'Sebastian Vettel verhuist in 2014 naar Ferrari'
- Gepubliceerd op 26 jun 2012 10:57
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Sebastian Vettel beheerst de krantenkoppen weer in Italië. De televisiezender Italia1 en de gerespecteerde journalist Giorgio Terruzzi berichten dat de Duitser vanaf 2014 voor Ferrari zal racen als teamgenoot van Fernando Alonso.
Het zou een driejarig contract tot en met 2016 betreffen. Om 2013 te overbruggen kijkt Ferrari naar Felipe Massa of Mark Webber. Die hoeven maar vijf miljoen per jaar te verdienen. Vettel is in 2014 beschikbaar en zou jaarlijks vijftien miljoen euro bij de Scuderia op gaan strijken.
Het zou een driejarig contract tot en met 2016 betreffen. Om 2013 te overbruggen kijkt Ferrari naar Felipe Massa of Mark Webber. Die hoeven maar vijf miljoen per jaar te verdienen. Vettel is in 2014 beschikbaar en zou jaarlijks vijftien miljoen euro bij de Scuderia op gaan strijken.
.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
17
Reacties (33)
Login om te reagerenMijn.Mening
Posts: 212
Dan Hamilton naar Red Bull.. en Raikkonen weer naar Mclaren..
Ditismijngebruikersnaam
Posts: 712
Oh really?
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Haha, daar gaan we weer. Word inmiddels wel een beetje moe van al die geruchten.
Rudi84
Posts: 4.805
Dit zei MrMonza twee dagen geleden al... Geef hem dan in ieder geval de credits.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Mee eens.
Distortion
Posts: 1.508
Geloof er niks van. Ferrari gaat echt geen 2 kampioenen in hun team zetten. Dat geeft alleen maar extra druk en spanning binnen het team. Daanaast kun je dan geen duidelijke nr 2 wagen meer hebben. Je gaat dan ook zien dat ze veel punten van elkaar afsnoepen wat de kansen op een rijders kampoienschap dan weer verkleind.
Vettel naar Ferrari oke. Maar alleen als Alonso dan ergens anders heen gaat, anders zie ik het niet gebeuren. Zou totaal niet logisch zijn.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Ferrari gaat liever voor het constructeurskampioenschap, evenals Williams.
Distortion
Posts: 1.508
Hmm volgens mij is Ferrari juist een van de teams die gaat voor het rijderskampoienschap. McLaren, Williams en Red Bull gaan duidelijk voor het constructeurskampoienschap. Volgens mij was de laatste keer dat er bij Ferrari 2 gelijkwaardige coureurs reden in 1995 (Berger en Alesi)
Red-Stripe
Posts: 2.885
@Disortion,
Ik denk dat je gelijk hebt en dat ik me hevig heb vergist met McLaren. (hoe kan iemand nou zo dom zijn... :P)
lars75
Posts: 8.908
Frijns in 2014 naar RedBull t.v.v. Vettel, nadat hij in 2013 Vergne vervangt en Ricciardo aan snot kacheld in de 2e helft van het seizoen bij STR hahahaha
Frijns
Posts: 2.874
Ik weet niet of het verstandig is om mijn loopbaan in de F1 te beginnen bij STR. Redbull is nou niet echt zuinig op haar talenten en dat heeft mij mede ook doen twijfelen mij aan te sluiten bij het Redbull talenten programma.
Ik heb inmiddels een kennismaking gesprek gehad bij Williams en hoop me verder dit jaar bij de F1 teams in de kijker te rijden.Zou mooi zijn als ik bij een team als Sauber of Williams kan instappen. Ik zou graag in de toekomst voor Mclaren of Ferrari uitkomen. Ik acht mij minstens even goed als Lewis Hamilton en ben daarnaast een completere rijder dan hij is. Maar voordat ik mij alvast rijk reken eerst maar eens komend weekend winnen op de Nurburgring. Vettel naast Alonso zou een wereldformatie zijn en ik kijk er naar uit om de strijd met deze jongens aan te gaan.
Groetjes Robin:-)
Np-F1
Posts: 917
Want de STR is op dit moment de ideale auto om je in te bewijzen.. Not..
lars75
Posts: 8.908
@Frijns
Als jij echt de persoon bent die jij zegt dat je bent, dan heb je veel talent maar weinig mediatraining gehad. Dit zouden ze je bij de FIA Academy toch moeten leren ;-)
Uitspraken over niet verstandig om bij STR te beginnen en RedBull is niet zuinig op talenten, is niet goed voor een carrière in de dop. Mits je hem in de kiem wil smoren natuurlijk.
Het lijkt mij daarom dat jij vanuit de 3e persoon praat en je uitgeeft als Robin Frijns, wat natuurlijk wel zielig zou zijn. Als je een fan bent en daarom de naam hier gebruikt is tot daar aan toe, maar spreek niet uit iemands naam behalve die van jezelf.
Mocht je de echte Robin Frijns wel zijn zou ik je willen adviseren om je iets genuanceerder uit te laten over eventuele toekomstige werkgevers ;-)
Frijns
Posts: 2.874
Haha Lars;-)
Ik post hier langer dan vandaag en je had toch wel in de gaten dat dit een geintje betrof? Zie knipoog aan het eind.
Toch leuk dat ik je even aan het twijfelen bracht.
Wel heb ik veel vertrouwen in de kwaliteiten van Frijns voor de toekomst en hoop zelf persoonlijk dat hij niet bij een team als STR komt zonder enige zeker van RB te hebben. Eerst maar eens kijken hoe hij dit jaar verder zal presteren. Ik kijk erg uit naar komend weekend waar hij in 2011 in de 2.0 won op de Nurburgring.
Ciao
Rudi84
Posts: 4.805
Zoals ik al eerder zei: aan de ene kant zie ik het gebeuren, aan de andere kant zag ik Pérez in het rood al als een zekerheid. Erg benieuwd welke kant dit op gaat...
-Baron-
Posts: 3.091
Ferrari is niet echt lovend over Perez. Dat wil natuurlijk niet zeggen dat ze in 2013 anders over hem denken maar voor nu zie ik Perez niet naar Ferrari gaan.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Het wachten is nu op de eerste ontkenningen van Red Bull en Ferrari... ;)
TJ.
Posts: 758
Waarom zou hij dat doen? RedBull heeft volgens mij nog steeds de snelste auto van het veld (al worden de verschillen wel kleiner). Ferrari staat nog steeds op plek wat betreft snelste wagen, de een overstap naar Ferrari lijkt een stap achteruit (behalve het salaris en dan naam dan).
Rudi84
Posts: 4.805
Verandering van spijs doet eten, na 2013 heeft hij 5 seizoenen bij hetzelfde team gereden. Als je dan (begrijpelijk) eens iets anders wilt is Ferrari een verstandige keuze. Met al het gerommel bij McLaren zou ik daar niet snel voor kiezen. Plus zoals je zegt de naam (salaris geloof ik niet) én het feit dat zijn held 5x kampioen werd bij dat team.
KensiB
Posts: 931
Voor die extra 5 miljoen doet hij de stap naar Ferrari niet. Bij RBR heeft hij de snelle auto, bij Ferrari moet je maar afwachten. Hij blijft bij RBR. Bovendien als beide bij Ferrari rijden wordt het wel een heel duur plaatje.
winti
Posts: 1.632
Vergeet niet dat het weghalen van een topcoureur bij een concurrent ook een motivatie is om iemand als Vettel aan te trekken. Bovendien is er rond die tijd een grote reglementsaanpassing waarbij RBR volledig afhankelijk is van Renault. Ik denk overigens dat Renault in het voordeel zal zijn met die 1,6 V6, maar wie weet verhuist Newey wel mee of stopt hij ermee. Misschien weet Vettel dat al.
Alonso is tegen die tijd 32 en raakt in zijn nadagen. Hij kan rustig afbouwen terwijl Vettel nog maar 26 is tegen die tijd. Vettel is dus een bewezen investering in de toekomst... Verder ben ik wel verbaasd als het waar is, omdat Ferrari bijna nooit gelijkwaardige coureurs inzet en Alonso ook niet bepaald zit te wachten op concurrentie binnen zijn eigen team.
Perez leek mij ook een zekerheid mede gezien het sponsor pakket.
DRF
Posts: 1.315
Ja Vettel weet naturlijk al lang wat wij niet weten en dat is dat Newey waarschijnlijk na 2013 dan toch echt eindelijk met pensioen gaat.
En dan is Ferrari inderdaad gewoon de veiligste optie. Daarnaast wil iedereen, echt iedereen ooit voor de scuderia rijden.
Ik zou het een prachtkoppel vinden, Alonso en Vettel.
Getuige X
Posts: 2.115
Precies, Webber en Vettel hebben het ook dikwijls aan de stok gehad en Ferrari wil Vettel ook zeker wel hebben. Het vergelijk met MSC is snel gemaakt.
Dus waarom zou Vettel niet met Alonso in 1 team kunnen?
Gompie
Posts: 4.951
Uiteraard wil echt iedereen ooit voor de Scuderia hebben gereden, is ook het enige team met klasse en historie......maar dat roep ik als Feraristi.
Red-Stripe
Posts: 2.885
@ Gompie: geloof het of niet, maar er zijn coureurs geweest die dat pertinent NIET wilden...
Jim Clark, Stirling Moss, Ayrton Senna, om een paar grote namen te noemen. Ik denk zelfs Mika Hakkinen, maar dat weet ik niet zeker.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Zowel Hakkinen als Senna hebben gepraat met Ferrari. Van de andere kan ik niet meepraten. Senna koos uiteindelijk voor Williams omdat hij absoluut de beste auto wou hebben, de move van Hakkinen werd geblokkeerd door Todt, Brawn en Schumacher.
Frijns
Posts: 2.874
Is brokkenpiloot Bianchi helemaal uit beeld bij Ferrari? Kan ik me voorstellen maar je weet maar nooit, misschien gebruiken ze hem voor een tussenjaar. Ergens hoop ik dat Perez een kans krijgt om zichzelf te bewijzen.
Hoe zou Alonso aankijken tegen een komst van Vettel? Ik ben wel erg benieuwd wie er dan de beste van de twee zal zijn.
Rudi84
Posts: 4.805
Ik denk dat hij er überhaupt nooit zou komen als Alonso zijn goedkeuring niet geeft. Hij heeft daar flink wat te zeggen voor een coureur. Wat betreft die tweede vraag: ik denk dat Alonso echt mijlenver beter zou zijn. Niet alleen omdat hij de structuur binnen Ferrari en het rijgedrag van de auto (zijn toch doorontwikkelingen) beter kent, maar ook omdat hij domweg een klasse beter is. Vettel is bloedsnel aan de leiding; Alonso kan knokken vanaf élke positie.
.Henry
Posts: 1.308
Vettel zal dat mindere inhalen, als dat überhaupt zo is, meer dan goedmaken door zijn strakkere kwalificaties. Al met al denk ik dan ook dat Alonso verslagen zal worden voor Vettel, redelijk hard zelfs.
James
Posts: 1.653
Ik denk dat het Alonso weinig uitmaakt, hij zou van iedereen brandhout maken op dit moment.
James
Posts: 1.653
Als we alles moeten geloven wat hier gepubliceerd wordt dan had Ferrari voor volgend seizoen (2013) al een stuk of 10 rijders. Laten we nu ook al beginnen met 2014...
Gompie
Posts: 4.951
Tja, op de een of andere manier vind ik hem niet bij Ferrari passen, en ik zit als Ferrari-fan ook niet op hem te wachten. Zélf zie ik liever Perez of Di Resta. Maar goed, zo zal iedereen zijn of haar voorkeur hebben nietwaar?
Red-Stripe
Posts: 2.885
Precies. Zo vind ik het nog altijd jammer, dat Jan Lammers in 1982 niet in die Ferrari met nummer 28 heeft mogen rijden.