FIA grijpt in en past bandenregels Sprint Shootout aan
- Gepubliceerd op 29 jun 2023 13:48
-
- Door: Bob Plaizier
Wedstrijdleider Niels Wittich heeft in Oostenrijk bekend gemaakt dat er een regel is aangepast om een slimmigheidje van de teams in de Sprint Shootout te voorkomen. Het was in eerste instantie de bedoeling dat de coureurs tijdens de Sprint Shootout alleen op nieuwe banden mochten rijden, dit zorgde ervoor dat rijden op inters tijdens een droge sessie aantrekkelijk was geworden.
In eerste instantie was het de bedoeling dat coureurs tijdens de Sprint Shootout tijdens elke sessie op nieuwe banden de baan op zouden komen. Dit betekende dus dat ze tijdens eerdere sessies bandensetjes moesten sparen. In Azerbeidzjan konden Yuki Tsunoda en Lando Norris eigenlijk niet in actie komen tijdens SQ3 omdat ze geen nieuw setje softs meer hadden. Norris kwalificeerde zich voor deze sessie, maar omdat hij geen nieuw setje softs had kon hij niet in actie komen.
In theorie was het wel mogelijk dat hij kon rijden. Volgens de regels mocht hij namelijk wel rijden op de inters. Aangezien de baan droog was, zou dit zeer vreemd zijn. Wittich heeft gezien dat dit voor vreemde situaties kan zorgen en heeft er dus voor gezorgd dat de regels worden aangepast. De coureurs hoeven niet meer te rijden op een nieuw setje van de verplichte band. Het inter-trucje is dus in de ban gedaan voordat het is gebruikt. Slechts één team stemde tegen de regelwijziging.
Lees verder op de volledige siteTrending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (12)
Login om te reagerenda_bartman
Posts: 4.569
Één onzinnige regel de prullenbak in. Nu die volgende onzinnige regel (Q3 op hard, Q2 op medium en Q1 op soft) nog voordat hij een keer actief was tijdens een kwalificatie (Hongarije) nog.
mario
Posts: 11.603
Wie stemde er tegen??? RBR??? Ze hebben er immers toch helemaal geen last van....
TylaHunter
Posts: 8.802
Ik schat eerder een team als Haas die de banden niet begrijpt...
Freek-Willem
Posts: 4.578
Ik denj Ferrari, was te gecompliceers voor de strategie
snailer
Posts: 21.071
Zou me niets verbazen. De harde in oostenrijk is de c3. En daar gaat de Red Bull heel het jaar al behoorlijk hard op. Behalve dan als het koud is. Maar ik denk dat ze de witte willen houden voor de race.
TylaHunter
Posts: 8.802
Ik snap het banden beleid niet.
Aan de ene kant probeert de FIA elk setje banden uit te sparen... aan de andere kant moeten de banden zo hard slijten dat er wenselijk 2 a 3 pitstops zijn... (wat dan weer niet lukt door Pirelli die te bang is voor ploffende banden en conservatieve keuzes maakt in welke types ze mee nemen)
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Prima dat hierop wordt ingegrepen, maar het lijkt mij nodeloos omslachtig: wijs gewoon een vier sets banden exclusief toe aan de Sprint (soft, hard, inter en wet) en laat het voor het overige intact.
John6
Posts: 8.170
Daar wordt je toch gek van, die regels en gezeik over die banden, laat ieder team het lekker zelf uitzoeken wat ze willen gebruiken.
OrangeArrows
Posts: 2.892
Waarom heeft een een team tegengestemd?
schwantz34
Posts: 36.095
Er is in de F1 altijd wel een team wat nattigheid voelt, zelfs als het buiten 30 graden is en de mussen bij bosjes dood van het dak donderen.
JMF
Posts: 1.146
Dus omdat een team een nutteloze actie kan uitvoeren door op nieuwe intermediates een rondje te doen op een droge baan worden de regels aangepast? Nuttig...........
JMF
Posts: 1.146
Het team wat tegen stemde zag er waarschijnlijk het nut niet van in