Emotionele Sebastian Vettel bedankt Red Bull Racing

echt niet de saaiste ooit hoor...

wel sinds ik kijk.

Heb je Schumacher in 2002 of 2004 zien rijden? Dat was echt saaaaaai. Hij was dikwijls onraakbaar als hij won en had gaten op de rest van de concurentie die 3x zo groot waren als Vettel zijn voorsprongen. We hebben dit jaar vette races gezien en Vettel heeft zich als constante steeds in de top 4 genesteld. Dat hij natuurlijk een goede RBR onder zijn kont heeft speelt daar ook een grote rol in, maar dat maakt de prestatie er niet minder om.

Ben ik het mee eens, ik gun het Vettel wel hoor. Maar zou het mooier vinden als hij er keihard voor had moeten knokken. En het niet zo in zijn schoot geworpen had gekregen, vind ik jammer. Maar begrijp me niet verkeerd, gun het hem wel hoor.

ik kijk pas vanaf het einde van 2006

Prijs je gelukkig, als je dit jaar al vrij saai vond, had je in 2004 waarschijnlijk gestopt na 4 GP\'s ;)

Eerste rijder.
Niet ingehaald mogen worden door je teamgenoot.
Het team heeft alle poles van het seizoen.
Een Alonso een Button en een Hamilton (en waarschijnlijk nog diverste anderen) zouden in dezelfde auto met een 2e rijder naast zich ook WK zijn geworden.

@pokerface
serieus kan je nu nog steeds niet in zien dat hij een klasse beter is als Webber?
Best wel zielig als je de waarheid niet kan zien. Heb medelijden met je.

Pokerface, dat denk ik ook, Alonso / Hamilton / Button hadden waarschijnlijk hetzelfde weten te bereiken.

Maar desondanks moet je wel je auto 1) op pole weten te zetten, en 2) de auto naar de finish brengen.

Ik ben geen Vettel fan, maar hij heeft als een waardig WDC gereden.

Ben ik het helemaal mee eens mika.

Een Alonso/Hamilton/Button had in deze RBR ook kampioen geworden, dat hoor je mij niet ontkennen. De overmacht en volwassenheid waarmee Vettel het heeft gedaan is gewoon bijzonder knap, en dat mag gezegd worden.

Het is vermoeiend dat sommige mensen oneindig kritiek blijven houden op Vettel terwijl hij geen bal verkeerd gedaan heeft.
Een ras-echte F1 fan hoort objectief te kunnen kijken en dan kun je zien dat Vettel t.o.v. 2010 (waarin ook onnodige fouten gemaakt zijn) een stuk sterker is gaan rijden.

Pokerface geeft eigenlijk gewoon toe dat Vettel even sterk is dan de andere toppers. Hij zegt dat iemand anders, zoals een Alonso, Button of Hamilton hetzelfde zouden gedaan hebben, dus zijn ze evengoed. Zo een complimentje hadden we niet zien aankomen. :)

Natuurlijk een beetje slap geleuter.
Vettel bewijst het nu al twee jaar achter elkaar als alles klopt
binnen een team kun je winnen.
Rijder (en zijn metaliteit is goed), auto goed en het team er om heen voor elkaar dat is de key.
Alonso bij RBR zou absoluut geen garantie zijn voor een titel en het zelfde niveau als Vettel nu al twee jaar laat zien.
Vettel bij Ferrari zou ook geen garantie voor Ferrari winst zijn.
Vettel en RBR hebben alle stukjes op de juiste plaats liggen en denk dat dit ook volgend seizoen weer het geval zijn.

Mee eens Damon.

Vettel mag dan wel de beste auto hebben, hij maakt het ook waar. Keer op keer. Dat kunnen er maar heel weinig.

pokerface
Even om het duidelijk te maaken
alonso reed in de beste auto toen die kampioen werd hamilton had de beste auto toen die kampioen werd button had de beste auto toen die kampioen werd. en toen lag het nog aan de rijder. en nu zou het aleen aan de auto liggen...

Je kon toch wel merken dat het een emotioneel moment voor hem was. Dat geschreeuw en tranen achterwege bleven is op zich ook wel logisch, want hij wist natuurlijk al lang dat hij weer WK ging worden. Het was alleen nog een kwestie van tijd.

Amen

Niet meer tanken vind ik absoluut een pluspunt in de F1. Tanken zit inhalen in de weg. Getuige is dat we dit en vorig jaar de meeste inhaalmanoeuvres van de laatste 20 jaar hebben gezien. Ik denk dat we dit jaar zelfs de meeste acties ooit gaan hebben, veel te danken aan DRS natuurlijk, maar zelfs zonder DRS hebben we nu minstens 3x zoveel inhaalmanoeuvres.

2005 vond ik qua regelgeving een vreselijk seizoen eerlijk gezegd.. Men mocht geen banden wisselen, wat ik uberhaupt idioot vond, de kwalificatie bestond uit dat één-rondeformat waarbij ik de eerste 30 minuten meestal gewoon me verveelde tot de toppers kwamen.. Dan was er nog het feit dat de bridgestoneteams nauwelijks mee konden, gewoon omdat die bridgestonebanden véél te hard waren en er was die flop in Indy, allemaal in de hand gewerkt door de regels van toen.

Het enige wat je toen meer zag was opgeblazen motoren en spins/schuivers. Ja, die mis ik ook. Ik ben in principe tegen toerentalbegrenzing en sparen op motoren, versnellingsbakken etc.. Maar de F1 moest bezuinig en doet dat op een manier dat je er techniek moet insteken, dus op dat gebied juich ik het dan wel toe.