Hamilton blijft realistisch over doelen

wwahahahah dit gaat echt niet gebeuren ,gewoon rond de 8 ste plaats meer zit er echt niet in ...maar ja hoop doet geloven .....................

Ik geloof toch echt niet dat Mercedes gaat meedoen voor de titel, ze zouden al een mooie stap zetten als we ze met regelmaat op het podium zien, voor de titelstrijd verwacht ik zelf eerlijk gezegt dat het weer gewoon tussen Red Bull en Ferrari zal gaan, klinkt misschien niet zo spannend maar dat verwacht ik, eigenlijk dat het verder gaat zoals vorig jaar.
McLaren zie ik ook niet als constant genoeg om einde jaar voor de titel te strijden, m.n. Perez is voor mij een groot vraagteken.

Jean.

Sluit Mclaren niet uit ! Ze lijken net zo sterk als Red Bull.

Mercedes lijkt ook gewoon sterk te zijn. Op verschillende vlakken.
Mss/waarschijnlijk zijn de verhoudingen morgen weer anders..wie weet.

Msg.
Tja. Mss een beetje oud zeer, dat weet ik niet, maar de Mercedes oogt sterk.
Noemde verschillende dingen op hieronder in reactie op L.Hamilton.
Ik denk dat Lewis wel top 5/6 kan rijden in de race, podium weet ik niet, maar ik wil ook niets uitsluiten..
Het zal erom spannen, elke race weer anders zijn net als in 2012 en inderdaad: Hoop doet leven. Daar zijn we fans voor..

Gegronde hoop? Waar komt dat gegrond vandaan dan? Vorig jaar waren ze ook zo positief tijdens de tests en ook toen stonden ze weleens bovenaan.

Speedpuppet.

Wat ik hieronder bij L.Hamilton noemde..
Kijkend naar de tijden, bandenslijtage.. dat liegt niet. Dat bedoelde ik met gegrond.
Vorig jaar stond Michael ook \'gewoon\' 4de na de kwalificatie, So..dat was een snelle bak tot Monaco.

Maar neem het niet al te serieus. Had eindelijk een keer zin om mijn racehart te laten spreken als Hamiltonfan ! ;) Zoals gezegd: Hoop doet leven!

Bedankt. Ik heb te snel het bericht willen posten. Ik ben een vrijwilliger tijdens de avonduren en hopelijk de weekends. Ik heb weinig ervaring op journalistiek vlak, maar ik hoop toch zo veel mogelijk te helpen. Het was natuurlijk inderdaad tegenwoordige tijd en een slordige fout die niet zou mogen gebeuren.

kan gebeuren. Wel heel leuk dat je meehelpt tijdens de moeilijke uren. zeker niet iets dat voor vanzelfsprekend mag worden genomen. Bedankt daarvoor.

Het verval leek redelijk voor Mercedes !
En de tijd van Lewis op de harde band in een stint van 8 ronden (?)
Bovendien waren Lewis zijn ronden net zo snel met fuel als die van Vettel (en dan ga ik er even vanuit dat ze met redelijk dezelfde fuel aan het rijden waren, wat goed mogelijk is)

Deze wagen belooft wat L.Hamilton ! :)
En nu. Weltrustie iedereen !

Het ziet er in iedergeval tot zover vrij goed uit inderdaad. Maar waar ik het meest naar benieuwd ben is de ontwikkeling tijdens het seizoen. Op dat gebied liet Mercedes het vaak liggen in het verleden. Maar goed, Mercedes heeft nu wel een andere aanpak en een betere basis. Daarnaast begrijpen ze nu ook einderlijk eens dat het voornamelijk richten op de aerodinamica veel belangrijker/doorslaggevender is. Dan veel tijd steken in dingen als de dubbele DRS. Ik heb goede hoop :) Laten we het beste ervan hopen Arie.

Ik weet echt niet waar ik Mercedes moet verwachten op het moment. Het is echt moeilijk om te voorspellen hoe iedereen ervoor staat. Het zal mij niet verbazen als Mercedes het 5de team is bijvoorbeeld, maar het zal me ook weer niet verbazen als ze met de W04 voor de overwinningen kunnen gaan. We zien wel waar het schip strand. Het enige wat ik wel echt verwacht is een beter seizoen als 2012.

Mercedes hoeft niet perse een van de snelsten te zijn, immers Lewis lan ook in een mindere auto voor overwinningen gaan.
Iedere seizoen heeft hij races gewonnen, dus waarom nu niet.

Grappig. Je zegt dat ze eindelijk tijd steken in de aerodynamica om dan eerst te zeggen dat ze verschillende uitlaten testen voor de banden. Je ziet alles een beetje te rooskleurig. Vorig jaar hebben ze ook niet stilgezeten hoor. Ze hebben toen ook uitlaten getest en de banden proberen te verbeteren, net als nu. Het lukte alleen niet. Nu misschien wel, maar er is geen enkele zekerheid.

@AyrtonS. Ik heb die discussie al zo dikwijls gevoerd. Niemand wint met een wagen die niet kan winnen. Ook Hamilton niet en geen enkele andere rijder heeft dat ooit gekunnen. Je kan gewoon een wagen niet harder doen gaan als ie kan, je kan er alleen dichter mee op de limiet rijden. Als Hamilton straks wint, dan kon die wagen dat. Hamilton heeft dan misschien dichter op de limiet gereden dan Rosberg, maar die wagen kon dat tempo gewoon halen. Dat wil dan ook zeggen dat Rosberg niet het maximum er zou uitgehaald hebben.

@runningupthathill,

Uiteraard kun je alleen winnen met een goede auto. Met eem maruzzia wint niemand.

Maar een rijder kan wel degelijk het verschil maken.
Zie Redbull de afgelopen jaren, Vettel haalt meer uit een auto en dat gold ook voor mclaren en ferrari.
Kortom, ik vind dat lews meer uit een auto kan prutsen dan de meeste rijders.
M.a.w. hij hoeft niet perse de aller snelste auto te hebben.

Incidenteel kan Webber net zoveel uit de Red Bull halen dan Vettel, de kwaliteiten van Vettel zijn de kwalificaties, goede starts, en constant presteren met weinig fouten gedurende een heel seizoen, daarin maakt hij het verschil tov Webber.
Zelfde situatie bij Ferrari, het is niet zo dat Alonso kan winnen met een wagen die hiertoe niet in staat zou zijn, dat zijn sprookjes, Alonso is tov zijn teamgenoot ook de constantste rijder over een heel seizoen genomen, ik hoop wat dat betreft dat we direct bij de start van dit seizoen een betere Massa gaan zien (de Massa van einde vorig jaar :-)
En Lewis, die heb ik zeer hoog staan qua natuurlijke snelheid, Rosberg lijkt me daarentegen iets constanter, zou dit zijn omdat hij weillicht minder op de limiet zit dan Lewis? Geen idee, ik ben iig zeer benieuwd naar de verhoudingen tussen die 2..

L.Hamilton

Dat is inderdaad nog iets wat we afwachten moeten. Ik verwacht overigens nu wel een beter seizoen waarin de doorontwikkeling geen belemmering meer zal zijn.
Tijd investeren in DRS (of passief) kostte veel tijd, maar dit jaar gaat Mercedes daar de vruchten van plukken lijkt het.
Met Lewis hebben ze weer een nieuwe coureur die iig weer andere, mss betere gezien zijn achtegrond, gedachten heeft over hoe die wagen verbeterd kan worden.

Ik ga binnenkort even de balans opmaken, maar voorlopig ziet de mijne er zo uit na een dag testen gisteren:

1)McLaren/Mercedes
2)Red Bull/Lotus (+0,1-0,3)
3)Ferrari (+ 0,5)

Ferrari een beetje een vraagteken, maar zeker niet de snelste verwacht ik.
Het zit heel dicht bij elkaar. Maar vergeet niet dat Lewis en Nico geweldig kunnen kwalificeren. Kan ze nog wel ergens brengen denk ik.
Maarja. Iedereen moet nog met updates komen.

L.Hamilton: Weet je ook toevallig of die (verdere updates) voor Mercedes nog komen ?

Daarom zie ik het rooskleurig tegemoed. Ik denk dat Lewis wel gaat verrassen dit jaar !

RUTH.
Zoals Ayrtons aangeeft: Een coureur heeft niet de snelste wagen nodig om te winnen. Dat betekend niet dat de wagen niet winnen kan, maar ook niet dat het daarom de beste wagen is en je de invloed van de coureur maar voor een groot deel moet verwaarlozen.

\"Mercedes hoeft niet perse een van de snelsten te zijn, immers Lewis lan ook in een mindere auto voor overwinningen gaan.\"

\"Zoals Ayrtons aangeeft: Een coureur heeft niet de snelste wagen nodig om te winnen. Dat betekend niet dat de wagen niet winnen kan, maar ook niet dat het daarom de beste wagen is en je de invloed van de coureur maar voor een groot deel moet verwaarlozen.\"

Dat is een verschil. AyrtonS zegt dat hij met een mindere wagen kan winnen. Met andere woorden, met een wagen die minder snel is dan een andere. Als Hamilton met die wagen sneller gaat, is die wagen sneller. Uiteraard maakt hij het verschil omdat hij misschien dichter tegen de limiet aanrijdt, maar de wagen is niet minder of trager.