Verstappen niet tevreden: "Auto gaat niet goed over de kerbs"
- Gepubliceerd op 17 jun 2023 00:29
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen sloot de vrijdag in Montreal af met de zesde tijd in de tweede vrije training. Op een chaotische dag met drama, opvallende zaken en uiteindelijk ook regen kon Verstappen veel rondjes rijden in VT2. Na afloop van de training was hij niet helemaal tevreden.
Verstappen en zijn collega's werden in de eerste vrije training gehinderd door falende camerasystemen. De training lag na een vroeg rode vlag zeer lang stil en werd door de problemen uiteindelijk niet hervat. Verstappen kwam in de tweede vrije training, die was verlengd met een half uur, direct de baan op. Hij noteerde zijn snelle tijd vroeg in de sessie waarna vijf coureurs sneller waren.
Finetunen
Verstappen was na afloop redelijk tevreden met zijn dag op het Circuit Gilles Villeneuve. Hij vindt wel dat er nog iets moet gebeuren en spreekt zich uit bij Verstappen.com: "Het was geen normale vrijdag omdat we eigenlijk niet hebben gereden in VT1. Dat was voor iedereen hetzelfde natuurlijk. Gelukkig hebben we in de tweede training onze ronden kunnen rijden. Ik denk dat we nog werk voor de boeg hebben, want de auto is nu nog niet echt goed over de kerbs. Het gaat niet slecht, mar we moeten nog wat afstellingen finetunen."
Regen
Verstappen gaf na afloop eerlijk toe dat het geen makkelijke dag was op het Canadese circuit. Hij zal er echter niet wakker van gaan liggen: "Het was een wat lastige sessie, maar soms heb je van die dagen. We weten wat de minder sterke punten zijn van onze auto en de kerbs die hier liggen, passen niet bij ons. Dat proberen we voor morgen te verbeteren. Het lijkt erop dat het zaterdag gaat regenen, dus dat kan een interessante kwalificatie opleveren. Zondag is het waarschijnlijk droog."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (25)
Login om te reagerenILMOP
Posts: 855
De fans van Mercedes zullen het ongetwijfeld niet erg vinden. Mij maakt het persoonlijk niet zoveel uit. De jongens van Ferrari spelen toch al geen rol van betekenis meer dit seizoen.
Leclerc Fan
Posts: 2.596
Beetje spanning zou leuk zijn en dan maakt het me niet uit van welk team het komt.
ROYALERE
Posts: 24.398
er is genoeg spanning, al heel het jaar, dat Max ze allemaal de moeder rijdt kan hij weinig aan doen, maar daar achter is er genoeg spanning hoor. met een matige checo en de taxiboys en de rode boys.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Marko bied je een sprankje hoop @ILMOP, zie hieronder...
ViggenneggiV
Posts: 1.818
Ik heb gehoord dat toffe Toto heef geëist dat deze broodjes kerbs op elk circuit komen.
NyckVrieskast
Posts: 517
Droog weer en regen afstelling uitgeprobeerd om de balans te vinden tussen kwali in de regen en de race in droog.
John6
Posts: 8.170
Data bekijken, en dan zal Max er wel weer staan in VT3, hij had deze vrijdag weinig tijd om het uit te testen, zijn nog maar trainingen.
schwantz34
Posts: 36.095
Zo'n stoffig semi stratencircuit verandert qua grip ook in rap tempo naarmate er meer gereden wordt, de afstelling om de Bull beter over de kerbs te laten rijden vinden ze ook wel. Kump goe!
Willem22
Posts: 9
Dat is voor iedereen hetzelfde en Zaterdag regent het, dus dan kan je niet doorborduren op je droogweer setup...😉😊
Larry Perkins
Posts: 47.777
Helmut Marko was ook niet tevreden...
Marko geeft aan dat de achterstand op Hamilton niet representatief was.
"Onze achterstand was ietwat verwarrend, maar op het moment dat het circuit aan het einde van de sessie beduidend sneller was geworden, waren wij bezig met onze racesimulaties", aldus de 80-jarige Oostenrijker in gesprek met ServusTV.
Gevaar van Leclerc en Ferrari
Ferrari hield wel een vergelijkbaar schema aan als Red Bull, en was toch sneller, dus het is duidelijk dat er nog werk aan de winkel is voor het dit seizoen zo dominante Red Bull.
"We hebben nog wel enig werk te verzetten aan de auto. De racesimulaties zien er wat beter uit, maar Charles Leclerc was heel erg snel en misschien zelfs sneller dan dat wij waren. Hun racesimulatie was indrukwekkend."
In eerste instantie waren beide Ferrari-coureurs sneller dan Verstappen in hun racesimulaties, al had het duo wel last van meer bandenslijtage dan bij Verstappen het geval was.
Het lijkt er in ieder geval op dat het zondag wel eens spannender kan gaan worden dan in Spanje het geval was.
"We kijken allemaal uit naar onze honderdste overwinning, dat heeft misschien voor wat extra druk gezorgd.
Momenteel ziet het er niet naar uit dat die honderdste zege hier mogelijk is, maar we hebben nog een training te gaan en hopelijk kunnen we de auto verbeteren. De sfeer binnen het team is wel uitstekend.
De race is weer een ander verhaal ook, en het weer kan ook nog een rol gaan spelen.
Wat wel verrassend was, is dat de bestuurbaarheid van de auto wat tegenviel en gezien wat we al bereikt hebben, hebben we niet aan onze eigen verwachtingen voldaan", zo sluit Marko af met een kritische noot.
Hagueian
Posts: 4.734
Mocht het zondag toch regenen gaat het een gekkenhuis worden met die nieuwe muur. Dan zien we twee richtingsverkeer.
Sambalbei
Posts: 1.516
Titel: Verstappen niet tevreden
even later in het bericht:
Na afloop van de training was hij niet helemaal tevreden
Nog even later in het bericht:
Verstappen was na afloop redelijk tevreden
Man man man wat een schrijfkunst weer
petertje
Posts: 3.683
je moet ook je hersens gebruiken om het te begrijpen hè, voor sommige is dat te veel gevraagd;)
WC MAX
Posts: 6.066
Petertje, let jij nu maar op dat je geen ban krijgt als je hier zo denigrerend over de schrijvers doet
petertje
Posts: 3.683
wie is hier nou denigrerend? jij of ik of hij? ;)
Beemerdude
Posts: 7.082
@Sambal 🍳; jammer dat het artikel niet nog wat langer is…🤪😂 ‘Verstappen bijzonder tevreden…’
F1jos
Posts: 2.920
Tenslotte Max wint de race.
StevenQ
Posts: 9.179
Het is vaker niet goed gegaan op vrijdag en toen stonden ze op zaterdag weer gewoon ruim vooraan, er zal ongetwijfeld hard gewerkt worden in de sim nu
Willem22
Posts: 9
voor de Sim is het nu wel een beetje laat. dat doe je ruim van tevoren. ze zijn nu eerder de 'midnight oil' aan het 'burnen' om die auto te finetunen...😉😊
StevenQ
Posts: 9.179
Dat doen ze dus ook in de sim, met 1 van de reserve of testcoureurs
nr 76
Posts: 5.642
De sim draait juist in de raceweekends op volle toeren, om de vergaarde data uit de trainingen toe te passen.
Zelfs zaterdagnacht op zondag worden er nog verschillende opties voor de strategie geprobeerd.
josdaboss
Posts: 922
Dan doe ik ook een gooi :-)
Het weer kan soms verraderlijk zijn, vooral in de wereld van de Formule 1. Een zonovergoten dag kan zomaar veranderen in een regenachtige chaos, en dat is precies wat er gebeurde tijdens de vrije training in Canada. De coureurs waren in hun element op het droge circuit, maar de plotselinge regenbui aan het einde van de sessie gooide roet in het eten. Max Verstappen, de Nederlandse sensatie van Red Bull Racing, was duidelijk niet tevreden. Hij gaf aan dat zijn auto niet goed over de kerbs ging, wat zijn prestaties beïnvloedde.
Canada, met zijn legendarische Circuit Gilles Villeneuve, staat bekend om zijn snelle rechte stukken en uitdagende chicanes. Het is een circuit waarop precisie en technische vaardigheid cruciaal zijn. De coureurs moeten de limieten van hun bolides opzoeken, de kerbs op de juiste manier benutten en de perfecte racelijn vinden om succes te behalen. Het is een delicate balans tussen snelheid en controle.
In de beginfase van de vrije training scheen de zon fel boven het circuit. De coureurs vlogen over de baan, gretig om de limieten van hun auto's te verkennen en de ideale afstelling te vinden. Verstappen liet zijn talent weer eens zien en leek in zijn element te zijn. Met elke ronde die hij reed, liet hij zien waarom hij beschouwd wordt als een van de beste coureurs van zijn generatie.
Maar toen, net toen de coureurs zich opmaakten voor de laatste paar ronden, veranderde het weer plotseling. Grijze wolken pakten zich samen boven het circuit en openden hun sluizen. De regen kwam met bakken uit de hemel, en de baan veranderde in een spekgladde uitdaging. De situatie werd een test van bekwaamheid en aanpassingsvermogen.
Voor Verstappen verliep de regenbui echter niet zoals gehoopt. Hij voelde dat zijn auto niet optimaal reageerde op de kerbs, de verhoogde randen langs de baan die coureurs gebruiken om bochten af te snijden en snelheid te winnen. Deze kerbs kunnen een grote invloed hebben op de prestaties van een auto. Een verkeerde afstelling kan leiden tot verlies van grip en kostbare tijd.
Als coureur die altijd naar perfectie streeft, was Verstappen duidelijk gefrustreerd. Hij verwachtte beter van zijn auto, en terecht. Het is begrijpelijk dat hij teleurgesteld was dat hij niet het maximale uit de training kon halen vanwege deze technische problemen. Voor een competitieve geest als de zijne kan elk detail het verschil maken tussen winnen en verliezen.
zorba
Posts: 1.677
Hij moet altijd met iets voor de dag komen om in de aandacht te staan.Een vlieg wint ook op zijn een been met die redbull ,het is geen kunst om te winnen met die wagen
nr 76
Posts: 5.642
Heb je dit rechtstreeks uit het Grieks vertaald?
SennaS
Posts: 6.005
Owjee,
Dat wordt dus pole met 2 vingers in de neus