Mercedes heeft nog lange weg te gaan met bandenmanagement

Er zijn geruchten dat Mercedes tijdens de test ook een nieuwe achterwiel ophanging heeft getest, en Pirelli de andere kant op heeft gekeken.
Deze nieuwe ophanging is op Monaco gebruikt, als het waar is, is dat wel een ernstige zaak, dat heeft dan niets meer met een maas in de regels te maken, en zou er een zware straf op moeten staan.

Mr.Monza,

Dank voor de info ! Als het waar is, is het zeer kwalijk.

@Arie,
Zo lijkt het, onthoud mijn woorden, Ferrari gaat hier een mega voordeel uit halen.
Red Bull en Ferrari tekenen protest aan, Red Bull serieus, Ferrari voor de vorm, ze dwingen de FIA om hier naar te kijken en een beslssing te nemen, was de test legaal of illegaal?
De FIA kan Pirelli niet straffen, zou niet weten hoe, en de FIA wil Mercedes niet straffen, dat zou slecht vallen, en eigenlijk wil Ferrari ook dat Mercedes niet gestraft wordt, dat maakt deze test legaal.

Zodra dat gebeurt vraagt Ferrari een test aan omdat ze het mankement aan de wagen van Massa niet konden vinden, en volgens de regels mag je dan testen op veiligheidsgronden. Tevens moet Pirelli dan dezelfde test aanbieden, dus met de 2013 auto, aan alle andere teams.
Om een lang verhaal kort te maken, dit kan het einde betekenen van het test verbod, en als ze het slim spelen kan Ferrari dit volledig naar haar hand zetten.

Goed nieuws voor Ferrari dus !? Ik las ergens anders ook idd uit jouw reactie dat dit het einde van het testen kan betekenen. Dus dat betekend dat de dominante Ferrari jaren weer kunnen terugkomen ? ;)

Misschien heel naïef van mij, als fan, maar ik heb er nooit bij stilgestaan eigenlijk dat die suspensies die Mercedes had meegenomen rechstreeks een testproduct waren..

Pirelli zou zich niet hebben gehouden aan een contract met de FIA. Geen idee hoe men Pirelli wil bestraffen, maar het lijkt me heel scheef als zij hier mee weg komen. En in het geval van Mercedes wacht ik het af, al zouden ze met nieuwe onderdelen zeker een straf verdienen, maar die 1 sec waar Red Bull over spreekt geloof ik niet in.

Het lijkt voor alsnog denk ik de enige oplossing ! Dat iedereen zo snel mogelijk een test krijgt aangeboden behalve Mercedes... Anders zou de FIA zichzelf weer enigzins belachelijk maken. Tenminste een goede reden, waarom Red Bull veelal onbestraft bleef. Mocht de FIA zichzelf snijden door Mercedes een straf te geven, kan ik me niet voorstellen dat ze dat daarom ook gaan doen.

PS: Waar is Lotus op dit moment mee bezig !? Net als Mercedes na de GP van Spanje die opvallend stil bleef over de kritiek op Pirelli.. Nu weten we waarom. Maar ik heb Lotus nog geen moment een woord horen reppen over deze discussie. En ze hebben ook niks van een protest getekend ofzo tegen Mercedes. Omdat ze wisten dat zij deze week gingen testen of vanwege de financieën of gewoon omdat ze dat niet wilden (dat laatste kan ik me niet voorstellen..) ? (gewoon een gedachtespinsel..)

Echt een topper die Nico

Tja Sailor, daar heb je wel gewoon gelijk in.
Ik vond Rosberg altijd een goede coureur, maar stilletjes aan begin ik hem toch wel een enorme topper te vinden.

Het enige wat ik graag een keer zou willen zien is dat hij schittert in een regenrace.

Word je daar geil van? Geintje.. wachten op een regenrace dan maar, Nico heeft eerder dit seizoen in de kwalificatie al laten zien oppermachtig in de regen te kunnen zijn.

Wanneer? De regenkwalificaties werd ie uiteindelijk voorbijgereden door Hamilton en vorig jaar werd ie door Schumacher in de regen keer op keer ingemaakt in de kwalificatie. Rosberg heeft dan ook al niet de reputatie om iets meer te kunnen tijdens de race, denk maar aan Monaco 2008 waar ie hopeloos crashte of zowat alle regenraces daarna. Ik kan me geen regenrace van Rosberg voor de geest halen waar hij iets buitengewoon liet zien, daar waar in de voorbije jaren Schumacher een aantal keer liet zien dat er best snelheid in die wagen zat in de regen (Canada 2011 bijvoorbeeld, maar ook Maleisië 2012, waar Rosberg gewoon dramatisch slecht was.)

Aluhoedje of niet, punt 1 was me ook opgevallen. Waarom moesten de Redbulls tegen worden gehouden terwijl de Mercedessen op dat moment nog de race leidden?? Of vergiste Vettel zich in de lampjes op die SC??

Vettel moet wachten tot er groene lampen op de SC, die waren er niet. Dat gebeurt overigens wel meer, met als bekendste toch wel echt Valencia 2010, waar Hamilton er dus wel voorbij ging en uiteindelijk veel te laat bestraft werd. Het heeft er enigszins wat van dat het Mercedes geholpen heeft, maar Mercedes heeft natuurlijk het zelf al voor een deel verpest door Hamilton (of Rosberg) niet binnen te halen toen Massa\'s auto daar langs de kant stond en je hem zag ingepakt worden. Je weet bijna 90% zeker dat er een SC komt, oliedom van Mercedes.

1000km met de 2013 wagen is niet niks hé! Dat is gewoon bijna evenveel als een van de 3 winter testsessies... En ja, daar leer je veel van als je geen race hoeft te rijden en precies kan doen wat je zelf wil in welk tempo.

We zullen het afwachten... En ja, het is idd zo dat Mercedes vorig jaar op Monaco ook goed voor de dag kwam.