Eerste 3 sprint race wins in een seizoen.

😂

Ze moesten ook wel veel rondjes rijden want deze VT3 duurde maar een halfuurtje ipv een uur

Plusje!
Hopelijk wordt de race wel spannend met Max die verder achteraan staat. In R trim staat er geen maat op die RB.

Charles afgebluft bij de start, stupid.

Jij noemt dat stupid, maar ik niet. Charles en Max vertrouwen elkaar, daarom kon dit. Had Charles hem laten staan dan had hij de bocht niet kunnen halen en waren ze gecrashed. Met Lewis was dit gegarandeerd mis gegaan want die had hem wel door laten lopen en dan had Max weer een tik op zijn achterwiel gekregen.
Dat doet Leclerc niet en Max vertrouwt hem daarin.

Terechte beschouwing Cherokee! Max en Charles zijn ultieme racers met veel respect voor elkaar! Lewis is er alleen voor zichzelf, dus zal nooit rekening houden met de gevolgen van zijn acties!

Hij had beter naar Lewis moeten kijken ipv Max , het was gewoon kansloos.

Leclerc is een racer, die kijkt bij de start naar voren en niet naar achteren. Dan win je namelijk nooit iets.

Gelul Jos …. Het lukte de afgelopen jaren iedereen vanaf P2.
Hij had gewoon gelijk dat hij het probeerde.

@cherokee, ik ben met je eens dat de mannen nu respectvol met elkaar omgaan maar vergeet je niet wat er een paar jaar geleden meermaals tussen Max en Charles is gebeurt.
Kortom … nooit te zeker van zijn.

Vertrouwen? Max rekent er gewoon op dat Leclerc hem niet laat staan. Ik vind het eerder te voorzichtig. Het het is niet goed wanneer coureurs er vanuit kunnen gaan dat je toch niet doorzet. Racer wel, vechter niet.

Vertrouwen? Max rekent er gewoon op dat Leclerc hem niet laat staan. Ik vind het eerder te voorzichtig. Het het is niet goed wanneer coureurs er vanuit kunnen gaan dat je toch niet doorzet. Racer wel, vechter niet.

wat een non-discussie hier, Leclerc heeft bij de start nooit ook maar een klein beetje naast Max gezeten , dus niets vertouwen..., niets laten staan..., gewoon helemaal niets

Wat da_bartman zegt klopt volledig. Ik heb de onboard bij Leclerc bekeken nadat huholland dit al mellde elders hier.
Leclerc heeft zelfs niet een mm naast Verstappen gezeten. Verslappen sloot de binnenkant af door op de witte lijn te bliven met zijn linker wiel. Om en nabij....
Leclerc koos zelf er voor om op het rode te gaan rijden. Denk dat hij hoopte dat Verstyappen terug naar de race lijn zou gaan en hij een mogelijkheid zou krijgen Verstappen aan de binnenkant er uit te remmen. Echter ging Verstappen pas ietsje richting race lijn na de eerste knik van Bocht 1. En daar was woor leclerc de weg al lang opgehouden en moest hij weer achter Verstappen aansluiten.
Hard en slim geracet van die twee. Later ook door Hamilton hoewel die beweerde dat hij niets had meegekregen van de Verstappen-Leclerc battle omdat hij een McLaren naast zich had. En plots in bocht 1 zat hij naast Leclerc.

Het laat nog maar eens zien hoe goed met dat ding om kan gaan.
Overigens lijkt Norris qua pace er niet veel achter te hebben gezeten.

Norris rijdt Piastri op 3x die afstand. Kan dus ook gewoon de coureur zijn.

Ik verwacht dan ook 1. Max, 2 Norris en 3 Hamilton

Toch vreemd dat Perez in die dominante Red Bull niet voorbij Norris, Leclerc en Hamilton kwam dan...

Of hoe slecht perez met dat ding om gaat.

"het laat nog maar eens zien hoe dominant die RB19 dit jaar is." Ja die tweede RB19 kon zelfs een McLaren niet bijhouden. Zelfs in vrije lucht.

In tegenstelling tot jou denk ik altijd positief, Politik. Verstappen maakt het verschil. Wel nog steeds in gemiddeld de beste auto. Zeker in de races. Dat kan ook worden gezegd van Norris.

Mijn gedachte blijft gewoon het zelfde. Als Norris Leclerc bij de start voorbij komt, dan wint hij.

En natuurlijk begint het gillen over "dominante auto" weer. In de eerste 13 ronden liep Verstappen maar 3,5 seconden weg. Dat valt allemaal wel mee. Hamilton had echter te veel van zijn banden gevraagd in de vuile lucht van Verstappen en hij heeft het denk ik de laatste 6 ronden het ook gewoon opgegeven.

Alle grote kampioenen konden ook in lastige wagens het echte verschil maken door de limiet op te zoeken en vast te houden, dus zo gek is het niet dat ook Verstappen dit kan. Inherent betekent dit dat Verstappen wel de ware snelheid van de Red Bull kan laten zien en die is nog altijd vrij dominant.

Nu is dat, zeker hier, nog wel eens vloeken in de Kerk. Dus mag ik dat wel zeggen....? Ja! Dat mag ik (en Politik) best zeggen.

In race pace is toch weer de Mclaren beter dan de Mercedes denk ik. En Ferrari gaat morgen terein verliezen in de race.
Verstappen blijft buiten bereik voor iedereen.
De top 2 tot 6 blijft gokken naar de omstandigheden

Perez zat een tijd in een DRS treintje, dan sowieso lastiger.. en blijf je in de buurt dan gaan je banden er ook sneller aan… verder sterk gereden ook van Sainz! , met die versleten softs toch een tijdje Norris achter zich kunnen houden.. , + set mediums uitgespaard voor morgen

@Jv dan was perez niet de enige.
Hij was in vrije lucht langzamer dan Max, Hamilton, leclerc en Norris. En jij was niet de enige in gevecht.

Dat geneuzel over die dominante red bull wordt nu echt wel vermoeiend.
Max maakt duidelijk het verschil .
Eerlijk is eerlijk Perez is wel het andere uiterste.
Met een echte goede rijder naast Max zou red bull het hele veld veel meer pijn kunnen doen.

Ik heb even gekeken, koppie toe.

Ik weet niet meer welke ronde Norris in vrije lucht kwam. Maar vanaf ronde 15 was norris tweede snelste. Heb alleen de top 4 bekeken.

Het is allemaal onder voorbehoud, want de gaten waren 'groot' tussen de vier. Rijders zouden zomaar hebben gemanaged zeg de laatste rondes.

Verstappen overduidelijk het snelst en als enige had hij als trend dat de rondetijden op het laatst afliepen. De andere 3 hadden oplopende rondetijden.

Hamilton had op het laatst ietsje oplopende rondetijden. Gemiddeld 01 sec. (Vanaf ronde 13)

Leclerc ging redelijk tot ronde 14 waar de rondetijden met ca 0,2 begonnen op te lopen.

Norris bleef vlakke rondes rijden t/m ronde 17.

Ook even naar Perez gekeken. Aan het eind was alleen Leclerc langzamer, maar Perez had ook gemiddeld oplopende tijden.

Leclerc lijkt de enige te zijn waar de banden er echt volledig aan gingen. Het lijkt me niet dat Leclerc aan het managen was omdat Norris toch wel erg dicht bij kwam.

@RBH, dat zegt meer over Perez dan over die auto.
Als je ziet hoe hij gemiddeld presteert behoeft dit verder geen uitleg.

@Snailer, je bedoelt natuurlijk

' in tegenstelling tot jou denk ik altijd positief over Max'

Ja dat klopt, we zijn het eens!

Ik denk dat zowel Leclerc als Hamilton het tegen het einde wel prima vonden. Hamilton rijdt nu voor plek 2. Als plek 1 niet haalbaar js, dan veilig de auto thuis brengen.

Het zag er niet naar uit dat beide heren nog echt het maximale eruit wilde halen. De race is ook pas op zondag.

Ik zal het zelden met jou eens zijn Politik. Ook deze keer niet. Het is eerder dat jij over iedereen negatief bent die fan is van Verstappen.

Fout Snailer, alweer fout!
Ik be niet negatief over iedereen die fan is van Verstappen.

Ik ben negatief over de selectieve manier hoe sommige fans van Verstappen met hun mening om gaan. Met het meten met twee maten. Met het eerst kijken WIE het zegt en dan pas kijken wat er gezegd wordt. Dat hypocriete gedoe kan ik niet tegen en daar blijf ik tegen ageren.
En ja, jij hoort sinds enige tijd ook bij die groep. Je hebt zelf half niet in de gaten hoe inconsequent je bent met je opvattingen.

Het grote probleem is alleen, dat het gros hier allemaal hetzelfde denkt en het zelfde lult. Van correctie zal dan helaas ook nooit sprake zijn.

Snailer levert nuttige bijdragen onderbouwd met feiten
Politik levert aanstellerig gebrul

Het contrast kan niet groter zijn.

Ik heb het niet mis, Politik. Een mening is een subjectief oordeel. En die van mij verander ik niet over je.

Overigens heb je al heel erg veel geroepen over mij. Dat maakt mij niets uit, Politik. Ik vind dat best.
Maar zolang jij onwaarheden blijft verkondigen zal ik mijn eigen mening er tegenover blijven stellen.

'Overigens heb je al heel erg veel geroepen over mij.'

Jij niet over mij zullen we maar zeggen🙈🤣

Eens.. wat stabieler vooraan meedoen dan komt de rest hopelijk volgend seizoen!

Ik had inderdaad niet verwacht dat Norris tweede snelste was in race pace. Piastri zakte door het ijs deze race. Dat paste veel meer bij wat ik had verwacht eigenlijk op deze baan.

Ik vond Norris daarom 1 van de besten vandaag.

Het tikje van Sainz tegen het linker voorwiel van Piastri heeft mogelijk iets gedaan met Piastri’s auto. Hij viel terug, terwijl hij meer snelheid heeft laten zien dit weekend.

Dat denk ik ook Snork.
Inderdaad Snailer, Mclaren verraste me echt en hoop dat ze vandaag ook zo uit de verf komen.

Een mannelijke man als jij zou het toch niet eens moeten zijn met die pietluttige strafjes?

‘Mister’ Russell voor jou….

Ik als mannelijke man vind dat Russell niet over anderen moet lopen zeiken, terwijl hij nb zelf als een blind peerd fout op fout blijft stapelen.

Als hij een blind peerd was geweest, had hij de insturende Piastri geraakt. Russell week juist uit en reed eromheen, maar kennelijk vond de wedstrijdleiding dat hij had moeten remmen.

Hij hoeft niet te remmen, hij moet een fractie van een seconde z'n gas iets laten vieren.. maar dit leert iedere racer op jonge leeftijd al. Het feit dat je denkt dat hij had moeten remmen geeft aan dat je er geen verstand van hebt.

gewoon een mooie gewaagde actie van Russell. Als we daar over gaan lopen mekkeren zijn we echt ver heen. Ik snap de haat voor die man niet goed. Is toch 10x leuker om naar te kijken dan Bottas?

Uiteindelijk was het toch een domme fout van russell iets meer geduld en hij had m het eerst volgende rechte stuk makkelijk gepakt zonder straf. Na een hele goede start bij mecedes maakt hij nu onder druk van lewis veel te veel fouten en valt hij toch een beetje tegen. En dat ik hem niet mag heeft niets met deze beoordeling te maken, lewis mag ik ook niet maar kan ik ook objectief beoordelen als gewelige coureur

Kun je nog lezen RBH of was het een zware avond?
Hij zegt niet dat Russell had moeten remmen, hij stelt dat de wedstrijdleiding dat kennelijk vond.
En dat voor iemand die zo graag anderen op foutjes wijst.

" had hij de insturende Piastri geraakt. Russell week juist uit en reed eromheen" Ik zou zeggen : bekijk de onboard van Russell is, op het moment dat Piastri de witte lijn opzoekt rijdt Russell echt nog volledig achter hem . Russell verlaat dan pas de baan en haalt Piastri in.

Ik kan kennelijk beter lezen dan jij Robin, want het is toch duidelijk dat hij zijn eigen onkunde op de wedstrijdleiding projecteert... Iemand die snapt hoe racen werkt doet dat niet.

Lees nou eens en citeer hem letterlijk RBH.
Uit NIETS is op te maken dat het zijn eigen mening is.
Puur suggestief wat je zegt.

Perez had toch echt wel wat meer mogen laten zien t.o.v. Norris, nadat ze Sainz voorbij waren, m.i.
Vond hem iig toch nog zeker niet bijster optimaal, na al die sim uurtjes die hij blijkbaar heeft gedaan.

Perez is dan ook geen hoogvlieger en verkeert niet in grootse vorm.

"want Piastri was aan het stuntelen en Russell had niet echt ergens om heen te gaan." Als die Piastri zo aan het stuntelen was had Mr Russell hem toch zeker ook wel óp de baan voorbij kunnen gaan?

"

@bartman Laten we het erover eens zijn: nu ze bij FIA zelfs inhalen BUITENOM gaan bestraffen, dan zijn ze wel van het padje.
Er werd niks van de baan afgesneden!!!
Ik zie niet in wat er fout aan was.

@RJH, "ik zie niet in wat er fout was" Dat ligt dan echt aan jou, buitenom is iets anders dan buiten de baan of zie je dat ook al niet?

Grotendeels eens met je analyse @300. Ik heb Russell hoog zitten maar dit had hij veel slimmer kunnen uitvoeren, leek bijna bewust om overspeeld te pakken buiten de track limits, gewoon dom…

Hoppa, Collin heeft p4 gepakt onder zeer natte en tricky omstandigheden. Die jongen blijft maar verbazen, en is zich keihard naar de top aan het knokken!

Leclerc had er geen enkel probleem mee. Hij en Max racen zo tegen elkaar en er gaat niets fout.

Die twee worden nog eens vrienden.

Had ook al gezegd dat ik blij was dat ze geen straffen gaven.

Leclerc zat op geen enkel moment naast Verstappen. Als je vanuit Leclerc de start bekijkt dan valt het allemaal wel mee wat Verstappen doet. Het is eerder raar dat Leclerc buiten de baan gaat rijden, als Leclerc op die manier Verstappen had uitgeremd aan de binnenkant was het niet eens een legitieme inhaalactie geweest.

Hamilton haalde wel weer heel opzichtig buiten de baan in. Dat had eigenlijk een straf moeten zijn.

Leclerc zat er helemaal niet naast dus Verstappen kon dat gat nog mooi afdichten. Van vooraf zag het er spannender uit dan dat het was ook omdat Leclerc nog niet direct op wilde geven. Had misschien beter op Lewis kunnen focussen.

"Saaie race."

Ja @Snailer, en als toetje heeft de vermaledijde sprintrace al gedeeltelijk verraden (lees: verpest) hoe de verhoudingen in de echte race zullen liggen.
Stel je voor dat we daar morgen pas achter zouden komen, die spanning zouden we nooit aankunnen...

Grrr.

Volgens mij weet je wel dat ik absoluut geen fan ben van sprints.

Off topic. Hoe heeft bustamante (of hoe spel je haar naam) het gedaan vandaag, Larry.

Geen fan van sprintraces: Ja we delen dezelfde ergernis.
Ik voegde er nog wat aan toe, te weten: de sprintrace brengt ook nog eens schade toe aan de hoofdrace. Die wordt door de sprintrace voorspelbaarder...

Bianca Bustamante: 5e in race 1.

Dank, Larry.

Ik neem volledig terug wat ik zei over Verstappen-Leclerc, Mustfeed. Ik heb zojuist de beelden teruggekeken van af de onboard van Leclerc. Het was 100% de keuze van Leclerc om op dat rode vlak te rijden. Dat kostte hem waarschijnlijk zelfs P2 na bocht 1 omdat hij in bocht 1 volledig de grip kwijt was. Zeer waarschijnlijk heeft hij op dat rode vlak veel vuil opgepikt omdat echt niemand daar rijdt.
De start was het hoogtepunt van de race. Verder gebeurde er eigenlijk niets.

Achter in het veld werd er ook leuk gevochten alleen kwam dat amper in beeld. Ik heb me wederom prima vermaakt tijdens deze race, liever dit want saaie vrije trainingen kijk ik niet. Uiteraard ieder zijn mening.

Normaal kijk ik nooit VTs op zaterdag, MrMarly. En al helemaal niet op zaterdag avond. Meestal wat anders te doen.
Deze keer ben ik wel gaan kijken. In die zin heb je gelijk.

Maar ik heb er spijt van dat ik heb gekeken. Hoewel er wel een paar verrassende dingen gebeurde. Voor mij dan.
Ik had niet verwacht dat Norris zo goed zou gaan. Aan het einde de beste pace na Verstappen.
Ik vond het ook verrassend dat Piastri slecht ging. Althans zon slecht.
En ik vond het verrassend dat Russell niet voorbij Sainz kwam.

De schermutselingen achteraan heb ik niet al te veel van gezien.

Snailer, de sprintrace kijk ik niet altijd live, vanochtend voordat de kinderen wakker werden heb ik hem teruggekeken. Ik denk dat Piastri toch wat schade had opgelopen na de touche met Sainz, anders was het ondermaats wat hij liet zien.

Dat zou kunnen, maar ik heb hem er niet over gehoord. Heb geprobeerd zijn interview te vinden na de sprint. Maar kon niets vinden. Heb wel naar de onboard even geluisterd.
Engineer: Oscar, contact looks okay.

Ogenschijnlijk geen schade. Maar was best een lompe actie van Sainz. De gooide de Ferrari van links naar rechts. Piastri deed zijn eigending en kon er echt helemaal niets aan doen verder.

En later tikte Russell trouwens tegen Piastri's achterwiel. Was ook ee reden dat Russell er naast kon komen. Ik verander direct mijn mening. Vond de straf van Russell onterecht, maar was duidelijk een groot voordeel dat Russell tegen Piastri tikte. Die verloor even volledig de tractie.

Russell tikt Piastri echt nergens aan hoor.