Geopereerde Kubica werkt nog steeds aan rentree in Formule 1
- Gepubliceerd op 06 jun 2012 11:50
-
- Door: Rob Veenstra
Robert Kubica geeft de moed voor een terugkeer op het hoogste niveau niet op. De Pool raakte bij een rally-ongeluk begin vorig jaar zwaargewond en revalideert sindsdien met vallen en opstaan. De 27-jarige coureur onderging gisteren een nieuwe operatie aan zijn elleboog, zo meldt persbureau ANSA.
De ingreep, bedoeld om de mobiliteit van zijn rechter elleboog te verbeteren, was succesvol. Kubica was ondertussen alweer aan het testen in een Formule 1-simulator. Chirurg Ruggero Testoni legt uit: "De operatie was vooraf gegaan door een serie van tests in een Formule 1-simulator, waaruit bleek dat hij niet in staat was om zijn hand helemaal te draaien waardoor hij bij bochten naar links het stuur los moest laten. Nu kan hij die bewegingen allemaal weer aan."
De ingreep, bedoeld om de mobiliteit van zijn rechter elleboog te verbeteren, was succesvol. Kubica was ondertussen alweer aan het testen in een Formule 1-simulator. Chirurg Ruggero Testoni legt uit: "De operatie was vooraf gegaan door een serie van tests in een Formule 1-simulator, waaruit bleek dat hij niet in staat was om zijn hand helemaal te draaien waardoor hij bij bochten naar links het stuur los moest laten. Nu kan hij die bewegingen allemaal weer aan."
.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (15)
Login om te reagerenARW
Posts: 1.092
Stelt daarom Ferrari de gouden-voetdruk van Massa uit?
De Zeswieler
Posts: 7.254
Het zou mooi zijn als ie de kans krijgt om het op het hoogste niveau te proberen.
Wat zullen de mensen hem aanmoedigen! Ik denk vanuit ieder team, en alle fans met alle kleuren petjes..
Het zou een fantastisch ecript zijn.
En ja, ik heb zoals de meesten van jullie ook mijn twijfels, maar een serieuze kans om het te proberen is toch wel het minste wat we mogen hopen. Als ie het niet meer kan heeft ie het tenminste mogen proberen en hoeven we niet/nooit meer te speculeren of hij het nog had kunnen waarmaken of niet...
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Ik gun hem ook absoluut een kans, maar heb er tevens geen twijfel over of hij het redt. Als je na anderhalf jaar revalideren nog steeds niet top bent, dan komt dat ook niet meer. Het is heel erg naar voor hem en zijn fans, maar hij komt niet meer terug op niveau, laat staan in een Ferrari (@ARW).
Luca DM
Posts: 65
Als je een dergelijk aantal operaties achter de rug hebt is dit meestal een teken dat de verwondingen zeer zwaar waren. Met alle respect voor Robert Kubica, maar ik zie hem niet meer terugkeren in de F1..
mr.Monza
Posts: 9.303
\"De operatie was vooraf gegaan door een serie van tests in een Formule 1-simulator\"
Daar zijn er maar twee van in Italie, die van Ferrari en van Dallara, wat in feite dezelfde is, dus voor een realistisch beeld zal hij in een van die twee gezeten moeten hebben, maar wat ik opmerkelijker vindt, deze operatie was in feite niet noodzakelijk, echter wel om hem de benodigde gewrichtsuitslag in een krappe F1 cockpit te geven, in karts en rallywagens was dit geen probleem om dat daar de ruimte niet beperkt is, dus alles is nog steeds op de F1 gericht.
Dat zou een mooie droom zijn die uitkomt voor Robert en vele fans, en op Fiorano hangt zijn rode raceoverall in de locker en staat er een F10 met 2014 Turbo V6 te wachten totdat de Poolse meester instapt, we zullen zien.
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Hebben ze al een F1-wagen uitgerust met die motor? Zijn daar al verhalen of analyses e.d. over?
mr.Monza
Posts: 9.303
@Eddy,
Ja, Ferrari heeft hun turbo V6 1600 cc al geruime tijd klaar, ze hebben, onder leiding van projectleider Luca Marmorini hier enorm in geïnvesteerd (tijd en geld), de motor heeft tijdens tests zeer bemoedigende resultaten behaald, ze proberen het gewicht nog wat naar beneden te krijgen, want hij is zwaarder dan de huidige V8.
Het is niet officieel bevestigd, maar dat ze reeds een F10 uitgerust hebben met de V6 turbo is bijna een publiek geheim in autosportkringen in Italie.
De constructeur die een snelle betrouwbare motor bouwt, zou zijn investeringen wel een sneller terug kunnen verdienen dan verwacht, de geruchten (en dan heb ik het over Italie, want daar zit ik nou eenmaal dicht bij het vuur) zijn dat de Le Mans Series vanaf 2014 met dezelfde motoren en versnellingsbak gaat rijden als de F1, en dat vergroot de afzetmarkt aanzienlijk.
alflonzo
Posts: 1.891
Dat is wel interssante info, en lijkt mij ook dat er in ieder geval bij Kubica nog steeds vertrouwen is dat hij volledig hersteld om te kunnen racen in een F1 wagen. In de hele Massa wel/niet weg discussie was zijn naam al wat naar de achtergrond verdwenen, maar zoals je ook aanhaalt: In het begin van het jaar waren er berichten dat Kubica zodra het mogelijk was al zou gaan testen met de turbo auto. Ook zou het eerst zo zijn dat de turbo motor een soort van universele basis zou worden die toepasbaar zou zijn in vele autosportklasses. Met het afstappen van het 4 Cylinder concept zijn de mogelijkheden wel wat minder geworden, maar LMS wagens komen wel in aanmerking.
vvans
Posts: 486
T*ring Mr.Monza, wat ben ik altijd blij met jou, en nu zeker!!
RogerZzz
Posts: 9.263
Het is geen geheim dat er maar een paar man zijn die ik goed genoeg acht om naast Alonso in de Ferrari plaats te nemen, en daar is Kubica op zijn oude niveau absoluut één van!
Volgens mij is Kubica best een serieuze kanshebber geweest voor een dienstverband bij Ferrari, en dat zeg ik niet alleen omdat Fernando en Robert in 2010 van petjes ruilden tijdens de drivers parade :P. Kubica heeft in de junioren-klasses voornamelijk in Italië geracet en is de taal ook machtig. Daarnaast is hij de beste maatjes met Alonso..... zou mooi zijn :-)
In 2010 waren hij en Alonso in Singapore the class of the field!
redbull1
Posts: 929
@ mr.monza ik ben zelf een karter en al zit je dan in de opelucht dan heb je alsnog erg weinig ruimte omdat je in de stoel vast geklemd word dus voor karten is het ook noodzakelijk om je armen krap te kunnen laten draaien
.Henry
Posts: 1.308
Ik ben zelf ook een kartcoureur, Intrepid-Rotax Max voor de \'kenners\', en in een kart hoef je lang niet zover te draaien als in een F1 auto. Dit lijkt mij voor iemand als Kubica dan ook zeker makkelijker.
DRF
Posts: 1.315
Gewoon game over. Dit gaat helemaal niets meer worden. Een bijelkaar gelapte coureur die jaren geleden in de auto zat is een risico dat maar weinig stallen willen lopen.
Ik begrijp de hype ook nooit rond Kubica. Die jongen werd één seizoen gewoon fair en square verslagen door Nick Heidfeld en het andere won ie van hem. Zeker geen topcoureur als je het mij vraagt.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Ben ik het wel voor een deel mee eens. Zijn enige overwinning heeft hij eigenlijk ook nog cadeau gekregen van Heidfeld. Kubica was niet minder dan Heidfeld maar omgekeerd geldt ook. Ik denk dat Kubica wél meer rauwe snelheid had en dat biedt potentieel om beter te worden. Maar goed, Heidfeld was ook wel één van de meest ondergewaardeerde rijders ooit. Hij versloeg én Raikkonen én Massa vrij makkelijk maar toch werd hij nooit gekozen door de topteams.
redbull1
Posts: 929
vergeet het maar robert het gaat niet meer gebeuren jammer maar helaas