Caterham concentreert zich voor 2013 volledig op aerodynamica

Goedemiddag dames en heren,
Mijn naam is Tony Fernandes, teambaas van het zeer ambitieuze Caterham en ik reageer graag op dit forum om alle roddels vanuit de media opzij te schuiven en onze plannen voor 2013 aan te kondigen.

Vanaf ons F1 debuut hebben wij steeds kleine stapjes gezet waarover ik absoluut tevreden ben. De puntenteller staat echter nog steeds op 0 en dat heeft diverse oorzaken. Op gebied van aerodynamica lopen wij achter al zullen wij vanaf vandaag zoals in bovenstaand bericht ons richten op dit euvel.

Dan onze line-up voor 2013. Allereerst wil ik Heikki Kovalainen bedanken voor het delen van zijn ervaring en feedback en zijn enorme werkmentaliteit. Als GP-winnaar achteraan rijden is doorgaans niet iets waar je gemotiveerd van raakt. Heikki Kovalainen bleef dit wel en pushte altijd maximaal om Q1 door te komen en om in de race zo dicht mogelijk bij de punten te finishen. Een enkele keer zat hij er daardoor heel dichtbij, echter zijn de auto\'s anno 2012 zo betrouwbaar dat ons dat extra beetje geluk niet gegund werd. Spijtig, maar helaas.

Heikki, wij wensen jou een zeer aangenaam verblijf voor de komende 2 jaar bij Ferrari waar je naast Alonso een nieuwe kans krijgt in een topbolide.

Voor 2013 kiezen wij voor een frisse wind. Want, laten we eerlijk zijn... Caterham is nog steeds een nieuw en fris team. Mijn oog is gevallen op Robin Frijns als eerste rijder. Je zet deze man in een auto en hij gaat direct hard. In iedere klasse maakt hij zijn talent en faam waar. Raw Speed, of rauwe snelheid zoals jullie kaaskoppen dat noemen. Frijns heeft dat en hoort gewoon zonder enige discussie thuis in de F1. Omdat deze jonge jongen nog wel heel veel moet leren op diverse gebieden en we ook een \'meer volwassen\' rijder nodig hebben voor het evenwicht zet ik Guido van der Garde in de 2e wagen. Guido heeft misschien niet hetzelfde duidelijke talent en rauwe snelheid als Frijns (in de GP2 heeft hij in 4 jaar toch kansen laten liggen), ik zie in hem wel een laatbloeier en vooral iemand die race na race de wagen \'veilig\' naar huis brengt en zo punten kan pakken. Zijn iets oudere leeftijd en ervaring gaan ook doorslaggevend zijn voor de nuttige feedback die hij kan geven.

Test- en reserve rijder wordt Nigel Melker. Ook deze jongen barst van het talent.

Wegens het aantrekken van 3 Nederlandse rijders krijgen wij ook een flinke financiële injectie vanuit Nederlandse sponsoren wat we in de auto kunnen stoppen om vanaf 2014 definitief mee te doen om de punten en in 2015 als de Nederlandse rijders ervaren en gerijpt zijn, om de podiumplekken!

Rabobank, ABN Amro, ING Bank, Univé, Achmea en Unilever. Bij deze bedankt voor jullie steun en ik kijk uit naar een vruchtbare en langdurige samenwerking.

Caterham 2013 wordt een groots succes met als kers op de slagroom fantastische NL gridgirls en pitspoezen in mooie oranje pakjes (ze gaven bij City Racing Rotterdam al een voorproefje!) Caterham wordt hot, Caterham gaat scoren en Nederland heeft er weer 3 helden bij.

Gegroet vanuit Spa.

Tony Fernandes (voor één dag dan).