Damon Hill: "Raikkonen kan opnieuw kampioen worden"

ik moest er idd aan denken..

ja beetje wel, maar ook al de lovende en voorspellende woorden van Zanardi over Hamilton, hebben ze samen in een glazen bol gekeken?
Heeft vast met kerst te maken :-)
Maar zonder gekheid, denk ook wel dat Raikkonen nog een keer kampioen kan worden, maar niet met de auto waar ie nu in gaat rijden, tenzij die dramatisch is verbeterd en het ontwerp beter bij de nieuwe reglementen past.

Nee want die was zo goed dat ze hem geen zitje hebben gegeven.

hij heeft zelfs het klokske geklopt; en die had jarelange ervaring.........

Bengel hou nu toch eens op dat Jerome Timo geklopt heeft. Jerome heeft in die halfgare bak meer rondjes weten te volbrengen dan Timo, gedurende het seizoen. Timo was sneller in de kwalificaties en races, maar stond door problemen ook meer langs de kant. Jerome heeft hem niet verslagen op snelheid maar juist op zijn gebrek er aan. Hij reed hem rond als een Lada en dan belast je hem niet, dus kom je wel over de streep.

Dankje:p:)

Damon, ziekjes? Zo kort van stof?

haha ik dacht het zelfde :P

Mag ik ook eens wat zeggen:)

... doe eens wat respect voller..

Dus jij gelooft meteen wat hij roept?? Wanneer hij nou eens serieus op feiten gebasserd iets verkondigt krijgt hij van mij een pluim, nu niet. Dingen als \"kan\" kunnen mij gestolen worden. Wanneer mijn zusje een piemeltje had gehad...... wat moet je nou met dit soort verhalen. Eeen lotus die relatief niet vooruit te branden is met een coureur die voor het eerst sinds een paar jaar weer in een F1 auto zit. En dan dit soort dingen roepen? Maar ja, voor jou klinkt dit als muziek in de oren ondanks de realiteit.

Hij mag toch zijn mening geven, net zoals jij nu doet, met dat verschil dat hij dat met respect doet en jij als \'nobody\' een bekend persoon als Damon \'wie\' aanduidt.

Een plank? Een complete schuur bedoel je ;-)

@DH; Op basis waarvan verwacht je 2 of 3 podiumplekken? Wanneer Renault een bagger wagen neerzet mag ie blij zijn als ie in de top 10 rijdt. En ik heb er eerlijk gezegd een hard hoofd en dat Renault kan aanhaken bij Mercedes volgend jaar wat betekend dat Renault zeer waarschijnlijk het 5e team wordt volgend jaar (ff reeël gezien). 2 of 3 podiumplekken gaat dan nog verdraaid lastig worden.

En ja, mocht Raikkonen in een auto zitten die gemiddeld een halve seconde sneller is dan de concurrentie dan kan ie zeker kampioen worden, net zoals ~50% van de rest van het veld.

@Sparrow,
Er zijn coureurs die net dat ene beetje verschil kunnen maken en ook topprestaties neer kunnen zetten met een minder goede auto. Dat heeft Alonso dit jaar met de Ferrari laten zien, maar liet Kubica in 2010 ook overduidelijk met de Renault zien. Als je alleen al keek naar Monaco 2010 of Japan 2010, dan deed Kubica dingen met die auto die eigenlijk niet konden.
De beste auto is geen garantie om kampioen te worden. Webber pakte dit jaar slechts 1 \'lucky\' overwinning, zo simpel is het.

In ieder geval, Raikkonen behoort net als Alonso ook tot de mannen die net dat beetje verschil kan maken, en dus met een auto die op papier het podium niet haalt, toch wél het podium kan halen. Hetzij door een chaotische race, een strategische regenrace of wat dan ook.

Veel draait om de auto, maar niet 100%. Dat moeten veel mensen toch eens in gaan zien hier. Ik noem Alonso dit jaar in de Ferrari, Kubica in 2010 met de Renault, Raikkonen in 2009 met de Ferrari en Vettel in 2007 + 2008 met de STR. Allemaal voorbeelden van momenten en coureurs die meer uit de auto haalden dan op papier mogelijk was.

Ik ga zelfs nog een stapje verder, naar mijn grote aartsrivaal (Schumacher) en ook naar mijn favoriete coureur allertijden (Hill).

Schumacher behaalde in 1996 liefst 3 overwinningen in een bagger Ferrari die op papier echt niet in staat was te winnen.
Een jaar later deed Hill magische dingen in een Arrows!!! Een Arrows ja.. zo een ding dat net met moeite punten kon pakken. Zonder olielek had Hill in Brazilië dat jaar gewoon op het podium gestaan. En de 2e plek in Hongarije (vanwege pech in de laatste ronde, anders had hij 1e geworden met meer dan een minuut voorsprong) zijn voorbeelden van coureurs die in hun eentje dik onderscheid maken.

Een goede auto is de basis, maar het is aan de coureur om het maximale, en in sommige condities zelfs méér dan dat eruit te halen.

Dus ja, Raikkonen kan 2 of 3x het podium halen, ondanks dat hij misschien een middelmatige auto kan krijgen. Genoeg onderbouwing en (tevens recente) voorbeelden uit het verleden denk ik zo.

Raikkonen heeft alleen echt meer uit een auto gehaald in 2005, toen hij met overmaat Montoya klopte en dat ding echt onwijs hard liet gaan. Diezelfde Raikkonen hebben we in geen enkel seizoen terug gezien, zeker niet in de Ferrariperiode. Hij is dan wel wereldkampioen geworden, maar dat was niet door meer uit de auto te halen dan er in zit. Om over 2008 nog maar te zwijgen. Eind 2009 was die Ferrari, net als de McLaren, gewoon podiumwaardig. Hij heeft gewonnen op Spa van een FI, al de rest lag er gewoon al uit na de eerste ronde (Button, Hamilton, Barrichello teruggeslagen, Vettel ergens rond plek 10, Webber nog wat verder) en dat heeft hij ook enkel kunnen doen door het gebruik van KERS, anders had hij gewoon niet gewonnen dat jaar. Dus om nou te zeggen dat Raikkonen altijd dat beetje extra uit de wagen perst.. Nou nee, dat vind ik niet. Wel vind ik dat Raikkonen absoluut de snelste is in een auto. Dat maakt hem niet de beste, enkel en alleen de snelste.

Waar ik nog wou aan toevoegen dat als de Renault het niveau van eind dit seizoen verder trekt, ze gewoon het zesde team zijn op de grid. Dan mag je Alonso opnieuw in die auto zetten, dan wordt dat nog geen podiumkandidaat, tenzij het een leuke regenrace wordt of we een enorm spectaculaire race hebben.