Verstappen staat achter verbieden pitlane-trucje
- Gepubliceerd op 26 nov 2023 08:11
-
- Door: Bob Plaizier
Zaterdagochtend maakte wedstrijdleider Niels Wittich bekend dat de regels voor het restant van het weekend zijn aangepast. Het gaat hier om het inhalen in de pit exit road. Max Verstappen deed dit tijdens de tweede vrije training en hij stelt dat alle coureurs akkoord zijn gegaan met deze wijziging.
Verstappen was het tijdens de tweede vrije training eventjes zat. Veel coureurs reden langzaam in de pitlane en de Nederlander zat niet te wachten op dit getreuzel. Hij haalde Pierre Gasly, George Russell en Lewis Hamilton in vlak voordat ze de tunnel inreden. Het was allemaal heel krap en wedstrijdleider Niels Wittich zette er een streep door. Het was een opvallende keuze, want in Brazilië werd dit juist ingevoerd.
In Brazilië werd er besloten dat coureurs aan de rechterkant hun collega's mochten inhalen. Verstappen maakte daar gebruik van en hij haalde meerdere coureurs in terwijl hij met twee wielen in het gras reed. In Abu Dhabi mag het dus niet meer en Verstappen laat op de persconferentie na de kwalificatie weten waarom dat nu niet meer mag: "Wij als coureurs zijn hiermee akkoord gegaan tijdens de briefing. Ik denk dat je anders soortgelijke situaties had gezien als op vrijdag. Momemteel is het nog niet perfect, dus we moeten met een betere oplossing gaan komen."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (16)
Login om te reagerenOneRace
Posts: 2.240
Weer een Verstappen regel die de boeken in gaat! Nr. 2021 of zo? 😉
Knalpijp
Posts: 1.294
HUPHOLLAND@ If you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver.
nr 76
Posts: 5.642
En ingevoerd in Abu Dhabi.
Laten we het de Abu Dhabi 2021 regel noemen.
nutstree
Posts: 545
Verstappen deed zijn acties ook vrijwel zeker om zijn ongenoegen met de regelgeving duidelijk te maken en zo een uitspraak te forceren. Prima lijkt me, het zorgde voor opmerkelijke beelden zonder echt gevaarlijke situaties te creëren.
hupholland
Posts: 7.626
dat lijkt me niet de juiste manier. En wat is er nu precies veranderd? wat Verstappen (als enige) deed mag nu niet meer. Verder is er niks veranderd.
Verstappen moet echt op een andere manier gaan communiceren, hij jaagt onnodig veel mensen tegen zich in het harnas.
schwantz34
Posts: 36.095
@Hup Max is niet van het oneindige loelen waar ze bij de FIA zo gek van zijn, die stampt gewoon door en denkt jullie zoeken het allemaal maar lekker uut met jullie regeltjes!
Freek-Willem
Posts: 4.578
@hup, nu is het binnen een dag geregeld. Had je het aan Toto, Christian een consorten overgelaten was het pas geregeld als Andretti toetreedt tot de F1.
Maar daar was het Max d nj ik niet ok te doen. Er was een nieuwe regel sinds Brazilië en Max gebruikt die regel voor zijn voordeel. Dat mag en is verder ook niks mis mee. Was het nodig? Nee ik denk het niet maar Max deed niks verkeerd, de 3 genoemde coureurs gingen langzaam en niet links van de baan en dat was tegen de regels, maar op zich wel logisch
hupholland
Posts: 7.626
die coureurs gaan langzaam omdat ze een gat laten vallen. Het slaat nergens op dat Verstappen daar tussendoor gaat slalommen. Het is een beetje als voordringen bij de kassa. Als iedereen gewoon zn gezonde verstand blijft gebruiken kunnen we gewoon racen zonder allerlei extra regeltjes of verduidelijkingen. Ik vind het bijzonder kinderachtig of misschien zelfs wel provocerend.
Als Lance Stroll of Hamilton zoiets gaat doen, dan zijn de meningen ook 180 graden anders.
Freek-Willem
Posts: 4.578
@hup, ik ben het met je eens dat het niet nodig is. maar door de nieuwe regels moe(s)t je als je langzaam rijdt links houden zodat anderen er langs kunnen. zo simpel is het. als er mensen voor kiezen de langzame drukke kassa te kiezen en niet naar de zelfscan te gaan is dat toch gewoon een keuze?
Eerst introduceren ze een regel omdat (oa) Max te langzaam rijdt en omdat het hier wat smal is is het natuurlijk wat anders, daarom hebben ze de regel ook maar meteen weer aangepast.
hupholland
Posts: 7.626
dat was een circuit-specifieke regel volgens mij (alleen Interlagos). Dat die regel mbt tot max rondetijden nog wat fine-tuning nodig heeft is wel duidelijk inmiddels. Maar dit is niet de manier om elk gaatje in de regels bloot te gaan leggen.
jonskwant
Posts: 39
Als Verstappen had gezegd dat hij een probleem zag in de nieuwe regel, zou daar dan iets mee gedaan zijn?
Nu heeft hij aangetoond het misschien niet zo'n tof plan is. Zie nu....meteen opgelost.
Deoranjecamping
Posts: 2.911
Je kunt weinig anders zeggen he MAX?
schwantz34
Posts: 36.095
Max lacht zich kapot om dit soort flutregels hihi!
OneRace
Posts: 2.240
Hihi x 2 🙃
Regenrace
Posts: 445
Zo zou je het wel kunnen zien. Want hij was zo ongeveer de enige die daar 'met veel aplomb' gebruik van maakte.
Overigens, in principe functioneerde de regel best. Maar als coureurs zich er niet aan houden, en dan bedoel ik het opzij gaan (met name Hamilton, who else?), en coureurs worden daarvoor niet gestraft (FIA, who else?), dan heeft zo'n regel geen enkele zin.
Ander probleem natuurlijk is dat geen pit exit dezelfde is. Feitelijk gold de maatregel ook alleen voor Brazil; het was immers een 'event note'. De regel werd echter stilzwijgend door de coureurs (lees: Verstappen) naar Las Vegas geëxporteerd. En de FIA die weer ouderwets zat te dutten., liet het op zijn beloop.
"FIA schrikt wakker" had dus eigenlijk de kop van dit verhaal moeten zijn.
Knalpijp
Posts: 1.294
Max rules