Horner: "Wellicht achterhalen we oorzaak lekke band Vettel nooit"
- Gepubliceerd op 16 nov 2011 15:36
-
- Door: Rob Veenstra
De oorzaak voor de lekke band van Red Bull Racing-coureur Sebastian Vettel in de eerste ronde van de Grand Prix van Abu Dhabi blijft misschien altijd een mysterie. Een onderzoek van de Oostenrijkse renstal in samenwerking met bandenleverancier Pirelli leverde geen antwoorden op.
Teambaas Christian Horner deelt aan Autosport mede: We hebben hard met Pirelli gezocht naar de aanleiding, maar jammer genoeg is het moeilijk om uit een zak restanten een sluitende conclusie te trekken. De data wijst uit dat er niets mis was met de band voor de start, bij het raken van de kerbstones aan de buitenkant van bocht 1 was sprake van een plotselinge leegloop. Het meest waarschijnlijke is dat iets van buitenaf de band heeft gepenetreerd, maar wellicht komen we het nooit te weten.
Teambaas Christian Horner deelt aan Autosport mede: We hebben hard met Pirelli gezocht naar de aanleiding, maar jammer genoeg is het moeilijk om uit een zak restanten een sluitende conclusie te trekken. De data wijst uit dat er niets mis was met de band voor de start, bij het raken van de kerbstones aan de buitenkant van bocht 1 was sprake van een plotselinge leegloop. Het meest waarschijnlijke is dat iets van buitenaf de band heeft gepenetreerd, maar wellicht komen we het nooit te weten.
.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
10
Reacties (26)
Login om te reagerenDutchF1
Posts: 12.432
Lekker veel aandacht aan besteden....het gebeurt soms, en deze keer bij Vettel. Moet je niks achter willen zoeken.
szixxx
Posts: 4.764
Er zijn altijd weer alu-hoedjes die ergens iets achter zoeken ;-)
Runningupthathill
Posts: 17.626
Maar het gebeurt zelden na 2 bochten. Lekke banden kunnen voorkomen bij aanrijdingen etc, of als je je band kapot remt oid, maar zelden dat er niets aan de hand is en je band (na 2 bochten) ineens stuk gaat. Daarom besteden ze er dus wel aandacht aan.
DutchF1
Posts: 12.432
Na 2 bochten of niet, soms gebeurt het. Moet je geen drama van maken, en al helemaal niet als de banden leverancier het ook niet weet. Voor het eerst dat dit gebeurt, als het nou meerdere keren geweest was dan hadden ze een punt.
Mika4ever
Posts: 3.145
Het kan zijn dat ik het verkeerd heb, maar had Vettel op dit circuit tijdens het testen niet vaker last van lekke banden pre season 2011?
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Niet dat ik me kan herinneren
Calistarr
Posts: 78
Hmmm misschien heeft good old Flavio weer toegeslagen & de band gesaboteert :)
alonso fan
Posts: 10.412
zal toch die pepernoot zijn geweest.:P
daantjeehxx
Posts: 184
hahahahahah die is goed
redbull1
Posts: 929
iemand met een luchtdruk geweer mmisschien die liever iemand anders als vettel wil zien winnen :)
szixxx
Posts: 4.764
Als je dan al zo accuraat bent met een luchtdruk geweer waarom schiet je dan op de band? ;-)
Sprokkel
Posts: 517
Ja, je zou natuurlijk ook op Ecclestone kunnen schieten om maar eens een voorbeeld te noemen.
Of Herman Tilke, of...
szixxx
Posts: 4.764
Nee niet Ecclestone, ik zou niet weten wie competent genoeg is hem nu op te volgen maar Tilke daarintegen hadden ze 4 jaar geleden al mogen afschieten ;-)
Runningupthathill
Posts: 17.626
Eventjes compleet off topic,
Samen met een klein groepje (waarmee ik samen steeds de F1 volg) zijn we bezig met het opstellen van de \'klassiekers\' van races in de laatste 16 jaar. (moest eigenlijk 15 jaar zijn, maar aangezien we allemaal ongeveer sinds 96 begonnen met echt intensief kijken zijn, leek dat ons beter)
Dit zijn de races die we tot dusver hebben opgenomen en die we al klaar hebben staan:
- Spanje 96 (Regenrace, veel uitvallers, Schumacher wint met grote voorsprong)
- Monaco 96 (Regenrace, slecht een paar finishers, Panis wint)
- Monaco 97 (Regenrace, Schumacher wint)
- Spa 97 (Regenrace, Schumacher wint na enkele schitterende openingsronden)
- Spa 98 (Regenrace, legendarische startcrash, crash tussen Schumacher en Coulthard, Hill, Ralf teamorders, Hill zijn laatste zege)
- Canada 98 (Incidentrijke race)
- Australië 99 (Incidenten alom, Eerste zege Irvine)
- Frankrijk 99 (Regenrace, Frentzen wint)
- Nurburgring 99 (Regenrace, verschillende leiders)
- Hockenheim 2000 (Regenrace, Barrichello eerste zege, legendarische huilbui ;))
- Spa 2000 (Schitterend duel tussen Schumacher en Hakkinen)
- Maleisië 2001 (Bui in het midden van de race, Ferrari\'s van de baan, Schumacher vecht zich terug)
- Indianapolis 2001 (Gekke race, Laatste zege Hakkinen)
- Maleisië 2002 (Vreemde, leuke race)
- Australië 2003 (Incidentrijke race, Barrichello crasht, Coulthard wint)
- Brazilië 2003 (Regenrace met rode vlag op het einde, Fisichella wint, maar Raikkonen staat eerste op het podium, Crash Webber + Alonso)
- Hongarije 2003 (Eerste zege Alonso, op enkele gebieden een bizarre race)
- Monaco 2004 (Trulli zijn enige zege, incident Montoya vs. Schumacher achter de SC in de tunnel)
- België 2004 (Raikkonen die een prachtige zege pakt)
- Imola 2005 (Duel tussen Schumacher en Alonso)
- Suzuka 2005 (Schumacher, Raikkonen & Alonso starten van achteren, Raikkonen wint in de laatste ronde van Fisichella)
- Australië 2006 (Incidenten alom)
- Hongarije 2006 (Eerste regenrace in Hongarije, Button eerste zege, Crash Raikkonen op achterblijver, De la Rosa op podium)
- Monza 2006 (Schumacher wint, Alonso motorplof + walk of shame, Alonso krijgt tijdstraf voor het \'ophouden\' van Massa in kwalificatie)
- Australië 2007 (Incidentrijke race, Eerste podium + debuut Hamilton, eerste zege voor Ferrari Raikkonen)
- Nurburgring 2007 (Geweldig duel in een regenachtig einde tussen Alonso en Massa, Winckelhock rijdt aan de leiding in een Spyker)
- Fuji 2007 (Regenrace die lang achter de SC doorging, Hamilton wint, Duel Kubica Massa, Raikkonen en Kovalainen duelleren, Ferrari legt de verkeerde banden op, beide Ferrari\'s moeten van achteruit terugkeren.)
- China 2007 (Leuke regenrace, Raikkonen wint)
- Australië 2008 (Incidentrijke race, floppende Ferrari\'s, Hamilton wint)
- Silverstone 2008 (Regenrace met tal van pirouettes, verrassing met Barrichello op het podium, Hamilton wint machtig)
- Canada 2008 (Hamilton raakt in de pitstraat Raikkonen, Massa moet vanuit de achtergrond komen, Kubica en Heidfeld scoren enige zege (+ 1-2tje) voor BMW)
- Spa 2008 (Legendarisch duel tussen Raikkonen en Hamilton, Hamilton spint bij de start, Alonso pakt in de laatste bocht de 4de plaats door naar regenbanden te gaan, Heidfeld pakt alsnog podium.
- Brazilië 2008 (Legendarische seizoensafsluiter)
- Melbourne 2009 (Gekke race met de banden, eerste zege Brawn GP, crashes van oa Nakajima, die had kunnen winnen, terugkomst Hamilton, SC-incident Hamilton Trulli)
- Brazilië 2009 (Race waarin Vettel en Button achterin beginnen, lekke band Barrichello, Raikkonen in vuur en vlam in de pits, wereldtitel Button)
- China 2009 (Leuke regenrace, Vettel wint)
- Australië 2010 (Nat begin van de race, Button wint eerste race voor McLaren, Hamilton en Webber in contact, Vettel zijn remschijf explodeert)
- Canada 2010 (Gekke race met de banden, tal van leidingwissels, Hamilton wint)
- China 2010 (Regenrace, Button wint)
- Korea 2010 (Regenrace, Vettel valt uit met motorpech, Webber knalt tegen Rosberg, actie op het hele circuit, Alonso wint en pakt leiding in WK)
- China 2011 (Laatste ronde zege voor Hamilton, Rosberg aan de leiding, tal van verschillende leiders, inhalen alom)
- Monaco 2011 (Verschillende bandenstrategieën, Vettel wint na tijdelijke onderbreking van de race.)
- Canada 2011 (Regenrace, Schumacher in actie, Button die in de laatste ronde wint van Vettel)
- Honagrije 2011 (Tweede regenrace in Hongarije, Button wint, Hamilton spint, maakt verkeerde bandenkeuze en rijdt bijna Di Resta van de baan bij het terug op de baan komen na zijn spin, Vettel gaat er even langs in bocht 2, Massa gaat even van de baan)
Vinden jullie dat er nog eentje bij moet?
Calvinh
Posts: 2.263
Ehm, ja, nogal. Ik vond Spa 2009 wel bijzonder. Enige podium + Pole van Force India ooit ( Pole lap ; www.myvideo.de/wat(...)_Onboard_Lap_in_Spa ) van een team van wie men het eigenlijk niet verwacht. Steeds de druk van de ferrari, en dan nog 2de worden..
.Henry
Posts: 1.308
Ik heb niet echt toevoegingen. Maar bedankt voor het lijstje. Aangezien ik pas sinds 2008 F1 kijk heb ik nog genoeg races te zien om de winter stop door te komen dus :-).
Getuige X
Posts: 2.115
mooie lijst, al had van mij Canada 1995 er wel bij gemoeten (alesi in de 412t met een v12 ) maar snap jullie doel en jullie stellen een grens en is een mooie lijst!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Belgie 2005 was geloof ik ook een leuke race, opdrogende baan, Raikkonen reed heel het veld aan gort
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
www.youtube.com/watch?v=LXj1TZIPnYU
AirJan
Posts: 1.369
Brazilie 2006, de laatste race van Schumacher voor zijn tijdelijke pensioen hoort er toch zeker tussen! Een van zijn beste races ooit. Indrukwekkende inhaalrace.
Runningupthathill
Posts: 17.626
België 2005 is inderdaad nog een goede toevoeging, die gaan we opnemen in het lijstje.
Brazilië 2006 hebben we lang over nagedacht, maar buiten Schumacher zijn inhaalrace, was die race weinig spannend, de top 3 lag de hele race vast.
1.Hamilton
Posts: 24
ik denk dat ze het weten maar niet willen zeggen maar kan fout zijn
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Als het nooit weer gebeurt, is het gewoon domme pech geweest.. Dat soort dingen gebeuren wel eens..
Michael
Posts: 1.434
Het is toch vreemd dat zoiets gebeurd met Vettel!
Mika4ever
Posts: 3.145
oneway2day.files.w(...)cy-theory-alert.jpg
Getuige X
Posts: 2.115
Er word gezegd dat de mapping van de motor i.c.m Blown Diffusor te veel hitte op de band heeft geblazen (dit gebruiken ze in de warm up lap om de banden op te warmen)