Alonso: "Volgend jaar geen grote verschillen tussen kanshebbers"

echt waar?

Nee, jij trapt nooit een open deur in....

Redbull heeft alweer iets wat de andere teams niet hebben:\"
Sebastian Vettel!.. Vettel zal weer net zo perfectionistisch rijden als afgelopen jaar en word nu al wereldkampioen in Monza waar hij ook gelijk zijn overstap naar Ferrari bekendmaakt.. en zal dan in 2013 ook gelijk WK worden voor Ferrari, want zoals Pokerface zegt: \'\' Vettel word zelfs WK in een HRT!\'\' laat staan een Ferrari..

@RF,
Volgens mij vergeet je een aantal details.

Ten eerste doet Vettel het met 12 ronden voorsprong op de rest van het veld. En wat je ook niet mag vergeten is de lachwekkende crash van Michael Schumacher en het feit dat hij tot op dat moment nog GEEN ENKELE race uitgereden heeft. Met de staart tussen de benen zal hij na Monza aankondigen dat hij er geen bal meer van kan en met pensioen gaat.

Alonso werd trouwens 2e in Monza, voor Robert Kubica in de Lotus-Renault.

Wellicht kun je je ook nog wel herinneren dat Kimi op SPA won, ook voor Robert Kubica (1-2tje voor Lotus) en op de derde plek Mark Webber. Dit was namelijk het hoogtepunt van 2012.

Uiteindelijk verslaat Vettel Schumacher met 9 wereldtitels, en Alonso doet het ook niet onverdienstelijk met 6x.

Vettel heeft net als 90% van de coureurs de beste auto nodig om WDC te worden, er zijn maar 1 of 2 coureurs die de auto achter zijn limiet kunnen pushen.

Dus nee, Vettel is niet RBR geheim met kampioen te worden want de RB7 was veruit de beste auto van het veld.

In grote lijnen ben ik het wel met je eens, al is het natuurlijk koffiedik kijken nu.

RB heeft goede kansen omdat ze enigszins kunnen voortborduren op dit seizoen en de regelverandering niet al te ingrijpend zijn. Echter, de grote regelverandering die er wel is is het verbod van de OTBD en dat zou RB wel ergens kunnen raken.

Daarnaast spreek je erover dat Vettel in bloedvorm is. Naar mijn menin was dat dit seizoen inderdaad zo, maar hoeft dat niet te betekenen dat hij volgend jaar ook zo uit de startblokken komt. De teller staat voor iedereen weer op nul. Als het veld gelijk getrokken is, is Alonso altijd favoriet. Ik heb ontzettend van hem genoten dit seizoen (en ik ben niet eens een groot fan van hem, integendeel). Hamilton kan er ook opeens weer staan als hij informatie is en Vettel is gewoon ook groot kanshebber.

Zoals ik al zei, koffiedik kijken. Al is het natuurlijk wel leuk ;)

Over de rest van de teams... Je weet het maar nooit. Wie weet doet Mercedes een Brawntje ;) al is die kans natuurlijk praktisch nihil met zo weinig regelveranderingen. Daarnaast waren de omstandigheden in 2009 natuurlijk ook uniek. Ik zie Renault ondanks de komst van Kimi Mercedes niet ineens voorbijgaan. Ik denk dat het een zwaar jaar gaat worden daaro, maar onderbouwen kan ik dat niet.

Ik ben natuurlijk vooral benieuwd, benieuwd naar de groei di di Resta gaat laten zien (ik ben wel een beetje fan van de schot), hoe hülkenberg het gaat doen, wat Kimi teweeg gaat brengen, of Schumacher nog iets kan verbeteren, of Rosberg zijn eerste overwinning gaat pakken, of massa terrein terug gaat winnen, welke kunststukjes Alonso ons gaat laten zien, welke Engelse coureur de strijd bij McLaren gaat winnen, of Vettel wederom onaantastbaar is in die RB, wat grosjean kan doen om zijn eer te herstellen, wie van de twee debutanten bij TR als beste uit de verf gaat komen, of Perez\' me dit seizoen kan overtuigen dat hij naar Ferrari moet (ik ben nog niet donder de indruk om eerlijk te zijn) en bovenal (ja echt bovenal), of caterham haar eerste punten gaat pakken. Want de strijd in de achterhoede vind ik super om te zien.

Het is nog lang tot maart.......


Prettige feestdagen gewenst en zoals wij in Limburg zeggen, een goeie roetsj!

@ Damon Hill

Hoezo zie jij niet dat Mercedes een sprong kan maken? Heb je gezien de hoeveelheid en kwaliteit van technisch en aerodynamisch persooneel dat daar voor komend seizoen is bijgekomen? Als er één team is dat theoretisch de grootste sprong zal maken is het Mercedes wel. Daar is bijna de hele technische afdeling nieuw.

De sprong an sich wordt wel gemaakt, maar die maken de 3 topteams ook wat resulteert in een gat dat ongeveer gelijk blijft. Ferrari & McLaren hebben óók de juiste mensen om enorme sprongen te maken en bij RBR hebben ze Newey, ik voorzie dus geen directe verrassingen van de kant van Mercedes.

Om het heel eenvoudig te zeggen, een volle seconde goedmaken is onvoldoende, want de 3 topteams doen dat ook al. Ik zie Mercedes niet opeens wonderen doen, dat lijkt mij totaal niet realistisch.
Maargoed, het is mijn mening en de tijd zal het uitwijzen.

Vorig jaar zou Mercedes het ook beter doen dan in 2010... er is uiteindelijk niets beter geworden. Ze zijn van 3 podiumplekken naar 0 gegaan en in het aantal punten zit ook niet mega veel verschil. In 2010 waren ze overduidelijk het 4e team, en dit jaar weer.

Als ik moet kiezen voor een team dat de grootste sprong zal maken is dat Ferrari. T.o.v. eind 2011 zie ik in de middenmoot alleen Lotus een sprong maken, maar dat is puur gevoelsmatig en kan ik niet onderbouwen, meer een wilde gok van mijn kant.

Dus Mercedes die kwalitatieve mensen hebben aangetrokken zouden geen stap voorwaarts kunnen maken, maar LRGP die kwalitatieve mensen hebben verloren wel? Waar is dat op gebaseerd dan? Slaat toch nergens op. In jouw theorie zou trouwens de F1 nooit veranderen, want \'iedereen\' maakt een sprong van een seconde. Dat is gewoon nonsens. Ik zeg niet dat Mercedes volgend jaar meestrijdt, nog dat een ander team dat wel doet. Maar zeggen dat Mercedes het gat niet kan dichten terwijl LRGP het gat naar Mercedes waarschijnlijk wel gaat dichten is onzin en nergens op gebaseerd.

@Running,
Begrijpend lezen is ook een vak blijkt maar weer.

Ik zeg toch ook dat het een puur een gevoel is dat ik denk dat Lotus-Renault een stap voorwaarts gaat maken. Ik baseer het ook nergens op, het is een gevoel, een gok.

Volgende keer even beter lezen zou fijn zijn en een hoop onnodige discussie voorkomen.

<<Ik zie geen reden waarom Mercedes opeens vanuit niemandsland...>>

Constructeurskampioenschap 2011 MercedesGP 4de plek en dat wordt niemandsland genoemd. Ha Ha.

Wij als fans weten natuurlijk nooit was Ferrari heeft lopen uitspoken de laatste races van het seizoen, toen eenmaal de kansen (mathematisch) bekeken waren op verbetering van posities binnen WDC en WCC heeft Ferrari kunnen doen wat ze wilde. Misschien heeft Ferrari al wel wat races gereden met een 2012 auto in vermomming.

Ferrari weet wat de teams zullen verliezen bij de introductie van de zogenaamde schoorsteen uitlaten, en misschien heeft Ferrari de laatste races al wel gereden zonder de EBD, waardoor ze dus een indruk hebben gekregen hoe ze tov de RB7 en MP4-26 staan, die dus met de RB8 en MP4-27 tijd zullen verliezen.

Vlak Ferrari niet uit, als er teams zijn die snel het roer om kunnen gooien dan is het Ferrari en McLaren wel.

Wat Mika zegt klopt als een bus. Juíst de 2 klassieke teams: Ferrari & McLaren zijn altijd het meeste in staat enorme sprongen te maken, of midden in een seizoen terug te keren naar de top.

Deze teams hebben oneindig veel in hun mars en zullen er áltijd staan. RBR staat er voorlopig ook nog wel, maar dat is voor een groot deel te danken aan Newey. Qua ontwerp zijn ze afhankelijk van Newey, Ferrari & McLaren zijn minder afhankelijk van 1 of meerdere sleutelfiguren.

Nuttige bijdrage F-A!!
We zijn weer een stuk wijzer nu!