Rosberg ontloopt straffen na acties in Bahrein

Er staat letterlijk in de regels dat je een andere rijder niet van de baan mag afdwingen, dat heeft Rosberg gewoon twee keer gedaan.

@RUTH

Nope, Rosberg reed vóór Hamilton en Alonso en flink ook. Zowel Hamilton als Alonso werden niet gedwongen mee naar rechts te gaan.

@ Mr.Monza

Je mag van je lijn afwijken in één vloeiende beweging, dat is \'helaas\' wat Rosberg deed.

Alonso zat al voor een deel naast Rosberg, kijk je beelden nog maar eens na. Hamilton kan je dan nog twijfelachtig noemen.

De stewards hebben betere beelden tot hun beschikking, geen reden om hun beslissing niet te vertrouwen. Het is freaking racen, wat een pussy\'s tegenwoordig.

niks mis mee en zoals alonso al aangeeft je mag naast de baan ook inhalen ,of zoals hij zelf bij massa deed van de baan af douwen om als eerste in de pits te zijn .was niks mis mee met wat rosberg deed.

@DRF,

Heb beide filmpjes gevonden, in geval van Hamilton ga ik met je mee, met Alonso echter, meen ik te zien dat hij er toch al een stuk naast zit.
Kan me de emotie van Alonso wel voorstellen, als hij echt vind dat hij van de baan werd gedwongen, in twee high speed manoeuvres waar hij zelf bij betrokken was, Webber op Spa, en Vettel op Monza liet hij wel wat ruimte, miniem bij Vettel weliswaar, maar je kunt zeggen van Alonso wat je wilt, in dat soort situaties is hij altijd fair.
ik denk dat hij dat bedoelt met \"all the time you have to leave a little space\".


.blogf1.it/2012/04/22/nessuna-penalita-per-rosberg-alonso-non-gradisce/ voor het Rosberg Hamilton filmpje, het Alonso filmpje staat na afloop tussen het keuzemenut\'je.

Doet me denken aan een filmpje waar een vrachtwagen chauffeur een andere chauffeur de vluchtstrook op dwingt. Maar Hamilton deed niets verkeerd. Lengthening the track of zoiets noemen ze dat. Maar het kan zijn dat de mercedes magnetisch is. Schumacher deed dit in 2010 bij Barichello. Alleen kreeg Schumacher voor Spa een grid penalty van 10plaatsen. Als ze consequent zijn, dan krijgt Rosberg voor Barcelona 20 plekken straf.

Hamilton valt aan en Rosberg kiest er voor om helemaal tegen de witte lijn te rijden van het moment dat hij dat ziet. Wat moet Hamilton dan doen? Achterop Rosberg rijden? Neen, Rosberg maakt twee keer dezelfde idiote actie en krijgt geen straf. Als een Hamilton of een Schumacher dit deed was het een gridpenalty. Of beter nog, zo was het in het verleden al.

@DDD RUTH, op enkele filmpjes is te zien dat Rosberg al tegen de witte lijn rijd en Hamilton er nog achter zit.
Zelfde verhaal helemaal voor Alonso,(nog verder erachter)
Hamilton daarentegen zou bestraft moeten worden voor rijden /inhalen buiten de baan.
Er verschijnen vast nog wel filmpjes waarop een en ander beter te zien is.

Nou, simpel. Leg beide filmpjes maar eens naast elkaar.

Barrichello werd in Hongarije door Schumacher bijna de muur in gedrukt terwijl hij er al half naast zat.

Vandaag zette Rosberg en Hamilton de beweging naar rechts beide tegelijkertijd in. Rosberg drukt Hamilton helemaal niet van de baan. Op moment dat Hamilton buiten de lijnen raakt reed hij nog helemaal niet naast Nico. Hij had kunnen remmen, hij had het links kunnen proberen, maar hij kiest ervoor om er keihard langs heen te vliegen NAAST de baan.

Alonso zat meer naast Rosberg dan dat Hamilton dat zat.

Rosberg deed niks fout ten opzichte van Hamilton. Hamilton ging naar de binnenkant, maar Rosberg deed precies hetzelfde op hetzelfde moment. Bij Alonso was hij wel wat te laat en liet hij zijn auto desondanks staan, waardoor Alonso wel af moest haken. Dat ging misschien net te ver, maar om voor één keer een straf uit te delen is een beetje onnodig.

Het verschil met Rosberg vs Alonso/Hamilton en Schumacher vs Barrichello, is dat Barrichello al naast de auto van Schumacher zat. Schumacher liet zijn auto toen tot het uiterste doorlopen, tot vlak naast de pitmuur. Hier zaten eigenlijk twee gevaren aan vast: hij raakte bij de muur, waardoor ze beide hadden kunnen crashen. Daarnaast moest Barrichello helemaal over de uitgang van de pits. Als er net iemand de pits uit zou komen, had Barrichello daar vol op geknald. Dit gevaar was er niet bij de actie van Rosberg.

Hamilton maakt zijn actie naar links, dan kiest Rosberg, die weet dat Hamilton naar links gaat, helemaal tegen de witte lijn te gaan. Ik weet niet of jij ooit geracet hebt, maar Hamilton gaat sneller. Remmen = serieus in de problemen komen, de tijd om terug naar de andere kant te gaan heeft hij niet. Maar zelfs al laat je dat manoeuvre zo, dan heeft hij nog steeds Alonso gewoon van de baan geduwd, want Alonso zat er even ver langs als Barrichello langs Schumacher zat. Alleen duwt Rosberg hem helemaal op een stuk waar geen grip is terwijl Barrichello en Schumacher nog op het asfalt bleven. Nouja, meten met twee maten is die stewards hun beste kant en dat blijkt vandaag ook weer.

Rechts heeft toch gewoon voorrang? Dus Rosberg zat fout, simpel :p

@RUNNINGUPTHATHILL

Bekijk de beelden nou eens dan. Als Hamilton zijn rechter poot van het pedaal af haalt is er niks aan de hand (dat remt volgens mij genoeg af).
Hij stampt toch door en gaat er buiten de baan voorbij. Rosberg snijdt hem niet af en drukt hem ook niet van de baan. Ze gaan beide tegelijk naar de rechterkant van de baan. ACHTER elkaar.

Moet jij met al je race ervaring dan blijkbaar wel kunnen zien toch?

@x-tech, Fly By Wire, Rodawa: Dus Hamilton zat er nog niet naast. Dan heeft die mclaren verdomd goede tractie op het zand. Hij haalde hem buiten de baan om in. Ik geef toe, die van Alonso is twijfelachtig, maar die van Hamilton was schandalig.

pfff, Jezus. Ja, hij was sneller, maar hij gaat echt helemaal zelf naast de baan rijden. Rosberg en Hamilton gaan beide op het zelfde moment naar dezelfde kant van de baan. Moet Rosberg dan bij voorbaat al ruimte laten om Hamilton te laten passeren? Dacht het toch niet.

Met het verschil in snelheid en de drag van Rosberg kunnen Hamilton en Alonso niet meer kiezen om links in te halen. Remmen of buiten de baan inhalen is de enige optie en volgens mij is dat niet waar racen om gaat. Rosberg zat mijns inziens dus fout.

@dumdum
Er zit naast de baan geen zand, gras of gravel maar gewoon asfalt
Dat is juist het probleem met deze \"veilige\" circuits,
als het een echt circuit was met gras naast de baan en grind bij de bochten had dit nooit zo gebeurd.
Het is echt Hamiltons fout en ik begrijp niet waarom hij geen penalty kreeg!

\"Oke, he pushed me off the trrrack, all the time you have to leave a space, all the time!!!\" ha, ha geweldig!

Ja dit zijn de leukere boardradio messages! Erg goed!

Ik wil er even aan toevoegen dat Rosberg momenteel enorme progressie boekt , hij laat de laatste tijd uitzonderlijk mooie dingen zien.
Diepe buiging voor Rosberg.

Schumacher heeft Hamilton één keer van de baan gedrukt, toen Hamilton op het snelle rechte stuk naast Schumacher wou, Schumacher hield toen zelfs gewoon de ideale rijlijn. De andere keren deed hij eigenlijk gewoon niets fout behalve Hamilton gek maken. Dit incident is vergelijkbaar met Hongarije 2010. Het is zelfs exact hetzelfde in het geval van Alonso! Alleen staat er nu geen muur, maar dat zou niets mogen uitmaken. Schumacher moest toen in elk geval 10 plekken achteruit. Rosberg krijgt niet eens een waarschuwing.

Ruth

Dat geval van Hamilton/Schumacher , daar denken toch heel veel mensen anders over dan jij dat doet.
En ach dat geval van Schumacher/Barrichello dat is die muur , dat stelt toch niets voor om met 300 km tegen een muur rijden , dat zijn maar watjes die daar niet tegen kunnen...
En daarbij zat Barrichello er al duidelijk naast , ze reden dus naast elkaar.

Of die muur er staat , daar wordt wel degelijk naar gekeken bij de stewards.
Of je nu in het gewone verkeer 30 km te hard rijd of 60 km te hard , je zou zeggen dat het niets moet uitmaken ze rijden toch beiden te hard , ja dikke neus , daar wordt ook een verschil in gemaakt , de ene krijgt een geldboete de ander kan z,n rijbewijs inleveren.

De regel waarop Schumacher bestraft is, is het buiten de baan duwen van Barrichello, dat is hier even hard van toepassing, muur of geen muur.

Laat maar zitten , daar denken toch anders over , maar dat mag.

Precies, Rosberg straffen of de anderen in het vervolg ook niet straffen.

En wat is de progressie die Rosberg laat zien? 5e gestart 5e binnen, die andere duitser deed het ook gewoon uitstekend vanaf de laatste plaats. Meer zat er voor beide niet in de auto.

Wat ben je nu aan het piepen zeg.
Ik vind dat Rosberg behoorlijk progressie boekt dit jaar.
Vorige wedstrijd die pole , die overwinning , en deze wedstrijd een zeer felle en sterke Rosberg gezien wat er niet van hem gewend waren , hij maak bij mij behoorlijk wat indruk , echt wel

Gadver,wat is dat nou weer idiote uitspraak dat Duitsers \"altijd\" hun straf uitlopen bij de FIA.Ben je zo anti Duits of ben je verbitterd dat het bij jouw favoriet niet zo lekker liep?

Oeps,ik bedoelde uiteraard ontlopen.

Trouwens pokerface,Nico Rosberg is voor de helft Fins.

Kevin , ik de beelden nog eens heel goed bekeken en dan niet op de manier dat rtl7 laat zien , want dan zie je eigenlijk helemaal niks , daar zag je in de verte wat stofwolkjes en dat was het dan, en daar trokken veel mensen dan hun conclusie,s uit.
Maar kijk eens naar de beelden die sky sports heeft laten zien en dan zie je een heel ander beeld van de situatie en dan zag je heel DUIDELIJK dat zowel hamilton en ook Alonso geen milimeter naast Rosberg zaten , ze kozen beiden zelf om buiten de baan te rijden.
Sky sports heeft te beelden laten zien vanuit de camara van Alonso , dus dan zit je er rechtop met je ogen en je zag dat Alonso er niet naast zat , maar gewoon erachter en zelf koos om naast te baan te rijden.
Je moet gewoon duidelijke beelden hebben voordat je pas kan oordelen en die hebben de stewards wel gehad , maar velen op dit forum blijkbaar niet.
Je kunt Rosberg hooguit kwalijk nemen dat hij 1 keer van z,n lijn afging , maar dat hij coureurs van de baan heeft geduwd is werkelijk de grootste onzin.

Andersom zou ene DH zeggen, en Rosberg dan. Nu zeg ik, en Schumacher dan?

En Schumacher dan? Het zal me wel niet in dank afgenomen worden,maar Schumacher heeft geen deuk in een pakje boter gereden,en met pijn en moeite één puntje gepakt.

Inderdaad Mirani,
Eerst loopt iedereen te klagen dat de races te saai en te voorspelbaar werden,geen spectakel is,en dat de FIA te snel en te makkelijk straffen geeft.En nu doen ze het niet en krijg je gezeur dat wel straf hadden moeten uitdelen.Mensen moeten hoe dan ook altijd wat te zeuren hebben.Hoezo Nederlanders geen voorspelbaar volk?