Kovalainen: "Ik bevind me in een lastig gat in mijn loopbaan"
- Gepubliceerd op 19 nov 2012 16:27
-
- Door: Rob Veenstra
Caterham-coureur Heikki Kovalainen is niet al te optimistisch gestemd over zijn perspectief op een langer verblijf in de Formule 1. Zijn werkgever neigt naar een duo bestaande uit twee betalende rijders en de Fin neemt geen geld mee. Charles Pic en Giedo van der Garde gelden als favorieten.
Kovalainen ziet het somber in. Op zender MTV3 vertelt de eenmalig Grand Prix-winnaar: "Eerder dit jaar leek een ondertekende overeenkomst voor 2013 nog een kwestie van tijd, nu is de situatie heel anders. Het akkoord met Caterham bleef uit en sommige andere teams waarmee we gesproken hadden gingen in zee met andere coureurs. Daardoor bevind ik me in een lastig gat in mijn loopbaan. Ik kan niet veel meer doen. Het is aan het team om te beslissen hoe ze verder willen."
Kovalainen ziet het somber in. Op zender MTV3 vertelt de eenmalig Grand Prix-winnaar: "Eerder dit jaar leek een ondertekende overeenkomst voor 2013 nog een kwestie van tijd, nu is de situatie heel anders. Het akkoord met Caterham bleef uit en sommige andere teams waarmee we gesproken hadden gingen in zee met andere coureurs. Daardoor bevind ik me in een lastig gat in mijn loopbaan. Ik kan niet veel meer doen. Het is aan het team om te beslissen hoe ze verder willen."
.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (21)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 16.887
Wederom matig gepresteerd tegenover Petrov en dat gebeurt nu gewoon te vaak. Op die manier maak je duidelijk dat je die bakken salaris niet waard bent.
Ik blijf erbij: Pic & Van der Garde, kom er maar in.
Twee rijders die best een potje kunnen sturen en ook hun koppie erbij houden. Nemen allebei ook nog een zak muntjes mee. Iemand een betere idee? Ik niet!
Misschien kan Heikki beter full time gaan Angry-Birden.
Yannis
Posts: 925
De kansen van Giedo nemen in ieder geval steeds meer toe. Kovalainen zakt inderdaad een beetje door het ijs; hij neemt het team niet op sleeptouw en is (zeker in de races) eigenlijk niet meer dan gewaagd aan Petrov.
De kansen voor Giedo nemen volgens mij extra toe nu Pic zich misschien wel zal afvragen of hij uberhaupt moet willen overstappen naar Caterham. Marussia krijgt volgend jaar KERS en de samenwerking met McLaren werpt zichbaar vruchten af. Aangezien beide financieel vrij wankel over komen maakt dat het verschil ook niet. De enige verbetering die ik voor Pic zou zien is verkassen naar FI. Maar goed, misschien is het al een done deal.
Arnd Meier
Posts: 355
Vorig jaar zat hij in een hele andere situatie waarbij hij loyaal was/moest zijn richting caterham en hij veel lof had geoogst om trulli te verslaan. Flirtend naar een stoeltje bij ferrari en nu geheel afhankelijk van team caterham met een nieuwe leiding. Kovalainen leek me een verrijking voor de f1 want hij goldt als echt zeer groot talent maar wat een tegenvaller uiteindelijk.
GPGERT3
Posts: 2.368
Tja, we nemen in Brazilië niet alleen afscheid van de allergrootse F1-coureur ooit, maar ook van Kovalainen, Petrov, Kobayashi, Karthikeyan en de la Rosa. Misschien ontsnapt Senna nog, maar anders is dat nummer zeven die exit is!
fanformula1
Posts: 149
de allergrootste?
die man die zelfs zijn teamgenoot vaak niet voor kon blijven bedoel je die?
Gompie
Posts: 4.951
Hoho, we nemen in Brazilië afscheid van een groot coureur, maar de allergrootste?
plukjee92
Posts: 2.277
Daar zijn de meningen over verdeelt!
Doe eens een rondje paddock en er zal maar een naam uit komen bij iedere coureur !
Jean Alesi
Posts: 17.675
JA!, de allergrootste, resultaten gelden, altijd al zo geweest, de man heeft 7 titels op zijn naam staan, dat hij in de herfst van zijn carriere Rosberg voor zich moet dulden doet niet eens terzake, die moet eerst maar eens zien 1 titel te scoren, gaat nooit gebeuren..
TearItUp
Posts: 1.525
Nouja een van de allergrootsten dan.
FANFORMULA1: Oh, nee je hebt gelijk. Hij heeft al die wereldtitels en records niet meer omdat hij op z\'n 43e verslagen werd door z\'n getalenteerde teamgenoot van 27.
Rudi84
Posts: 4.805
De la Rosa heeft toch gewoon een contract voor volgend jaar?
Rudi84
Posts: 4.805
Ik hoop trouwens dat we volgende week ook alsnog afscheid nemen van Rubens. Dat heeft hij toch wel verdiend.
Calvinh
Posts: 2.263
De allergrootste? Je hebt Narain in\'t rijtje daaronder al genoemd?
GPGERT3
Posts: 2.368
@ RUDI84: Ja de La Rosa heeft een contract. Maar wat is dat waard nu het team vrij waarschijnlijk in Chinese handen komt? Die zetten er hun eigen coureurs in....
sailor
Posts: 11.131
De allergrootste bestaat niet in motorsport.
Niemand krijgt gelijke kansen dus kun je ook niet gaan vergelijken.
lars75
Posts: 8.908
HRT in Chinese handen?
Dan hebben we volgend seizoen dus Ho Pin Tung, vd Garde en Frijns in de F1 :-)
FerrariRules
Posts: 2.957
@Gompie
Niemand heeft ooit zoveel kijkcijfers voor elkaar gekregen als Schumi.. in samenspraak met zijn prestaties refereren ze naar hem als de grootste.
Maar hij heeft zelf wel eens geroepen dat de allergrootste coureur Juan Manuel Fangio is geweest. Zal altijd een beetje persoonlijk zijn denk ik.
sailor
Posts: 11.131
De kijkcijfers waren wel behoorlijk aan het inkakken tussen 2002 en 2004.
Het heeft niet zozeer te maken welke coureur er meedoet maar veel meer of er nog spanning in de wedstrijden zit , is het kampioenschap van te voren al beslist of duurt dat tot de laatste wedstrijd zoals 2010 en 2012 dat maakt heel veel uit.
plukjee92
Posts: 2.277
Tja, hoe goed is hij nou werkelijk? Uitgebluste Trulli train , en petrov zijn nou niet echt de allersnelste teamgenoten, dus waarom salaris betalen? Draai het om zou ik zeggen laat hem sponsorgeld meenemen of zonder salaris laten rijden.
plukjee92
Posts: 2.277
Tja, hoe goed is hij nou werkelijk? Uitgebluste Trulli train , en petrov zijn nou niet echt de allersnelste teamgenoten, dus waarom salaris betalen? Draai het om zou ik zeggen laat hem sponsorgeld meenemen of zonder salaris laten rijden.
dumdumdum
Posts: 2.299
500.000euro per punt lijkt me wel een goede overeenkomst. Ah weet je wat, maar er naar een miljoen van. Zo\'n overeenkomst heeft Kimi ook gemotiveerd om 206 punten te scoren.
plukjee92
Posts: 2.277
Haha, het is stiekem best hopeloos bij de achterhoede teams, ze kunnen maar niet aansluiten..blijft een vicieuze cirkel.
Ze moeten meer ontwikkelen als teams in de middenmoot, maar hebben minder geld, en blijkbaar niet de kennis, of slimmigheidjes om er definitief te komen..best sneu, ik geloof best dat ze alles doen wat ze kunnen maar het komt er gewoon niet uit..