Porsche weer eens in verband gebracht met de Formule 1
- Gepubliceerd op 22 okt 2013 08:24
-
- Door: Rob Veenstra
Porsche heeft nieuwe geruchten dat ze een Formule 1-avontuur overwegen ontkend. Het is een terugkerend ritueel. De Duitse sportwagenfabrikant schiet steeds in het defensief als de Formule 1 ter sprake komt. Terwijl ze dit keer zelf een hint gaven in hun personeelsblad.
Daarin staat namelijk dat de engineers van Porsche vanwege het nieuwe turbo-tijdperk in de Formule 1 contact hebben opgenomen met Hans Mezger. Hij was in de jaren tachtig van de vorige eeuw verantwoordelijk voor de ontwikkeling van TAG-Porsche motoren voor McLaren.
Auto Motor und Sport stelt daarnaast dat Porsche personeel in de Formule 1 geronseld heeft voor hun Le Mans-project met het vooruitzicht op een comeback in diezelfde Formule 1. Een woordvoerder van het merk wuift dat weg: "We hebben geen plannen voor de Formule 1."
Daarin staat namelijk dat de engineers van Porsche vanwege het nieuwe turbo-tijdperk in de Formule 1 contact hebben opgenomen met Hans Mezger. Hij was in de jaren tachtig van de vorige eeuw verantwoordelijk voor de ontwikkeling van TAG-Porsche motoren voor McLaren.
Auto Motor und Sport stelt daarnaast dat Porsche personeel in de Formule 1 geronseld heeft voor hun Le Mans-project met het vooruitzicht op een comeback in diezelfde Formule 1. Een woordvoerder van het merk wuift dat weg: "We hebben geen plannen voor de Formule 1."
.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
0
Reacties (21)
Login om te reagerenwinti
Posts: 1.632
Webber voor 2015 met Porsche terug in de F1?
szixxx
Posts: 4.764
Dat zie ik niet gebeuren. Ik vind Webber typisch zó\'n vent die als hij is gestopt ook echt is gestopt en niet meer terug komt. En waarom zou hij ook, hij had gewoon in de RBR kunnen blijven zitten voor nog een jaartje.
szixxx
Posts: 4.764
Hoe harder ze ontkennen hoe meer waarheid erin zit.
neor2
Posts: 1.540
Dat roepen we ook al jarenlang over VW ;)
weeterniksvan
Posts: 1.406
waar denk je da Porsche onderdeel van is,VW
Gompie
Posts: 4.951
Laat maar komen, eindelijk een Duits merk met échte klasse terug op de grid.
Pietje2013
Posts: 8.974
Om plat geslagen Kevers nu klasse te noemen gaat mij wat te ver :-)
weeterniksvan
Posts: 1.406
En het zou zo gek nog niet zijn, met al die Duitse rijders in de F1
ScuderiaSjonno
Posts: 1.802
Porsche is meer dan de 911 hoor PIETJE2013
Moest er lang aan wennen maar de Carrera GT is toch een apart wagentje en ik vind die zeker niet lelijk* (In het begin wel maar ik heb \'hem\' leren waarderen)
Pietje2013
Posts: 8.974
Ok Sjonno,
Neem de Panamera...... Plat geslagen en uitgetrokken :-p
ScuderiaSjonno
Posts: 1.802
Neee de Panamera vind ik ook niet echt mooi... Dus, Plat geslagen en uitgetrokken :-p
Op de Carrera GT na:P
Gompie
Posts: 4.951
@PIETJE2013: Mee eens, de Panamera en de Cayenne zijn oer en oerlelijk. Maar de 911 is al 50 (!) jaar een topper.
Big_El
Posts: 2.137
Lekker in de LMS de motor ontwikkelen, vrij van elke testrestrictie. Als hij dan goed genoeg is, kun je op dat moment naar een Formule 1 team stappen met een kant en klaar, goed werkend blok.
Blijkt het in de LMS niet te lukken, dan leidt je tenminste geen gezichtverlies in de Formule 1, zoals ze begin jaren 90 hadden met McLaren.
Webber kan zich dan nu lekker op het testen richten en over een paar jaar eventueel, zoals Berger deed voor BWM, als motorsportbaas namens Porsche zijn gezicht laten zien in de F1.
levi1700
Posts: 8
McLaren Porsche was midjaren 80, en met enkele wereldtitels kan je nu niet meteen spreken van gezichtsverlies.
Misschien bedoelde je Lamborghini, wat dat was niet echt een succes.
levi1700
Posts: 8
McLaren Porsche was midjaren 80, en met enkele wereldtitels kan je nu niet meteen spreken van gezichtsverlies.
Misschien bedoelde je Lamborghini, wat dat was niet echt een succes.
Gompie
Posts: 4.951
Wélk gezichtsverlies dan?
Hedgehog
Posts: 104
Porsche heeft gezichtsverlies geleden met Footwork in de jaren 90.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Met het Footwork team heeft Porsche wat gezichtsverlies geleden.
En wat Lamborghini betreft, die hebben van McLaren nooit een serieuze kans gehad, hadden al een motor gebouwd waarmee Senna testte in 93 en waarover hij zeer lovend was, helaas koos McLaren voor Peugeot, iets wat ik jammer vond.
Buiten een achterhoede team als Larousse of het Lotus team dat op z\'n retour was hebben ze geen goede partner gehad.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Met twee wereldtitels en twee tweede plaatsen als motorleverancier in 5 volledige seizoenen lijdt je geen gezichtsverlies.
Gompie
Posts: 4.951
@RUNNINGUPTHATHILL: dat bedoel ik nou maar, wat mij betreft zo snel mogelijk terug op de grid.
Big_El
Posts: 2.137
Sory, ik was even kwijt dat het in de jaren 90 niet meer met McLaren was maar met Footwork.
Dat ze in de jaren 90 wel succesvol waren weet ik ook wel, het ging mij nu om de laatste keer dat ze erbij waren.