Wolff baalt van Red Bull-dominantie: "Formule 1-wagen in Formule 2-veld"
- Gepubliceerd op 24 jul 2023 10:08
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen was afgelopen weekend uiterst dominant in de Hongaarse Grand Prix. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur vernederde de concurrentie en was ruim een halve minuut sneller dan de rest van het veld. Mercedes-teambaas Toto Wolff stelt dat Red Bull de rest van het veld te kijk zet.
Red Bull Racing heeft dit seizoen alle Grands Prix gewonnen. De Oostenrijkse renstal is al sinds de eerste Grand Prix in Bahrein veel sneller dan de rest van het Formule 1-veld, het gat lijkt alleen maar groter te zijn geworden. In Hongarije startte Verstappen als tweede naast Mercedes-coureur Lewis Hamilton. Bij de start was Verstappen direct sneller weg en verschalkte hij Hamilton al voor de eerste bocht.
Mercedes-teambaas Toto Wolff baalt van het resultaat en is niet heel erg blij met de grote voorsprong van Red Bull Racing en vooral Verstappen. In gesprek met Sky Sports spreekt Wolff weer van een meritocratie: "We gaan terugvechten en races en kampioenschappen winnen. Je hebt vandaag het tempo van Max gezien. Je zag het al in de long runs op de vrijdag. Dat is waar ze staan. Het is als een Formule 2-veld met één Formule 1-auto. Ze hebben het beste werk geleverd, binnen de reglementen hebben ze het het beste gedaan."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
24
Reacties (67)
Login om te reagerenPepe
Posts: 885
Moet je geen F2 wagen bouwen, je zit immers in de F1 Toto.
Fibonacci
Posts: 760
hahaha! En zo is het
Larry Perkins
Posts: 47.777
Pitt Brad was er wel tevreden mee...
F1jos
Posts: 2.920
Dat niet alleen, Red Bull heeft een buitenaardse coureur in huis.
powered by bye
Posts: 373
Ik heb Sonny Hayes niet gezien trouwens
Larry Perkins
Posts: 47.777
Heb jij het hele weekend je kop in het zand gestoken @powered by bye?
Fibonacci
Posts: 760
Vroeger zonder budget cap konden de achterblijvers de leider niet inhalen door gebrek aan budget. Tegenwoordig met budget cap kunnen de achterblijvers de leider niet inhalen... door gebrek aan budget. De beste coureur komt in de beste wagen. De beste constructeur krijg de beste coureur. Zelfs als je puntentelling verandert van 10 punten naar 25 punten voor de winnaar pakt de winnaar die op rij zeven races wint de meeste punten. Of laatst nog, een nieuw Free Practice banden format. De beste coureur gaat hier als beste mee om. Toto, het is wat het is, lieve jongen. This is motor racing. This is pay back time. Zeven jaren dominantie van Merc is al lang geleden écht voorbij. Sweet dreams, Toto.
d07
Posts: 2.405
Ik snap dat afkraken van Toto hierin niet zo, lees nou eens onderstaand stuk.
Hij geeft Red-Bull de credits voor het geweldige werk dat ze hebben geleverd en geeft aan dat zij aan zet zijn om terug te vechten. Waarom dan nog steeds zo'n kinderachtige reactie plaatsen om Toto af te kraken? Nog steeds zuur omdat ze 7 jaar achter elkaar de titel hebben behaald? Ik begrijp het niet.
"We gaan terugvechten en races en kampioenschappen winnen. Je hebt vandaag het tempo van Max gezien. Je zag het al in de long runs op de vrijdag. Dat is waar ze staan. Het is als een Formule 2-veld met één Formule 1-auto. Ze hebben het beste werk geleverd, binnen de reglementen hebben ze het het beste gedaan."
mdfc33
Posts: 220
Ja d07, juiste analyse.
gridiron
Posts: 1.194
@d07
Je kan helaas niet zeggen dat de meeste media/fans zich neutraal opstellen en niet begrijpen dat de competitie soms ook een compliment kan geven.
Freek-Willem
Posts: 4.578
@db07, @fibonacci kraakt hiet Toto toch niet af? Hij geeft alleen weer wat de praktijk is. Meestal zit de beste coureur in de beste auto. En dat is logisch.
Enige kritiek die je hier op Toto kunt geven is dat hij zegt een F1 auto in een F2 veld. Maar het had beter allemaal F2 auto's in een F1 veld kunnen zijn.
Mrduplex
Posts: 1.257
Red bull de credits geven?Toto is alleen politiek aan het bedrijven, die zit echt niet zomaar de credits te geven. De beste man blijft doorgaan totdat de FIA meer aanpassingen gaat doen. Ja hij zegt in beginsel niks fout, maar iedereen die de f1 al tientallen jaren volgt weet dat je tussen de regels moet lezen.
Robin
Posts: 1.617
Juist @mrduplex spot-on!! Dat is ook de reden dat nagenoeg alle teams proberen om de anderen af te remmen als ze een grote voorsprong hebben.
mordor
Posts: 1.829
Ik denk dat Toto regelmatig gillend wakker wordt snachts, en wanhopig probeert de onderhandelingen van 2014 met Verstappen in zijn voordeel te beslechten
Fibonacci
Posts: 760
Zag je hem op tafel slaan toen Russell er niets van bakte? Bijna een miljard heeft'ie op de bank staan en nog maakt hij zich boos over dit soort dingen. Het siert de man dat hij zo gedreven is, maar Toto, we zullen nooit vergeten dat je een slecht verliezer bent. Toto, ik heb er zoveel plezier aan beleefd dat jij écht pijn in je hart hebt! En dat Hamilton met P4 niet op het podium kwam. En niet de crowd schijnheilig mocht bedanken. Wat een geluk hadden we dit weekeinde met Max met een dominante 44ste zege. mordor... Tot heeft slecht geslapen vannacht en werd gillend wakker. Dat is een zekerheid.
Mr_Flexible
Posts: 5.037
Dit soort leedvermaak ontgaat me volledig in tegenstelling tot de emotie die Lewis en Toto laten zien (na alles wat ze al hebben verwezenlijkt).
Op naar de feiten en weg van de emotie kijkt iedereen - net als Toto - naar de ronde tijden. Lewis haalde als beste "push lap" in de laatste stint op de mediums 1.21.601 terwijl Max 1.20.504 kon neerzetten op dezelfde band!
Een wereld van verschil, zeker als je weet dat dit circuit MB goed ligt en die laatste stint voor MB het beste verliep door de betere balans met een lichtere wagen. Lewis had met die tijd daarnaast de 2de beste van de volledige grid. Net daarom is die uitspraak niet geheel abnormaal temeer het de 2de ronde was die Max reed in zijn laatste stint en er zowel letterlijk als figuurlijk nog flink wat in de tank zat. Als die RB update zijn volle potentie haalt spreken we over een nog veel groter verschil. Mooi voor Max en RB en dat zeggen ook beide heren in dezelfde adem, enkel jammer voor F1 dat dit ofwel niet, ofwel verkeerd wordt gecapteerd.
ROYALERE
Posts: 24.398
misterflexibel, dit is inderdaad een beetje leedvermaak, maar kom op, het is maar een sport, beetje onderlinge strijd hoort er bij.
ROYALERE
Posts: 24.398
ik heb medelijden met mensen die bijna geen eten en drinken hebben, niet met opgeblazen bose teambazen.
Snork
Posts: 18.653
Als je je vermaak als F1 kijker moet halen uit zogenaamd “leed” van een ander, dan ben je in mijn optiek geen F1 liefhebber, maar een iets te radicale fan voor een bepaalde coureur of renstal.
MustFeed
Posts: 8.839
"Lewis haalde als beste "push lap" in de laatste stint op de mediums 1.21.601 terwijl Max 1.20.504 kon neerzetten op dezelfde band! Een wereld van verschil"
Misschien ook even voor context. Verstappen zette zijn rondetijd direct na de pitstop na eerst de batterij volledig op te laden en geen bandenmanagement toe te passen in zijn snelle ronde. Dat verklaart de wereld van verschil. Hierna moest Verstappen ook direct de banden koelen en reed daarom 1:23.935 in de ronde die erop volgde.
Hamilton reed zijn tijd in een normale stint zonder focus op de snelste ronde. Dat verklaart de wereld van verschil.
flyineddy
Posts: 3.595
@MustFeed
Je bent me voor. 😊
Het viel mij direct op na die laatste pitstop van Max dat hem verteld werd hoe groot het gat voor en achter hem was en hoever hij zich kon laten terugzakken. En vervolgens "Recharge OFF" en gebruik de overtake. Gelijk duidelijk dat hij direct de snelste ronde ging pakken, terwijl de banden nog vers zijn. 💪🏻😁
Eddy.
Mika's Sabbatical
Posts: 831
Dit hier lezend bewijst dat sommige mensen slechte winnaars zijn.
Team snork en mister flex.
Zout toch op met je haat.
Snork
Posts: 18.653
@Mika
Huh?
Zout toch op met je haat?
Kan je niet lezen wat ik schrijf??
Ik propageer juist anti-haat.
Doe effe normaal dus met zo’n ongefundeerde reactie.
Mika's Sabbatical
Posts: 831
@snork
Ik stel toch duidelijk 'team snork en '?
Dan ben ik het dus met je eens.
Babylonische internetverwarring vrees ik 😉
flyineddy
Posts: 3.595
@Mika
Ik dacht ook dat je Snork en Flex van haat betichtte. 😅
Vond het al vreemd....
Maar je sluit je dus juist aan bij Team SnorkFlex. 😁
Ik doe mee. 😊
Eddy.
Snork
Posts: 18.653
Ah, Mika, duidelijk. Je benoemde mij en Flex om vervolgens de haat opmerking te maken. Ik was daarom tamelijk “confused”.
Nadeel van tekst, het mist de toon.
Dank voor opheldering!
Mika's Sabbatical
Posts: 831
Ja Eddy, die 2 zijn échte haters...
😂
Excuus voor de verwarring, zal pogen me beter uit te drukken in het vervolg.
Team anti haat iig 👌
Mr_Flexible
Posts: 5.037
Ola!!!! Er ontstaat hier een heel mooi team precies!! 😁 Leuk daar deel van uit te maken.
Meningen kunnen verschillen en dat dit kan in harmonie is net het mooie van de sport ook. Ik kijk van eind de jaren 70 intensief F1 met diverse mensen die ook voor verschillende piloten supporteren. Dat kan wel eens met wat plaagstoten maar nooit zonder het nodige respect voor alle piloten en hun fanbasis. Zo hoort dat gewoon voor ons in F1. Na Senna heb ik mezelf meer verloren in het technische gedeelte van de sport. Ook de bodylanguage en het mentale gedeelte spreekt me wel aan en niet alleen dat van de piloten. Ik beken graag eens tegen de stroom in te zwemmen maar ga daar niet meer zo ver in als voorheen op dit f o r u m - Ik sluit me af van mensen die verwijten (of me hebben verweten) maar laat niet na mijn mening te ventileren als dat met respect kan van beide kanten.
Hagueian
Posts: 4.734
Ja dat gaat nog wel even duren. En er zullen nog veel van dit soort berichten verschijnen over een gefrustreerde Toto.
Remco_F1
Posts: 1.540
Ik heb een briljante oplossing, namelijk: Max doet om de race mee, dus heeft hij vanaf nu ongeveer 6 races te gaan, dan heeft de concurrentie kans om hem te verslaan, is de Formule 1 spannender en heeft Max zijn zin dat hij niet teveel race weekenden heeft en kan hij daar ook niet meer om zeuren. Zo zie je maar weer, overal is een oplossing voor.
MWHT
Posts: 4.007
Of we geven gewoon nu al de titel aan Verstappen; mag die lekker nog in de WEC en IMSA voor de lol rijden en mag de rest nu voor de overwinningen strijden. Hebben die ook nog een beetje het idee dat het ergens om gaat.
Verstappen vervangen we door een getraind aapje dat aan nicotine verslaafd word gemaakt. Bij een goed resultaat mag hij een sigaretje roken. Leuke competitie dan nog om te zien of Perez dan wel voor het aapje weet te eindigen...
Remco_F1
Posts: 1.540
Fantastisch verhaal, wel wat ver gezocht maar eerlijk is eerlijk, het is wel een origineel idee.
Evert van der Pick
Posts: 5.966
RBR kan toch ook gewoon vandaag nog Perez vervangen door Nyck de Vries?
Dan komt de nummer 2 in het kampioenschap (Checo) niet meer dichterbij en kunnen ze Verstappen per direct tot kampioen kronen.
🤗
skibeest
Posts: 1.540
Ik dacht dat ze al een aapje in de tweede auto hebben
ROYALERE
Posts: 24.398
mwht, moest dat nou, ik heb al een zere rug, en lachen doet pijn op dit moment. ik ging stuk.
patrob
Posts: 940
Toch wel mooi dat hij het over één Formule 1 wagen heeft en niet twee.
Wingleader
Posts: 3.006
Tja dat was in2014-2020 ook zo, toen reden er 2 f1 auto's mee die de prijzen verdeelde. Gejammer van MB moet gewoon ophouden.
d07
Posts: 2.405
Aangenomen dat je doelt op de Mercedes dominantie, klopt je stelling dus niet, aangezien in 2017 en 2018 Vettel 2de werd in het kampioenschap. Vettel reed in een Ferrari, dus dat het in 2014 t/m 2020 ook zo was, is dus per definitie niet waar.
Pepe
Posts: 885
@d07 haha nee was inderdaad niet...
d07
Posts: 2.405
Pepe
Dat was het inderdaad niet, aangezien Vettel tot het einde van het seizoen mee kon strijden om de titel. Helaas maakte Vettel de nodige fouten, waardoor het niet lukte, maar van dominantie van Mercedes was geen sprake in 2017 en 2018. Dat zijn vooral de indianenverhalen van een aantal fans, die proberen de Mercedes ultra dominant te doen lijken.
2014, 2015, 2016, 2019 en 2020 was de Mercedes wel dominant ja.
Pepe
Posts: 885
@d07, 7 constructeurstitels in 7 jaar verdeeld over 2 mercedescoureurs waarbij enkele races gewonnen werden door andere teams. Nee Mercedes was deze periode niet dominant inderdaad..
d07
Posts: 2.405
Dat Mercedes de constructeurstitel won in 2017 en 2018, betekent niet dat Mercedes ook dominant was.
Als je de races gekeken hebt, en dan vooral naar Mercedes/Ferrari, dan had je gezien dat het gewoon redelijk dicht bij elkaar lag en op geen enkele manier te vergelijken is met de seizoenen daarvoor (2014, 2015 en 2016) en daarna (2019 en 2020).
Zelfs als Vettel/Ferrari fan kan ik toegeven dat Ferrari had deels zelf verpest heeft in die seizoenen.
Pepe
Posts: 885
@d07, seizoen 2017 12 wins merc tegen 5 van Ferrari. Lewis wordt kampioen met 46 punten verschil. Seizoen 2018 11 wins merc tegen 6 van Ferrari. Lewis wordt kampioen met 88 punten verschil. Hoezo niet dominant? Ze winnen ieder seizoen meer dan de helft van de races. Ja RedBull is nu inderdaad dominanter dan deze 2 seizoenen maar het is nog steeds best dominant.
Wingleader
Posts: 3.006
@d07,, Vettel reed in een illegale Ferrari. Enige reden dat ze mee konden komen. MB was zwaar dominant, ook die jaren dat Ferrari 2e werd. Hadden alleen een slechter 2e rijder.
d07
Posts: 2.405
Zoals ik al aangaf, als je de wedstrijden hebt gekeken, had je gezien dat het dichter bij elkaar lag, dan als je nu de resultaten gaat opzoeken.
2017:
Vettel had 2 DNF's tegenover 0 DNF's van Hamilton. Daar ligt een deel van het puntenverschil tussen die 2. Daarnaast vind ik 46 punten verschil geen dominantie.
2018:
Tot aan Duitsland lag Vettel gewoon 1ste in het kampioenschap, doordat hij heel constant presteerde. Daarna kwamen de fouten en verloor daardoor heel veel punten ten opzichte van Hamilton, waardoor het puntenverschil van 88 er nogal geflatteerd uit ziet. Zelfs Raikkonen haalde betere resultaten op het eind van het seizoen. Akkoord, de Mercedes was na de zomer pauze de iets betere auto, maar dat kun je niet onder de noemer dominantie gooien. Vettel heeft het zelfs ook deels vergooid (helaas).
Pepe
Posts: 885
@d07 het lag die jaren inderdaad wel dichterbij elkaar en heh de races ook gezien maar het was nog steeds Mercedes die het overgrote deel won. Maargoed we verschillen hierover in mening en dat mag.
Wingleader
Posts: 3.006
Hoezo wedstrijden gekeken? Ik volg de F1 sedert 1966. Heb 60 tal races live gezien. Hoezo gekeken?
Axel
Posts: 2.328
De dominantie van een team is het beste af te lezen in het constructeurskampioenschap. Ik heb de nummers 1 en 2 naast elkaar gezet, met het aantal punten.
2014 - Mercedes: 701 punten. Red Bull Racing: 405 punten.
2015 - Mercedes: 703 punten. Ferrari: 428 punten.
2016 - Mercedes: 765 punten. Red Bull Racing: 468 punten.
2017 - Mercedes: 668 punten. Ferrari: 522 punten.
2018 - Mercedes: 655 punten. Ferrari: 571 punten.
2019 - Mercedes: 739 punten. Ferrari: 504 punten.
2020 - Mercedes: 573 punten. Red Bull Racing: 319 punten.
Axel
Posts: 2.328
Wingleader, vanaf 1966. Ik vermoed dat er nog wat reaguurders nog niet geboren waren, of in de maak waren. Laat de reaguurders maar praten, die denken de wijsheid in pacht te hebben.
koppie toe
Posts: 2.919
Alonso werd gp2 engine niet in dank afgenomen.
Toto mag zomaar het hele veld bestempelen als gp2 veld.
arone
Posts: 795
*en vooral Verstappen* Get over it Wolf!
Evert van der Pick
Posts: 5.966
Tja, 30 seconden voorsprong.
Maar men vergeet voor het gemak even de extra gemaakte pitsstop.
Het is dus eigenlijk een minuut voorsprong. ☝️😘
walteij
Posts: 1.987
Welke extra pitstop?
Alle coureurs (op Ocon en Gasly na, en die hadden een vrij duidelijke reden) hebben 2 pitstops gemaakt gisteren.
Evert van der Pick
Posts: 5.966
Precies!
Dat hadden ze.dus niet moeten doen. 🤣
dutchiceman
Posts: 4.572
Ik kan best begrijpen dat het geheugen je je in de steek laat. De dominantie van Mercedes is immers als een tijdje terug.
schwantz34
Posts: 36.095
Huh whut, welke dominantie?
gridiron
Posts: 1.194
Het probleem is dat toen één team (of tenminste één van hun rijders) nog iets van weerstand leverde.
flyineddy
Posts: 3.595
Ja, ik heb in 2014, 2015, 2016, 2019 en zeker 2020 flinke weerstand gezien. 🤐
Oké, '14, '15 en '16 was er nog strijd binnen het team. Maar dat was er in 2019 en 2020 ook niet meer.
De Red Bull is pas sinds Spa vorig jaar dominant. Dat is dus precies 1 jaar en slechts 2 halve seizoenen. Nog een eindje te gaan voordat het ook maar in de buurt komt van de Mercedes dominantie.
Van mij hoeft die dominantie niet zo. Doe mij maar weer een seizoen zoals 2010, waarin 3 teams en 5 coureurs tot het eind blijven vechten om het kampioenschap.
Eddy.
Deoranjecamping
Posts: 2.911
Hmm waar hebben we dat nou eerder gezien Toto?
nr 76
Posts: 5.642
Op de camping?
Tifoso-01
Posts: 3.464
OT: Alpine zou de FIA hebben gevraagd om bij het huidige bevroren motorenreglement in te grijpen want ze vinden dat ze vermogen tekort komen, daar gaan we al, wie volgen er.
ROYALERE
Posts: 24.398
gelukkig gaan ze dan bij honda uit hun neus zitten eten.
Jim Jones
Posts: 214
met stokjes?
Pleen
Posts: 413
Nu mag je ook 7 à 8 jaar gaan balen Toto! Toen hoorde ik je niet huilen!!
James Deen
Posts: 24
Ik hoor hem nu ook niet huilen. Lees je wel eerst een artikel voordat je erop reageert?
Pleen
Posts: 413
Wel, voor mij jankt ie. Voor sommige mensen is groen ook blauw! Ik bepaal wanneer ik wil reageren!!
Ernie5335
Posts: 3.809
Heb jaren gebaald van de Mercedes dominantie 😵💫