Boze Perez wijst naar Norris: "Twee partijen nodig voor contact"
- Gepubliceerd op 27 nov 2023 08:48
-
- Door: Bob Plaizier
Sergio Perez sloot 2023 gisteren af met een tegenvallende Grand Prix. In Abu Dhabi kreeg de Mexicaanse Red Bull Racing-coureur een tijdstraf voor een incident met Lando Norris. Perez was het niet eens met zijn straf en hij is eveneens van mening dat Norris ook schuld heeft.
Perez probeerde in de slotfase van de race Norris in te halen bij het ingaan van de eerste bocht na het lange rechte stuk. Dit ging echter niet naar wens, want de twee coureurs raakten elkaar. Hun voorbanden raakten elkaar en Norris moest door de uitloopzone rijden. De stewards wezen Perez als schuldige aan en hij kreeg een tijdstraf van vijf seconden. Perez reageerde woest en hij mopperde op de stewards. Dit leverde hem een formele waarschuwing op.
Na afloop was in ieder geval duidelijk dat Perez het niet eens was met de straf. De Mexicaan wees ook naar Norris en hij sprak zich uit bij de internationale media: "Naar mijn mening was het echt 50/50. Lando heeft echter niets verloren, hij heeft zelfs tijd gewonnen. Uiteindelijk kwamen we met elkaar in contact, dat was nogal ongelukkig. Om contact te maken zijn er twee partijen nodig en Lando had daar ook enige verantwoordelijkheid in, want hij stuurde in alsof er niemand was. Ik zat volledig naast hem, hij sneed de bocht af en ik heb een straf."
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (16)
Login om te reagerenLarry Perkins
Posts: 47.777
Off-topic maar wel over Perez…
On-ge-loof-lijk maar waar, hij doet het opnieuw:
Checo wil alweer wereldkampioen worden!
Perez is op 285 punten geëindigd, waarmee hij nog niet de helft van het puntentotaal van teamgenoot Max Verstappen heeft gescoord, die op 575 eindigde. Toch is er aan ambitie geen gebrek bij de Mexicaan.
“Ik wil nog één stapje beter”, geeft Perez aan bij Sky, die vervolgens bevestigt dat hij de wereldtitel in 2024 wil winnen.
De 33-jarige beseft dat het dan wel een stuk beter zal moeten gaan dan in 2023. “We moeten meer snelheid en constantheid vinden. Dit jaar was een beetje een achtbaan. Volgend jaar hebben we weer een nieuwe kans. Ik had eerlijk gezegd het idee dat ik niet helemaal één was met de auto van dit jaar.”
In 2021 eindigde Pérez als vierde in het kampioenschap; in 2022 werd dat een derde plek, en dit jaar dus een tweede plek.
“Ik hoop dat we volgend jaar een stuk beter en sterker kunnen zijn. We kwamen aan het einde van het jaar nog sterk terug. De laatste paar races waren veel sterker”, vindt de coureur zelf.
Perez eindigde in de laatste acht races slechts één keer op het podium, en startte de laatste tien races niet meer in de top vier. In de laatste zeventien weekenden startte de Mexicaan alleen in België in de top vier, waar hij onder meer profiteerde van een gridstraf voor Verstappen.
Geloof je het nog niet, wat ik me kan voorstellen, bekijk dan de video (2,28 minuten)…
Sergio Perez: The stewards were poor today | Post Race Interview Abu Dhabi Grand Prix 2023
https://youtu.be/vpbsejURPjU
Remco_F1
Posts: 1.540
"Checo wil alweer wereldkampioen worden!"
Het lijkt mij bizar om te denken dat je 2e wil worden, hij moet daar lekker voor gaan maar hij moet zich terughoudend opstellen in de media als het daarover gaat, dan leg je minder druk op jezelf.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Ja, dat "terughoudend opstellen" doet hij dus alweer niet, daar gaat mijn post juist over...
Los daarvan(!), als Perez werkelijk voor zichzelf(!) denkt dat hij toch nog WK kan worden heeft hij een enorme plaat voor zijn kop!
* hoofd
Sander
Posts: 602
Alweer of nog steeds?
Patrace
Posts: 4.008
"De laatste paar races waren veel sterker."
En nog steeds kwam hij niet in de buurt van Max Verstappen. Hoe wil hij volgend jaar dan kampioen gaan worden?
Maar inderdaad, waarom doet hij toch van die domme uitspraken in de media? Hij leert echt niet. Niet qua uitspraken, maar ook niet van zijn onbeholpen inhaalacties. Dan kun je wel de schuld bij de stewards leggen, maar je moet eerst maar zorgen dat die geen aanleiding hebben om er überhaupt naar te hoeven kijken. Deze inhaalactie was gewoon weer een Checo special.
John6
Posts: 8.170
Dit had geen 5 seconden mogen zijn, het leek er een beetje op dat Lando het er om deed, zo kwam het bij mij over.
Remco_F1
Posts: 1.540
Als je de deur zo open zet voor een bocht en je zit dan duidelijk aan de buitenkant, dan moet je gewoon vaart minderen en je verlies nemen.
-NRG-
Posts: 261
In die bocht is het heel lastig draaien vanaf de binnenkant, zeker met de snelheid die Perez had. Daar is de bocht te scherp voor. Als je dan iemand ziet aankomen, dan probeer je ruimte te houden. Niets geen opzet. Perez kwam niet voor niets zo wijd uit.
Patrace
Posts: 4.008
Lando moest wel insturen om de bocht nog te halen. En dat had ook wel gekund als Pérez zijn rempunt gehaald had. Maar die miste de apex , onderstuurde rechtdoor en daardoor kon Lando geen kant meer op, ondanks dat hij wel ruimte liet.
Ja, Lando had misschien eerder eieren voor zijn geld kunnen kiezen en rechtdoor kunnen gaan, maar dat is een splitsecond beslissing. Hij weet ook niet dat Pérez de bocht niet gaat halen.
Warlord
Posts: 2.153
Perez zet hem er maar half naast, veel te aarzelend, natuurlijk blijft Lando dan aan de buitenkant zitten. Daarna doet Perez ook nog weer een rare blok door het stuur even los te gooien. Sergio kent de theorie maar de uitvoering is de hele tijd halfbakken. Zie ook Suzuka en Singapore.
Deoranjecamping
Posts: 2.911
Zo is dat Perez doe je eens een MAXie en krijg jij wel een straf.
Larry Perkins
Posts: 47.777
straffie
BiKing
Posts: 143
Het verschil met Max is dat Max hem er duidelijk naast zet. Perez blijft twijfelen bij het aanremmen.....en dan gebeuren dit soort dingen.
MWHT
Posts: 4.007
klopt, er zijn er twee nodig; één die het contact onnodig maakt en de ander die daar het slachtoffer van is...
patrob
Posts: 940
Ik vond het weer een typische playstation "indestructable on" inhaal actie. En het was ook niet de eerste keer dit jaar dat hij vanaf de binnenkant een andere auto raakt.
Het leek er sterk op dat de enige reden dat Perez de bocht haalde het contact met Norris was.
RJHvandaag
Posts: 6.465
Lando ging acuut rechtdoor idd. Die dacht 'dikke vinger'.
Uiteindelijk was dit een heel licht contact, en de straf was zeer overdreven.
Enkele jaren geleden nog was dit gewoon onderdeel van het racen, maar gezien al het klagen van de coureurs, en alle kritiek die de stewards krijgen, proberen ze bij FIA nu elke controverse te vermijden, ook voor de toekomst.
Resultaat : meer en meer saaie boel op de baan.