Verstappen ziet nieuwe samenwerking met Ricciardo wel zitten
- Gepubliceerd op 24 jul 2023 09:31
-
- Door: Danny Sosef
Max Verstappen staat open voor een reünie met Daniel Ricciardo bij Red Bull, nadat de Australier eind 2018 vertrok bij het Oostenrijkse topteam. Verstappen en Ricciardo brachten tussen 2016 en 2018 iets minder dan drie seizoenen samen door bij Red Bull, waarbij het duo destijds alom werd gezien als de sterkste op de F1-grid. Op het moment dat Verstappen jaar na jaar groeide qua prestaties en status binnen het team, besloot Ricciardo om in 2019 naar Renault te vertrekken.
Terwijl Verstappen regelmatig overwinningen pakte en uiteindelijk een wereldtitel, bleef Ricciardo steken in het middenveld bij Renault en daarna McLaren, hoewel hij in 2021 wel een einde maakte aan de overwinningsdroogte van het team uit Woking.
Vrienden
Ricciardo keerde terug bij Red Bull als hun derde coureur voor 2023, voordat hij terugkeerde naar zusterteam AlphaTauri als vervanger van Nyck de Vries. In de aanloop naar de Grand Prix van Hongarije werd Verstappen gevraagd of hij een hereniging met zijn voormalige teamgenoot zag zitten.
Zoals we Verstappen kennen was hij duidelijk: "Ja, ik bedoel eigenlijk dat ik nooit wilde dat hij vertrok. Iedereen weet dat we het heel goed met elkaar kunnen vinden. Als Daniel het goed doet waar hij nu is, heb je natuurlijk de mogelijkheid om weer omhoog te gaan. Dus het ligt allemaal open, om eerlijk te zijn."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (57)
Login om te reagerenThe Trulli Train
Posts: 907
Ik denk dat hij klaar is met Pérez, anders doe je niet dit soort uitspraken.
John6
Posts: 8.170
Dat las ik vorige week al, dat team Verstappen klaar is met Checo, maar als hij 2de blijft, dan denk
ik toch dat hij zal rijden in 2024.
Maar als hij weer zo loopt te prutsen zoals de laatste 5 GP's, dan kan Marko hem er ook zo uitgooien.
Ik denk dat ze deze optie zullen volgen, hij heeft nog contract voor 2024, anders kost het denk een Bull geld om het aftekopen.
F1Fan1993
Posts: 5.406
Team Verstappen is wel heel snel klaar met iemand. Als je ook maar een heel klein beetje in de weg zit zijn ze al klaar met je.
Ze waren klaar met Sainz bij Toro Rosso omdat hij af en toe beter was. Ze waren ook klaar met Riccardo na Baku.
Enige waar ze niet klaar mee waren was Gasly en Albon. Nou 3x raden waarom.
Damon Hill
Posts: 16.887
F1Fan1993,
Ik heb je bijdrages altijd gewaardeerd en ik vind het leuk dat je fan bent van Perez. Ik heb de loopbaan van Perez ook altijd een hele leuke gevonden, met name dat hij bij Force India en later Racing Point letterlijk zijn carrière gered heeft door een paar prachtige prestaties.
Maar jouw bijdrages op dit forum zijn daardoor wel vaak een beetje "gekleurd" met een Perez-bril op.
Perez heeft het de laatste tijd gewoon niet goed gedaan, zo eerlijk moet je gewoon kunnen zijn... ook als fan!
Red Bull was overigens helemaal niet klaar met Ricciardo in 2018, ze wilden hem juist houden en wilden verder praten over een nieuwe samenwerking. Ricciardo was er zelf klaar mee en wilde wat anders, en koos daarom voor Renault.
Wat je stelt is dus onjuist.
En als je kijkt naar Verstappen vs Sainz bij Toro Rosso, dan was Verstappen over een heel jaar gewoon beter dan Sainz, ook dat is heel duidelijk te zien. De keuze om Verstappen door te schuiven i.p.v. Sainz was dan ook een hele logische.
Gasly is er gewoon na een half jaar uitgetrapt. Albon kreeg iets langer de kans maar is er ook uitgetrapt. In beide gevallen ook terecht.
Dus los van dat je een paar onwaarheden verkondigd heeft Red Bull ook geen hele rare keuzes gemaakt.
Rogier hier
Posts: 6.315
De ‘strijd’ tussen Sainz en Verstappen was voornamelijk iets in de pers en vanuit management/ouders. Max en Carlos konden en kunnen het goed met elkaar vinden. Nu lijkt het toch anders te zijn. Checo speelt afentoe vuile spelletjes zowel op de baan als in de media. En eerlijk is eerlijk, soms moet je ook ‘vuil’ zijn als je kampioen wil worden. Helaas voor Checo verprutst hij het dan weer op de baan met slechte kwalificaties en domme fouten. Daarom is Max nu wel echt klaar met Checo. Grote bek en dito gedrag, maar geen constante performance
F1Fan1993
Posts: 5.406
@Damon Wellicht iets beter lezen voortaan. Nergens heb ik het over Red Bull.
Ik heb het over team Verstappen. Dat is niet Red Bull. Dat is Max, Jos en zijn manager R. Vermeulen.
Damon Hill
Posts: 16.887
@F1Fan1993,
Het "kamp" Verstappen heeft echt helemaal niemand of niets te vrezen. Ze zijn ook niet "tegen" Perez, maar vooral iets meer "pro" Ricciardo omdat dat team iets meer lijkt op bijvoorbeeld een Senna-Berger achtige situatie... met grappen en grollen heen en weer.
NicoS
Posts: 16.770
Denk niet dat kamp Verstappen bepaald wie er in de andere auto zit. Als dat zo was dan had Hulkenberg nu in de auto gezeten ipv Perez. Max zijn voorkeur ging uit naar Hulkenberg drie jaar geleden. Marko bepaald wie er in die tweede auto zit, niet kamp Verstappen. Dat het mis ging bij TR met Sainz had te maken met kamp Sainz die de media bespeelde met onwaarheden. Sainz en Verstappen zelf leven op een prima verstandhouding met elkaar.
En Ricciardo ging zelf weg, anders had hij er nu waarschijnlijk nog steeds gezeten.
Damon Hill
Posts: 16.887
@NicoS,
Uiteindelijk ging het ook niet "mis" met Sainz bij Toro Rosso. Alleen zijn er nu eenmaal maar slechts 2 stoeltjes bij RB. Uiteindelijk koos Sainz ervoor zelf een eigen weg in te slaan (Renault --> McLaren --> Ferrari) en is prima op zijn pootjes terecht gekomen.
Snork
Posts: 18.653
Ik snap de discussie niet helemaal. Net zoals ik die onder veel artikelen niet snap. Men leest zaken die er helemaal niet staan. Max wordt iets gevraagd, en direct wordt de rest ingekleurd of gesuggereerd en wordt er zelfs daarbij “kamp Verstappen” genoemd. Allemaal suggestief. Vragen ze Max wat hij vindt van nog een paar jaar met Checo als teamgenoot, dan zal hij daar ook zo op reageren.
Want voor Max maakt het niks uit. Hij doet het met zijn kant van de garage.
elflitso
Posts: 1.121
seat swap en probleem contract opgelost
Larry Perkins
Posts: 47.777
@Damon: "... met grappen en grollen heen en weer."
Dat staat mij tegen bij een hereniging van Verstappen met Ricciardo bij RB.
Ricciardo met zijn pogingen om grappig te zijn - inclusief gekke geluidjes maken - waarin Max dan meeging. Walgelijk!
Als Max en Daniël weer teamgenoten worden, dan hoop ik dat Max inmiddels volwassen of mans genoeg is om daar niet meer in mee te gaan...
Damon Hill
Posts: 16.887
Het nieuwe (oude) huwelijk wordt alvast voorbereid. En eerlijk is eerlijk, Ricciardo deed het afgelopen weekend gewoon heel goed. Verslaat direct Yuki in de kwalificatie. In de reden had hij pech met Zhou die tegen hem aan rijdt, maar ondanks dat reed hij hele strakke rondetijden en finisht hij opnieuw voor Yuki.
En ik roep al tijden dat Yuki er wat mij betreft ook uit kan. Leuk mannetje maar mist het échte talent. En over De Vries hoeven we het hoop ik helemaal nooit meer te hebben.
Of ik een hernieuwd huwelijk zie zitten? Ten opzichte van 2018 is Verstappen alleen maar beter geworden (en Ricciardo misschien juist iets minder). Ricciardo gaat er net zo hard af als Perez... alleen misschien is het intern allemaal wat gezelliger.
Een type als Norris zou natuurlijk leuker zijn, maar nu McLaren zo goed gaat blijft die lekker zitten waar hij zit.
FredEx
Posts: 1.002
Jah,daar kannikook wel wah in vinden jah,...tzou ny ondenkbaar zijn.....
F1Fan1993
Posts: 5.406
Nou zo geweldig was die race van Ricciardo ook weer niet. Het is voornamelijk scoreboard-journalistiek
Yuki zat er de gehele race ruim 20 seconden voor. Alleen door een belachelijk slechte strategie en een pitstop van 8 -9 seconden stond hij er opeens 15 seconden achter.
flyingfokker
Posts: 3.282
Wat ik ervan heb gezien was Yuki ook niet zo vrolijk meer, nadat hij in de kwalificatie achter Ricciardo einidigde. Hoe hij er na de race bijstond heb ik niet meegekregen. Vast niet heel anders.
Al met al zeer correct opgetreden door Helmut en Christian.
Hagueian
Posts: 4.734
Yuki is niet verslagen door Ricciardo inderdaad, maar door zijn eigen team.
patrob
Posts: 940
Ben wel benieuwd of mijn voorspelling verder ook nog uit gaat komen. Ik had verwacht dat Ricciardo, tot op het bot gemotiveerd, in zijn eerste weekend goed zou presteren, maar naarmate hij merkt dat de AT toch wel een erg beperkte auto is toch zijn motivatie weer gaat verliezen.
En inderdaad, het zal Verstappen een zorg zijn of Perez of Ricciardo in de tweede RB zit. Die zijn geen van beiden een bedreiging voor hem.
arone
Posts: 795
U vergeet voor het gemak dat dhr Riciardo er in de eerste bocht afgekegeld wordt?
Joeppp
Posts: 7.329
Ik vind het een beetje kort door de bocht. Ricciardo moest zijn strategie aanpassen door zijn eerste ronde akkefietje. Ze hebben hem ultra lang laten rijden op de mediums als laatste stint. Hij hield daarbij de banden heel en hij hield tempo. Hij heeft het op die manier toch echt zelf gedaan dat hij niet meer naar binnen hoefde en voor yuki eindigde.
F1Fan1993
Posts: 5.406
OFFTOPIC: een Franse krant meld dat Aston Martin, Mercedes en Red Bull in de problemen zitten met de budgetcap.
Red Bull omdat ze het loon van Helmut Marko niet zouden meetellen in de CAP en het ook niet bij de beste 3 buiten de CAP is meegenomen.
Hij verdient circa 2-3 miljoen euro's.
Damon Hill
Posts: 16.887
Ik ben zo benieuwd hoe het nu zit met McLaren. Zo een geweldige update... die zullen er toch veel geld tegenaan hebben gesmeten?
Ouw-sjagerijn
Posts: 12.878
Een goeie update hoeft niet altijd heel veel geld te kosten Damon.
Als er bij iemand plots 'n lampje gaat branden of afkijken van 'n ander kan het er ineens staan.
F1Fan1993
Posts: 5.406
@Damon Hill daar kom je pas in september 2024 achter.
koppie toe
Posts: 2.919
Vreemd dat dat loon van ome Helmut in 2021 dan geen probleem was.
Ik wacht wel op het officiële nieuws.
Joeppp
Posts: 7.329
Ik heb het idee dat mclaren heel conservatief aan het begin is geweest.
d07
Posts: 2.405
Dit zou toch wat zijn, mocht Red-Bull opnieuw de budgetcap hebben overtreden. En bovendien oliedom, aangezien ze vorig jaar al dominant waren en de auto amper door hoefde te ontwikkelen. Ben benieuwd of dit waar is.
Evert van der Pick
Posts: 5.966
Bijzonder dat uitgerekend een Franse krant met RBR aan komt dragen aangezien er in eerdere berichten van gerenommeerde bronnen juist het Franse Alpine als verdachte werd genoemd.
Volgens het officiële statement van de F1 is er echter momenteel geen reden om te denken dat een bepaald team de budgetcap heeft overschreden.
Allemaal aannames, geruchten en ophitserij dus.
Pietje Bell
Posts: 21.588
Ik moet je teleurstellen @F1Fan1993, maar die info vanuit Frankrijk klopt niet.
Helmut Marko wordt niet betaald door Red Bull Racing.
Hij is ms adviseur van RBR en SAT en wordt door het Red Bull concern betaald.
Dit valt dus niet onder de BC.
Damon Hill
Posts: 16.887
Scherp Ouwe!
F1Fan1993
Posts: 5.406
@Pietje bell dat lijkt juist het issue te zijn. Hij werkt wel degelijk voor Red Bull Racing omdat hij daar wekelijks in het paddock te vinden is.
Anders is het wel heel makkelijk om aa het budgetcap te voldoen. Dan kunnen alle teams hun personeel op de loonlijst van een ander bedrijf zetten.
Juist dit jaar zijn ze daar strengen op aan het controleren.
Pietje Bell
Posts: 21.588
Marko is altijd al in dienst geweest van Red Bull om de beide teams optimaal te begeleiden. Hij is niet bij RBR aangesteld en ook niet bij AlphaTauri. Dat is altijd al zo geweest, dus ook voordat er sprake was van een BC.
Ze controleren nu op mensen die tijdens de BC ineens bij een ander op de loonlijst staan.
koppie toe
Posts: 2.919
Toch hoop ik dat je dan gelijk hebt @Pietje. Misschien mieten de 2 teams wel zijn salaris splitten?
Pietje Bell
Posts: 21.588
@Koppie, lijkt me sterk als ze hem nog nooit een rooie cent betaald hebben.
koppie toe
Posts: 2.919
Dat is mij niet bekend, daarom zei ik ook "ik hoop dat je gelijk hebt".
Hierboven zei ik ook al waarom was het in 2021 dan geen issue? Tenzij Redbull nu nog meer uitgegeven heeft??
We gaan het meemaken en ik ga sws niet mee in de speculaties tot het officiële nieuws.
Runningupthathill
Posts: 17.626
" Dat is altijd al zo geweest, dus ook voordat er sprake was van een BC.
Ze controleren nu op mensen die tijdens de BC ineens bij een ander op de loonlijst staan."
Dat is dan toch ook het hele punt? Een teamlid dat rechtstreeks in de pap te brokken heeft met rijderskeuzes en naar eigen zeggen mee aan de onderhandelingstafels zit van motoren etc dat niet op je loonlijst staat, dat is net hetgeen wat er onderzocht wordt. Of het nu voor de budgetcap zo was of niet doet eigenlijk niets ter zake, wat houdt Red Bull anders tegen van 50% van hun team voor het Red Bull concern te laten werken?
koppie toe
Posts: 2.919
Ik kwam ook een zelfde verhaal tegen over Mercedes @Ruth.
Het halve personeelsbestand staat op de loonlijst van Ineos incl. Allison.
Freek-Willem
Posts: 4.578
Als dat zo zou zijn de Herr Dr het probleem is, dan vraag ik me af of ze dat eerst wel goed hebben gevonden. Als je er dan niks van gezegd hebt kun je daar nu moeilijk mee aankomen. Tenzij de regels aangepast zijn.
Runningupthathill
Posts: 17.626
"Ik kwam ook een zelfde verhaal tegen over Mercedes @Ruth.
Het halve personeelsbestand staat op de loonlijst van Ineos incl. Allison."
Zelfde probleem inderdaad dan, dat is gewoon miljoenen dat je op die manier kan omzeilen.
Snork
Posts: 18.653
Zullen we gewoon septemebr afwachten?
Freek-Willem
Posts: 4.578
@snork, NO
Larry Perkins
Posts: 47.777
Wat @Snork zegt zei ik vorige week al, nu krijgen we tot in september dergelijke berichten zoals nu in één of andere Franse krant.
Elk medium dat ff wil scoren zal een nieuw gerucht de ether in sturen en even vaak zal iemand dan wel heel trots op zichzelf zeggen "waar rook is, is vuur."
Terwijl het gewoon afwachten is waar de vermaledijde FIA mee komt...
Evert van der Pick
Posts: 5.966
@LarryPerkins, kijk daar heb je het al.
Het staat op deze websait.
Danimal5981
Posts: 370
Indien Perez blijft rijden zoals in de race van gisteren dan blijft het rijdersduo voor 2024 hetzelfde: Red Bull dient namelijk te kijken naar het teambelang: Max Verstappen is hun onbetwiste nummer #1 coureur en de nummer #2 dient podiums en punten te sprokkelen, eventueel een zege indien Verstappen een zeldzame off-day heeft.
Ik heb persoonlijk geen bijster hoge pet op van Tsunoda, noch van Ricciardo; in mijn optiek komen beide tekort voor een zitje in de Red Bull. Misschien dat de tweede seizoenshelft me andere impressies zullen geven, maar ik denk dat Perez veilig in die tweede RB zit. Hij doet waarvoor hij aangenomen is, een aantal tegenvallende kwalificaties daargelaten: maar dat is de stijl van Perez - hij is van de regelmaat, niet van de snelheid over één enkele ronde.
Freek-Willem
Posts: 4.578
Ik vond Perez gisteren in ieder geval wel solide rijden. Zijn laatste stint was slecht ingedeeld maar een podium is prima. Maar om nou te zeggen dat Perez alleen de qualies de afgelopen races heedt verkloot vind ik wat gemakkelijk gezegd. Daar heedt hij gewoon zwaar verzaakt en zou voldoende reden kunnen zijn om hem eruit te zetten. Echter, is er een alternatief? Yuki zeker nier Ric misschien maar dan moet die de rest van het seizoen goed presteren. Als die ook missers heeft zoals Perez dan heeft dat geen zin. En nieuwe rijders naar RB halen kan m.i. alleen als er een goede bewezen rijder in kan stappen maar die zijn er nagenoeg niet of niet beschikbaar. Lewis misschien, die heeft een aflopend contract heb ik gehoord 😉
Danimal5981
Posts: 370
@Freek-Willem het alternatief is wat Red Bull een nog grotere kans geeft op constructeurswinst dan nu, met iemand die een nog kleinere kans maakt om het Verstappen lastig te maken.
Met andere woorden, ik denk dat ze met Perez de ideale coureur in handen hebben. Inclusief alle fouten en flaters nog steeds solide tweede in het kampioenschap op ruime afstand van de kopman. Dat op het spel zetten in de huidige omstandigheden zou compleet onlogisch zijn. Tenzij Perez volledig implodeert zit hij in de tweede Red Bull tijdens het seizoen 2024 en mogelijk 2025.
manuel
Posts: 3.119
Een aantal tegenvallende kwalificaties daargelaten maar dat is de stijl van perez hahaha. Hij is van de regelmaat hahaha
Ik weet niet waar je deze gedachte vandaan haalt maar iets met achterwerk misschien lol.
Perez presteert juist zeer onregelmatig. In dit seizoen kan het geen kwaad door de dominantie van Max maar als volgend jaar de auto`s dichterbij komen zorgt juist het slecht kwalificeren voor grote problemen.
Perez zal dan steeds moeilijker rugdekking kunnen geven en dat heeft invloed op strategien die Red Bull kan gebruiken.
Dus de kans dat Perez vervangen gaat worden is weldegelijk aanwezig.
tuftuf
Posts: 386
Ik vond Checko eigenlijk helemaal niet zo sterk gisteren, Als je ziet hoe lang hij achter een achterblijver blijft hangen.
Zover ik heb meegekregen zat hij zo’n drie ronden achter die Williams en in plaats van op zijn bumper te gaan zitten zodat hij er in de eerste de beste mogelijkheid voorbij kan bleef meneer Checko gewoon op meer dan 2 seconden zitten.
Dat is waarschijnlijk de reden dat hij nooit een echte aanval op Norris kon doen, hij was gewoon 2 ronden te laat.
F1Fan1993
Posts: 5.406
Die Williams heeft dan ook de hoogste topsnelheid van allemaal. Wie heeft nog meer een Williams ingehaald?
flyineddy
Posts: 3.595
Datzelfde vond ik ook. Erg lang wachten met een aanval inzetten. Dan een paar keer een halve aanval en die afbreken, om uiteindelijk (ogenschijnlijk gefrustreerd) met veel duw en trekwerk dan toch in te halen (met alle risico van dien). Met het snelheidsvoordeel dat hij met de RB heeft had hij er eenvoudig voorbij moeten kunnen steken.
Bovendien leek hij in die laatste stint ook nog eens zijn banden vernield te hebben, want Lewis kwam aan het eind heel hard dichterbij. 1 of 2 ronden meer en Checo had niet op het podium gestaan denk ik.
Eddy.
tuftuf
Posts: 386
Niet de eerste race waarbij mij dit opvalt, Wanneer Max, Lewis of Alonso een inhaalactie moeten doen zitten ze er meestal eerder en dichter op waarbij ze zichzelf in de positie brengen om de eerste mogelijkheid te benutten.
Checko blijft veel langer op afstand en kan daardoor zijn tegenstander niet echt zenuwachtig maken om een foutje af te dwingen.
Daardoor moet hij er noodgedwongen vaak meerdere ronden achter blijven waardoor zijn banden er aan gaan en er uiteindelijk een halve actie overblijft.
Ernie5335
Posts: 3.809
Ja, dat kan lachen worden. Overigens had Ric nooit weg moeten gaan, maar daar is hij nu ook wel achter gekomen...
Knalpijp
Posts: 1.294
Nou laat die smiley horse maar mooi bij AT blijven, dan zien we in ieder geval niet die smerige shoeyies..
Pietje Bell
Posts: 21.588
Zag net wat privé info van Ricciardo voorbij komen. Ik begrijp nu waarom hij
nooit meer in zijn 1-kamer appartement in Monaco is maar meestal in Beverly Hills.
Daniel Ricciardo owns three houses on different continents.
He has a mansion in Perth, Australia, which is his hometown. The house has an under-
ground garage, an Olympic-sized swimming pool, and is close to his childhood home.
He also has an apartment in Monaco, which is a popular destination for Formula One
drivers. The apartment is a one-bedroom pied-à-terre in the glamorous city.
His third house is a luxurious property in Beverly Hills, 924 Bel Air Rd, Los Angeles,
which he bought in 2018 for $18.6 million. The house is an updated 1960s pad with
five bedrooms, five bathrooms, a two-door garage, a pool and jacuzzi, and a spacious
outdoor deck.
i.postimg.cc/W4MQ7crb/Schermafbeelding-2023-07-24-201704.png
tuftuf
Posts: 386
Dacht dat ie ook nog een ranch had down under maar die koop je daar al voor een paar ton, kan ie wel opbrengen denk ik.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Kan me voorstellen dat Heidi geen voorstander is van LA @Pietje, het huishouden daar is vreselijk veel werk. Als ze boven klaar is met zuigen heeft ze een plattegrond nodig om het aanrecht te vinden...
Larry Perkins
Posts: 47.777
* stofzuigen