Wolff: Bericht naar Hamilton over boordradio was om situatie 'te kalmeren'
- Gepubliceerd op 03 jul 2023 15:16
-
- Door: Rik van Oosterhout
Mercedes-coureur Lewis Hamilton uitte tijdens de Oostenrijkse Grand Prix meerdere malen zijn frustratie over de tracklimits op de Red Bull Ring. Zijn klaagzang werd na verloop van tijd echter door teambaas Toto Wolff in de kiem gesmoord. Na afloop van de race verklaart Wolff waarom hij de ongebruikelijke beslissing maakte om zich in de situatie te mengen.
Normaliter heeft een Formule 1-coureur tijdens de race alleen met zijn engineer contact. Maar Mercedes-teambaas Toto Wolff is ook soms over de boordradio naar coureurs George Russell en Lewis Hamilton te horen. Dit seizoen nam de Oostenrijkse topman de gelegenheid om bij de Monaco Grand Prix de frustraties van Russell weg te praten, en afgelopen weekend was teamgenoot Hamilton aan de beurt om door de teambaas gekalmeerd te worden.
"Het gehele weekend hebben we veel discussies over de tracklimits gehad, en of de regels wel of niet op de juiste manier gehanteerd zijn. We moesten hoe dan ook het maximale uit ons pakket weten te halen en het beste ervan maken", zegt Wolff na afloop van de race op de Red Bull Ring.
Hamilton kreeg al vroeg tijdens de 71 ronden tellende race een straf van vijf seconden op z'n bord, omdat de zevenvoudig wereldkampioen te vaak over de baanlimiet bij bochten negen en tien zou zijn gegaan. De Mercedes-coureur raakte gefrustreerd over de situatie, en besloot om tijdens de race meermaals aan zijn team te vragen of ook andere coureurs al hun straffen kregen. Op dat moment besloot Wolff om in te grijpen, al was het met een goede bedoeling:
"Met mijn tussenkomsten heb ik altijd het beste voor het team en de coureurs in het achterhoofd. Soms moet je gewoon even de boel kalmeren, maar ik bedoel het altijd goed", sluit Wolff af.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (68)
Login om te reagerenJohn6
Posts: 8.170
Off Topic
Lewis Hamilton gaat niet zijn gewenste nieuwe deal krijgen bij Mercedes, zo meldt de Daily Mail.
De Brit had ingezet op een langlopende verbintenis, inclusief een rol als ambassadeur, maar Mercedes wil vooralsnog niet verder gaan een eenjarige overeenkomst, met een optie voor eventueel nog een jaar.
snailer
Posts: 21.071
Dit is een beetje door de Engelse broer van Damon Hill in de wereld geholpen.
FelipeMassa#19
Posts: 7.480
‘Daily Mail’
snailer
Posts: 21.071
Is dat de bijnaam van de Engelse Damon Hill?
f(1)orum
Posts: 6.771
@Snailer: Nee, dat is obvious truism ;-)
Larry Perkins
Posts: 47.777
Is dat Engels voor 'gare rapen' @f(1)orum?
f(1)orum
Posts: 6.771
@Larry: Nope, da's Engels voor meneer 'open deur'
jd2000
Posts: 6.646
klonk meer als "af, in je hok"
snailer
Posts: 21.071
Ik zou inderdaad direct Ferrari hebben gebeld.
ROYALERE
Posts: 24.398
De wolff zette de poedel even op zijn plaats.
ROYALERE
Posts: 24.398
Ferrari zit echt niet (meer) op een zeikneus te wachten die tevens ook al ouder wordt hoor.
Hagueian
Posts: 4.734
Zijn toon liet inderdaad niets aan de verbeelding over.
Rimmer
Posts: 11.467
Lewis werd gewoon even op zijn plek gezet zoals het hoort.
Voorafgaand aan het seizoen was het allemaal halleluja en prijs de heer. Tot bleek dat het wederom een ruk auto was. Meneer veranderde van toon en riep ineens dat ze naar hem hadden moeten luisteren in de winter en dat het concept gegooid moet worden. Dat hebben ze gedaan, de auto is voorspelbaarder geworden en beter te besturen. Althans voor Lewis. Voor Russell is het een en al ellende geworden met die nieuw auto.
En nu is er een nieuw concept, dat nog even lastig en listig blijkt te zijn als het oude, en dan is meneer constant aan het mekkeren. Dat hij onderwijl Russell vanaf p11 nog voor hem ziet eindigen is typerend voor een Lewis die de kop weer laat hangen.
Met zijn gemekker is meneer “ik wil iedereen bij Mercedes altijd maximaal motiveren” allesbehalve opbouwend en motiverend en dat werd dus door Toto hardhandig en duidelijk de kop ingedrukt. En terecht.
Sowieso kan je vraagtekens bij het hele gebeuren zetten.
Met de oude auto wist Russell in 2022 en begin 2023 gewoon goede resultaten te pakken, was Lewis meestal te snel af en kon er behoorlijk constant mee presteren.
Lewis bleef hameren op een andere auto en sindsdien zijn de prestaties van Lewis iets verbetert maar alle wijzigingen ten faveure van hem hebben Russell de kop en het gevoel gekost. Die kan met deze auto helemaal niet uit de voeten.
Tel daar dan bij dat ze heel diep in hun budget hebben moeten graaien en je kan je afvragen of het wel zo slim was om alles op de 40 miljoen kostende zeur in te zetten.
Misschien had er meer op de feedback van Russell ingezet moeten worden.
In plaats daarvan gooide Toto alles op Lewis, bleef Russell keer op keer benadelen en toen Russell uit frustratie zijn voor en ritme begon te verliezen ging Lewis weer iets beter presteren maar overtuigend vind ik het allemaal niet.
Lewis moet met pensioen en Russell moet de duidelijke nummer 1 worden. Dan kan Mercedes weer rustig werken aan performance. Met Lewis erbij en Toto die verblind is komt het niet meer goed
SennaS
Posts: 6.005
Rimmer,
aha, dus ze moeten naar Russell luister en Mercedes is weer terug.
Hopelijk lezen Toto en Allison mee.
Het kan zo simpel zijn.
Wat weet een 7 voudig wk met 16 jaar ervaring.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Blijkbaar heeft hij na al die jaren ervaring niks geleerd Sennas. Je valt je team (die jou altijd het hand boven het hoofd houdt) niet publiekelijk af.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Zeker niet als je zo presteert als hij doet.
Michael Schumacher
Posts: 667
De gemoedstoestand in Huize Rimmer is niet erg stabiel te noemen, toch hoop ik dat thuis daar niemand last van heeft.
Van een jubelstemming t.o.v. Lewis de afgelopen races, naar een simpele ‘hij moet met pensioen’ terwijl die wederom gewoon weer beter was dan Russell.
Vorig seizoen kon Russell beter overweg met de auto, dat was puur de prestatie van George. Vandaag is Lewis weer flink sneller dan zijn teamgenoot, dat ligt dan aan de wagen. Feitelijk staan ze nu na 9 races op hetzelfde aantal punten als vorig jaar. Met het verschil dat er nu een grote update is en vorig jaar niet. Tel daarbij dat ze nog heel lang de update hebben en ruim 2 uur aan data hebben gemist en je snapt dat het allemaal wat genuanceerder is dan de heer Rimmer zichzelf probeert wijs te maken.
ThisGuy
Posts: 1.492
Waar is Petertje als je hem nodig hebt...
hupholland
Posts: 7.626
@Sennas: ze lezen niet alleen mee, ze plussen zelfs mee.
ThisGuy
Posts: 1.492
@hupholland
Dat weten we nou onderhand wel wat je obsessie met plusjes is.
Je kunt het ook iedere keer blijven herhalen natuurlijk. Dat maakt een draadje veel leuker.
Robin
Posts: 1.617
1) ben benieuwd wat er was gezegd als Russell wel met de nieuwe auto overweg kon en Lewis niet. Denk echter dat ik het al weet….
2) zo makkelijk gaat het niet met z’n nieuwe contract dus ik geloof never dat ze deze auto alleen om hem heen gebouwd hebben.
Montfort
Posts: 1.548
@Michael Schumacher
Ik begrijp dat de mening van Rimmer jouw niet bevalt.
Maar als je dat als aanleiding ziet om meteen persoonlijk in te gaan hakken op Rimmer zegt dat vooral iets over jezelf, en niets over 'de gemoedstoestand in Huize Rimmer'.
BoerTeun
Posts: 1.086
Het was tenenkrommend hoe iedereen over een ander liep te zeuren, maar hoogstwaarschijnlijk had de wedstrijdleiding dat over zichzelf afgeroepen. Laat dan gewoon 1,5 meter achter de witte lijn de grindbak beginnen dan ben je van het gezeur af.
Dat klagen van Lewis over de auto, hoe slacht of hoe langzaam hij is is ook totaal zinloos, je hebt dat ding mede ontwikkeld dus doe dan niet net of je boven je team staat en oh oh oh "wat hebben jullie mij een k.u.t. auto gegeven" nee je bewaart je commentaar voor bij de nabespreking en doe er iets aan.
Toto had helemaal gelijk !
F1jos
Posts: 2.920
Zeuren is vaak ook een indirecte manier om aan te geven dat je een onderliggend probleem hebt met je Team.
FelipeMassa#19
Posts: 7.480
Prima toch. Lewis was echt helemaal de weg kwijt. Nog niet eerder gezien. Soms heb je dat ff nodig als rijder. Niks mis mee. En er hoeft ook geen drama van gemaakt te worden.
ROYALERE
Posts: 24.398
nog niet eerder gezien, ´that guy´ heeft hem anders flink over de zeik gemaakt al vanaf zijn 18e.
FelipeMassa#19
Posts: 7.480
Dat valt allemaal wel mee hoor.
ROYALERE
Posts: 24.398
´dangerous driving´ ´where is max on the track?´ i cant past this guy´ ´let me past nico please´.
moet ik doorgaan?
Sun-Tzu
Posts: 3.385
Nog niet eerder gezien, heb je 2011 gemist Roy?
d07
Posts: 2.405
Roy begint gewoon een beetje door te slaan. Hoe meer Max wint, hoe gekker het begint te worden.
Dat Max wint, betekent niet dat je overal overheen kan walsen en denkt dat je gelijk hebt...
ROYALERE
Posts: 24.398
ik was zelfs fan van hem in 2008. nuchtere donkere jongen die alles gaf. maar daarna ging het snel mis, het lijkt mij ook oprecht geen slechte gast. maar hij is mij te gemaakt de laatste jaren. rijden kan hij uiteraard wel. heb ik ook nooit betwist.
Nino Farina
Posts: 2.480
Ik vond het ongemakkelijk. Zo reageer je niet op een 7-voudig wereldkampioen terwijl de hele wereld mee luistert. Toto had dezelfde boodschap ook anders kunnen brengen (via zijn engineer).
hupholland
Posts: 7.626
laat toch lekker gaan man, Max was ongesteld in Baku, dit weekend was Lewis iets minder gelukkig. Coureurs zijn ook maar mensen. En ook gewoon matennaaiers, stuk voor stuk.
SennaS
Posts: 6.005
Ik ken er nog meer die janken over en zelfs schelden over de radio.
Maar dat mag kennelijk.
SennaS
Posts: 6.005
Roy kijkt niet langer F1 dan Max rijdt.
Dus niet al te oude zaken aan Roy vragen.
jd2000
Posts: 6.646
Het moet inderdaad niet groter gemaakt worden dan het is. Lewis had dat inderdaad even nodig, want hij bleef hangen in een negatieve mindset
SennaS
Posts: 6.005
Roy, dat je geen fan meer bent van Lewis, dat mag, maar je hoeft een coureur niet te bashen en alles aangrijpen om hem te kleineren.
Jou nieuwe idool Max, jank en scheldt zelfs over de radio. En luistert niet naar orders van zijn team.
Dat is kennelijk allemaal normaal.
Sneu hoor.
snailer
Posts: 21.071
"Nog niet eerder gezien, heb je 2011 gemist Roy?"
Reed toen Max Verstappen ook al in F1? Wat een held!
snailer
Posts: 21.071
Dat is het, Nino Farina.
Hamilton mag met wat meer respect worden behandeld. Daarbij lees ik hier dingen over afvallen.... Wolff zou het voorbeeld moeten geven. Wolff roept al anderhalf jaar dat Hamilton in een slechte auto rijdt. En daar staat Mercedes op.
Het is not done om een medewerker, een product of om het bedrijf af te vallen. Je zegt daar niets slechts over. Wolff zegt indirect dat Mercedes slecht is.
Nomar
Posts: 632
@Nino
Het is helemaal niet ongemakkelijk, ja voor het team. De 7 wereldtitels heeft Lewis niet alleen gewonnen hé.
nr 76
Posts: 5.642
Wolff zet hier gewoon weer 1500 man te kakken om zijn lieveling te troosten.
Gebruiker
Posts: 613
@SennaS,
Moet jij nodig zeggen...je jammert nog steeds over AD21 en anders is het wel de raketmotor. In ieder geval voortdurend trollen.
Ga gauw je naam veranderen, je bent het niet waard.
petertje
Posts: 3.683
iemand van trol betichten is makkelijk en goedkoop, het geeft meestal aan dat ze niks meer in te brengen hebben.
Gebruiker
Posts: 613
Heb jij het niet veel te druk met jezelf plussen?
red
Posts: 720
……..Ja, …. ik vind ook wel dat Toto een kalmerende stem heeft.
Fijne stem om naar te luisteren.
Ik hoor hem altijd graag tijdens de race, als hij tegen Hamilton praat.
Geeft mij wel een fijn gevoel.
Ik hoop het dan ook nog vaak te horen.
SennaS
Posts: 6.005
Lewis luistert ten minste naar zijn leiding en team.
Is niet vanzelfsprekend tegenwoordig.
snailer
Posts: 21.071
Volgens mij heeft Hamilton gewoon nog straf gekregen voor track limits. Die heeft duidelijk niet geluisterd naar alle boodschappen van zijn team.
Rvb1979
Posts: 1.132
Ok sennas ik hap even aangezien je graag ergens een punt over wil maken. Wie luisterde niet naar zijn team? Welke coureur kreeg hier een team order die werd genegeerd?
hupholland
Posts: 7.626
@snailer: zn eerste straf had hij op dat moment zeker al te pakken, dus toen al 4x over tracklimits gegaan. Uiteindelijk kwam de wedstrijdleiding tot 6 overtredingen, of die 2 extra overtredingen voor of na Wolff zn boordradio waren weet ik niet. Hij heeft dus zeker zn leven wel gebeterd door de eerste straf en wellicht ook nog door Toto zn boordradio.
schwantz34
Posts: 36.095
Sodeknetters wat kan die seur Lewis janken zeg, de gemiddelde kinderopvang is er nycks bij!
f(1)orum
Posts: 6.771
Ik vond dit gehele raceweekend Lewis sowieso al wat anders dan normaal. Die opmerkingen over een regelwijziging v.w.b. een startdatum voor het ontwikkelen van een nieuwe auto, dat ze bij Benz nooit zo vroeg in het seizoen al aan de nieuwe auto zijn gaan werken en het aangeven dat de BC straf RBR totaal geen pijn heeft gedaan. Normaal gesproken vind ik Lewis tijdens dergelijke sessies diplomatieker en algemener in zijn uitspraken, nu was dat anders; directer en wat negatief. Daarnaast de diverse boordradio opmerkingen en de zeer korte teksten na de race in het 'vierkantje'. Ik kan me zo voostellen dat de contractonderhandelingen minder crescendo verlopen dan dat Toto ons week op week wil doen laten geloven en daarnaast denk ik ook dat Lewis wellicht 'high hopes' had op een zeer positieve impact van de nieuwe updates, want deze vormen toch de basis voor de nieuwe ontwikkelrichting voor de W15. Wellicht verklaart dat dan ook de boordradio teksten van Toto, als een poging om Lewis uit die negatieve 'mood' te trekken?
ROYALERE
Posts: 24.398
ik vind het altijd een engnek, en in al zijn antwoorden zit een gluiperige achterliggende gedachte. het is jammer, want hij heeft dat niet nodig. want het blijft uiteraard een goede rijdert.
The Trulli Train
Posts: 907
Wat me opvalt is dat met name de Mercedes coureurs over RBR zeiken. Van de Ferrari coureurs hoor ik niet, ook niet van de andere teams. Is toch duidelijk een politiek spel vanuit Mercedes.
FelipeMassa#19
Posts: 7.480
Viel mij ook op inderdaad. Echter vind ik dit wel een leukere Lewis dan dat politieke geneuzel. Hij was dit weekend lekker eerlijk.
WC MAX
Posts: 6.066
f(1)orum
Silverstone komt eraan. Niet geheel toevallig dat er sneren vanuit het kamp van Mercedes richting RB worden geuit.
Alvast wat olie op het vuur gooien zodat die Britten op de tribune weer lekker los kunnen gaan op Max en RB.
Zo doorzichtig
WC MAX
Posts: 6.066
Met mijn tussenkomsten heb ik altijd het beste voor het team en de coureurs in het achterhoofd“.
Zekers ome Toto. Over de boordradio roepen dat de wagen een barrel is, is goed voor het team.
En waarom je verklaren als teambaas zijnde? Lewis vroeg erom om op zijn plaats gezet te worden met z’n eindeloos gejank.
Fanboy van het eerste uur Windsor vond het zelfs schofterig…..van Toto…..
Zo mag Toto niet tegen een 7-voddig wereldkampioen spreken. Hij loofde Lewis zelfs om zijn gejank.
Weet niet wat ze op dat eiland snuiver, maar t is verdomd sterk spul.
ROYALERE
Posts: 24.398
fishermans friends, verkruimeld en dan met een cokestaafje opsnuiven.
ROYALERE
Posts: 24.398
sterk spul......
Deoranjecamping
Posts: 2.911
Hamilton komt er nu achter dat hij geen kampioen meer is en dus geen voordeeltjes meer krijgt.
SennaS
Posts: 6.005
Na mismanagement van Toto probeert hij de stoere boss uit te hangen aan de radio tov zijn succesmaker en goat.
Hadden ze naar Lewis geluisterd over o.a. sero sidepods dan waren ze iig niet in 2023 daarmee verder gegaan en bij het ontwerp was Lewis ook niet echt een voorstander.
En natuurlijk moet Lewis niet zo over de radio dit soort zaken tetteren maar enig begrip zou Toto ook kunnen opbrengen voor zijn gefrustreerde coureurs. Nu was het Lewis en daarvoor was het George
snailer
Posts: 21.071
Ik hoop op betere tijden. Dan kan F1 nog leuker worden. Mercedes heeft in de hoek gezeten waar de klappen vielen. Ondanks de wurgcontracten daar, zijn langzaam maar zeker de goede mensen toch weg. Soms leek het haast een exodus.
Wat ook niet heeft geholpen en daar val ik behoorlijk in herhaling, is het wevallen van lauda, die volgens insiders zeer belangrijk was hij het bij elkaar houden van de beste mensen. Ook Wolff verloor zijn catalysator. Die wist Lauda vreselijk.
De Stoere boss heeft een rechterhand nodig. Ik had misschien wel gedacht aan Hamilton. Maar Wolff laat met zijn onboards zien dat hij Hamilton niet naast zich zal dulden als zijn gelijke. En Hamilton zal daar waarschijnlijk ook voor passen. Best jammer.
snailer
Posts: 21.071
Die wist.... mist.
Nomar
Posts: 632
@SennaS
Ze hebben naar hem geluistert, hadden ze beter niet kunnen doen. Het lijkt erop dat ze nu nog verder van huis zijn. Mischien hadden ze Lewis de hele auto moeten laten bouwen dan was hij nu dominant.
Evem afwachten wat de Mercedes in Silverstone laat zien maar als het weer slecht is zou het zo maar kunnen dat het zero sidepod ontwerp beter was.
Mika's Sabbatical
Posts: 831
Keurig gedaan van Wolff.
Hamilton kan van pure euforie tot diepe dalen zinken, lijkt het.
Dan zijn dit soort woorden verstandig.
Mercedes had de afstelling gewoon niet op orde, zoals RBR vorig jaar bij het sprintweekend in Brazilië. Kan gebeuren bij sprintweekends met maar 1 vrije training.
Regenrace
Posts: 445
Volgende klacht van Hamilton: "Mijn teambaas zet me steeds op mijn nummer; zo kan ik niet rijden."
John6
Posts: 8.170
Ik kan hier toch wel van genieten, na jaren al die toneel stukjes die ze opvoerden, en dat slappe gelul, worden ze aan alle kanten voorbij gereden.
Zoals altijd updates werken wel, maar je gaat nooit zomaar 1 seconden inlopen, nee nu kan Red Bull met Mercedes spelen..
2026 Dan mogen ze het weer proberen.
Clay Regazzoni
Posts: 751
Wat een zeikwijf die Lewis.
McLaren MP4/4
Posts: 101
Doordat we alle boardradio kunnen horen komen er soms aparte conversaties voorbij. Deze was zeker vreemd en vanuit beide kanten uiterst vreemd. Toch moet ik dhr. Peter Windsor gelijk gaan in dat je een groot kampioen niet zo dient aan te spreken alsof het een kleuter is.