Caterham-baas merkt stijgende lijn Van der Garde op
- Gepubliceerd op 24 sep 2013 09:18
-
- Door: Rob Veenstra
Caterham-eigenaar Tony Fernandes liet zich afgelopen weekend ontvallen dat hij niet snel weer voor een line-up met twee betalende coureurs zou kiezen. Het blies de kansen van Heikki Kovalainen op een comeback nieuw leven in en dat gaat mogelijk ten koste van Giedo van der Garde. Maar de Nederlander is na een moeizame eerste seizoenshelft juist op stoom geraakt.
Dat is ook Fernandes niet ontgaan. De baas van Caterham blaast de loftrompet voor Van der Garde. De Telegraaf citeert de Maleisische zakenman: "Giedo heeft een moeilijke start gehad, met Canada als dieptepunt. Ik was bang een grote fout gemaakt te hebben. Maar Giedo is sterk teruggekomen. Hij heeft daarna voor mijn twee hoogtepunten van het seizoen tot nu toe gezorgd, door twee maal Q2 te halen. En in Singapore heeft hij met een zestiende plek opnieuw maximaal gepresteerd."
Dat is ook Fernandes niet ontgaan. De baas van Caterham blaast de loftrompet voor Van der Garde. De Telegraaf citeert de Maleisische zakenman: "Giedo heeft een moeilijke start gehad, met Canada als dieptepunt. Ik was bang een grote fout gemaakt te hebben. Maar Giedo is sterk teruggekomen. Hij heeft daarna voor mijn twee hoogtepunten van het seizoen tot nu toe gezorgd, door twee maal Q2 te halen. En in Singapore heeft hij met een zestiende plek opnieuw maximaal gepresteerd."
.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (50)
Login om te reagerenDistortion
Posts: 1.508
Ik moet eerlijk zeggen dat ie het beter doet dan ik vantevoren verwacht had. Een extra seizoen bij Caterham (naast Kovalainen) zou denk ik goed zijn om te kijken waar ie echt staat. Daarna is het zaak om of door te stoten naar een beter team of om de F1 weer te verlaten.
Gompie
Posts: 4.951
Gaat \'m denk ik niet worden al was het alleen maar omdat Pic een Fransman is en een band met Renault heeft. En Fernandes had al gehint op een comeback van Kova dus.....
Stitch
Posts: 6.063
Met andere woorden \"de weegschaal is net in evenwicht. Hij heeft zijn fouten van het begin nu goed gemaakt en moet nu de stijgende lijn vasthouden om überhaupt nog een kans te maken.\" Beetje een spel van Fernandes als je het mij vraagt.
masf1
Posts: 7.074
De heer fernandes kan zich beter zorgen gaan maken om zijn 1ste man PIC,VDG laat nu al meer zien,en is de laatste 4races gewoon de snellere,op monza na dan,dat lag aardig gelijk
InfinityG35
Posts: 1.315
VDG doet het inderdaad heel netjes de laatste tijd. Van alle rookies laat hij duidelijk progressie zien. Puur op basis van de laatste paar races zou ik hem wel een 2e seizoen bij Caterham gunnen.
Ik snap eigenlijk niet van wat Caterham in Pic ziet. Grijste muis allertijden. Zal wel met $$$ van Renault te maken hebben.
StevenQ
Posts: 9.179
onzin, Pic staat er in het kampioenschap nog steeds beter voor dan Giedo vanwege een hogere finishpositie.
de enige reden dat Giedo jou meer opvalt dan Pic is dat het een Nederlander is
lars75
Posts: 8.908
Pic staat hoger door een mazzeltje in een race met meer uitvallers en dat weet jij net zo goed, jij bent enkel te eigenwijs om dat te erkennen. Ook jij ziet dat Giedo de enige is de exceptionele dingen laat zien in dat minderwaardige materiaal en hij heeft nu met de nieuwe banden ook eindelijk de zaken op de rit.
jacky
Posts: 3.224
pic hoeft zich geen zorgen te maken aangezien de motoren komen van renault,dat zal wel in de deal zitten.
StevenQ
Posts: 9.179
er staan ook diverse Franse sponsors op de auto(Airbus,EADS,Safran)
masf1
Posts: 7.074
ik verwacht wel een kansje bij FI of williams
jacky
Posts: 3.224
ik verwacht nog een jaartje caterham of het word williams,force india word het niet.
vitesse
Posts: 1.524
Waarom geen FI?
jacky
Posts: 3.224
stoeltje van pic is al veilig gesteld door het aan leveren van renault motoren,zo werkt dat nou eenmaal.
vitesse
Posts: 1.524
Nou ,in ons landje niet hoor ,dan hadden we allang wat meer coureurs op de grid gehad ,denk aan Carlo van Dam ,Renger van der Zande ,Tom Coronel en nu Nigel Melker en jouw grote held Robin Frijns b.v!
Draai al wat langer mee in de kart/autosport ,en tot mijn stomme verbazing (als chauvinist) zie ik telkens weer ,dat het bedrijfsleven in Nederland ,(uitzonderingen daar gelaten),liever betaald ,aan een Duitser of Braziliaan ,is interessanter zeggen ze dan ,dat is hier de praktijk ,terwijl Duitsers,Fransen ,Engelsen etc. ,juist trots zijn op hun nationaliteit.
jacky
Posts: 3.224
@vitesse als je al langer meeloopt zoals je aangeeft weet je ook dat het zo werkt.pic zijn vader heeft een vinger in de pap bij reanault dus 1+1= vul het zelf maar in.het draait om geld of wie kent wie.
vitesse
Posts: 1.524
@JACKY
Stel dat Daf een bedrijf was ,van de omvang van Renault ,en deden mee in de autosport ,met vergelijkbare successen ,dan kiezen ze liever een Duitser ,Braziliaan!
Dat was wat ik bedoelde ,zie maar naar de Nederlandse multinationals (Unilever ,Akzo Nobel ,Shell ,Philips ,ja zelfs Hoogovens hebben in de F1 gezeten (of zitten er nog )als sponsor ,en niet te vergeten Randstad (Williams) maar betalen voor een Nederlandse rijder?,ze waren gewoon niet thuis ,hier loopt ook jou idool Frijns tegenaan.
De fam. Pic heeft aandelen ,maar dat is verwaarloosbaar ,omdat Renault een Frans staatsbedrijf is ,en dus is er ook vaderlands liefde wat daar meespeelt.
Marsss
Posts: 162
Volgens mij is Fernandes enkel nog baas van Caterham straatauto\'s en niet meer van het F1 Team??? Heeft hij in dat geval nog wel wat te zeggen?
Yannis
Posts: 925
Klopt. Maar volgens mij is hij nog steeds (100%?) eigenaar. Hij is gestopt als teambaas omdat hij er niks van bakte tov het budget dat hij er tegenaan gooide. Onder andere overbetaalde uitgebluste (Trulli) of niet bijster getalenteerde (Kovalainen) coureurs en vast ook nog de nodige missers op andere vlakken. Grappig dus dat hij nu weer verkeerde beslissingen (Kovalainen) aan het overwegen/doordrammen is. Aan de andere kant, er volledig mee stoppen zou voor hem de beste (financiele) beslissing zijn.
Hopen dus maar dat de knikker in zijn hoofd in het juiste zwarte gat valt en Giedo mag blijven.
PS: Ik was zeer kritisch en sceptisch in de eerste helft van het seizoen, maar met die andere banden blijkt dat Giedo (zeker in combinatie met het feit hij flink wat centjes meeneemt) best een plekje op de grid verdient. Ik vind het wel jammer voor Giedo dat hij zoveel jaren in niemandsland heeft moeten doorbrengen (omdat zijn schoonvader net niet die paar miljoen extra wilde aftikken?), maar zijn F1-carriere zou wat mij betreft niet beperkt hoeven te blijven tot 1 seizoen.
laagvliegerT
Posts: 1.672
Ik heb het al eerder gesteld: bij de BBC en SkySports zijn ze vrijwel vanaf het begin positief over het presteren van Giedo. Ze waren ook enorm vergevingsgezind m.b.t. de incidenten in Canada.
Fernandes speelt hier een spelletje, vrees ik. Giedo weg en misschien in de hoop om op deze manier Giedo naar een ander team te zien vertrekken.
In ieder geval vind ik Giedo, vanaf het begin af aan, goed presteren. Natuurlijk is er een leercurve. Maar ik heb mij danig vergist door vooraf te denken dat hij niets in de F1 had te zoeken .... en dan blijkt het ook nog een enorm sympathieke vent te zijn. Top!
En ik ga mij schamen ...
Fanman
Posts: 480
Ik hoor ook telkens op de BBC dat Giedo de beste coureur is van de rookie teams.
Ik heb ook mijn grote twijfels gehad aan het begin van het seizoen. Weer een Nederlandse rijder die puur rijdt omdat hij flink wat geld meeneemt. Maar nu in deze fase ben ik aangenaam verrast. Ik hoop dat hij dit kan vasthouden en zo een stoeltje voor volgend jaar kan afdwingen.
FerrariRules
Posts: 2.957
Volgens mij is Fernandez ook een beetje teruggefloten door andere mensen.
Als iedereen ziet (en uitspreekt) dat Giedo goed werk aflevert en zijn (meer ervaren) teamgenoot steeds vaker verslaat, kun je moeilijk Heiki ineens gaan aanprijzen.
lars75
Posts: 8.908
Zeker als Giedo ook nog eens betere sportieve prestaties heeft geleverd in zijn debuut jaar als de meer ervaren Kovalainen, Trulli en Petrov bij elkaar! En dan neemt ie ook nog eens tussen de 10 en 15 miljoen mee van sponsoren die WEL betalen en vraagt hij geen salaris van 5 miljoen met de mededeling dat wanneer hij sponsoren vind hij zelf de inkomsten opstrijkt.
StevenQ
Posts: 9.179
@Fanman
je begrijpt het verkeerd: ze bedoelen dan dat hij OP DAT MOMENT in de race als beste ligt van de Caterhams en de Marussia\'s
lars75
Posts: 8.908
@StevenQ mooi dat jij het wel begrijpt ;-)
masf1
Posts: 7.074
Waar is STEVENQ?????
als het goed gaat dan hoor je hem niet
vitesse
Posts: 1.524
Is opgenomen in een kliniek ,de enorme prestaties van Giedo ,kon hij niet meer tegen.
StevenQ
Posts: 9.179
enorme prestaties??
we gaan toch niet overdrijven?
hij doet eindelijk wat hij moet dien, niks meer
lars75
Posts: 8.908
Hij heeft wel meer laten zien dan dat je mag verwachten, jij verwacht blijkbaar te veel. En dat is niet eindelijk dat doet ie nu al 5 weekeinden!
vitesse
Posts: 1.524
@STEVENQ
Als je telkens weer op dit forum ,Giedo neerzet ,alsof hij te vergelijken is met Jean-Denis Délétraz ,dan overdrijf je in negatieve zin ,dus overdrijf ik naar jou toe ,over Giedo ,in positieve zin.
Heb Giedo al van jong kereltje zien racen ,en dat was indrukwekkend ,jongens die nu bij een subtopteam in de F1 rijden ,werden toen dominant verslagen door Giedo ,dus heb hier grote moeite mee ,als je zo over een goede racer negatief blijf reageren.
De wereldtitel ,zal hij waarschijnlijk nooit pakken ,maar hij behoort gewoon bij de subtop!
Damon Hill
Posts: 16.887
Mooi om te zien dat Giedo het erg goed doet en een mooie stijgende lijn te pakken heeft.
Na de eerste paar races had ik dit nooit verwacht, maar ik ben toch heel blij dat Giedo er nu staat!
Zoals Jacky terecht aangeeft is de kans groot dat Pic blijft, vanwege de Renault motoren en Pic is geen slechte coureur.
Maar de kans dat Giedo volgend jaar wederom in de Caterham zit is best aannemelijk. Waarom een prima duo overboord gooien?
Ze hebben er geen bal aan om Kovalainen terug te halen. Waarom is Kovalainen uberhaupt nog een gespreksonderwerp? Zo goed is hij niet. Hij voegt amper wat toe en kost alleen maar geld.
Wat mij betreft gewoon weer Charles & Giedo :)
masf1
Posts: 7.074
VDG gaat weg bij caterham let maar op,denk dat fernandes een beetje teleurgesteld is,en daarom zo reageert
Marsss
Posts: 162
Mee eens.
Pic zal voor korting op de motoren zorgen? Giedo neemt geld mee. beiden halen waarschijnlijk 0 punten.
Heikki neemt geen geld mee dus kost Caterham uiteindelijk geld en haalt ook geen punten. Lijkt me dus een duidelijke zaak. Tevens zijn Pic en Garde geen klagers naar buiten toe, zijn nog fris en fruitig en lijken er volledig zin in te hebben
Yannis
Posts: 925
@MASF1
En waar zou hij dan naar toe moeten gaan? Enige (vergezochte?) mogelijkheid die ik zie is Williams. Ik ga ervan uit dat Maldonado het geld van zijn landgenoten mag blijven verbrassen en dus aanblijft, maar van die Bottas ben ik totaal niet onder de indruk. Giedo weet hem in zijn aftandse Caterham regelmatig te verschalken bij de start en hem vervolgens vaak rondenlang achter zich te houden. Ook als Giedo achter hem rijdt loopt hij niet veel uit. Nu Toto Wolff weg is bij Williams kunnen ze zijn rommel ook meteen opruimen (Bottas en Susie).
masf1
Posts: 7.074
VDG is met ze potje munten gewoon intressant,doet het beter dan bottas,boekhoorn heeft al een band met williams,dus waarom niet??
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.431
@yannis: iedereen gaat er maar vanuit dat nu Maduro aan de macht is het contract dat met Williams en PDVSA is gesloten zomaar verlengd zal worden, maar Chavez was een echte petrolhead, Maduro totaal niet. Ik denk eerder dat er her en der in Autosportland een aantal Venozolaanse geldkranen dichtgedraaid gaan worden (Maldo, Viso (indycar), Ceccotto JR en Lazarus GP (GP2), Gelvez in de wrc enz enz )
vitesse
Posts: 1.524
@SG
Daar heb je gelijk in ,maar wie hoest die miljoenen op die Maldonado mee bracht? ,er is op dit moment geen enkele rijder te vinden ,die het budget ,waar Williams mee wil werken ,kan ophoesten ,nee zelfs de Russen niet. (geruchten gingen van een sponsor portefeuille ,van 65 mlj.),en dat heeft Williams zeker nodig!
FerrariRules
Posts: 2.957
Ik denk dat dit niet meer om geld draait.
Hier speelt iets dat niet bekend wordt gemaakt.
De kwaliteiten van Heiki zijn niet toerijkend genoeg om hem zo aan te prijzen en hem terug te halen.
Kan van alles zijn, maar dit ruikt naar onraad zoals ze dat noemen.
Calvinh
Posts: 2.263
Ach, stap maar in naast Sutil!
Calvinh
Posts: 2.263
En dan komt de vraag bij mij op, waarom zou Giedo eigenlijk blijven? Ik bedoel, er zijn zat coureurs die minder presteren dan wat ze zouden moeten, en waar dus een optie kan ontstaan (Denk aan Di Resta, Gutierrez), en alhoewel ik niet denk dat ze zo maar 1-2-3 plek zullen maken, is het vaak wel een gesprek waard.
FerrariRules
Posts: 2.957
@Calvinh
Inderdaad mogelijk dat Giedo zelf een ander team vind en tegen Caterham roept dat ze het kunnen uitzoeken met Heiki en Charles.
masf1
Posts: 7.074
tussen vinden,en een zitje hebben zit een groot verschil,denk niet dat giedo ze oude schoenen weggooid voordat hij nieuwe heeft
zou dus zomaar kunnen dat hij ergens een contract heeft getekend,anders zou ik niet weten waarom fernandes met heiki op de proppen komt
SennaDaSilva
Posts: 3.843
Er worden verschillende teams genoemd voor Giedo.
Williams, Force India en Caterham zijn de voornaamste namen die voorbij komen.
Echter, Force India valt waarschijnlijk af, die hebben al aangegeven geen \"betalende rijder\" te zoeken, maar naar groot talent. Natuurlijk heeft Giedo veel talent, maar staat tot op heden nog niet te boek al mega talent.
Dan heb je Williams en Caterham. Als Maldonado bij Williams blijft, hebben ze waarschijnlijk geen tweede paydriver nodig, en zoeken een talent a la Bottas, die wellicht ook bij Williams blijft.
Dan zou je denken, dan blijft Caterham over. Maar wellicht zijn er nog 2 andere opties.
Marussia is altijd op zoek naar geld en hebben in het verleden al vaker onderhandelt met Giedo voor een racestoeltje.
En dan was er in 2011 nog sprake van een overname van Lotus door David Richard en Marcel Boekhoorn. Dat lijntje bestaat wellicht nog steeds. Lotus verkeerd in een behoorlijk financiele bende ... en Boekhoorn zou alsnog een flink aandelenpakket kunnen kopen van Lotus, om zo Lotus (deels) uit de brand te helpen. Mocht Maldonado niet naar Lotus komen, dan zou Giedo wellicht een goed alternatief zijn.
Een line-up Hulkenberg - v/d Garde zou een aardige optie zijn voor Lotus.
Dan houden we Grosjean bij Lotus over, die er geplaatst is door Renault... Maar dan is de vraag wat Lotus meer oplevert. Korting op Renault motors, of geld van Giedo...
Tot op heden lijken de kans voor Giedo vooral bij Caterham en Marussia te liggen.
masf1
Posts: 7.074
Ach wat is talent,denk dat giedo niet onder doet,voor een sutil of diresta?
lars75
Posts: 8.908
Hulkenberg - vd Garde kan ik wel waarderen :-)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ik ook! En het leukste is dat beide heren Nederlands spreken! :-)
vitesse
Posts: 1.524
@SENNADASILVA
Boekhoorn wil alleen een aandelenpakket ,als hij ook enige zeggenschap krijgt ,hij wil niet zoals Mol bij FI ,een bijrol zonder enige inbreng.
lars75
Posts: 8.908
Dat kan dan toch? Nu begrijp ik niet veel van aandelen. Maar wanneer iemand ook maar 1 aandeel bezit heeft hij via de algemene vergadering van aandeelhouders toch inspraak? Hoe meer aandelen hoe groter de inspraak, bij mijn weten!
vitesse
Posts: 1.524
@Lars
Bij 51%+ ,heb je zeggenschap ,wat Vijay Mallya dus heeft ,natuurlijk kun je meepraten ,maar de hoofdaandeelhouder kan de beslissing zelf maken ,(als de aandeelhouder er niet mee eens kan zijn ,dan ziet die maar weer van die aandelen af te komen ,wat niet eenvoudig is ,zie bij Mol),dus als Mol ,Frijns in de tweede auto wil ,dan kan hij dat voorstellen ,als er dan een stemming komt beslist de aandeelhouder met de meerderheid van de aandelen ,Vijay Mallya in dit geval bij FI.
masf1
Posts: 7.074
Het is trouwens erg stil rondom frijns,ben benieuwd of er nog wat komt,zo niet is ze carriere snel voorbij
lars75
Posts: 8.908
geen nieuws goed nieuws???