run mocht er niet komen, en dus moet Verstappen gaan inhalen vanaf de negende plek. Dat zal een interessante race opleveren.
Zelf probeert de Red Bull-coureur alvast een beetje vooruit te kijken naar die race.
"Snelheid is natuurlijk wel goed, maar het is niet hoe het zijn moet. Dus ik moet wel echt aan de bak om te kunnen winnen, maar het is enorm klote", besluit Verstappen.
J. Villeneuve
Posts: 6.384
Max overmorgen: "zo dat was een lekkere GP. P1 in de pocket, extra puntje voor de fastest lap er bij. Het is natuurlijk jammer voor het team dat Checo niet scoort op zondag, maar overall een goed resultaat"
OneRace
Posts: 2.240
Lichaamstaal Verstappen:
‘Ik heb er zin in!’
Maximus-alfa
Posts: 368
Waarom ook wachten en niet gelijk voor de 2e run gaan, risico op rode vlag was groot.
Gaat hij gelijk weer aan voor een 2e run dan had hij nu zeker 2e of 3e gestart
Eigenlijk dus 2 fouten voor Verstappen.
Hagueian
Posts: 4.734
Die keuze maak je vooraf met je hoeveelheid brandstof. Als hij genoeg had gehad had hij dat zeker gedaan. Ligt dus meer bij het team. Het lijkt mij ook logischer om de eerste run extra brandstof mee te nemen, zeker op een stratencircuit. Dan zet je hem gewoon minimaal op P2 met die buffer naar de andere teams. Stukje risicomanagement. Nu start je niet alleen vanaf P9, maar zit je ook midden in het gedrang. Uitvalbeurten zijn heel zuur dit jaar. Dan doet Perez straks nog een Rosbergje.
TylaHunter
Posts: 8.802
Was te verwachten ook. Je zou denken dat hij wel eens leert van de mogelijkheid van coderoods bij circuits met muren.
Ik bedoel, Je breekt je ronde af, rijdt als eerste de pits in (ongeveer 4 minuten)... en gaat nog steeds later dan Sainz naar buiten (die dus al bezig was met zijn flyer)... Het betekent gewoon dat je als langste in de pits hebt gestaan. Mij lijkt het dat tanken nog geen minuut hoeft te kosten. had dus met 7 a 6:30 op de klok naar buiten kunnen gaan op nieuwe banden, warm up + banker = nog 2:30 op de klok ongeveer... cooldown van 2 minuten en dan nog met 30 seconden een poging twee flyer kunnen doen. Als je het hele weekend al zo sterk bent... dan was vermoedelijk zelfs de banker op nieuwe banden goed genoeg voor pole.
Zullen wel weer veel mee oneens zijn... maar eerste ronde verprutst hijzelf... houdt dan ook niet vast aan een reguliere quali waar alles vlekkeloos verloopt en ga voor een agressieve plan B.
schwantz34
Posts: 36.095
Ik ben het helemaal met je eens. Max was by far de snelste, dus hadden ze bij RBR geen enkel risico moeten nemen, en hem gelijk de baan weer op moeten laten stuiven!
tinustussengas1
Posts: 321
Jammer genoeg bepaald het team en niet Max.
NicoS
Posts: 16.770
Marko was ook boos dat het team Max niet eerder de baan opstuurde…..
Zal dus wel even gerookt hebben in de garage….;)
Maar goed, het is en blijft altijd achteraf……en daar koop je niets voor.
snailer
Posts: 21.071
Hij? Dat zijn dingen die het team beslist.
Dat Verstappen een fout maakte is duidelijk. Maar de rest is niet zijn schuld.
TylaHunter
Posts: 8.802
Snailer@ De tacktieken is de verantwoordelijkheid van het team, dat klopt. Maar ik geloof dat als rijder je ook een mate van verantwoordelijkheid hebt en wanneer dit incident hem praktisch elk jaar in Monaco overkomt, verwacht je inmiddels wel van een stercoureur dat hij een plan B heeft geopperd wat het team heeft uitgewerkt. Na zijn eigen fout verwacht ik dan van hem (gezien hij zelf ook snel naar binnen rijdt) dat hij tenminste na dit plan vraagt, en chagrijnig zou zijn als het team hier niet naar geluisterd heeft.
Het is heel simpel: Als ik met de werkauto rijd en ik merk dat de remmen af zijn... vraag ik ook of het niet tijd wordt voor nieuwe remmen. Ik beslis er niet over of het gebeurt, dat is aan de werkgever, maar ik vertel ze wel waarom ik denk dat het noodzakelijk is om van de ingeroosterde onderhoudsbeurt af te wijken.
Knookie.nl
Posts: 459
Dat is nu het grote verschil tussen Verstappen en Hamilton. Verstappen geeft zichzelf de schuld en zegt sorry tegen zijn team, terwijl Hamilton direct de schuld aan zijn team geeft.
Ik ben geen mega-Verstappen fan, maar ik mag hem 1000x liever dan die Hamilton met zijn afschuifgedrag.
FelipeMassa#19
Posts: 7.480
Goede vergelijking ook. Een slechte outlap vergelijken met een fout op de baan. Netjes man
Grub
Posts: 183
Eens. Ook voor mij de reden dat ik Verstappen en Leclerc overigens ook een stuk sympathieker vind dan de rest van het veld.
De fout bij jezelf zoeken en dat ook rustig zeggen. Van mij mag je dan ook wel eens een ander de mantel uitvegen als die je auto kapot rijdt.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Daarom zijn Verstappen en Leclerc mentaal ook zo veel sterker en "verder". Ze durven aan zelfreflectie te doen.
Maximus-alfa
Posts: 368
Als Max van P15 kan winnen dan kan hij morgen ook van P9 winnen.
Max was immers in de longruns ook veruit de snelste dit hele weekend.
Rode vlag of regen en Max kan na 8 ronden gewoon al 2e liggen
Tevens zie ik Perez morgen ook niet zomaar de race domineren, die heeft behalve Q3 nog niet veel laten zien dit weekend.
Wordt morgen in ieder geval een race om naar uit te kijken en saai zal het niet zijn.
Leclerc Fan
Posts: 2.596
Er is hier weinig grip buiten de raceline dus tja we gaan het zien.
da_bartman
Posts: 4.569
"Er is hier weinig grip buiten de raceline dus tja we gaan het zien." Alsof de grip wat uitmaakt voor een inhaalactie op een recht stuk met een krachtige DRS.
DBGates
Posts: 3.713
Drs is aanzienlijk ingekort dus kan nog wel eens moeilijk worden.
Tegen de tijd dat hij achter Perez rijd kan het gat al in overbrugbaar zijn
Ron Kanon
Posts: 2.739
Je begrijpt m verkeerd da barrman. Leclerc fan hoopt dit.
SennaS
Posts: 6.005
De druk staat er volop dan kan dit gebeuren. Lec had er ook last van, teveel risico over de curbs genomen.
Het hele weekend iets sneller dan Perez maar ja heb je niet veel aan als je q1 verprutst en ook nog eens pech met de rode vlag.
Morgen naar voren vliegen met drs en min. P2
J. Villeneuve
Posts: 6.384
Druk? Welke druk??
Q1 ging overigens prima. Q2 ook.
FelipeMassa#19
Posts: 7.480
Het lag meer aan de wind denk ik.
OfficialPradero
Posts: 1.354
Als de druk goed was geweest, had hij die eerste ronde gewoon af kunnen maken. De wind zorgde echter voor een verkeerde druk.
Dus de druk stond er niet goed op dit keer xD
ROYALERE
Posts: 24.398
ik had een vraag laatst als een vriend, hoe krijg je meer dan 5000 onzin berichten bij elkaar op een spreekforum? maar ik wacht niet eens meer op hun antwoord, want ik zie het hier.
koppie toe
Posts: 2.919
Of 21.000 borstkloppende berichten.
Zie zijn mening en geen onzin op q1 na.
Je laat zelf redelijk vaak weten dat je een beetje moet kunnen stoken en soms doet @Senna dat goed.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Of 1805 zure berichten.
Mr Marly
Posts: 7.310
2035 bedoel je denk ik Ron.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Laten we het maar niet over jou hebben Marley.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Ach wat schattig. Marley doet het plusjes trucje.
Mr Marly
Posts: 7.310
Zo zielig ben ik net niet en laat ik graag aan anderen over, maar dat geloven zal beter zijn dan dat mensen hetzelfde vinden.
Je mag het gerust over mij hebben hoor Ron, ik kan tenminste incasseren en pretendeer niet roomser te zijn.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Oke Marley. En nee ik verdoe mijn tijd liever aan andere dingen. Het eeuwige afzeiken van royalere zijn enthousiasme schoot mij even in het verkeerde keelgat. Fijne race kerel.
Bakalukukuk
Posts: 292
Gezellig draadje
koppie toe
Posts: 2.919
Het was zeker geen afzeiken @Ron.
Senna heeft een mening en Royalere ook, je kan het leuk vinden of niet en hoeft niet benoemd te worden op deze manier.
Vandaar mijn reactie, en weer gezellig verder.
Mr Marly
Posts: 7.310
Fijne race Ron.
F1fever
Posts: 543
Andale andale, arriba arriba Checo Gonzales....Roadstappen is coming!
StevenQ
Posts: 9.179
Als ik de onboard beelden zag was de fout niet zo groot en had het misschien een paar tienden gekost, maar de tijd was vast genoeg geweest om op de 1e 2 rijen te kunnen starten. Waarom die ronde niet gewoon afmaken?
Karlos
Posts: 145
Perez zit nu in zijn geluk stream maar dat gaat ophouden. Het is doodzonde dat Max net iets te hard pushte op zijn belangrijke run en daardoor geen tijd had. Ik vreesde al voor zoiets op deze baan. En morgen zal Perez vrees ik winnen omdat het inhalen lastiger is geworden.
Enkel saftecars kunnen het doen omdraaien. Laten we hopen dat Max nu wat geluk heeft, want het zit hem nog niet mee dit seizoen.