Perez snapt straffen niet: "Wat een grap"
- Gepubliceerd op 09 okt 2023 12:08
-
- Door: Bob Plaizier
Sergio Perez kende een teleurstellend raceweekend in Qatar. Op vrijdag verprutste hij zijn kwalificatie, in de sprintrace viel hij uit en in de Grand Prix werd hij drie keer bestraft voor het overschrijden van de track limits. De Mexicaan was allesbehalve tevreden met zijn resultaat, hij noemde zijn straffen dan ook een 'grap'.
Perez verloor in de kwalificatie op vrijdag zijn tijd omdat hij de track limits had overschreden. Hierdoor liep hij Q3 mis en moest hij de race vanuit het middenveld starten. Hij begon de race echter vanuit de pitlane omdat zijn Red Bull-bolide te zwaar beschadigd was geraakt hij zijn crash met Esteban Ocon in de sprintrace. Hij werd in de race als tiende geklasseerd omdat hij drie tijdstraffen kreeg voor het overschrijden van de track limits.
Perez was het niet eens met de meeste van zijn straffen. De Mexicaanse Red Bull Racing-coureur hinkte na afloop op twee gedachten in gesprek met de internationale media: "Hoe we omgingen met de track limits was een grap. Ten eerste vind ik het heel slechte dat we op het laatste moment met een oplossing komen en dat er daarna pas straffen worden uitgedeeld. Het is onmogelijk om de witte lijn te zien. Ik nam zoveel mogelijk marge en daardoor verloor ik veel rondetijd. Toch kleurden andere coureurs wel binnen de lijntjes, dus ik had het beter kunnen doen."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (28)
Login om te reagerendutchiceman
Posts: 4.572
Aaah de schuld bij een ander leggen blijft doorgaan.
The Trulli Train
Posts: 907
"Toch kleurden andere coureurs wel binnen de lijntjes, dus ik had het beter kunnen doen."
Kubica
Posts: 5.179
@TTT, dan snapt hij het ergens dus toch wel ...
Evert van der Pick
Posts: 5.966
Op TV zien alle kijkers wanneer er tracklimits worden overschreden.
De commentatoren zien wanneer er tracklimits worden overschreden.
De teamleiding aan de pitmuur zien wanneer er tracklimits worden overschreden.
De wedstrijdleiding toont een waarschuwingsvlag aan de rijder (en digitaal aan het team) wanneer er teveel tracklimits worden overschreden.
En tóch had Checo niets in de gaten?
Zelfs niet toen hij voor straf 5 seconden aan zijn broek kreeg?
Ook niet toen hij die voor een tweede keer moest inlossen?
En zelfs niet toen hij na afloop van de race nóg eens 5 seconden tijdstraf kreeg?
Nou Checo... Misschien mag je het toch stiekem een heel klein beetje bij jezelf zoeken deze keer.
Rogier hier
Posts: 6.315
Engineer: “Listen Checo, I will explain it to you once more… you must stay with at least 1 tyre ON the track, so if you are with 4 tyres over the white line, you are not doing it right!”
Checo:”Ooooo…., you should have said that earlier!”
F1jos
Posts: 2.920
Er is slechts 1 coureur die binnen de lijntjes kleurt. Wie o wie zal dat zijn.
patrob
Posts: 940
Vreemd verhaal weer. Eerst lopen te zeuren over die straffen en dan eindigen met het feit dat anderen het blijkbaar wel konden en hij het toch beter had moeten doen.
Zeg dan niks.
TylaHunter
Posts: 8.802
zijn standaard tekst is ook: "We have to analyze..." Perez vergeet alleen na de analyses te concluderen... Zo kom je dus geen stap verder.
Snelrondje
Posts: 7.965
@Tyla waarschijnlijk heeft hij dat ooit van zijn engineer gehoord en denk hij slim te zijn om te ook regelmatig te gebruiken.
schwantz34
Posts: 36.095
Het wanpresteren van Checo zelf is na maandenlang aanklooien nog wel de grootste grap!
919
Posts: 2.372
You fucked around and found out.
LimboF1
Posts: 6.088
Je kunt het niet eens zijn met de regels omtrent track limits, maar die gelden voor iedereen. Het trieste is gewoon dat hij na de eerste straf zich niet aanpast en die fouten blijft maken. Ik denk dat Perez de druk voelt voor die tweede plek en aan het overdriven is.
Damon Hill
Posts: 16.887
Ik denk dat het daar geen bal mee te maken heeft. Ik denk dat Perez mentaal gewoon compleet gebroken is. Hij begon het jaar sterk, en zag zichzelf (geholpen door zijn vader en de media in Mexico) als kanshebber voor de titel. In Miami liet Verstappen even zien dat hij kansloos was, en dat Verstappen 5 maten te groot is voor Perez. Die dreun is zo belachelijk hard aangekomen, sindsdien is het enorm bergafwaarts gegaan. En natuurlijk... soms zat er nog een redelijke race bij (Monza bijvoorbeeld), maar over het algemeen is Perez op. Hij is verslagen, hij is moe, hij is chaggo... hij is het kwijt! Misschien ook een beetje wat Albon had bij Red Bull, alleen zou een ervaren man als Perez beter moeten weten.
snailer
Posts: 21.071
Albon was naar mijn mening niet gebroken. Gasly die was echt een zielig hoopje geworden naast Verstappen. Gasly was misschien wel in het begin het dichtst bij Verstappen gemiddeld. Hij brak volledig die eerste keer dat hij op een ronde werd gereden. Vervolgens ging hij ruzie zoeken met Newey. Zijn woorden waren knetter hard: Ga jij eerst maar eens alles uit de auto halen, dan spreken we verder. Die wielde niet meer met Gasly werken. Het doodsvonnis voor zijn zitje in de Red Bull. Albon deed het redelijk, had zijn momenten van zwakte, maar er zat geen vooruitgang in na anderhalf jaar.
patrob
Posts: 940
En dan te bedenken dat Perez alleen door tegenslag bij Verstappen bij kon blijven in de stand die eerste 4 - 5 races.
Maar Miami was inderdaad een strafexpeditie door Verstappen.
Damon Hill
Posts: 16.887
@Snailer,
Gasly was inderdaad gebroken. Maar Albon óók. Die bungelde (net als Perez nu) op gegeven moment ergens rond P10 terwijl zelfs de Toro Rosso's sneller waren. Beide zijn overigens ook nog in een te vroeg stadium van hun carrière in de Red Bull gezet. Sommige toptalenten kunnen dat aan. Maar voor "gemiddelde" rijders als Gasly en Albon is dat teveel gevraagd.
WC MAX
Posts: 6.066
Mooie analyse Damon. Nu rest alleen de vraag: hoe nu verder?
Voor elke constructeur is het behalen van het WCC het allerbelangrijkste.
Dit jaar had RB het geluk dat AM gedurende het seizoen wegzakte, Mercedes, McLaren en Ferrari hun huiswerk wederom niet goed gedaan hadden en Perez zijn eerste races best sterk waren. Deze samenloop van omstandigheden heeft ervoor gezorgd dat de concurrentie ver achterbleef.
Nu zien we dat Mercedes op de weg terug is, McLaren een reuze stap gezet heeft en Ferrari wellicht in 2024 ook aanhaakt.
Dan komt het neer op wie het sterkste team heeft.
Dan zie ik een supersnelle McLaren, met 2 hele goede coureurs achter het stuur, wat het team als geheel zeer sterk maakt.
De rijders-duo’s bij Ferrari en Mercedes zijn op papier ook sterker dan het duo Max-Perez.
Wanneer in 2024 het veld dicht(er) op elkaar zit, zijn details beslissend. Dan wilgje als RB zijnde toch een sterkere coureur dan Checo naast Max in de RB20 hebben.
Maar wie is de grote vraag. Lando en Piastri liggen vast, voor Liam vind ik het te vroeg, een te groot risico dat hij net als Gasly en Albon gekraakt wordt, van Ricciardo hebben we te weinig gezien en verwacht ik ook niet al te veel (meer) van en Yuki vind ik tekortkomen.
patrob
Posts: 940
Misschien toch kijken of Palou geïnteresseerd is?
Snelrondje
Posts: 7.965
Of Hulkenberg. Die kwalificeert sterk, is ervaren genoeg om zijn plaats als 2e coureur te waarderen en zal genieten van de mogelijkheden om oodia te halen.
Kubica
Posts: 5.179
Wat een grap? Er is niets grappigs aan. Perez had na de 1e bocht een goede kans om goed op Hamilton uit te lopen. En die kans heeft hij laten liggen.
RJHvandaag
Posts: 6.465
Perez kan die tracklimits wel belachelijk vinden, maar de manier waarop hij ermee omging, was natuurlijk nog belachelijker.
Dan kan wel wel veel pech hebben, en ook misschien nu weer met de windvlagen tijdens de kwalificatie, maar doelbewust dit soort dingen herhaaldelijk fout doen, dat blijft hangen bij Marko.
Je moet niet je eigen voortgang saboteren, en dat was dit wel
Paulie
Posts: 591
Mooi verhaal om de aandacht af te leiden van zijn slechte optreden.
Met die laatste zin vat hij alles wel goed samen
van lotje,g
Posts: 826
I am Manuel, I know nothing..
William-E
Posts: 438
Ik denk dat ie al weet dat ie volgend jaar geen zitje meer heeft bij rb. Hij heeft al opgegeven...
Nordy
Posts: 9
Ik heb in mijn truck een pieper die af gaat als je over een witte lijn gaat.
Misschien even aan Marko deze tip doorgeven 😁
FelipeMassa#19
Posts: 7.480
Oeii Pérez. Oppassen dat je niet voor narcist wordt uitgemaakt hier. Kan echt niet wat je doet.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Tja, wat moet je eigenlijk nog vertellen over deze man, het wordt bijna triest hoe slecht hij rijdt door stommiteiten, keer op keer opnieuw. Er waren er veel die over de lijnen gingen her en der, er was er maar die 3! Straffen kreeg. Hoe je dat doet in wat de beste wagen is, is mij een raadsel.
Ernie5335
Posts: 3.809
Hij snapt wel meer niet...