Jack Aitken pakt zege in enerverende hoofdrace, De Vries pakt P2
- Gepubliceerd op 27 apr 2019 11:09
-
- Door: Bjorn Smit
De hoofdrace van de Formule 2 in Azerbeidzjan is gewonnen door Jack Aitken. De coureur van Campos Racing was in een enerverende race iets sterker dan Nyck de Vries en Jordan King, die namens MP Motorsport derde werd.
De Vries kwam vanaf de tweede positie goed weg en hij nam in de eerste bocht meteen de leiding over van pole sitter Nobuharu Matsushita. Daarachter veroorzaakte Mick Schumacher een kleine chaos, waarvan Luca Ghiotto en de Trident-coureurs waren daar de grootste slachtoffers van. Ghiotto viel van P3 terug naar de achtste positie, terwijl beide Trident-bolides stil kwamen te staan op het asfalt.
De safety car kwam kortstondig naar buiten en in de derde ronde werd de race hervat. De Vries behield redelijk eenvoudig de leiding en kwam niet onder druk te staan van Matsushita, die in de vijfde ronde naar de pits kwam met technische problemen. Aitken, die als achtste gestart was, kwam zodoende op de tweede positie te rijden, voor Nicholas Latifi, Sergio Sette Camara en Mick Schumacher.
Pitstop kost De Vries de kop
In de zesde ronde volgden de eerste pitstops en meteen kwamen De Vries, Aitken, Latifi en Schumacher de pits in. Voor De Vries verliep de stop niet goed: een probleem met de wheel gun zorgde ervoor dat de achtervolgende mannen het gat in de pits konden dichten. Voor Aitken en Latifi bood dat een perfecte kans om op de baan voorbij te gaan aan De Vries, die zodoende de koppositie verloor.
In de twaalfde ronde zette De Vries de tegenaanval in door voorbij te gaan aan Latifi en de snelste ronde van de race te rijden. Hij kwam vervolgens dichter en dichterbij aan Aitken, maar zijn opmars werd gestokt door een safety car-fase. Die werd veroorzaakt door Guanyu Zhou, die in de eerste bocht tegen de achterkant van Juan Manuel Correa reed en zijn race daar zag eindigen.
Chaotische slotfase in Bakoe
In ronde 21 volgde de herstart, die slechts enkele honderden meters duurde. Ghiotto had te laat door dat Sette Camara remde en tikte de Braziliaan in de rondte. Dat zette een kettingreactie in gang, waarbij Deletraz zijn voorvleugel nog stuk reed op Dorian Boccolacci. De safety car kwam opnieuw de baan in en verdween pas drie ronden voor het einde weer.
In dat restant kon De Vries Aitken niet meer bedreigen, waardoor de Koreaanse Brit de race kon winnen. Achter De Vries pakte King de derde plaats nog af van Latifi, die genoegen moest nemen met P4. Boccolacci pakte tien punten met de vijfde plaats, voor Ghiotto, Sean Gelael, Correa, Nikita Mazepin en Anthoine Hubert. Ghiotto staat nog wel under investigation voor zijn aandeel in het incident met Sette Camara.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
8
Reacties (14)
Login om te reagerenmordor
Posts: 1.829
Nyck Net Niet
Joeppp
Posts: 7.329
Lewis Hamilone. Max Vierstappen. Is het al zondag?
TylaHunter
Posts: 8.802
De derde helft was vroeg begonnen gok ik...
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.431
Prima race van Nyck, slome pitstop nekt hem hier helaas, dat kost hem vier seconden en Aitken die er daardoor voor zit. Als hij in de eerste stint niet zes seconden was weggereden, had hij helemaal niet meer op het podium gestaan.
Verder levert Baku zoals altijd een topshow met veel gekkigheid en jolijt. Schumacher JR was compleet zijn hoofd kwijt met een divebomb in "Lisboa" waarbij hij Ghiotto bijna afschiet en later spint hij zelf als hij daar te hard de bocht uitkomt, Ghiotto en Sette Camara tikken elkaar eraf in een herstart, waardoor we op tijd uitgereden hebben. MP Motorsport dankzij King eindelijk weer een podium, ook al zat Jordan ook in die domme actie van Schumacher JR vast. Heb me wel vermaakt vanmorgen. Kijken of de sprintrace dat overtreft. #welldonebaku
TradeMark
Posts: 3.554
Als Nyck zo blijft rijden, duidelijk volwassener dan vorige jaren, dan kan hij zomaar toch nog de titel gaan winnen. Fouten die hij vaak wel maakte maakte hij dit keer niet
StevenQ
Posts: 9.179
Hij heeft nu geen bandenproblemen gehad vanwege de vele safetycars/ VSC's, maar die had bij vorige races nog wel
NicoS
Posts: 16.770
Pech van die pitstop, daar verloor hij kostbare tijd die hem wellicht de zege heeft gekost.
Voor de rest heeft hij een degelijke race gereden.
Schumacher maakte er een zooitje van, eerst die kamikaze actie bij de start, en daarna een domme spin.
Voorlopig nog niet het mega talent wat men zo graag hoopt.
TradeMark
Posts: 3.554
@StevenQ ik heb het niet over het bandenmanagement maar over fouten, zoals bijv die actie op Russell vorig seizoen. Hij hield zich dit keer rustig en raakte niet gefrustreerd en da's veelbelovend.
Bahrain is altijd zwaar voor hem omdat dat het circuit bij de F2 is dat het zwaarst voor de banden is.
schwantz34
Posts: 36.095
Mooie p2 voor Nyck, meer zat er niet in Aitken was gewoon net een maatje te groot. Geweldige inhaalactie van King op Latifi (buitenom), met daardoor een zeer knappe p3 voor MP Motorsport. Denk dat Ghiotto nog wel een straf krijgt voor het eraf rijden van Sette Camara bij de herstart.
Q3FI
Posts: 769
Aitken een maatje te groot? Heb je überhaupt iets van de wedstrijd gezien of lees je alleen koppen?
Snelrondje
Posts: 7.965
Aitken had mazzel met de waardeloze stop van Nyck en de safety car situaties op de momenten dat Nyck wilde aanvallen. Puur mazzel. Schumacher had 2 rare acties en laat nog niet zien dat hij F1 materiaal is.
schwantz34
Posts: 36.095
Heb die hele race niet gezien, en de kop ook niet gelezen. Ook het intervieuw na de race heb ik helaas gemist, waarin Nyck zelf al zei dat Aitken net iets te snel was (incl snelste raceronde). Zo Goed?
Snelrondje
Posts: 7.965
@Schwantz, die uitspraak van Nyck was opmerkelijk. Het racebeeld was anders. Nyck verloor veel tijd door een slechte pitstop terwijl hij ca 5 seconde voorsprong had op nr 2. Kwam terug op pos 4 en reed duidelijk naar Aitken toe. 2 safety situaties hielpen Aitken. Mooie race om te zien!
NicoS
Posts: 16.770
Die pitsstop was natuurlijk wel de aanleiding dat Aitken Nyck direct kon aanvallen.
Wanneer dat niet was gebeurd met die stop, dan had een overwinning er zeker in kunnen zitten.
Nyck bleef netjes, en viel z’n team niet af, maar of Aitken Nyck nog had gepakt zonder die 5 seconden verlies bij de stop, dat zullen we nooit weten. Het was in dit geval het beslissende moment, en die was zeker niet in het voordeel van Nyck.